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本工程測圖分幅應(yīng)便于使用,,并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量,特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計(jì),;同一測區(qū)同時(shí)采用兩種分幅時(shí),,其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,并應(yīng)保證拼圖精度,,內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,,并應(yīng)按順序編號;規(guī)劃設(shè)計(jì)測圖宜采用圖廓西南角
項(xiàng)目處于江北區(qū)南部五里店,,嘉陵江北岸,,北靠主干道建新東路,南臨北濱路,、嘉陵江,,位于春森彼岸和珠江太陽城之間,地塊占地約600多畝,。片區(qū)內(nèi)共涉及市政道路“二橫,、二縱、一聯(lián)絡(luò)” 5條道路,,道路總長約3.93km,。 二橫:融盛路,黃觀路二期,是聯(lián)
全套公路工程、市政工程設(shè)計(jì)及施工方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),,歡迎大家下載學(xué)習(xí),,有什么不足有請大家指正
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針對公路測量的特點(diǎn),,結(jié)合這幾年在測量工作中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對公路測量的實(shí)際操作總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)技巧,,以供大家參考,。
為了使每個(gè)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,更好的提升企業(yè)知名度,,特訂立該規(guī)范條例,;該規(guī)范條例分為10個(gè)大項(xiàng)、154個(gè)小項(xiàng),,其主要內(nèi)容
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,,簡稱本項(xiàng)目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),,起
本資料為:公路施工中測量監(jiān)理工作,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
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要點(diǎn): 1,、導(dǎo)線的布設(shè)形式,,各種形式使用條件。 2,、導(dǎo)線的外業(yè)工作包括的內(nèi)容及精度要求,。
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國家一,、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范,希望測繪朋友喜歡,。國家一,、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范,希望測繪朋友喜歡。
公路隧道施工規(guī)范清單,,指導(dǎo)公路速隧道施工,指導(dǎo)現(xiàn)場施工作用,,可以根據(jù)最新規(guī)范進(jìn)行更新
新手上路難免會造成這樣那樣的問題,,但只要我們細(xì)心注意總結(jié)很多問題我們都是很容易解決的。我是由一個(gè)施工員開始往上做的,,那我就先從施工方面說起吧
xx至xx長江公路(xx段)是國家高速公路G40的組成部分,,工程起于xx陳家鎮(zhèn)與長江隧橋相接,止于長江北支與江蘇段相連,,全長約31km,,其主線道路長約23km,。道路半剛性基層采用水泥穩(wěn)定碎石,,其中主線和立交匝道底基層采用18cm的低劑量水泥
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點(diǎn)樁號為X,,主線全長5公里,。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,,路基填方60萬立方米,; 2、大橋四座,。3,、涵洞通道7座。5道拱涵,,2道板涵,; 4、隧道一座,。左洞長1220米,,右洞長1070
國家高速公路網(wǎng)G85重慶至昆明高速公路嵩明(小鋪)~昆明段高速公路(編號G85以下簡稱“嵩明至昆明高速公路”),是渝昆高速(G85),、滬昆高速(G60)和杭瑞高速(G56)三條國家高速公路的交通合流路段的重要組成部分,;是云南省“9210”干
吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學(xué)背面穿過吳家窯村,走向成東北西南走向,,以此經(jīng)過斷崖,、溝壑,在吳家窯背面半山腰與路基相接,。
公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
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一二等水準(zhǔn)測量規(guī)范2006
全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范GBT18314-2009
全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用
廣中江高速公路項(xiàng)目第 TJ10 合同段起訖樁號為 K42+280.039~K47+610.644,, 路線全長 5.331km。全線位于中山市內(nèi),本標(biāo)段起于中山歐盈光電公司外墻北側(cè),, 沿嶺欄路跨過鯉魚砠后設(shè)黃圃互通,,線位繼續(xù)往東,跨越大魁河進(jìn)
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,,代替F60
2.1 整 體 控 制 局 部 :這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ,, 若不遵循這一原則 ,而試圖以局部控制整體 ,,會導(dǎo) 致測量誤差超限,、建筑物位置不準(zhǔn) ,會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2.2 高精度控制低精度 :不 同等級的測量必
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT,、PB管材管件的安裝。
公路施工測量規(guī)范
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