S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點(diǎn)位于廣惠街,起點(diǎn)樁號(hào)為K235+443,,向西途徑中萬路,、屏華路、人文路,,終點(diǎn)位于萬三公路,,終點(diǎn)樁號(hào)K240+843,全長(zhǎng)5.4KM,。
某高速公路瀝青路面施工組織設(shè)計(jì)包含若我公司有幸中標(biāo),,我公司在接到中標(biāo)通知后,將根據(jù)工程施工實(shí)際進(jìn)度需要和監(jiān)理工程師要求,,將人員,、機(jī)械設(shè)備調(diào)入現(xiàn)場(chǎng),并依據(jù)實(shí)際情況變化及時(shí)調(diào)整,,人員及設(shè)備從已完工的工點(diǎn)調(diào)入等內(nèi)容豐富可供網(wǎng)友下載參考
西緯二路位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期片區(qū)內(nèi),西起于經(jīng)一路,,東至經(jīng)三路,,道路全長(zhǎng)674.349米,規(guī)劃為城市支道,,規(guī)劃紅線寬度20米,,具體斷面布置為:3.0m(人行道)+14m(機(jī)動(dòng)車道) +3.0m(人行道),,全寬20米,。人行道左側(cè)設(shè)置5米
本工程起至樁號(hào)從K1+399.999-K2+131.999,道路全長(zhǎng)732m,,瀝青罩面橋面設(shè)計(jì)寬度為12m,。起至樁號(hào)從K0+919.999-K1+399.999,道路全長(zhǎng)480m,,瀝青罩面機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)寬度為15m,。
瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后,應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求,,不同種類和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存,,并應(yīng)加以標(biāo)記。臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂,,并應(yīng)疏通周圍排水渠道,,防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。
《泡沫瀝青冷再生路面施工作業(yè)指導(dǎo)書》是針對(duì)XX高速公路與XX國(guó)道連接線——XX路道路工程中的冷再生基層實(shí)行全面質(zhì)量管理而編制的重要技術(shù)文件,,是今后XX高速公路修建一期工程全面質(zhì)量管理的重要內(nèi)容之一,。
本資料為高速公路瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)及施工的要點(diǎn)。在日常的養(yǎng)護(hù)巡查和瀝青路面的大中修工程建設(shè)中,,我們發(fā)現(xiàn)許多問題需要及時(shí)徹底地解決,,以延長(zhǎng)瀝青路面的壽命和保證工程質(zhì)量。
道路瀝青路面專項(xiàng)施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,AC-20改性瀝青砼5CM,,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量
xx高速公路起自外球線莘莊立交,,終于金山石化工業(yè)區(qū),全長(zhǎng)54.477公里,,途經(jīng)閔行,、奉賢、金山三個(gè)區(qū),,是上海西南重要的交通要道,。 xx高速公路于2002年建成通車,至今已運(yùn)營(yíng)4年零4個(gè)月,。經(jīng)數(shù)年運(yùn)營(yíng),,部分路段已出現(xiàn)各類病害。其中上行K41+
本資料為:高速公路瀝青路面稀漿封層施工細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
江北引橋工程,。起至樁號(hào)從K1+399.999-K2+131.999,,道路全長(zhǎng)732m,瀝青罩面橋面設(shè)計(jì)寬度為12m。
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
高速公路隧道施工方案,,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,、施工方案,、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁,、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案,。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,,簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,,起始樁號(hào)為K60+600,,并與杭甬拓寬一期相接,其中,,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,,右側(cè)K60+130,需要在K59+500
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào):K123+700,,位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),,路線經(jīng)過石坡東、宋坡東,、徐莊西,、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),,終點(diǎn)樁號(hào):K131+773.332,,路線全長(zhǎng)8.073公
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,,本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,經(jīng)尖峰頂,、上莨坑,,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道)后,路線走出了
XX至XX高速公路起于XX市XX縣XX村,接XX至XX高速公路XX樞紐互通,,經(jīng)XX,、XX、XX,、XX,、XX、XX,,在XX高速XX與XX至XX高速公路相接,,與XX高速共線15.733公里,止于XX繞城高速公路XX立交,,路線全長(zhǎng)約193.8公里
河南高速公路瀝青路面下封層施工建議.zip
本資料為:高速公路工程瀝青混凝土路面施工方案,,共24頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
使用攤鋪機(jī)施工,利用攤鋪機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)及自動(dòng)找平系統(tǒng),,道面的整體質(zhì)量得以保證,,尤其在道面的壓實(shí)度、平整度和厚度這三個(gè)主要質(zhì)量指標(biāo)上更比人工攤鋪易于控制
高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf
隨著渝黔高速公路(重慶段K1015+105~K1105+838)運(yùn)營(yíng)時(shí)間的延長(zhǎng)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的持續(xù)增長(zhǎng)帶來的超重超載荷載影響,,使路面發(fā)生了不同程度的破壞,,出現(xiàn)瀝青路面的熱穩(wěn)定性病害、水損壞,、路面疲勞破壞等較為嚴(yán)重的病害,,路面的病害對(duì)行車安全及
通過省內(nèi)外幾條瀝青混凝土路面的施工,在常規(guī)瀝青混凝土路面施工工藝的基礎(chǔ)上,,第八項(xiàng)目部結(jié)合兄弟單位及建設(shè)單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及控制措施,,從施工方法、質(zhì)量控制,、施工組織,、質(zhì)量通病防治等方面進(jìn)行總結(jié),,總結(jié)出適合瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制的措施和方法,為
瀝青混凝土路面在運(yùn)營(yíng)過程中,,瀝青被擠出,,在路面表面形成瀝青膜薄油層,這種使瀝青混凝土表面有過多瀝青滲出的現(xiàn)象稱作泛油,。
1.1 為適應(yīng)我省高速公路瀝青路面工程建設(shè)的需要,,規(guī)范瀝青路面的施工,保證施工質(zhì)量和使用性能,,制定本指南,。1.2 本指南適用于浙江省新(改)建高速公路瀝青路面施工及質(zhì)量管理。1.3 瀝青路面施工是打造項(xiàng)目品質(zhì)工程的重要組成部分,,應(yīng)建立健全質(zhì)
下封層設(shè)在養(yǎng)生后的基層上面,,完整意義上的下封層不應(yīng)該把透層和封層分開。因?yàn)橥笇尤榛癁r青在基層中的滲透,,基層材料中的毛細(xì)空隙可能全部或部分被封閉,,透層有一定的防水封閉作用,但這種防水作用不如上封層油膜的防水功能有效,。同時(shí),,表面無石屑和油膜封層
本項(xiàng)目為二級(jí)公路改造設(shè)計(jì), 設(shè)計(jì)速度40km/h(局部路段30km/h),,原路橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用汽車-超20級(jí),,掛車-100,區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度0.1g,,路面設(shè)計(jì),。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)規(guī)定執(zhí)行。
高速公路高填方專項(xiàng)施工方案,,應(yīng)急預(yù)案,、質(zhì)量保證措施,安全保證措施,,路基填方施工工藝,,碎石土,碾壓措施
高速公路瀝青路面施工方案
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