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蓋板涵基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案
本合同段處于江南丘陵傾斜的過渡地帶，資水貫通南北.地貌類型以山地,、丘陵為主,，各種地貌以線狀展布為特征，高低相間,，基巖以白云質(zhì)灰?guī)r為主,與炭質(zhì)灰?guī)r成整體接觸,，展布以北向東為主。
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鋼筋混凝凝土蓋板涵施工方案
XX大道（XX公園~XX鄉(xiāng)政府）五標(biāo)段（K22+180~K28+533.015）設(shè)計(jì)涵洞17座,，其中位于XX大道上的涵洞15座,，位于老XX公路上的涵洞1座。 新建涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵,。對線路上原有的涵洞均進(jìn)行拆除重建,。 涵洞上部結(jié)構(gòu)采用C
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某工程倒虹箱涵、蓋板涵施工方案
1,、南海某道路排水工程位于平洲平南和平東交界處,，由4段路組成，在某路西段BK0+486處有一道倒虹箱涵,、一座蓋板涵,。 2、位置：某路雨水15#井～大益井16#井,，倒虹箱涵2.0×2.0穿越BK0+486涵洞,。 3、某路雨水15#井～大益井1
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分離式雙洞隧道 施工方案
隧道位于高速公路境內(nèi),，采用分離式雙洞,，隧道左線起訖樁號分別為ZK106+650～ZK106+945，隧道長度295米,，位于R=1205.81米曲線上,，縱坡采用+2.405%的單向坡,，隧道右線起訖樁號分別為K106+625～K106+955，
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鋼筋混凝土蓋板涵施工方案
根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形地貌,，施工前做好改路和施工測量工作,，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工。采用挖掘機(jī)開挖涵洞基礎(chǔ),，預(yù)留20cm人工清基,，保持基坑原狀土不受擾動；當(dāng)基坑有水時(shí),，及時(shí)用水泵抽水,，保持基槽干燥。
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小凈距分離式雙洞隧道專項(xiàng)施工方案
xx隧道位于臨縣xx村北約1300m黃土梁處,，設(shè)計(jì)為小凈距分離式雙洞隧道,，兩洞中軸線間距25.5米，左右洞凈距13米,，隧道左洞全長238米,，洞口起點(diǎn)里程K122+355，底板高程1072.2米,，終點(diǎn)里程K122+631,，底板高程1064.7
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分離式隧道洞身開挖專項(xiàng)施工方案
白龍山隧道位于六盤水市水城縣玉舍鄉(xiāng)，為分離式隧道全長4025m,，最大埋深328m。我標(biāo)段為白龍山隧道后半段,，都格段出口洞門型式為端墻式,，右線起訖樁號K202+650-K204+675，全長2025m,，出口段為曲線R-900,，縱坡為-1.54
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分離式隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案
本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長7.113Km,。XX隧道為分離式隧道,，右線起訖樁號K64+252～K67+162，總長2910m,，其中Ⅲ級圍巖1670m,，Ⅳ級圍巖930m，Ⅴ級圍巖310m,；左線起訖樁號ZK6
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分離式立交橋立柱詳細(xì)施工方案
二十里鋪II號分離式立交橋中心位于濟(jì)源至東明高速公路焦作至修武（市界）段K25+195處,，交角130?，該橋長37.04米,，其上部構(gòu)造為2-16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,，下部為柱式墩臺,，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。
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雙井分離式立交橋承臺施工方案
本工程雙井分離式立交橋其中0#,、3#為肋板式橋臺,；主要工程數(shù)量：鋼筋5592.8kg， C25砼205.2m3,。鋼筋接頭采用雙面搭接焊,，搭接長度為5D，使用焊條,。
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高速公路蓋板涵首件施工方案
超級完整的蓋板涵首件施工方案,，含支架驗(yàn)算，四新三微改等內(nèi)容,，詳細(xì),、適用。
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基礎(chǔ)底板防水施工方案
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓（A座）,，建設(shè)地點(diǎn)位于東崗路116號醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi),。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué)，設(shè)計(jì)單位為河北省天藝建筑設(shè)計(jì)有限公司,。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),，筏板基礎(chǔ)，地下一層,，主體地上18層,，±0.00相當(dāng)于絕對高
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寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案
寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案
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塔吊基礎(chǔ)、安裝施工方案
本工程共選用三臺塔吊,，將其分別布置在0A～0B/9～10軸,、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,，一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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塔吊基礎(chǔ)及安裝施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,，塔身高50米,，臂長50米，塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
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大型設(shè)備基礎(chǔ)施工方案
本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書,在編制本方案時(shí),，力求做到內(nèi)容詳盡，技術(shù)先進(jìn)可行,，作業(yè)程序科學(xué)合理,，力爭起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求,。
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地下室及基礎(chǔ)施工方案
主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案，希望能為大家提供方便
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別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
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混凝土設(shè)備基礎(chǔ)施工方案
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ),。
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設(shè)備基礎(chǔ)(土建)施工方案
一期工程（發(fā)電A廠）安裝兩臺由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機(jī)組，1990年立項(xiàng),，1993年開工,，2000年雙機(jī)投產(chǎn)，填補(bǔ)了我國百萬千瓦級火電機(jī)組零的空白,。
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筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作,，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長
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基礎(chǔ)開挖專項(xiàng)施工方案
本工程為單棟建筑，最高5F,，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,，框架結(jié)構(gòu)，荷載主要為柱荷載,，采用獨(dú)立基礎(chǔ)?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,。基礎(chǔ)墊層為C15,，基礎(chǔ)C30,，基礎(chǔ)梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋,，保護(hù)層厚度大于40mm，無墊層時(shí)為
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工程塔吊基礎(chǔ)施工方案
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況及工程結(jié)特點(diǎn),，為了材料運(yùn)輸正常的運(yùn)送到施工部位,，從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,，我司在本工程計(jì)劃投入塔吊1座，型號為：廣西機(jī),最大半徑R=50m,。
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某煤礦設(shè)備基礎(chǔ)施工方案
本工程為3＃破碎站土建工程及M30輸煤皮帶機(jī)基礎(chǔ)土建工程
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某鋼廠轉(zhuǎn)爐基礎(chǔ)施工方案
2.1 工程位置：本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間,。 2.2 工程內(nèi)容：基礎(chǔ)為鋼筋砼板式結(jié)構(gòu)，平面尺寸為44.0m×92.0m,，底板厚度為3.0m,，底板底標(biāo)高▽-6.000，底板頂標(biāo)高▽-3.000,，底板表面設(shè)置多種標(biāo)高
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塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過塔吊完成,，因工程體量較大，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,，臂長50m,，高度135m的塔吊，安裝在主樓西南角,。
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塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工方案
塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工方案塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工方案塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工方案
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QZT100塔吊基礎(chǔ)施工方案
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側(cè),，總建筑面積20.13萬㎡，工程共有6棟高層住宅分別為1,、2,、3、5,、6,、7#樓，地下一層,，地上除7#樓為26層外,，其余為25層，結(jié)構(gòu)形式為剪力墻,；5棟3層商業(yè)為8~12#樓,，幼兒園、托老所為2層,，結(jié)構(gòu)
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QTZ80塔吊基礎(chǔ)施工方案
本工程均為27層的高層住宅,，層高2.9m，總高度85m,。主體結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),，一層地下室。 本案塔吊基礎(chǔ)尺寸為5600×5600×1350,，基礎(chǔ)埋深1.5m,，基礎(chǔ)上標(biāo)高為-2.500m，基礎(chǔ)混凝土等級為C30,。采用樁基礎(chǔ)作為塔吊及其承臺
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tc5610塔吊基礎(chǔ)施工方案
工程名稱：名流世家新湖村K2地塊工程施工項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)：武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi) 建設(shè)規(guī)模：名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi),，其由4棟高層住宅樓,、1棟多層社區(qū)服務(wù)用房及其附屬商鋪
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昆明某工程基礎(chǔ)施工方案
3、工程開工后,，工程樁每一施工階段開始需報(bào)請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工,；每根樁的樁長，砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場代表簽字,；工程竣工,，需有建設(shè)方、總包,、設(shè)計(jì)方和施工方的驗(yàn)收簽證,。
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基礎(chǔ)及地下室施工方案
本資料為：基礎(chǔ)及地下室施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
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機(jī)組鍋爐基礎(chǔ)施工方案
某電廠2X60萬千瓦機(jī)組，設(shè)計(jì)為兩臺鍋爐,?；A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu),。正負(fù)零米相對于絕對標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ),?；A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓，抗剪支撐埋件,?；A(chǔ)下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎(chǔ)墊層
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某1#塔吊基礎(chǔ)施工方案（軌行區(qū)）
崗區(qū)橫崗六約村,，深惠路東側(cè),，占地18.34公頃，整個(gè)場地呈不規(guī)則的多邊形,，東西長約1070米,，南北寬約480米。北面緊鄰地鐵正線,、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路,，西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路（擬建公路）,，西南面為高壓走廊（2條500KV和
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某塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案
1/500,。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿，澆筑搗鼓時(shí)注意不得碰觸地腳螺栓,?；炷翝仓r(shí)取樣留取試塊送檢,，作為混凝土是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據(jù)，同時(shí)試驗(yàn)報(bào)告作為安全資料存檔備查,。 6,、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天
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圍堰基礎(chǔ)防滲施工方案
內(nèi)容簡介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡述 （1）混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點(diǎn),，結(jié)合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗(yàn),，本標(biāo)0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
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擴(kuò)大基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案
本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,，X090鐵三線道路等級為三級公路,，原橋?yàn)?－10米，總長30米的石拱橋,，擬修建一座2－10米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋,，橋梁中心樁號K0+026.5，路水交角90度,，橋兩端引線為三級公路,，橋梁全長32
分離式基礎(chǔ)蓋板涵施工方案
分離式基礎(chǔ)蓋板涵施工方案專題，為您提供分離式基礎(chǔ)蓋板涵施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載分離式基礎(chǔ)蓋板涵施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多分離式基礎(chǔ)蓋板涵施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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