懸臂式干掛陶土板幕墻施工工法

陶土板作為幕墻裝飾面板,，是一種新型建筑裝飾材料。它可以充分展示設(shè)計理念,，既能作為外墻裝飾板，也可在室內(nèi)裝飾裝修中使用,。懸臂式干掛陶土板幕墻在同等受力條件下,，金屬骨架結(jié)構(gòu)連接強度高，產(chǎn)品變形承受力強,，單位面積荷載輕,，有效降低建筑總重,，耗材可大

坡屋面干掛法施工工法設(shè)計

本工法適用于坡度較大的坡屋面的各層固定及瓦屋面的瓦塊固定。

坡屋面干掛法施工工法.doc

8CRTS型雙塊式無砟軌道施工法

該資料為CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工工法 CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道是我國高速鐵路無砟軌道的主要結(jié)構(gòu)形式,，具有鋪設(shè)精度高,、造價低、經(jīng)久耐用等特點,。該種無砟軌道結(jié)構(gòu)在國內(nèi)全面推廣之初,，其施工鋪設(shè)技術(shù)尚屬國內(nèi)空白，是我國鐵路無砟軌道技術(shù)再創(chuàng)新

樹脂板插接式干掛 施工工法（附圖）

HPL高溫層壓樹脂板飾面板具有環(huán)保,、抗撞擊,、抗紫外線、耐磨,、耐刻劃,、耐化學(xué)腐蝕、易清洗和防火,、防靜電,、防潮濕、抗拉強度高等諸多特性,。插接式干掛施工工應(yīng)用于建筑的室內(nèi)樹脂板墻面裝修,，更加能體現(xiàn)其工廠化集成加工，安裝方便快捷,，環(huán)保施工,，易于維護

頂管穿越鐵路的施工法

簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單、方便,、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項,。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。

鋼筋籠“長線法”施工工法

采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架,，胎架鋼板設(shè)置同主筋根數(shù)凹槽,，用于固定主筋。按2m間距設(shè)置足夠胎架,，長度等同于鋼筋籠長度,。鋼筋在胎架上綁扎，利用前一段作為標準固定模板,，預(yù)制下一節(jié)段,，從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言,； 工法特點,；

外墻干掛埃特板施工工法

埃特板是一種纖維硅酸鹽板，由水泥,、天然纖維和精選礦物填充料等多種物質(zhì)組成,，具有多種厚度及密度,，有較好的強度。埃特板作為建筑的外墻裝飾裝修材料,，正在被建筑行業(yè)廣泛采用,。我司通過湖北省體育局訓(xùn)練競賽基地室內(nèi)田徑館和體操館外墻干掛埃特板工藝研究和

花籃式懸挑腳手架施工工法

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清水混凝土模板施工法

適用于不同結(jié)構(gòu)形式，不同層高,，不同柱,、梁截面和不同厚度墻、板的一般高層框前結(jié)構(gòu)主體模板工程,。

工具式懸掛腳手架施工工法

本懸掛架適用于鋼筋砼墻體的多層,，高層結(jié)構(gòu)以及有較大筋砼梁的結(jié)構(gòu)的主體及裝飾工程的施工。

建研院關(guān)于“模擬施工法”的說明

給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。

干掛法大理石（花崗巖）施工

干掛法大理石（花崗巖）施工干掛法大理石（花崗巖）施工干掛法大理石（花崗巖）施工

水泥混凝土路面施工法

內(nèi)容簡介 水泥砼面層施工工序：⑴選擇拌和場地；⑵備料和混合料配比調(diào)整,；⑶測量放樣；⑷基層檢驗和整修,；⑸支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）,；⑹拌和砼；⑺運輸砼,；⑻攤鋪砼,；⑼振搗砼；⑽提漿,、刮平,；⑾鋪入過濾布與氣墊膜吸墊；⑿真空處理,；⒀機械抹光

隧道開挖中壁導(dǎo)坑施工法

內(nèi)容簡介 一,、前言 在隧道工程施工中，開挖斷面大,，巖質(zhì)差,，巖體節(jié)理發(fā)育，巖層傾角小的隧道,，為確保施工安全,，保證進度，防止坍塌,，根據(jù)不同的地質(zhì)情況,，其開挖方式一般有：單側(cè)壁導(dǎo)坑開挖、雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖,、中壁導(dǎo)坑開挖,，微正臺階開挖等多種開挖方式,，其

瀝青混凝土路面施工法

內(nèi)容簡介 一、施工準備 a. 選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料,，礦料應(yīng)分類堆放,，礦粉必須是石灰?guī)r磨細而成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐,。 b. 做好配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批,，對各種原材

粉體噴射攪拌樁施工法

內(nèi)容簡介 一、特點 １,、可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達到的樁體要求,，選用不同種類不同摻量的固化材料，目前常用的有水泥和石灰等,。 ２,、利用固化材料可提高加固土的早期強度，大大縮短工期,，由于固結(jié)屈服應(yīng)力很大,，故上部承重時，不會產(chǎn)生固結(jié)沉降,。 ３

后張法預(yù)應(yīng)力梁施工法

本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁,，梁長分30米、20米兩種,。為保證施工質(zhì)量,，擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預(yù)制場，采用預(yù)制場預(yù)制,，預(yù)制場的位置見施工總平面布置（表4）,。預(yù)制場用砼硬化，同時修建砼臺座,，箱梁在臺座上預(yù)制,。預(yù)制場設(shè)龍門吊機

橋梁立柱蓋梁現(xiàn)澆施工法

內(nèi)容簡介 XX改擴建高速公路為雙側(cè)加寬改擴建工程，橋梁采用兩側(cè)各加寬8m的方法進行設(shè)計施工,，XX改擴建項目公司根據(jù)施工經(jīng)驗編制本工法,。 一、特點 1,、提高了橋梁立柱,、蓋梁的砼外質(zhì)量。 2,、施工工藝簡單,，施工質(zhì)量可靠，施工安全。 二,、適用范圍

蘆葦防護腳踩法施工工法

內(nèi)容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路,，在沙漠公路的修筑和使用同時，公路的防護工程尤為重要,，它起到保護沙漠公路的作用,。為了使沙漠公路的防護多樣化，以防風固沙為基本原則,、降低成本,、達到耐用美觀的效果。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合

采用有架爬升模板施工法

本工程外墻外模采用爬模體系,，我公司采用本施工工藝施工過獲得魯班獎的上海海華花園等工程,。具有成熟的施工經(jīng)驗。

簡述拱橋平面轉(zhuǎn)體施工法

轉(zhuǎn)體施工法一般使用于單孔或三孔拱橋的施工,。其基本原理是:將拱圈或整個上部結(jié)構(gòu)分為兩個半跨,分別在河流兩岸利用地形或簡單支架現(xiàn)澆或預(yù)制裝配半拱,然后利用一些機具設(shè)備和動力裝置將其兩半跨拱體轉(zhuǎn)動至橋軸線位置(或設(shè)計標高)合龍成拱,。它的關(guān)鍵技術(shù)問

地基處理強夯法詳細施工工法

本資料為地基處理強夯法施工，共58頁,。 強夯法加固地基有三種不同的加固機理：動力密實（Dynamic Compaction）,、動力固結(jié)（Dynamic Consolidation）和動力置換（Dynamic Replacement），它取決

附著式升降腳手架施工工法

腳手架一次安裝,，多次進行循環(huán)升降,，爬架架體只有5倍樓層高，比雙排外腳手架從地面一直搭到頂層減少用鋼管達到40％以上,。

解析首博新館鋼屋蓋的施工法

首博新館以大跨度鋼屋蓋而業(yè)內(nèi)聞名，這個外形看似簡單,，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)體系及節(jié)點構(gòu)造復(fù)雜的建筑物,，其施工法當時著實讓施工單位動了一番腦筋。

混凝土承重梁加固施工法

工程作業(yè)中需將外層的混凝土剝離,，露出預(yù)應(yīng)力鋼絲后對其進行重新改造加固,。 施工采用液壓劈裂機、風鎬和風槍配合作業(yè),，使用風槍對承載量的外層每隔30cm打孔,，再使用劈裂機進行混凝土分裂，再用風鎬進一步破碎,。 在深圳南頭商業(yè)樓,、廣東湛江，上海等地區(qū)

鋼構(gòu)焊接變形及火焰矯正施工法

目前,，鋼結(jié)構(gòu)已在廠房建筑中得到廣泛應(yīng)用,。而鋼結(jié)構(gòu)廠房的主要構(gòu)件是焊接H型鋼柱、梁,、撐,。這些構(gòu)件在制作過程中都存在焊接變形問題,，如果焊接變形不予以矯正，則不僅影響結(jié)構(gòu)整體安裝,，還會降低工程的安全可靠性,。

陶瓷飾面墻、地磚施工法

1,、粘貼層過厚或過薄,，容易產(chǎn)生空鼓、脫落,，特別是邊角處最易出現(xiàn)這類弊端,，盡管邊角處抹砂漿時要灌漿，但由于砂漿的保水性等特點,，仍經(jīng)常出現(xiàn)邊空鼓,，且勾縫處理費時間。 2,、由于水泥砂漿需用水,，因而濕作業(yè)比較突出，所以應(yīng)搞好文明施工,。 3,、砂漿配合

鋼管扣件式支撐架施工工法

工藝原理 3.1支撐架的受力特點： 在樓板的模板及其支撐架中，砼,、鋼筋,、模板的自重及施工荷載、振搗砼時對水平面模板產(chǎn)生的荷載,，由模板的小楞傳至大楞,，在由大楞傳至支架。支撐架通過立桿,、縱橫水平桿,、剪刀撐形成幾何不變體體系，保持局部及整體穩(wěn)定,，

錨索樁預(yù)應(yīng)力錨索施工法

內(nèi)容簡介 預(yù)應(yīng)力錨索每2m設(shè)置一根,，每根樁布置4根，當開挖至安裝位置標高時,，鉆孔安裝預(yù)應(yīng)力錨索,。 1.施工工藝流程 施工準備→測量放線→開挖基坑土石方至每根布置的設(shè)計標高→安放鉆機→鉆孔→放入錨索→錨固段注漿→張拉→外錨頭封閉。 2.施工方

地鐵盾構(gòu)冷凍法地層加固施工工法

資料目錄 1. 前言 3 2. 工法特點 4 3. 適用范圍 5 4. 工藝原理 5 5. 施工工藝流程及操作要點 5 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 盾構(gòu)始發(fā)地層加固需要解決的技術(shù)問題，一是要保證打開地連墻時前方土體不坍塌,，防止漏

部分長線法預(yù)制梁施工工法

內(nèi)容簡介 一,、前言 節(jié)段拼裝橋梁施工是將梁體劃分為節(jié)段，在工廠或工場預(yù)制后進行組拼,，并施加預(yù)應(yīng)力使之成為整體結(jié)構(gòu)物的一種橋梁施工方法,。這種施工方法在技術(shù)上較為合理，產(chǎn)品質(zhì)量可控,，可實現(xiàn)大跨度橋梁工廠化預(yù)制,。深圳灣公路大橋非通航孔(深圳側(cè))上

自錨式懸索橋纜索施工工法

內(nèi)容簡介 自錨式懸索橋是一種古老的橋型，它不同于一般的懸索橋,，它的主纜直接錨固在加勁梁的梁端,，由主梁直接承受主纜中的水平拉力，不需要龐大的錨碇,，這給不方便建造錨碇的地方修建懸索橋提供了一種解決方法,。 工法特點 1、與傳統(tǒng)自錨式懸索橋只對吊索

250m連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑施工法

一,、前言 隨著交通事業(yè)的發(fā)展,、科學(xué)技術(shù)的進步、高強材料的應(yīng)用,，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)向著高墩,、大跨方向發(fā)展，相繼出現(xiàn)了250m以上的大跨連續(xù)剛構(gòu),。 本工法是在某高速公路xx大橋施工中,，通過成立科技攻關(guān)小組，開展調(diào)研和技術(shù)攻關(guān),，不斷完善施工工藝

墩身與橫系梁同步施工法

內(nèi)容簡介 本工法是在貴陽小關(guān)水庫特大橋墩身橫系梁施工中形成的,。由于該橋墩高 分別為48米、58米,、87米 ,、100米,，為改善墩身的單肢穩(wěn)定性,，在87米和100米的高墩中間各設(shè)計兩道橫系梁。同時在橫撐尺寸選擇中,，既要考慮橫撐本身剛度對墩身的影

排架法雙塊式無砟軌道工法

該資料為CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道軌排框架法施工 CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道是我國自行設(shè)計的一種無砟軌道結(jié)構(gòu)型式,，采用鐵科院研發(fā)的WJ-7型扣件。采用軌排框架法工法施工可以提高過程控制精度等級,，具有程序化施工,、方便管理精度控制和加快工程進度

淺埋式大斷面箱涵頂推施工工法

內(nèi)容簡介 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國在公路、鐵路,、市政等方面的建設(shè)項目日益增多,。由于道路密度加大、高速鐵路建設(shè)等原因,，道路與道路交叉,、道路與管線交叉、鐵路與公路交叉在滿足條件時都可以采用頂推法施工,。特別是鐵路提速改造中,，由于鐵路運行幾乎不可能

8CRTS型雙塊式無砟軌道施工工法

本資料為：8CRTS型雙塊式無砟軌道施工工法，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。

碾壓式瀝青混凝土防滲面板施工工法

瀝青砼面板具有施工速度快，防滲效果好,，低溫抗凍斷,，可適應(yīng)基礎(chǔ)變形，可整體施工有利于縮短工期,，造價低廉等優(yōu)點,。隨著國內(nèi)對瀝青砼相關(guān)技術(shù)的不斷研究、引進及其先進施工工藝采用,，在水利水電工程建設(shè)中越來越多的被采用,。

倒置式保溫防水屋面施工工法設(shè)計

用聚苯乙烯泡沫塑料等高熱絕緣系數(shù)、低吸水率材料作保溫層,，并將保溫層設(shè)置在主防水層之上,，具有節(jié)能保溫隔熱、延長防水層使用壽命,、施工方便,、勞動效率高、綜合造價經(jīng)濟等特點,。