某道路工程軟地基松木樁處理施工方案,,廣園東路延長線(新塘荔新路-中堂北王公路)工程是廣園東路工程的延續(xù),由廣園東路工程項(xiàng)目終點(diǎn)荔新路開始在新塘塘美村向南跨越廣深鐵路,,向東至仙村鎮(zhèn)后折向南跨過仙村涌,,經(jīng)十字窖島,跨過東江北干流后接入東莞市中堂
市政道路路基軟地基處理段粉噴樁施工方案,,主要內(nèi)容為:工程概況,、工程進(jìn)度以及保證措施等,以供參考,。
1,、工程概述 前海片區(qū)XX路、XX路,、規(guī)劃七號路位于南山前海片區(qū),,是新建市政工程,道路全長2.959km:XX路為次干道,,主線雙向4車道,,長1.134Km;XX路為主干道,,主線雙向6車道,,長1.084Km;規(guī)劃七號路為次干道,,主線雙向4車道
本合同段軟土路基段落包括K421+031-K421+941和K422+162-K422+846兩段,,兩段之間為溪尾大橋,兩段拓寬方式均為整體式路堤兩側(cè)拼寬,。地基處理方法以PTC樁復(fù)合地基為主,,采用直徑為300-400mm,的先張法預(yù)應(yīng)力砼薄
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土,。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,,土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,,局部最深約6m,,由于吹填土形成時間短,屬欠固結(jié)土,,具有含水量高,,孔隙比大、強(qiáng)度低,,在動力作用下易產(chǎn)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
回填軟地基強(qiáng)夯施工方案,、強(qiáng)夯試驗(yàn)方案 云陽綠森項(xiàng)目地基
擬建住院樓占地東西長約109.24m,,南北寬約36.1m,主樓地上19層,,高76.2m,,框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,筏板基礎(chǔ),,裙樓地上3層,高13.50m,,框架結(jié)構(gòu),,筏板基礎(chǔ),均設(shè)1層地下室,。 本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高1058.60m,,場地自
郁江西道道路工程在中石油立交區(qū)段范圍內(nèi),為使交通渠化解決地面交通組織問題,,A線與衛(wèi)津南路立交地面環(huán)島北測道路連接,。
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,,裝藥,、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,,警戒,,起爆,排除爆破險情,。
二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路,、硬化路面,、部分曬場,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,,鐵路罩棚室外電氣工程。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水,、路燈,、綠化工程,。
K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處,其中二個水塘全在路基范圍內(nèi),,其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi),。設(shè)計采用挖淤換填石渣和河沙,挖淤深度有四處水塘為1.5米,,一處為5.0米,,換填石渣至原地面,在石渣上為0.8米厚的河沙,。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,,林源園區(qū)一號路延伸工程,林源園區(qū)一,,二,,三號路設(shè)施完善工程,,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點(diǎn)接已建錦江路,,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,,設(shè)計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,,路線全長1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,,改造長度約23米。終點(diǎn)
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
施工進(jìn)度計劃,、機(jī)具設(shè)備及勞動力組織計劃,,設(shè)備基礎(chǔ)拆除及處理措施,,原始資料收集、歸檔及成果提交
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,,北至S269,,按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計為給
中國人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),由北清路,、溫陽路,、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊,。該項(xiàng)目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,多層建筑,,總建筑面積79486㎡,,地上4層,建筑面積38308㎡,;
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土,。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,土質(zhì)松散且不均勻,。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,,局部最深約6m,由于吹填土形成時間短,,屬欠固結(jié)土,,具有含水量高,孔隙比大,、強(qiáng)度低,,在動力作用下易產(chǎn)
本段路基施工里程為:K1+460—K3+735.42,,其中路堤填方,,路塹挖方,,翻松壓實(shí),清淤換填,,路基寬為100米,,橫斷面布置為:行車道10×3.75米,左側(cè)路緣帶2×0.25米,,綠化帶寬2×15米,,非機(jī)動車道2×8米,人行道2×8米,;K3
本段內(nèi)的土方開挖可采用從一端或兩端逐漸向前開挖的方式進(jìn)行,。土方工程數(shù)量較大時,各層縱向拉開,,做到多層,、多方向出土,可安排較多的勞動力和施工機(jī)械,,以加快施工進(jìn)度,。邊坡修整和施工排水溝由人工配合挖掘機(jī)完成。
本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高1058.60m,,場地自然地面標(biāo)高平均值為1057.750m,,主樓筏板底標(biāo)高為-7.40m,,筏板厚2m,,裙樓筏板底標(biāo)高為-6.60m,筏板厚1m,。
本文檔為廣東某高層住宅地基施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考,。
本標(biāo)段管道沿遠(yuǎn)東大道自巨峰路向南至金海路,沿金海路至凌空路,。施工范圍包括5#(含5#井)~9#(不含9#井),,井室5座,2×DN2800,,都為沉井施工,。
道路軟地基施工方案
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