施工總體安排:本工程工作量較大,,并且施工工期緊,,因此需周密制定施工方法。 施工程序:施工測(cè)量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預(yù)埋件施工→蓋板→各類檢查井→溝槽回填,。
本工程在二標(biāo)段范圍內(nèi)包括,、、路,、,、、路,、,、、路,、,、、路,、,、,、、線,、,、、路等,,電纜隧道全線采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工,,橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管,每隔500米設(shè)一處集水井和通風(fēng)口,。 本工程質(zhì)量要求:合格,;工程質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良。 安
電纜設(shè)計(jì)規(guī)范,,比較清晰,,做電力設(shè)計(jì)的可以參考。主要內(nèi)容就是電力電纜設(shè)計(jì)方面的諸多要求.
電纜溝隧道施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
電纜隧道遷改工程,南起百花路與建設(shè)路南路口 ,,沿建設(shè)路向東至碧沙崗地鐵口端頭向北,,橫穿建設(shè)路 ,沿萬(wàn)乘時(shí)代廣場(chǎng)地下室外側(cè),,繞至百花路與原電纜隧道相接,,遷改線路總長(zhǎng)248.81米 ,。分A-A段125.81米(明挖)和C-D段113.63米(暗
工業(yè)電纜是一種重要的電力傳輸設(shè)備,,現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn),,離不開(kāi)電能,,而電力的輸送則是由大量的電纜來(lái)完成的
切斷有關(guān)電源,操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌,。 驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,,按電壓等級(jí)使用驗(yàn)電器,在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電,。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無(wú)確認(rèn)無(wú)電后,,即將檢修設(shè)備或線路做短路接地,。 裝接地線,應(yīng)由二人進(jìn)行,,先接接地端,,后接導(dǎo)體端,,拆除時(shí)順序相反
1.1《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-94 1.2《城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL/T 5221-2005 1.3,、、供電公司提供的《電纜溝及電纜線路建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)匯編》2004年4月 1.4,、,、供電公司《、,、配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》Q/
工程現(xiàn)場(chǎng)較為狹窄,,不宜設(shè)鋼筋加工場(chǎng)地,加工制作鋼筋在我司的鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行,,按進(jìn)度計(jì)劃要求,,及時(shí)吊運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。 (1)鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須有出廠合格證,,并分規(guī)格,、批號(hào)分別堆放有序,防止不同品種鋼筋疊在一起,,并有材料部門填寫試驗(yàn)委托單,,
本工程施工期間正值雨季,且擬建電纜溝在原有排水溝溝底修建,,給雨期施工增加了難度,,為考慮雨期施工不影響施工進(jìn)度、正在施工過(guò)程中的分項(xiàng)成品不遭到雨水破壞,,故應(yīng)在原排水溝溝底采用砂袋或磚墻,,圍出一條臨時(shí)排水溝,給電纜溝施工提供雨期施工條件,。
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,、城市化程度不斷提高,導(dǎo)致用電負(fù)荷快速增長(zhǎng),,大截面電纜輸電方式逐漸得到廣泛應(yīng)用,;同時(shí),隨著人們對(duì)環(huán)境,、景觀的高標(biāo)準(zhǔn)要求,,在中心城區(qū)架空敷設(shè)電纜已無(wú)可能,采用電力電纜隧道敷設(shè)大截面電纜得到推廣,。本文針對(duì)中心城區(qū)地下構(gòu)筑物
本文通過(guò)對(duì)電纜及電纜隧道的幾種解決方案比較, 提出某城市電纜隧道應(yīng)設(shè)消防分隔和采取防火阻燃措施, 消防報(bào)警應(yīng)在每層電纜橋架上按蛇形布置多級(jí)線型感溫電纜, 應(yīng)設(shè)水噴霧封堵和通風(fēng)系統(tǒng), 在危險(xiǎn)性大,、重要性強(qiáng)的區(qū)域應(yīng)設(shè)水噴霧滅火系統(tǒng),。
地鐵隧道專用電纜項(xiàng)目可研報(bào)告.pdf,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定(JGJ/T55一2001)》 《砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ107-87)》 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范(GB50204一2002)》 《地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002)》 《土方與爆
合同段 工程名稱 樁號(hào)或部位 檢查日期 項(xiàng)目 樁 左 右 號(hào) 側(cè) 標(biāo)高(m) 溝底 溝頂 設(shè)計(jì) 實(shí)測(cè) 高+低- 設(shè)計(jì) 實(shí)測(cè) 高+低- 左 右 左 右
上海國(guó)內(nèi)首條220kv隧道電纜弧型支架施工設(shè)計(jì).分前期準(zhǔn)備工作、前期準(zhǔn)備工作兩大部分,,10頁(yè)左右
3.1 浦西2#變電站,、浦東5#變電站10KV母線受電 3.2 電氣安裝工程結(jié)束,線路連接正確,,緊固,,設(shè)備清潔 3.3 電氣調(diào)試工作全部結(jié)束。微機(jī)保護(hù)單元整定,,系統(tǒng)操作應(yīng)正確,、可靠,試驗(yàn)合格,,二次邏輯符合設(shè)計(jì)要求,,接地裝置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 3
本標(biāo)段為工程L2線,電力樁號(hào)為1+960—2+616.4,、2+779.6—2+955.3,、3+042.4—3+290段電力隧道部分,其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,,其主線結(jié)構(gòu)為2.6m×2.9m單孔復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu),,長(zhǎng)300m
施工慨況,施工作業(yè)流程圖,,施工方法
@@@@隧道東口位于交叉口范圍內(nèi)的低點(diǎn),,雨季水倒灌入隧道內(nèi),又因隧道內(nèi)雨水溝排水不暢,,長(zhǎng)年累月電纜溝中淤積了大量泥砂,。隧道內(nèi)電纜長(zhǎng)期浸在水中,設(shè)施出現(xiàn)嚴(yán)重的老化現(xiàn)象,,致使風(fēng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生停機(jī)現(xiàn)象,,監(jiān)控設(shè)施不能啟動(dòng),并且存在電纜漏電危險(xiǎn),,隧道運(yùn)行
隧道電纜槽工程,右洞施工長(zhǎng)度為7718米, 左洞施工長(zhǎng)度為7616米,。主要工程量如下: C30模筑混凝土19041.64m3,鋼筋174379.35kg。 本隧道電纜槽施工方案根據(jù)隧道的設(shè)計(jì)圖紙,、洞內(nèi)圍巖級(jí)別,,選擇適宜的方法進(jìn)行施工;采用新
目 錄 一,、施工方案設(shè)計(jì) 3 1,、總則 3 2、施工技術(shù)資料編制依據(jù) 4 3,、施工進(jìn)度計(jì)劃及措施 6 (1),、施工進(jìn)度計(jì)劃: 6 (2)、施工進(jìn)度措施: 6 4,、 施工方案 9 4.1超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置安裝方案 10 4.2防火門安裝方案
本標(biāo)段為工程L2線,,電力樁號(hào)為1+960—2+616.4,、2+779.6—2+955.3,、3+042.4—3+290段電力隧道部分,其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,,其主線結(jié)構(gòu)為2.6m×2.9m單孔復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu),,長(zhǎng)300m
工程為110kvXXXX城輸變電線路110KV電纜隧道工程, 本工程從220KV梨樹(shù)灣變電站起,,沿“L7”道路,,途徑重慶商報(bào)印刷廠、融匯小學(xué),、融匯酒店,、融匯XX城地段,止于110kVXX城變電站已建電纜隧道接口,,線路全長(zhǎng)901.6m,。 1)
高速鐵路隧道兩側(cè)邊溝電纜槽一般為三個(gè)槽(排水、電力,、通訊),,采用組合模板整體二次澆筑的施工方法。按隧道邊溝電纜槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)組合模板,,模板由構(gòu)件加工車間準(zhǔn)確精密加工,。在施工時(shí)按測(cè)量放樣結(jié)構(gòu)首先將邊摸和排水溝模板準(zhǔn)確定位,用鋼筋樁固定在隧道
工程分三個(gè)標(biāo)段,,一標(biāo)段為2*2.3+2*1.65米鋼筋混凝土電纜隧道,,自220kv前灣站至#12,長(zhǎng)度1618.5米,;二標(biāo)段自#12至#23,包括2*2.3+2*1.65米鋼筋混凝土電纜隧道456.1米,,2*2.15米鋼筋混凝土電纜隧道69
隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電力電纜線路建設(shè)需求逐步擴(kuò)大,為適應(yīng)城市規(guī)劃及城市電網(wǎng)電纜線路的建設(shè)發(fā)展,,電纜隧道將逐步取代傳統(tǒng)電纜敷設(shè)方式,。由于地下電纜隧道的封閉性、距離長(zhǎng),、管線多,、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn),綜合監(jiān)控系統(tǒng)在電纜隧道中的應(yīng)用將成為重中之重,,現(xiàn)就電
本工程為110kvXXXX城輸變電線路110KV電纜隧道工程,, 本工程從220KV梨樹(shù)灣變電站起,沿“L7”道路,,途徑重慶商報(bào)印刷廠,、融匯小學(xué)、融匯酒店,、融匯XX城地段,,止于110kVXX城變電站已建電纜隧道接口,線路全長(zhǎng)901.6m,。 1
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某隧道工程聯(lián)絡(luò)電纜受電工程,,受電范圍包括:浦西2#變電站2H6柜至浦東5#變電站DH8柜聯(lián)絡(luò)電纜。
隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道,,洞門采用削竹式,。左線起止樁號(hào)KH148+714~KH152+522,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度3808m,,右線起止樁KG148+711 ~KG152+508,,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度3797m,最大埋深390m,。
******鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司鋼鐵廠2250mm熱軋工程給排水設(shè)施綜合水處理站電纜隧道及水管廊,,位于水處理區(qū)旋流池與綜合水處理主廠房1——29軸線之間,由聯(lián)合泵站電纜隧道及水管廊和綜合水處理控制中心電纜隧道及水管廊組成,。本工程分兩部分電纜
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底,,共9頁(yè)。 水溝電纜槽施工采用分段施工,,分段施工不宜過(guò)短且保證線型順直,,考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,分段長(zhǎng)度為30m,,每30m留變形縫一處,。模板采用組合鋼模板,一次立模澆筑成型,,當(dāng)溝槽混凝土強(qiáng)
電纜隧道巡檢
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