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某電纜隧道施工組織設(shè)計
施工總體安排：本工程工作量較大,，并且施工工期緊,，因此需周密制定施工方法。 施工程序：施工測量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預(yù)埋件施工→蓋板→各類檢查井→溝槽回填,。
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電纜隧道施工組織設(shè)計
本工程在二標段范圍內(nèi)包括,、、路,、,、,、路、,、,、路、、,、路,、、,、,、線、,、,、路等，電纜隧道全線采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工,，橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管,，每隔500米設(shè)一處集水井和通風口。 本工程質(zhì)量要求：合格,；工程質(zhì)量目標：優(yōu)良,。 安
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電纜溝隧道施工組織設(shè)計
電纜溝隧道施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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電力電纜隧道設(shè)計規(guī)程
電纜設(shè)計規(guī)范,，比較清晰，做電力設(shè)計的可以參考,。主要內(nèi)容就是電力電纜設(shè)計方面的諸多要求.
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隧道基坑監(jiān)測技術(shù)方案
隧道基坑監(jiān)測技術(shù)方案,，本段隧道按明挖順作法施工，采用鉆孔灌注樁加樁間土釘墻作圍護結(jié)構(gòu),，坡面采用錨網(wǎng)噴防護,，噴C20混凝土厚10cm，樁間土釘采用Φ42鋼化管,，每根長3～5 m,，樁頂以下前三排土釘長度5 m，其余土釘長度3 m,，間距1.5 m
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地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測PPT
概述,，施工監(jiān)測內(nèi)容與方法，地鐵盾構(gòu)隧道監(jiān)測方案設(shè)計,，監(jiān)測數(shù)據(jù)整理與分析,，工程實例
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某電纜隧道施工組織設(shè)計文檔
電纜隧道遷改工程，南起百花路與建設(shè)路南路口 ,，沿建設(shè)路向東至碧沙崗地鐵口端頭向北,，橫穿建設(shè)路 ，沿萬乘時代廣場地下室外側(cè),，繞至百花路與原電纜隧道相接,，遷改線路總長248.81米 ,。分A-A段125.81米(明挖)和C-D段113.63米（暗
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電纜隧道火災(zāi)探測與滅火方法的研究
工業(yè)電纜是一種重要的電力傳輸設(shè)備，現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn),，離不開電能,，而電力的輸送則是由大量的電纜來完成的
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電纜溝隧道施工詳細組織設(shè)計
工程現(xiàn)場較為狹窄，不宜設(shè)鋼筋加工場地,，加工制作鋼筋在我司的鋼筋加工場內(nèi)進行,，按進度計劃要求，及時吊運到現(xiàn)場進行綁扎,。 （1）鋼筋進入施工現(xiàn)場必須有出廠合格證,，并分規(guī)格、批號分別堆放有序,，防止不同品種鋼筋疊在一起,，并有材料部門填寫試驗委托單，
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電纜隧道施工組織設(shè)計（word格式）
1.1《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》GB50217-94 1.2《城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL/T 5221-2005 1.3,、,、供電公司提供的《電纜溝及電纜線路建設(shè)改造標準匯編》2004年4月 1.4、,、供電公司《,、、配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》Q/
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隧道試驗監(jiān)測方案（Word版
規(guī)劃定位為城市主干道,。**主線全長約10.74公里,。沿線涉及福田、羅湖及龍崗三區(qū),。工程采用城市主干道標準建設(shè),，雙向六車道，設(shè)計車速50km/h,。 本標段為第三合同段,，起訖里程為K4+000～K6+400，總里程2.4公里,。主要工程為**隧道
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電纜隧道防水施工技術(shù)交底
切斷有關(guān)電源,，操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標示牌。 驗電時應(yīng)戴絕緣手套,，按電壓等級使用驗電器,，在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗電。 驗明設(shè)備或線路無確認無電后,，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地,。 裝接地線，應(yīng)由二人進行,，先接接地端,，后接導(dǎo)體端,，拆除時順序相反
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燕窩立交隧道基坑監(jiān)測方案
燕窩隧道位于S120石排大道西路與龍崗大道交叉口處，場地地形較平坦,，隧道所在處均為現(xiàn)有舊路路基范圍。 隧道下穿龍崗大道,，起于K1+347,，止于K1+920，全長573m,。分開口段與閉口段,，開口段共472m，其中K1+347～K1+413及K
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某電纜溝隧道組織設(shè)計方案
本工程施工期間正值雨季,，且擬建電纜溝在原有排水溝溝底修建,，給雨期施工增加了難度，為考慮雨期施工不影響施工進度,、正在施工過程中的分項成品不遭到雨水破壞,，故應(yīng)在原排水溝溝底采用砂袋或磚墻，圍出一條臨時排水溝,，給電纜溝施工提供雨期施工條件,。
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隧道爆破振動監(jiān)測解決方案
在爆破過程中，爆炸能量的一部分作用在對炮孔附近的巖石產(chǎn)生破碎和拋擲,，其余很大一部分將以地震波的形式向四周傳播,，導(dǎo)致地面振動，會對鄰近隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生不良影響,。若不加以控制,，可能會造成嚴重后果。采用儀器設(shè)備對爆破引起的振動進行測試和監(jiān)控,，
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中心城區(qū)電力電纜隧道線路設(shè)計
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,、城市化程度不斷提高，導(dǎo)致用電負荷快速增長,，大截面電纜輸電方式逐漸得到廣泛應(yīng)用,；同時，隨著人們對環(huán)境,、景觀的高標準要求,，在中心城區(qū)架空敷設(shè)電纜已無可能，采用電力電纜隧道敷設(shè)大截面電纜得到推廣,。本文針對中心城區(qū)地下構(gòu)筑物
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電纜溝隱形火災(zāi)在線監(jiān)測系統(tǒng)
隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,，控制系統(tǒng)在線監(jiān)測更加易于實現(xiàn)。通過對電力系統(tǒng)各種電纜溝火災(zāi)事故的分析表明,，電纜故障引起火災(zāi)導(dǎo)致大面積電纜燒損占很大比例,，造成被迫停機,，短時間內(nèi)無法恢復(fù)生產(chǎn)，經(jīng)濟損失重大,。根據(jù)事故分析,，引起電纜溝內(nèi)火災(zāi)的直接原因是電纜中
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某隧道開挖地質(zhì)監(jiān)測記錄表
本資料為某隧道開挖地質(zhì)監(jiān)測記錄表，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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隧道開挖斷面地質(zhì)監(jiān)測記錄表
合同段 工程名稱 樁號 檢查時間 監(jiān)測時間 斷面尺寸 寬： 高： 拱頂標高 埋深 中線方向
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燕窩立交隧道基坑 監(jiān)測方案
燕窩隧道位于S120石排大道西路與龍崗大道交叉口處，場地地形較平坦,，隧道所在處均為現(xiàn)有舊路路基范圍,。 隧道下穿龍崗大道，起于K1+347,，止于K1+920,，全長573m。分開口段與閉口段,，開口段共472m,，其中K1+347～K1+413及K
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隧道結(jié)構(gòu)健康自動化監(jiān)測的主要內(nèi)容
本文檔詳細講解了使用自動化監(jiān)測系統(tǒng)在隧道施工期與營運期需要監(jiān)測的項目內(nèi)容。
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隧道結(jié)構(gòu)健康自動化監(jiān)測系統(tǒng)
本文檔詳細講解了隧道結(jié)構(gòu)健康自動化監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及優(yōu)勢,。
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隧道淺埋段施工過程監(jiān)測技術(shù)
隧道淺埋段施工過程中圍巖變形復(fù)雜,選取隧道拱頂豎向位移為研究對象,分析隧道淺埋段圍巖豎向位移的監(jiān)測方法,在阿拉坦隧道進行了實地監(jiān)測,并建立有限元數(shù)值計算模型,分析隧道淺埋段圍巖變形規(guī)律,。
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某城市電纜隧道的消防設(shè)計分析
本文通過對電纜及電纜隧道的幾種解決方案比較, 提出某城市電纜隧道應(yīng)設(shè)消防分隔和采取防火阻燃措施, 消防報警應(yīng)在每層電纜橋架上按蛇形布置多級線型感溫電纜, 應(yīng)設(shè)水噴霧封堵和通風系統(tǒng), 在危險性大、重要性強的區(qū)域應(yīng)設(shè)水噴霧滅火系統(tǒng),。
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下穿式隧道支護降水監(jiān)測組織設(shè)計
對城市下穿式隧道支護降水監(jiān)測,，確保基坑開挖安全,，周邊建筑安全
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上海某隧道工程聯(lián)絡(luò)電纜受電方案
3.1 浦西2#變電站,、浦東5#變電站10KV母線受電 3.2 電氣安裝工程結(jié)束，線路連接正確,，緊固,，設(shè)備清潔 3.3 電氣調(diào)試工作全部結(jié)束。微機保護單元整定,，系統(tǒng)操作應(yīng)正確,、可靠，試驗合格,，二次邏輯符合設(shè)計要求,，接地裝置應(yīng)符合設(shè)計要求 3
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國內(nèi)首條220kv隧道電纜弧型支架施工設(shè)計
上海國內(nèi)首條220kv隧道電纜弧型支架施工設(shè)計.分前期準備工作,、前期準備工作兩大部分，10頁左右
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某地區(qū)××電纜溝隧道施工設(shè)計
凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)定（JGJ/T55一2001）》 《砼強度檢驗評定標準（GBJ107-87）》 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范（GB50204一2002）》 《地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）》 《土方與爆
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隧道檢修道電纜溝檢查表
合同段 工程名稱 樁號或部位 檢查日期 項目 樁 左 右 號 側(cè) 標高(m) 溝底 溝頂 設(shè)計 實測 高+低- 設(shè)計 實測 高+低- 左 右 左 右
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隧道電纜溝改造工程施工組織設(shè)計
@@@@隧道東口位于交叉口范圍內(nèi)的低點,，雨季水倒灌入隧道內(nèi),，又因隧道內(nèi)雨水溝排水不暢，長年累月電纜溝中淤積了大量泥砂,。隧道內(nèi)電纜長期浸在水中，設(shè)施出現(xiàn)嚴重的老化現(xiàn)象,，致使風機經(jīng)常發(fā)生停機現(xiàn)象,，監(jiān)控設(shè)施不能啟動，并且存在電纜漏電危險,，隧道運行
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隧道水溝電纜槽施工技術(shù)交底設(shè)計
施工慨況,，施工作業(yè)流程圖，施工方法
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電纜隧道防水施工方案及質(zhì)量控制
本標段為工程L2線,，電力樁號為1+960—2+616.4,、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分,，其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,，其主線結(jié)構(gòu)為2.6m×2.9m單孔復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，長300m