XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,,終點樁號為X,主線全長5公里,。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,,路基填方60萬立方米,; 2、大橋四座,。3,、涵洞通道7座。5道拱涵,,2道板涵,; 4、隧道一座,。左洞長1220米,,右洞長1070
1.導線 ——將測區(qū)內(nèi)相鄰控制點連接成直線而構成的折線稱為導線。 2.導線點,,導線邊——構成導線的各點稱導線點,,每相鄰兩個導線點要相互通視。折線邊稱為導線邊,。 3.導線測量——測定各轉角,,各邊長,根據(jù)起算數(shù)據(jù)和一定的幾何關系推出各點的坐標,。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡線XX省段”,,簡稱本項目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標段為第6標,,起
工程名稱 施工時間 樁號及部位 測量時間 測 量 點 水 準 尺 讀 數(shù) 儀 器 高 標 高 備 注 后 視 前 視 閉 合 差: 允許誤差:
橋址區(qū)位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌,上部為淤泥,,下部為碎石,,底部為基巖,基巖巖性為花崗巖和凝灰?guī)r,。
公路施工路線測量常用程序 人性化設計,,中文顯示,,操作簡便,可同時存儲,、計算26條路線,, 測量放樣;導線平差
先進精密并經(jīng)過國家有關計量部門鑒定合格的儀器設備是高效完成高精度測量的前提,施工前應配備精度不低于2″的全站儀,,常用的有索佳,、拓普康、徠卡等品牌,,水準儀可采用一般的DS3自動安平水準儀