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隧道建設(shè)工程監(jiān)理合同
負(fù)責(zé)可行性研究報(bào)告批復(fù)的上述工程范圍內(nèi)所有工程內(nèi)容的施工監(jiān)理。包括但不限于勘察階段,、施工準(zhǔn)備階段,、施工階段、工程收尾階段（含竣工驗(yàn)收、整改、工程移交及實(shí)物移交,、工程結(jié)算）及工程質(zhì)量保修期階段的質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)和BIM技術(shù)應(yīng)用的監(jiān)督管理,、檢
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隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
本資料為隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,，包含新奧法公路隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、隧道開挖與支護(hù) 隧道洞口工程等,，內(nèi)容詳實(shí)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某隧道工程專業(yè)分包合同
本資料為某隧道工程專業(yè)分包合同， 內(nèi)容： 第1條 工程概況 第2條 工程承包范圍 第3條 合同工期 第4條 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 第5條 合同價(jià)款
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隧道工程安全實(shí)施監(jiān)理細(xì)則
施工注意事項(xiàng) （1）施工中要嚴(yán)格貫徹新奧法的思想,，可提高工作效率,，做到施工安全無事故，可節(jié)約成本,，降低工程造價(jià),。 （2）在施工過程中，通過現(xiàn)場量測可以判斷圍巖穩(wěn)定性,，能及早發(fā)現(xiàn)異常情況,，及時(shí)采取措施，保證施工的安全性和可靠性,。 （3）二次襯
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隧道工程施工監(jiān)理要點(diǎn)
承包人在擬定隧道施工方案時(shí),，由于不良地質(zhì)狀況的存在，監(jiān)理工程師將要求并指導(dǎo)承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時(shí)的應(yīng)急方案,。在進(jìn)行不良地質(zhì)的施工前,，不論設(shè)計(jì)有無相應(yīng)措施，承包人均應(yīng)做好大小管棚,，起前錨桿等施工準(zhǔn)備,，以達(dá)到有備無患。
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隧道工程監(jiān)理規(guī)劃的編制要求
本資料為隧道工程監(jiān)理規(guī)劃的編制要求,，本資料非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。
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路基和橋涵及隧道工程監(jiān)理月報(bào)
本文檔為路基和橋涵及隧道工程監(jiān)理月報(bào),。內(nèi)容有監(jiān)理月報(bào),。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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路基,、橋涵及隧道工程監(jiān)理月報(bào)
本項(xiàng)目榆社至左權(quán)段,，本標(biāo)段向東經(jīng)裴家溝、穿過盤城嶺到殷家莊北終止,。
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隧道工程旁站項(xiàng)目監(jiān)理細(xì)則
本工程位于擬建的珠吉路上,，北接在建的科學(xué)大道進(jìn)入科學(xué)城中心區(qū)，向南下穿廣深高速公路進(jìn)入廣州市,。
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隧道工程監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書
隧道洞身開挖質(zhì)量控制,，初期支護(hù)質(zhì)量控制，初期支護(hù)外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
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某隧道工程勞務(wù)承包合同
本資料為某隧道工程勞務(wù)承包合同,， 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī),，遵照平等、自愿,、公平和誠實(shí)信用的原則,，甲方將承建的------工程承包給乙方，在甲乙雙方充分協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,，現(xiàn)就乙方承建本項(xiàng)目施工事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議: 1 工程概
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路基,、隧道工程監(jiān)理工作總結(jié)
主要工程數(shù)量：路基土石方：515919.4m3,路基防護(hù)及排水49331m3，涵洞工程49道,，小橋工程7座
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山體隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
能用挖掘機(jī),、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等機(jī)械直接開挖的土方,，應(yīng)自上而下逐層開挖,，嚴(yán)禁掏挖取土或其它引起坡面失穩(wěn)坍塌的開挖方式。這期間監(jiān)理工作的要點(diǎn)是： （1）將清場土,、棄土運(yùn)至指定的棄土場地,，自下而上、分層堆棄,；用作移挖作填的土方應(yīng)按填方路基要求,，分層
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隧道工程施工階段監(jiān)理手冊
1,1,1隧道洞口開挖前，施工單位應(yīng)編制隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案,，總監(jiān)辦進(jìn)行專項(xiàng)審查,。 1,1,2積極擴(kuò)廣‘:零開挖”,，進(jìn)洞理念，盡量避免對山體大挖大刷,，隧道洞口應(yīng)按 設(shè)計(jì)完成超前支護(hù)后,，方可開始正洞施工。隧道洞項(xiàng)截水溝以內(nèi)植被禁止砍伐破 壞,。
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隧道工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)
1,、材料 1）混凝土 （1）隧道砌體和混凝土（包括鋼筋混凝土、片時(shí)混凝土等）所有材料除應(yīng)符合圖紙和規(guī)范有關(guān)章節(jié)規(guī)定外,，還應(yīng)符合以下各項(xiàng)要求,。 （2）水泥應(yīng)優(yōu)先選用普通水泥，其標(biāo)號(hào)不低于 42.5 號(hào),，3d（天）抗壓強(qiáng)度不得低于 16MPa,。
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鐵路隧道工程監(jiān)理旁站記錄表
工程項(xiàng)目名稱：xx鐵路 施工合同段： 標(biāo) 編號(hào)： 日 期 年 月 日 氣候 晴□ 陰□ 雨□ 雪□ 工程地點(diǎn) 隧道 ℃～ ℃ 旁站監(jiān)理部位或工序 DK ＋ 段圍巖類別判定、超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 旁站監(jiān)理開始時(shí)間 時(shí) 分 旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間 點(diǎn)
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隧道工程監(jiān)理工作流程
審批實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（方案）4.2.1 審查承包單位編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)是否按照建設(shè)項(xiàng)目的工期要求和投資計(jì)劃,，有計(jì)劃地合理組織和安排好工期、施工方案,、施工方法,、施工順序，并提出勞動(dòng)力,、材料,、機(jī)具設(shè)備等生產(chǎn)資源的合理配置。
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某鐵路隧道工程監(jiān)理旁站方案
1.1 旁站監(jiān)理的范圍 凡涉及建筑工程結(jié)構(gòu)安全的地基基礎(chǔ),、主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝工程的關(guān)鍵部位和工序,，均應(yīng)實(shí)行旁站監(jiān)理。 1.2 旁站監(jiān)理工作的主要內(nèi)容 (1) 是否按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、旁站監(jiān)理管理辦法,、規(guī)程和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)施工,； (2
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某隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底
一,、材料 二、施工安全與質(zhì)量控制 一）施工安全 二）質(zhì)量控制 （一）洞身開挖 承包人必須根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案或其后批準(zhǔn)的修改方案完成開挖作業(yè),，為了最大限度的利用圍巖自承能力,，必須采用減少圍巖擾動(dòng)的方法進(jìn)行洞身開挖，開挖斷面尺寸應(yīng)符合
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某地路基,、橋涵及隧道工程監(jiān)理月報(bào)
本文檔為某地路基,、橋涵及隧道工程監(jiān)理月報(bào)。內(nèi)容包括路基、橋涵及隧道工程概況,、進(jìn)度等,。內(nèi)容詳盡，僅供參考,。
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某隧道工程監(jiān)理工作流程
本文檔為某隧道工程監(jiān)理工作流程,。內(nèi)容有監(jiān)理工作流程。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。
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隧道隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
本項(xiàng)目共設(shè)隧道兩座：聯(lián)城隧道K2+030~K4+195，長度2165米,，位于L1標(biāo)段,。和底金弄隧道K7+078~K8+143，長度1065米,，位于L2標(biāo)段,。采用雙車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，隧道幾何線形與凈空按60km/h設(shè)計(jì),，隧道照明設(shè)計(jì)速度案
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隧道工程監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書方案
本工程為了提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的工作效率、規(guī)范現(xiàn)場監(jiān)理人員的作業(yè)行為,，特將上述十二個(gè)工序的《監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書》單獨(dú)成冊,，以便攜帶和查閱。
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隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則資料
本次印發(fā)的監(jiān)理工作程序和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則為試行版本,，監(jiān)理實(shí)施細(xì)則為全標(biāo)段的通用細(xì)則,，各監(jiān)理組在工程實(shí)施過程中還要根據(jù)所轄工區(qū)范圍內(nèi)的具體工程情況和特點(diǎn)進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充，并隨時(shí)進(jìn)行修訂,，如與國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾之處,，以國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
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隧道工程詳細(xì)旁站項(xiàng)目監(jiān)理細(xì)則
本工程位于擬建的珠吉路上,，北接在建的科學(xué)大道進(jìn)入科學(xué)城中心區(qū)，向南下穿廣深高速公路進(jìn)入廣州市,，按上下行各三車道分,，其中上行線為廣州至科學(xué)城方向，即SB線,；下行線為科學(xué)城至廣州方向,，卻SA線。隧道行車道三車道凈寬為11米,，兩側(cè)設(shè)余寬,，寬度為0
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監(jiān)理細(xì)則工程監(jiān)理合同
本資料為：監(jiān)理細(xì)則工程監(jiān)理合同,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。
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《隧道工程》重點(diǎn)課程
1.隧道選址與線路選線有什么關(guān)系,？ 答：依隧道類型不同而不同：①對于長大隧道，線路選線應(yīng)服從于隧道選址,；②對于中,、短隧道，選址應(yīng)服從于線路,。 2.確定洞口位置的原則是什么,？請解釋其工程含義。 答：早進(jìn)晚出,。保護(hù)洞口邊仰坡的穩(wěn)定,。 3.在按地
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隧道工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施
隧道是指修建在地層中的地下工程建筑物。它被廣泛用于公路,、鐵路,、礦山、水利,、市政和國防等方面,。在高等公路建設(shè)中,，為了滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，克服地形和高程上的障礙，改善公路的平面線形,、提高車速,、減少對植被
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隧道工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
新奧法是應(yīng)用巖體力學(xué)原理，從維護(hù)和利用圍巖的自承能力為出發(fā)點(diǎn),，將錨桿和噴射混凝土集合在一起作為主要支護(hù)手段,，及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，以便控制圍巖的變形與松弛,，使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分,，形成了以錨桿、噴射混凝土和隧道圍巖三位一體的承載結(jié)構(gòu),，共同支承
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隧道工程安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
隧道進(jìn)出口條件，尤其是進(jìn)口工程地質(zhì)條件較差：結(jié)構(gòu)松散,，開挖易產(chǎn)生土體邊坡崩塌,、滑移,。本著早進(jìn)晚出，防止洞口病害的原則,，在開挖前就做好邊仰坡坡口5m 以外的洞頂及邊坡側(cè)的截排水工程,，將水引排到路基邊溝中，并采用漿砌片石加固,，以及勾縫防滲措施,。
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湖北省某隧道工程監(jiān)理應(yīng)急預(yù)案
內(nèi)容簡介 職責(zé)與權(quán)利 3.3.1項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心職責(zé) 項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心是項(xiàng)目部應(yīng)急管理的最高指揮機(jī)構(gòu),，主要由項(xiàng)目經(jīng)理,、執(zhí)行經(jīng)理、副經(jīng)理,、項(xiàng)目總工程師組成,，主要職責(zé)如下： a.接受項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心辦公室和當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急管理辦公室的領(lǐng)導(dǎo)，請
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隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底記錄
本資料為隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底記錄,，word格式,，共4頁。 目錄： 一,、準(zhǔn)備工作 二,、開挖 三、初期支護(hù) 四,、防水隔層 五,、襯砼
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海底隧道工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃
本資料為海底隧道工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃，本文檔非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
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高速公路隧道工程監(jiān)理技術(shù)交底
主要交底技術(shù)包括： 1.長管棚施工安全技術(shù)交底；2.洞口開挖和錨噴交底,；3.洞身開挖工程安全技術(shù)交底,；4.鋼支撐錨桿鋼筋網(wǎng)施工安全技術(shù)交底；5.混凝土襯砌施工安全技術(shù)交底,；6.明洞工程安全技術(shù)交底,；7.噴射混凝土施工安全技術(shù)交底；8.仰拱施
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隧道工程施工勞務(wù)合同（2012版）
資料為：隧道工程施工勞務(wù)合同,，包含了從工程施工范圍,、勞務(wù)作業(yè)內(nèi)容、 標(biāo)準(zhǔn),、驗(yàn)收方式,，并且涵蓋了計(jì)算書,可以直接進(jìn)行套用計(jì)算,，有相關(guān)隧道工程計(jì)算計(jì)算需求的設(shè)計(jì)師可以下載使用。
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鐵路工程隧道工程監(jiān)理細(xì)則
屬低山侵蝕,、剝蝕丘陵地貌,，丘槽相間，槽谷平緩開闊,。緩丘普遍為Q4dl+el黏土,、粉質(zhì)黏土所覆蓋，厚2～15米,，糟谷中地表或Q4dl+pl黏性土中呈透鏡體狀分布有0～2米的軟黏土,、淤泥質(zhì)土；下伏基為C1d1,、C1y2,、C1y1灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r,、
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世界跨海橋梁隧道工程
本文介紹了目前世界上規(guī)劃或建設(shè)的主要跨海橋梁隧道工程,，中國在該領(lǐng)域取得了舉世公認(rèn)的成就。人類的發(fā)展永無止盡,，科學(xué)為人類帶來福音,；我們探索自然的奧秘，我們了解科學(xué)的真諦,。世界跨海橋梁與隧道工程從一個(gè)側(cè)面折射出時(shí)代的步伐,，人類的智慧，科學(xué)的力量
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隧道工程噴錨支護(hù)小述
為了使巖石隧洞拱部穩(wěn)定,，噴錨支護(hù)被廣泛用于地下隧洞的支撐設(shè)計(jì)中,。正確的噴錨支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)該基于對噴錨支護(hù)加固的特性和洞頂巖石拱結(jié)構(gòu)的機(jī)理兩方面都有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí),。
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隧道工程監(jiān)理合同
隧道工程監(jiān)理合同專題,，為您提供隧道工程監(jiān)理合同相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載隧道工程監(jiān)理合同相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多隧道工程監(jiān)理合同相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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