石灰粉煤灰碎石 基層施工方案

天津市位于華北平原東北部,，海河流域下游,，東臨渤海，北枕燕山,，與河北省,、北京市為鄰,。本項(xiàng)目位于天津市（）區(qū)，所站施工區(qū)域主要地貌類(lèi)型有渠堤及渠道等,。地表沉積物以砂土,、砂粘土為主；含水量較大,，工程性質(zhì)較差,。

石灰粉煤灰碎石基層施工方案

本工程為達(dá)到文明施工要求，樹(shù)立良好的施工形象,，滿(mǎn)足施工安全,、環(huán)境保護(hù)的要求，創(chuàng)建文明施工工地,，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),，明確指示車(chē)流方向。

石灰粉煤灰碎石基層施工組織方案

本施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合,，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合,，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出,，內(nèi)容全面,，思路清晰的特點(diǎn)。

石灰粉煤灰碎石基層 施工方案

石灰粉煤灰碎石基層施工方案

路面基層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石施工方案

本工程為 xx 右堤路改建工程第一合同段,，北起辛樊路,，南至白馬路， 位于右堤路改建工程的起點(diǎn),， 起訖樁號(hào)為 K0+025.67～K5+028.59,， 辛樊 路—白馬路段路基寬度 31.0 米，道路紅線寬 40 米,，道路橫斷面采用整體式 斷面

石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工方案

京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,，位于主線收費(fèi)站以南,，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接,；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,，全長(zhǎng)2.45km。

石灰粉煤灰碎石基層施工方案.doc

石灰粉煤灰碎石基層施工方案-典尚設(shè)計(jì)

為指導(dǎo)（）石灰粉煤灰碎石基層工程施工,，確保施工質(zhì)量,、安全和工期，降低工程造價(jià),，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù),，特制定本施工方案。

公路改造之石灰粉煤灰碎石基層施工方案

1、紅新路始于108國(guó)道紅煤廠橋,，途經(jīng)花港村,、南安，終于北安村,，現(xiàn)況道路技術(shù)等級(jí)為縣級(jí)道路,，山區(qū)三級(jí)公路，修建于1991-1992年,，路面寬6.0-6.5m,，路基寬7.0-8.5m。現(xiàn)況道路技術(shù)等級(jí)為三級(jí)公路,，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為30km/h,。

主路石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案

主路基層試驗(yàn)段樁號(hào)ZK8+700-ZK8+850，全長(zhǎng)150m,，為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,，全厚54cm。其中,，中基層,、下基層采用石灰粉煤灰碎石，分為兩層,，每層18cm,，底層二灰最寬21.21m。下基層七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0

某市石灰粉煤灰碎石基層施工設(shè)計(jì)組織方案

本工程對(duì)未形成初強(qiáng)的二灰碎石搭接,，用人工將縱向?qū)挾葹?5cm的二灰碎石混合料清除,，隨攤鋪機(jī)前行搭鋪，搭鋪時(shí),，新鋪路面在已鋪筑完畢的路面橫向搭鋪5～7cm,。

公路工程 石灰粉煤灰碎石基層施工方案.doc

房山區(qū)紅新路提級(jí)改造工程公路改造之石灰粉煤灰碎石基層施工方案

紅新路始于108國(guó)道紅煤廠橋，途經(jīng)花港村,、南安,，終于北安村，現(xiàn)況道路技術(shù)等級(jí)為縣級(jí)道路,，山區(qū)三級(jí)公路,，修建于1991-1992年，路面寬6.0-6.5m,，路基寬7.0-8.5m?，F(xiàn)況道路技術(shù)等級(jí)為三級(jí)公路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為30km/h,。

石灰,、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1廠拌,、攤鋪機(jī)施工 a. 選用穩(wěn)定土拌和設(shè)備設(shè)站進(jìn)行集中拌和，拌和站的位置要適宜,，即考慮原材料的 進(jìn)場(chǎng)方便又要考慮成品料的運(yùn)距,。 b. 檢查驗(yàn)收下承層的壓實(shí)度、平整度,、橫坡度,、高程、厚度,、寬度,、無(wú)側(cè)限壓強(qiáng)，進(jìn)行工序交接,。 c. 做

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,，石料強(qiáng)度高，級(jí)配良好,。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法,、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地,，摻配比例見(jiàn)試驗(yàn)報(bào)告,。

二灰碎石基層詳細(xì)施工方案

本南側(cè)支路等路橋工程共計(jì)四條道路。其中A路道路工程車(chē)行道設(shè)計(jì)采用45cm厚二灰碎石基層,，分三層,，每層15CM厚，共計(jì)1572m?,。二灰碎石7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度車(chē)行道為0.7MPa,壓實(shí)度為97%,。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,，位于主線收費(fèi)站以南,，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接,；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長(zhǎng)2.45km,。

石灰粉煤灰土底基層施工方案

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石灰粉煤灰碎石基層廠拌法施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,、材料檢驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì) (1)石灰,、粉煤灰及碎石要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的質(zhì)量要求。 (2)實(shí)驗(yàn)室提前按照設(shè)計(jì)提供的配合比（8：12：80）進(jìn)行試拌,，取試拌成品混合料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)干容重試驗(yàn)和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求配合比合格，否則要通

石灰粉煤灰土底 基層施工方案

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá),；筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線,，縣鄉(xiāng)公路為輔道，基本上可以保證運(yùn)輸暢通,。材料運(yùn)輸以汽車(chē)為主,，短途運(yùn)輸以翻斗車(chē)為宜。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路,、津霸公路,。

石灰粉煤灰土底基層施工方案.doc

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案完本

S231線石橋至柳樹(shù)店段公路大修工程，K161+050-K169+266,，全長(zhǎng)8.216公里,，18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡。

某高速三灰穩(wěn)定碎石基層施工方案

本標(biāo)段的三灰穩(wěn)定碎石基層采用集中拌和,，汽車(chē)運(yùn)輸,，兩臺(tái)ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)半幅一次鋪筑的方案。即穩(wěn)定土拌和設(shè)備,，按生產(chǎn)配合比調(diào)試好后,，正式生產(chǎn)，由自卸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),，兩臺(tái)ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合鋪筑,，其中20cm基層一層攤

石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層廠拌法施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,、材料要求 碎石,、石灰、粉煤灰除滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范中的要求外,，控制的要點(diǎn)是： （1）碎石：級(jí)配滿(mǎn)足要求,，最大粒徑31.5mm(方孔篩),不準(zhǔn)有超粒徑的石料,不準(zhǔn)含有山皮土等雜質(zhì)。 （2）石灰：使用符合Ⅲ級(jí)以上技術(shù)指標(biāo)的消石灰,，存放時(shí)間

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

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石灰粉煤灰土施工方案

土：施工中盡量使用塑性指數(shù)為15-20的粘性土,，以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土,。

廣東某粉煤灰庫(kù)工程施工方案

施工電源、水源已接入現(xiàn)場(chǎng),，供電,、供水接口位置由業(yè)主指定，施工用電按表計(jì)量計(jì)費(fèi)

某石灰粉煤灰土施工方案

經(jīng)六路自清凈湖南路向東跨越薊運(yùn)河故道落地后與現(xiàn)狀中新大道（漢北路）相接,，設(shè)計(jì)范圍全長(zhǎng)959.47m（K0+184.067～K1+143.537）,，其中主橋270m，引橋229.86m,，引路及道路接順段為459.61m,。 經(jīng)六路兩側(cè)設(shè)置的W輔

石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層.doc

水泥碎石基層施工方法

水泥碎石基層施工方法

基層級(jí)配碎石施工方案

某道工程，全長(zhǎng)3020米,，基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料,，后變更為碎石材料，厚度30cm不變,，施工面積約50000m?.

水泥穩(wěn)定級(jí)配 碎石基層施工方案

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá),；筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線，縣鄉(xiāng)公路為輔道,，基本上可以保證運(yùn)輸暢通,。材料運(yùn)輸以汽車(chē)為主，短途運(yùn)輸以翻斗車(chē)為宜,。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路,、津霸公路。

水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的耐久性

摘要 為了研究水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的路用性能,，將粉煤灰當(dāng)成細(xì)集料考慮,，采用不同的配合比制備試件，對(duì)其抗沖刷性能,、疲勞性能和抗凍性能進(jìn)行了分析

主路水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案

主路基層試驗(yàn)段樁號(hào)ZK8+700-ZK8+850,，全長(zhǎng)150m，為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層二灰穩(wěn)定碎石,，全厚54cm,。其中，上基層采用水泥穩(wěn)定碎石,，厚18cm,，底寬19.95m。七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥5.0MPa,，壓實(shí)度98%,。

石灰粉煤灰土專(zhuān)項(xiàng)施工方案

經(jīng)六路自清凈湖南路向東跨越薊運(yùn)河故道落地后與現(xiàn)狀中新大道（漢北路）相接，設(shè)計(jì)范圍全長(zhǎng)959.47m（K0+184.067～K1+143.537）,，其中主橋270m,，引橋229.86m，引路及道路接順段為459.61m,。

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案.doc

路面級(jí)配碎石基層施工方案完成版.doc

市政道路工程水泥粉煤灰碎石層施工方案

XX市XX線快速化-XX（XX路-XX大道）工程位于XX市市區(qū)北部,，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分，規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX（K2+808.02-K4+514）段西起XX路,，東至XX路，全長(zhǎng)1705.98m,；道路沿線分別與規(guī)劃路,、XX

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程基層設(shè)計(jì)為5%水泥穩(wěn)定碎石，厚度有兩種,，分別為20cm和22cm,。20cm的用于干燥、中濕,、潮濕路段,，22cm的用于石質(zhì)路基和老路補(bǔ)強(qiáng)路段。擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中伴合,，自卸汽車(chē)運(yùn)輸,，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案,。(2)