本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡,,總建筑面積119472.8㎡,地上計入容積率建筑面積97911.7㎡,,住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設(shè)置一層地下室,,平時為停車場,,戰(zhàn)時為二等人員掩蔽所,,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過臨戰(zhàn)封堵來完成,。建筑物地下部分
工程概況 1,、概述 懷化市儲備庫土石方工程,本工程主要包括:土石方開挖,、土石方回填,、巖石爆破、外運工程,。 2、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段,。
本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程,,本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊,,北側(cè)為赭山西路,東側(cè)為長寧街,,西側(cè)為銀湖南路,,南側(cè)為規(guī)劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路,,東臨蕪湖赭山公園風景區(qū)和獅子山莊居住小區(qū),,風景秀美。毗鄰著名的鳳凰美
內(nèi)容簡介 (二)土方開挖 在完成需開挖區(qū)段的場地清理后,,對需回填的區(qū)段進行回填夯實并達到規(guī)范要求后,,再進行土方開挖。開挖主要包括渠道土方開挖,、橋梁,、橋涵土方開挖、箱涵,、閘門等土方開挖等,。采用挖掘機配合自卸汽車的方法,挖掘機開挖并裝車,,自卸汽
張承高速公路二期B標項目部起點樁號K75+700,,終點樁號K92+000,,全線16.3Km。全線按雙向四車道標準建設(shè),,設(shè)計速度80Km/h,,路基寬度24.5米。設(shè)計路基挖方約137.9萬m3,;填方約105.81萬m3,;土工格柵鋪筑45774
本工程項目位于萬源市境內(nèi),起點位于與重慶市城口縣接壤的沿河鄉(xiāng)岔溪口,,經(jīng)大竹河鎮(zhèn),、廟坡鄉(xiāng)、皮窩鄉(xiāng),、梨樹鄉(xiāng)和官渡鎮(zhèn)(K57+405)與G210線和線,,經(jīng)萬源城區(qū)后在石崗村坪溪橋(K76+600)與G210線分線,止與萬源市長石鄉(xiāng)苦蕎埡隧道出口(
我單位根據(jù)本標工程施工特性和本標施工現(xiàn)場的條件,,本著按高效,、精干、靈活,、專業(yè)的原則來配置施工組織機構(gòu),,有利于施工、調(diào)度和合同管理,,有利于施工安全,。根據(jù)本標工程的施工特性和我單位的組織機構(gòu)設(shè)置原則、施工經(jīng)驗,,組建現(xiàn)場的施工組織機構(gòu),,為有利于施
華山北區(qū)A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區(qū)華山片區(qū),華山鎮(zhèn),、北至濟青高速公路,、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體,。本工程總建筑面積約為115343.78平米,,其中地下建筑面積為7234.82平米,地上建筑面積為108108.96平
1)工程名稱:寧波市農(nóng)業(yè)實驗場職工臨時住房建設(shè)項目工程 2)建設(shè)地點:寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3)建設(shè)單位:寧波市農(nóng)業(yè)實驗場 4)設(shè)計單位:北京中元工程設(shè)計顧問公司 5)監(jiān)理單位:寧波市萬里工程監(jiān)理有限公司 6)本工程共有8幢職工臨時住房,,分兩
本工程位于重慶市沙坪區(qū)新橋醫(yī)院后門,,東側(cè)為科能技校及科能小區(qū)用地,,西側(cè)有一加油站,南側(cè)是上橋立交。本工程是在鳳中路中央設(shè)置一專用雙向下沉匝道,,東門通道下穿鳳中路西半幅道路后,,與下沉匝道相接,專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米,。本工程下沉匝道路基
1,、地形、地貌和植被 測區(qū)為山嶺重丘地貌,,山脈高度一般200~430米左右,,溝谷切割深,多數(shù)地段地勢險峻,,由于封山育林及林場護林,,沿線植被發(fā)育。 2,、地質(zhì)巖性和土質(zhì) 測區(qū)在距今1.2億年左右的中生帶晚期侏羅——白堊紀,,由于陸相火山噴發(fā)活動,
某整地工程土石方施工方案(含爆破),,茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),,已開通的李明槽埡下游,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,,改直河道順應(yīng)水流,增加有效土地利用面積,,該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的
為了貫徹落實“安全第一,,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強本項目土石方開挖安全生產(chǎn)管理,,提高本項目安全生產(chǎn)管理水平,,防止和減少安全生產(chǎn)事故,保障全體員工和當?shù)鼐用竦纳拓敭a(chǎn)安全,,順利圓滿地給業(yè)主交上一份滿意的答卷,,針對本項目土石方施工的特點,
場平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物,,需進行清理,。根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單,其中粘土約為0.2億m3,,頁巖約為1.1億m3,,砂巖約為0.9億m3
工程概述,項目概況,,土石方施工測量,,施工技術(shù)管理的具體實施措施,工期保證措施
土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)
土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案
本工程是河道防洪工程的延續(xù),工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段,。根據(jù)施工圖紙的要求,,山體、河道開挖,、場地平整達到設(shè)計要求即可,。
施工內(nèi)容為土石方爆破、開挖,、調(diào)配,、安全環(huán)保保證體系、質(zhì)量保證體系,。
工程概況: 渠道開挖斷面為梯形斷面,,坡比為1:2.25和1:2.5,渠底寬為18.5~20m,。本標段沿線共有建筑物11個,,包括:3座左岸排水建筑物,2座渠渠交叉建筑物,,3座公路橋,,3座生產(chǎn)橋。本標段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3,,其
約15.5m,,上部10m范圍內(nèi)1:1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護面,下部采用機械鉆孔灌注樁-預(yù)應(yīng)力管式錨桿支護結(jié)構(gòu)。
真鄉(xiāng)風電場位于湖南省邵陽市邵東縣,,與縣城直線距離約為50km,,與邵陽市直線距離約為90km。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,,風機布置于近乎北北西向,、北東向條形山脊上,地形坡度一般為20°~35°,,局部呈陡崖,。山頂(脊)地面高程為270m~650m,地
本標土石方明挖工程施工范圍:左,、右壩肩,、壩基開挖與支護、放空導流洞和取水洞進出洞口的土石方明挖與支護等工程,。
成資渝高速公路TJ7標段全長17.02km,,起于K146+500,,止于K163+502,龍臺互通連接線全長7km,。 主線共設(shè)置互通2處,,其中樞紐互通1處(內(nèi)遂樞紐),落地互通一處(龍臺互通),。大橋6座,,中橋4座,匝道橋5座,;服務(wù)區(qū)1處(安岳
賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長54.01KM,,起點接鐘山,至昭平段為終點,,路線總體沿東西走向,,途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn)、鐘山縣清塘鎮(zhèn),、平樂縣源頭鎮(zhèn),、昭平縣走馬鄉(xiāng)、昭平鎮(zhèn),、昭平縣城,。本分部位于昭平縣境內(nèi),路線全長7.5公里,,起點位于賀州市昭平
項目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi),、大廣高速K3054+127里程處,向東設(shè)1處匝道收費站后,,經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行,,依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線(橋梁段),、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路(橋梁段)后接至G105國道,并與規(guī)劃倚峰大道對接,,是
XX水利水電樞紐工程項目主要工程內(nèi)容為:壩高63m,,水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔,、引水建筑物等組成,,新建壩后電站主副廠房、35KV升壓站,、尾水渠及進場公路,、制作與安裝金屬結(jié)構(gòu)及機電設(shè)備、安裝3臺800
本平場工程原土石方采用爆破常規(guī)施工,,現(xiàn)6號地塊和橫一支路右側(cè)是****廠房,;根據(jù)相關(guān)規(guī)定,***廠房105m范圍內(nèi)不能進行爆破施工,此段施工范圍內(nèi)施工條件已發(fā)生改變,,所以需重新單獨編制施工方案,,新方案應(yīng)避免對中科院廠房造成損壞。
本標段路基主要分為二段,,即K47+751.54~K48+375,、K48+575~K49+680。路基起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村,,止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村,。
本段路線總長18.019806 km,全線路基總挖方38.916萬方, 本項目K4以后路段,,沿線出露的地層主要為薄~中厚層變余砂巖,、板巖;分布較廣,,但巖石強度較低,。
工程概況,施工組織管理機構(gòu),,施工準備工作,,施工方案和主要分項工程施工方法,施工平面布置,,雨季,、夜間施工措施,工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系,,工期保證措施,,分項工程質(zhì)量控制保證措施
土石方工程冬雨季施工方案
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