1.1 工程建設概況 1.1.1 工程名稱 ****大廈工程 1.1.2 工程地點 沈陽市沈和區(qū)**路以南,、**街以西的交匯處,北面與沈陽**相對應,,東面相隔**街與**大廈為鄰,。 1.1.3 工程規(guī)模 本工程總建筑面積114550.63平
1,、工程名稱:***木業(yè)改造工程 2,、建設單位: 3,、結(jié)構(gòu)型式:A、C區(qū)框架—核心筒,;C區(qū)框架—剪力墻,其中A區(qū)地下三層,,為框—剪結(jié)構(gòu),地上部分31層為框架—核心筒,,B 區(qū)地下二層 ,,為框—剪結(jié)構(gòu),,地上部分16層為框架結(jié)構(gòu),,C區(qū)地下部分二層
1、工程名稱:***木業(yè)改造工程 2,、建設單位: 3,、結(jié)構(gòu)型式:A、C區(qū)框架—核心筒,;C區(qū)框架—剪力墻,其中A區(qū)地下三層,,為框—剪結(jié)構(gòu),地上部分31層為框架—核心筒,,B 區(qū)地下二層 ,,為框—剪結(jié)構(gòu),地上部分16層為框架結(jié)構(gòu),,C區(qū)地下部分二層
本工程有部分鋼骨梁柱及鋼結(jié)構(gòu)屋蓋,,裙樓頂部組合樓蓋均采用有支架施工。當梁(GL)跨度大于6m時,,應于次梁下部設置若干豎向臨時支撐,。支架拆除應待樓板混凝土強度達100%后進行,施工方案設計應考慮施工荷載對下部樓蓋的影響。 按設計要求,,本工程主
本施工方案為330米超高層,,北京項目,,項目面積較大,有較高的代表性,,可以參考,。
主體結(jié)構(gòu)施工總體原則:在分區(qū)段施工完畢,至正負零后按每棟樓為一施工段,,每一施工段柱,、墻、梁,、板一次支模,,砼一次整澆完成。
確保北京市結(jié)構(gòu)“長城杯”,,爭創(chuàng)竣工“魯班”獎,。本工程的鋼結(jié)構(gòu)施工總工期約為225天,工程計劃于20××年9月25日開工,,至20××年4月1日全部完成,。
建筑面積:地下部分19000m2。 1.1.8 結(jié)構(gòu)類型:住宅樓剪力墻結(jié)構(gòu),,十四層~十六層,,局部框架結(jié)構(gòu)、單層,。地下車庫框架結(jié)構(gòu),,地下一層。 1.1.9 施工范圍:土建及水電安裝工程,。 1.1.10承包方式:包工包料,。 1.1.11工期:地
本文檔為高層項目工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案,包括:內(nèi)容簡介: 本工程為天潤園小區(qū)西區(qū)D1號樓及1號地下車庫,;建設地點:懷來縣醫(yī)院北側(cè),;工程規(guī)模:總建筑面積28959.67平方米,其中地上建筑面積2346.06平方米,,D1號樓地下兩層建筑面積為
.材料介紹:聚乙烯丙綸防水卷材,,是在充分研究現(xiàn)有防水卷材的基礎上,根據(jù)現(xiàn)代化防水工程的新要求研制而成的,。該產(chǎn)品各項性能指標均符合合同約定及相關標準要求,,是采用多層高分子合成片材,采用新技術,,新工藝復合加工而成的新型防水材料,。 TY 系列聚乙
xx國際財富中心工程位于xx區(qū)xx新區(qū)商務分區(qū)9-3地塊,北臨城市主干道xx路并毗臨保留建筑原xx住宅,同時與xx花園對望,,東側(cè)為xx路,,南為xx石路,西靠保護歷史建筑群xx賓館,,工程地處xx市西區(qū)黃金地帶,。
1.深化設計內(nèi)容 1)深化(優(yōu)化)設計應根據(jù)原設計所提供的節(jié)點詳圖進行,如在節(jié)點圖中無相應的節(jié)點時,,可按照中國鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范進行制定,,但必須提交原設計認可。同時如須對原設計節(jié)點進行優(yōu)化,,事先須得到原設計同意,。 2)節(jié)點圖應包括鋼柱與鋼柱、鋼
某剪力墻結(jié)構(gòu)高層住宅施工方案,,主體結(jié)構(gòu)底層兩側(cè)及三層以上粘紅色面磚,,墻群采用光面花崗石幕墻式干掛,窗套,、線腳處采用白色涂料,,拱門前有14根圓柱,采用玻璃鋼成品包柱,。
本工程主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu),,二次結(jié)構(gòu)為陶粒混凝土砌塊隔墻,、陶?;炷令A制板隔墻。填充墻墻體材料分為二類:第一類:厚度為100mm的陶?;炷令A制板,,用于廚房、衛(wèi)生間隔墻,。第二類:厚度為150~200mm的陶粒混凝土空心砌塊,,用于除
1,、建立平面控制網(wǎng)和標高基準點,按照平面控制網(wǎng)放設所有軸線,,并在基坑邊的適當位置做出所有軸線的標記點,。 2、制作地腳螺栓,、固定套板和角鋼支承框,。固定套板的制作尺寸允許偏差為:①螺孔直徑比地腳螺栓直徑放大0.5mm,②各個螺孔中心與套板十字中
建筑設計概況:1#樓總建筑面積34298.98㎡,其中地下1000.19㎡,采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu), 地下一層,地上34層,,地下層層高為3.6m,,地上每層高為2.9 m,建筑總高度為98.90m,。 2#樓總建筑面積22792.39㎡,,
本案針方市政工程的路面施工,做的針對性方案,,請大家多指教,,交流!
本項目為恒大名都二期工程3#,、4#,、16#、17#,、21#樓及地下車庫工程,,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,,M5混合砂漿砌筑,;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm,、150m
本資料為高層混凝土澆筑施工方案,,結(jié)構(gòu):全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁,、板結(jié)構(gòu),,梁板式筏形基礎。
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程,,上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積7734m2,,占地面積為7734m2,,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積5476m2,,
(1)技術準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據(jù)設計文件進行構(gòu)件詳圖設計,,以便于加工制作和安裝,。并編制材料采購計劃。 ?鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝確定,。 (2)材料的采購,、存放 ?本工程鋼結(jié)構(gòu)主材和附材全部采用Q235號鋼制作,,鋼材
主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu);廠房總長度為 36 米,、跨度為 5 跨 30 米,,柱距為 6 米。主要構(gòu)件有鋼梁,、鋼吊車梁,、C 型檁條,墻面彩板等,。 在保證工期的前提下,,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要,, 我
本施工組織設計是依據(jù)以下國家規(guī)范,、行業(yè)標準、相關文件,、圖紙編制的
本工程位于常熟尚湖風景區(qū)內(nèi),,為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內(nèi)容:梁,、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,,梁、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,,建筑面積約6218m2。
車站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)(交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)),,本站共設有共設置9個出入口,、4組風亭及2個安全出入口,其中B號出入口與2號風亭組合建,,2號安全出入口與3號風亭組合建,。車站主體長446.6m,標準段寬21.3m,,標準
XXX國際城擬建建筑物包括11棟住宅樓,其中1#,、2#樓31層;3#,、5#,、6#、7#,、8#、9#樓34層,;10#,、11#樓20層;12#樓33層,另外包括地下二層人防車庫及附屬結(jié)構(gòu),??傉嫉孛娣e92976㎡,總建筑面積373859.47㎡,,
為控制基礎中心點,,保證基礎圓弧度,也為以后施工打下良好基礎,,在筒倉基礎底板砼上投測坐標中心點,用架管搭設 1000×1000 方形中心標志架保護,此架須獨立設置,。
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求,,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構(gòu)對實體進行檢測,,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
了解鋼筋的品種,、表示方法與代號,,熟悉鋼筋、混凝土的主要力學性能指標,,掌握結(jié)構(gòu)設計時鋼筋,、混凝土的選用原則理解鋼筋與混凝土之間粘結(jié)作用的概念。
****電廠2×600MW機組工程B1標段鋼結(jié)構(gòu)子分部工程主要包括以下內(nèi)容:汽機房鋼梁,、樓承壓型鋼板,、鋼屋架;側(cè)煤倉間鋼柱,、鋼梁,、樓承壓型鋼板、鋼漏斗,;鍋爐電梯井鋼柱,、鋼梁;風機室鋼柱,、鋼梁,、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等,。 鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和
本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106,、107廠房,鋼結(jié)構(gòu)工程施工內(nèi)容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,,鋼平臺頂標高4.8m,,頂板為6mm厚花紋鋼板,、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結(jié)構(gòu);107廠房(①軸~②軸)交(
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結(jié)構(gòu)及輕型屋面的制作及安裝等,,跨度約為7m,,屋頂為卡布隆光柵結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)用鋼采用Q235鋼,;梁的端板法蘭式連接,、主框架梁柱連接等鋼架構(gòu)件現(xiàn)場連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,構(gòu)件接觸面采用表面機械除銹,,除銹等級為
施工準備 (1)技術準備:項目經(jīng)理部組織技術,、生產(chǎn)人員熟悉圖紙,掌握施工圖的內(nèi)容,,要求和特點,,進行二次放線 ,二次結(jié)構(gòu)放線以原有控制線為準,。 (2)作樣板,,選擇一道內(nèi)墻進行砌筑樣板施工,施工重點放在軸線位移,、墻免垂直度,、表面平整度、混凝土墻
車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
根據(jù)實際吊裝的本體參數(shù),、結(jié)構(gòu)特點和施工現(xiàn)場的條件,,采用不同的吊裝設備和方法,以及改善吊裝過程安全問題等,。
二次結(jié)構(gòu)砌體施工方案,,針對中交王府景項目三期工程一標段砌體分項工程進行編制,包括編制依據(jù),、材料進場驗收,、設計要求、構(gòu)造柱布置,、過梁選擇,、施工組織、施工方法,、砌體分項工程驗收,、質(zhì)量安全及文明施工和成品保護措施;對勞務分包單位進行分包管理
本文檔資料為砌體結(jié)構(gòu)專項施工方案,,內(nèi)容詳細清晰,,具有很高的參考價值,可下載參考使用,。
某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案
本資料為地上主體結(jié)構(gòu)施工方案,,文件的內(nèi)容詳細,,可供參考,。
高層結(jié)構(gòu)層施工方案
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