適用情況:適用于高速公路冬季現(xiàn)場澆筑混凝土路面施工,。 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5℃時,混凝土路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行,。
根據(jù)設(shè)計要求,,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,,混凝土攪拌車運輸,,混凝土輸送泵車直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,,
瀝青混凝土路面施工方案 全線共分四個段落,,分別是:K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段,長12.25km,;K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段,,長9.05km;K31+750-K43+420黃門子至南嶺段,,長11.67k
根據(jù)設(shè)計要求,,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,,混凝土攪拌車運輸,,混凝土輸送泵車直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,,
全線共分四個段落,,分別是:K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段,長12.25km,;K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段,,長9.05km;K31+750-K43+420黃門子至南嶺段,,長11.67km,;K46+800-K5
針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進(jìn)行說明,針對混凝土路面施工工藝流程,、注意事項及施工規(guī)范進(jìn)行說明
本工程施工方案,,主要依據(jù)《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》、《建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》,、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關(guān)文件,、規(guī)范、規(guī)定等一系列的要求編制,。
根據(jù)工程的特點,,經(jīng)我公司工程部人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行踏堪,并仔細(xì)核對施工工程量,,了解總承包方的施工工期,,并結(jié)合工程的施工難易程度,針對本工程,,經(jīng)我公司研究決定安排如下勞動力進(jìn)行施工,,具體見下表:
瀝青混凝土路面施工方案,工程概況,,總體施工組織計劃,,水泥石灰砂礫土底基層施工,瀝青砼路面施工,,安全保證體系及保證措施
內(nèi)容簡介 一,、工程概況 根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,,長32.6m,、梁寬13.0m的梁的混凝土設(shè)計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),,電腦自動計量,,混凝土罐車運輸,混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,,建筑面積約32000㎡,,框剪結(jié)構(gòu),地下一層地上十六層,。
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產(chǎn)基地一標(biāo)段工程主要分為綜合業(yè)務(wù)樓,、動力中心,、會議中心三部分,,其中綜合業(yè)務(wù)樓高度為179.9米,地下室為兩層,,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,,采用筏板基礎(chǔ),筏板厚度為2.8米,電梯井處筏板厚度為6.15米,,筏板
內(nèi)容簡介 ① 底板砼施工主要作業(yè)措施 a,、液壓鎬或手風(fēng)鉆鉆孔,小藥量爆破修整開挖規(guī)格,,人工配合小反鏟清底,,人工清撬松動石塊,人工配合裝載機裝自卸車出渣,。經(jīng)測量檢查施工段全斷面滿足設(shè)計要求后,,高壓風(fēng)或水沖凈基面并排除積水,撬除松動巖石,。對基面
本工程為永興縣柏林鎮(zhèn)給水工程公路修復(fù)工程,,路線起點為永興縣柏林鎮(zhèn)工業(yè)園,終點柏林鎮(zhèn)自來水水廠,,全線長度約9606米,。因本工程在施工過程中需穿越部分省道S212路段。設(shè)計文件中需在S212供水主管K2+520段,、S212供水主管K8+580段
本合同為土建,、安裝第四標(biāo)段,樁號為HD33+200~HD41+000,,線路中心線水平投影長度為7.8km,。 我標(biāo)段根據(jù)設(shè)計通知(NZSBTR3-043)要求在XX河HD33+890.00~HD34+257.58段漫水路瀝青路面調(diào)整為C30混
我施工標(biāo)段屬湛徐高速第二設(shè)計合同段設(shè)計范圍,,第二設(shè)計合同段起點K467+129.151在龍門鎮(zhèn)西北側(cè)同沈海國家高速公路遂溪至徐聞段第一設(shè)計標(biāo)段終點順接,路線由此向南延伸,,在龍門鎮(zhèn)西側(cè)與縣道X699相交并設(shè)龍門互通,,經(jīng)六角村和東方紅農(nóng)場,在下
沈陽樂天世界百貨店工程由樂天榮光地產(chǎn)(沈陽)有限公司投資建設(shè),,建筑使用性質(zhì)為商場,,建筑等級為特級,基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)+抗浮樁,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,抗震設(shè)防烈度7度,,地下三層及地下二層設(shè)有人防(9416㎡),項目位于沈陽市皇姑區(qū)北陵
本合同為土建,、安裝第四標(biāo)段,,樁號為HD33+200~HD41+000,線路中心線水平投影長度為7.8km。 我標(biāo)段根據(jù)設(shè)計通知(NZSBTR3-043)要求在XX河HD33+890.00~HD34+257.58段漫水路瀝青路面調(diào)整為C30混
省道203線半華至漳平城區(qū)公路工程Ⅳ合同段施工范圍為:K35+000~K45+680,,路線全長為10.68公里,。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘三級公路,最小平面曲線半徑65m,,極限值30 m,,最大縱坡9%最大縱坡坡長200米,計算行車速度30Km/h,,
本項目位于江北區(qū)鐵山坪,,工程范圍包括A、B,、C,、D、E,、F,、G、H八條道路,,道路總長3872.73m,,車行道寬6m,部分路口長,、寬未統(tǒng)計,,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為15年。
本合同段共有預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁五聯(lián),,分別是XX分離式立交橋右幅三聯(lián),,第一聯(lián)為0~3跨(3*30m),第二聯(lián)為3~7跨(4*30m),,第三聯(lián)為7~10跨(3*30m),;XX大橋左右幅第9~12跨( 36+45+36米)。 橋面寬度:XX分離
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
海洋石油工程青島制造基地一二期后續(xù)工程位于青島市開發(fā)區(qū)連江路以西492號。本工程由五座單體組成,,均為框架結(jié)構(gòu),,其中辦公樓和科技樓采用現(xiàn)澆空心板樓蓋,單體建筑面積分別為7752㎡,、3247㎡,,結(jié)構(gòu)層數(shù)分別為五層和四層,,板厚均為220mm,空心
工程概況: 主壩Ⅰ面板為鋼筋混凝土面板,,混凝土約8982m3,面板最大斜長為104.95m,,總計36塊面板,,其中十二米寬面板砼共15塊,面積約15330m2,,六米寬面板砼共21塊,,面積約4312m2。面板頂部高程401.0m,,面板底部高程3
本車庫工程采用梁式筏板基礎(chǔ),,600mm×600mm斷面的柱,最大柱距為8.4m,多數(shù)柱距為7.8m,層高為3.9m,,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,。由重慶市設(shè)計院設(shè)計的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,按一定規(guī)則放置永久性埋入式內(nèi)模后,,經(jīng)現(xiàn)場澆筑混凝土而在樓板中形成
由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,,高壓泵泵管種類及管內(nèi)徑最終尺寸無法確定,本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內(nèi)徑暫定 120mm,,實際最終管內(nèi)徑或許會有調(diào)整,,但調(diào)整上下浮動不大。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
現(xiàn)澆混凝土 路面施工方案
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