施工總體安排：本工程工作量較大,，并且施工工期緊，因此需周密制定施工方法,。 施工程序：施工測量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預(yù)埋件施工→蓋板→各類檢查井→溝槽回填,。

電纜分支箱項目用圖紙,，詳細介紹了項目的產(chǎn)品框架和布局,，可以滿足380V 過電流能力250A。

電纜設(shè)計規(guī)范，比較清晰,，做電力設(shè)計的可以參考。主要內(nèi)容就是電力電纜設(shè)計方面的諸多要求.

電纜溝隧道施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

電纜隧道遷改工程,，南起百花路與建設(shè)路南路口 ，沿建設(shè)路向東至碧沙崗地鐵口端頭向北,，橫穿建設(shè)路 ，沿萬乘時代廣場地下室外側(cè),，繞至百花路與原電纜隧道相接,，遷改線路總長248.81米 ,。分A-A段125.81米(明挖)和C-D段113.63米（暗

切斷有關(guān)電源,，操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌,。 驗電時應(yīng)戴絕緣手套,，按電壓等級使用驗電器,，在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗電,。 驗明設(shè)備或線路無確認無電后，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地,。 裝接地線,，應(yīng)由二人進行，先接接地端,，后接導(dǎo)體端,，拆除時順序相反

工程現(xiàn)場較為狹窄，不宜設(shè)鋼筋加工場地,，加工制作鋼筋在我司的鋼筋加工場內(nèi)進行，按進度計劃要求,，及時吊運到現(xiàn)場進行綁扎。 （1）鋼筋進入施工現(xiàn)場必須有出廠合格證,，并分規(guī)格,、批號分別堆放有序，防止不同品種鋼筋疊在一起,，并有材料部門填寫試驗委托單,，

工業(yè)電纜是一種重要的電力傳輸設(shè)備,，現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn),，離不開電能，而電力的輸送則是由大量的電纜來完成的

1.1《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》GB50217-94 1.2《城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL/T 5221-2005 1.3、,、供電公司提供的《電纜溝及電纜線路建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)匯編》2004年4月 1.4,、、供電公司《,、,、配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》Q/

本工程施工期間正值雨季,，且擬建電纜溝在原有排水溝溝底修建，給雨期施工增加了難度,，為考慮雨期施工不影響施工進度、正在施工過程中的分項成品不遭到雨水破壞,，故應(yīng)在原排水溝溝底采用砂袋或磚墻,，圍出一條臨時排水溝,，給電纜溝施工提供雨期施工條件。

大家可以參考下，內(nèi)容比較貼近實際,，橋（懸索橋,、簡支T梁,、現(xiàn)澆箱梁、組合鋼板梁）,、路,、隧道（斜井、連拱）

賽格隧道為一座單洞雙向行駛雙車道隧道,，分界段里程為K63+324～K64+234，分界段全長910m. 根據(jù)JTG D70-2004《公路隧道設(shè)計規(guī)范》和隧道所在路段情況,，擬定隧道有效凈寬為9.00m,，有效凈高為5.00m的建筑限界,。為滿足

隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,、城市化程度不斷提高,，導(dǎo)致用電負荷快速增長，大截面電纜輸電方式逐漸得到廣泛應(yīng)用,；同時，隨著人們對環(huán)境,、景觀的高標(biāo)準(zhǔn)要求,，在中心城區(qū)架空敷設(shè)電纜已無可能，采用電力電纜隧道敷設(shè)大截面電纜得到推廣,。本文針對中心城區(qū)地下構(gòu)筑物