主體結(jié)構(gòu)施工總體原則:在分區(qū)段施工完畢,,至正負零后按每棟樓為一施工段,,每一施工段柱、墻,、梁,、板一次支模,砼一次整澆完成,。
本文檔為高層項目工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案,,包括:內(nèi)容簡介: 本工程為天潤園小區(qū)西區(qū)D1號樓及1號地下車庫;建設(shè)地點:懷來縣醫(yī)院北側(cè),;工程規(guī)模:總建筑面積28959.67平方米,,其中地上建筑面積2346.06平方米,D1號樓地下兩層建筑面積為
總建筑面積133532m2,,住宅地上建筑面積122820m2,,公共建筑面積11715m2,地下總建筑面積10712m2,,機動車停車位827輛,,住宅總戶數(shù)926戶。場地北側(cè)距居民住宅較近,,施工過程應(yīng)充分考慮此因素,。本工程多層建筑為板筏式基礎(chǔ),
1 建筑面積(m2) 總建筑面積 47669.12 地下建筑面積 3607.21 2 層數(shù) 樓號 地下 地上 18#樓 2 18.5 19#樓 2 18.5 20#樓 2 18.5 21#樓 2 18.5 3 層高(m) 地下1 2.6 首
本工程擬采用液壓爬模體系,。模板體系由WISA板,、木工字梁組成。模板固定在架體上,,整體爬升,。此爬模體系能夠為施工提供操作平臺、外防護。
2.工程概況 本工程地上主體部分為剪力墻結(jié)構(gòu),,由D座,、E座、F座組成,,長85.5m,,寬39.3m。D座,、F座地上三十五層,,局部凸出屋面二層,E座地上二十七層,,局部凸出屋面兩層,。本工程剪力墻、梁及樓板,、樓梯,、屋頂裝飾構(gòu)架均采用C30混凝土現(xiàn)澆
******一期工程一標段為1#、2#,、3#樓工程,,其中1#樓地上22層,無地下室,,建筑高度為61.75m,,2#樓地上23層,,地下1層,,建筑高度為64.55m,6#樓地上21層,,地下一層,,建筑高度58.95m均屬于高層建筑。施工場地較為寬敞
鋼筋混凝土高層剪力墻主體結(jié)構(gòu)施工方案的優(yōu)選,,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
某商城2號樓占地面積約6146平方米,,地下2層,,地上32層,其中1~4層為商場,,5層以上收縮為塔樓,,5層為會所,6~32層為住宅,,總建筑面積84806平方米,,結(jié)構(gòu)總高度99.90米,為框架剪力墻結(jié)構(gòu),。 層高1~4層為4.2m,,5層為5m,,6
某商城2號樓占地面積約6146平方米,地下2層,,地上32層,,其中1~4層為商場,5層以上收縮為塔樓,,5層為會所,,6~32層為住宅,總建筑面積84806平方米,,結(jié)構(gòu)總高度99.90米,,為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。 層高1~4層為4.2m,,5層為5m,,6
本項目包含三項工程1#樓、2#樓及2#車庫 (1#樓):建筑面積為32340.95㎡ ,,1#樓地下5層地上28層,,結(jié)構(gòu)類型: 框架-剪力墻結(jié)構(gòu) (2#樓):建筑面積為 25115.48㎡,2#樓地下5層地上34層,,結(jié)構(gòu)類型 :框架-剪力墻結(jié)
本資料為:某地區(qū)鋼筋混凝土高層剪力墻主體結(jié)構(gòu)施工方案的優(yōu)選詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:建筑項目安裝施組說明,計算表格,,綜合構(gòu)圖等多種形式,,文檔符合標準,資料可靠,,內(nèi)容豐富,,思路詳細,可供參考,。
墻體鋼筋除2#核心筒500,、600厚墻為三層雙向網(wǎng)片外,其他墻體均為雙層雙向網(wǎng)片,,豎向鋼筋在內(nèi),,水平鋼筋在外,三層網(wǎng)片墻中間網(wǎng)片居墻中放置
重慶市渝中區(qū)化龍橋片區(qū) B11-1/02 地塊超高層項目一期工程主體結(jié)構(gòu)施工方案
車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
本資料為地上主體結(jié)構(gòu)施工方案,,文件的內(nèi)容詳細,,可供參考。
車站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)(交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)),,本站共設(shè)有共設(shè)置9個出入口,、4組風亭及2個安全出入口,其中B號出入口與2號風亭組合建,2號安全出入口與3號風亭組合建,。車站主體長446.6m,,標準段寬21.3m,標準
行知學院教學樓工程,,由四棟教學樓分成兩個區(qū),,象北京的兩個四合院,用連廓將四棟教學樓連在了一起,;平面形式以東西方向長軸中心對稱為主,,教學樓、辦公樓均為四坡頂,,連廊及其它均為平屋頂,。一區(qū)地面以上4層,二區(qū)地面以上三層,,建筑面積12823㎡,,占地
工程名稱:年產(chǎn)40萬噸差別化纖維工程 建設(shè)單位:遼寧龍棲灣化纖有限公司 監(jiān)理單位:遼寧咨發(fā)建設(shè)監(jiān)理驗收咨詢有限公司 設(shè)計單位:中國紡織工業(yè)設(shè)計院 建設(shè)地點:遼寧龍棲灣新區(qū)
根據(jù)本工程的設(shè)計要求混凝土配合比設(shè)計除滿足強度要求外,還要考慮混凝土的剛度,、控制裂縫的要求,,符合設(shè)計及計算的要求。
主體結(jié)構(gòu)工程施工方案主體結(jié)構(gòu)工程施工方案主體結(jié)構(gòu)工程施工方案
總面積:81735.92㎡ 本施工段地下室:5220㎡ 本施工段地上部分:26480㎡,,地下一層,,地上為十一層,管樁筏板基礎(chǔ),,墻下采用條形承臺梁
在現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)中,,模板是影響質(zhì)量的關(guān)鍵。為了確保砼質(zhì)量,,我公司項目部經(jīng)反復(fù)研究,,結(jié)合本工程施工實際情況,,確定采用組裝成整體的模板,,利用塔吊整體吊裝的方案,并分別視結(jié)構(gòu)部位不同設(shè)計出不同類別的模板,,從模板制作,、安裝、拆除和維修等方面展開工作,。
本工程包括A廠房,,建筑面積7400 m2;B,、C廠房,,建筑面積61050 m2。B、C廠房主體結(jié)構(gòu)為后張預(yù)應(yīng)力混凝土框架結(jié)構(gòu),,混凝土強度等級梁板柱皆為C40,。其中框架梁為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,次梁為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,。A廠房結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土柱,,輕鋼屋面結(jié)
保證本工程混凝土的外觀質(zhì)量是本工程達要求的重點和難點,因此模板的配板和設(shè)計是關(guān)系到混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵,,必須以模板體系的選型為重點,,加強對陰陽角、模板接縫,、梁墻節(jié)點,、梁柱節(jié)點、梁板節(jié)點,、樓梯間模板設(shè)計,、加工、拼裝,。
2,、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司提供的《沈陽市地鐵二號線一期工程施工設(shè)計》之第三篇(車站)第四冊(北陵公園站)第二分冊(結(jié)構(gòu)與防水)第二部分(主體結(jié)構(gòu));第三篇(車站)第四冊(北陵公園站)第一分冊(建筑)第二部分(主體建筑),;中鐵工程設(shè)計咨
施工現(xiàn)場成品保護→原結(jié)構(gòu)墻體拆除,、樓板拆除→腳手架搭設(shè)→植構(gòu)造柱筋并綁扎→植砌體拉結(jié)筋、圈梁鋼筋→砌240厚電梯井道墻體→綁扎圈梁鋼筋→澆筑圈梁鋼筋混凝土→安裝鋼槽鋼梁→抹20厚水泥砂漿
本施工方案為330米超高層,,北京項目,,項目面積較大,有較高的代表性,,可以參考,。
由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,高壓泵泵管種類及管內(nèi)徑最終尺寸無法確定,,本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內(nèi)徑暫定 120mm,,實際最終管內(nèi)徑或許會有調(diào)整,但調(diào)整上下浮動不大,。
按照“浙江省居住建筑節(jié)能設(shè)計標準”及“夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計標準”(JGJ134-2001)有關(guān)規(guī)定進行建筑節(jié)能設(shè)計,。外窗均采用中空玻璃,所有外窗的氣密性等級為《建筑外窗氣密性能分級及檢測方法》(GB7107)規(guī)定的4級,。外墻采用聚氨
1,、工程名稱:***木業(yè)改造工程 2、建設(shè)單位: 3,、結(jié)構(gòu)型式:A,、C區(qū)框架—核心筒,;C區(qū)框架—剪力墻,其中A區(qū)地下三層,為框—剪結(jié)構(gòu),,地上部分31層為框架—核心筒,,B 區(qū)地下二層 ,為框—剪結(jié)構(gòu),,地上部分16層為框架結(jié)構(gòu),,C區(qū)地下部分二層
1、模板工程 1.1模板工程施工方案 1.1.1為保證結(jié)構(gòu)的混凝土施工質(zhì)量,,主體結(jié)構(gòu)梁板底模板柱的內(nèi)外模采用全新的18mm厚九夾板,。 1.1.2支撐架采用扣件式鋼管架。 1.1.3根據(jù)工期安排,,施工時均投入兩層模板,。 1.2模板工程施工順序
本工程有部分鋼骨梁柱及鋼結(jié)構(gòu)屋蓋,裙樓頂部組合樓蓋均采用有支架施工,。當梁(GL)跨度大于6m時,,應(yīng)于次梁下部設(shè)置若干豎向臨時支撐。支架拆除應(yīng)待樓板混凝土強度達100%后進行,施工方案設(shè)計應(yīng)考慮施工荷載對下部樓蓋的影響,。 按設(shè)計要求,,本工程主
秦皇寺站為成都軌道交通11號線一期工程的第13個車站,與遠期眉山線換乘,,站位位于規(guī)劃福州路西段與規(guī)劃道路交叉口處,,車站沿規(guī)劃福州路西段跨路口設(shè)置。規(guī)劃的福州路西段道路紅線寬54m,,現(xiàn)狀地面為荒地,,規(guī)劃道路擬與車站同步實施。
1,、工程名稱:***木業(yè)改造工程 2,、建設(shè)單位: 3、結(jié)構(gòu)型式:A,、C區(qū)框架—核心筒,;C區(qū)框架—剪力墻,其中A區(qū)地下三層,為框—剪結(jié)構(gòu),,地上部分31層為框架—核心筒,,B 區(qū)地下二層 ,,為框—剪結(jié)構(gòu),,地上部分16層為框架結(jié)構(gòu),C區(qū)地下部分二層
****(二期)工程是由深圳市建設(shè)控股****房地產(chǎn)有限公司開發(fā)建設(shè),,為商鋪,、住宅樓,。建設(shè)地點位于深圳市****區(qū)中心城G01012-3地塊,****路與****一路交匯處, 由****大學建筑設(shè)計研究院設(shè)計,,深圳市****(集團)有限公司
1.1 工程建設(shè)概況 1.1.1 工程名稱 ****大廈工程 1.1.2 工程地點 沈陽市沈和區(qū)**路以南,、**街以西的交匯處,北面與沈陽**相對應(yīng),,東面相隔**街與**大廈為鄰,。 1.1.3 工程規(guī)模 本工程總建筑面積114550.63平
鋼箱梁是**路跨***河架設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)部分的主體結(jié)構(gòu),其特點是分段焊制結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,體積超長,、超寬(長約**米×寬約**米×高約2米),最大單件起重量約**噸.全橋設(shè)計長度為**米(縱向分三段為30米+50米+30米),正寬為25米,,同時必須在鋼
高層主體結(jié)構(gòu)施工方案
高層主體結(jié)構(gòu)施工方案專題,,為您提供高層主體結(jié)構(gòu)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高層主體結(jié)構(gòu)施工方案相關(guān)文檔進行學習參考,,更多高層主體結(jié)構(gòu)施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題