內(nèi)容簡(jiǎn)介 真空預(yù)壓法是在地基表面鋪設(shè)密封膜,通過(guò)特制的真空設(shè)備抽真空,,使密封膜下砂墊層內(nèi)和土體中垂直排水通道內(nèi)形成負(fù)壓,,加速孔隙水排出,,從而使土體固結(jié)、強(qiáng)度提高的軟土地基加固法,。? 真空預(yù)壓法適用于加固淤泥,、淤泥質(zhì)土和其他能夠排水固結(jié)而且能
本段內(nèi)的土方開挖可采用從一端或兩端逐漸向前開挖的方式進(jìn)行。土方工程數(shù)量較大時(shí),,各層縱向拉開,,做到多層、多方向出土,,可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械,,以加快施工進(jìn)度。邊坡修整和施工排水溝由人工配合挖掘機(jī)完成,。
本資料為[湖北]強(qiáng)夯加固軟土地基施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
利用一個(gè)產(chǎn)生水平向振動(dòng)的管狀設(shè)備在高壓水流作用下邊振邊沖, 在軟弱粘土中成孔后, 再往孔內(nèi)分批填入碎石等堅(jiān)硬材料制成一根根樁體, 由碎石樁體和樁間土組成復(fù)合地基, 從而提高原有地基承載力, 減少沉降量, 這種加固地基技術(shù)叫作振沖置換或碎石樁
本資料為真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加固軟土地基工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 概述 某鐵路路基試驗(yàn)段設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度90米(K0+000~K0+090),,寬度30m。路基填高4.5m,。根據(jù)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)填筑研究的目的,、內(nèi)容,試驗(yàn)工點(diǎn)的地形條件及工程地質(zhì)條件,,該工點(diǎn)K0+040~K0+090選擇了CFG樁復(fù)合地基樁網(wǎng)
粉噴樁是用螺旋鉆機(jī),,將鉆桿鉆至設(shè)計(jì)要求的土層深度,鉆頭到達(dá)下部持力層后,,用壓縮空氣將水泥粉或生石灰粉經(jīng)鉆桿內(nèi)孔輸送至鉆頭上的噴嘴,,隨同鉆頭旋轉(zhuǎn)向四周土體噴射
本資料為:真空預(yù)壓加固軟土地基技術(shù)規(guī)程,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為真空預(yù)壓加固軟土地基工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本項(xiàng)目為XX地鐵XX線二期區(qū)間風(fēng)井土體加固工程——采用旋噴樁加固土體,,即直徑400mm旋噴樁工程,,車站洞門3.0米內(nèi)樁間距600mm,3.0米以外樁間距650mm,,均采用三角形布樁,,數(shù)量約600根,單根長(zhǎng)度20.0米,,其中空樁8.0m,,旋噴
介紹了真空堆載聯(lián)合預(yù)壓技術(shù)的原理和在公路建設(shè)中應(yīng)用的廣闊前景。
本工程施工工期為2010年12月10日至2011年10月30日,,總計(jì)325日歷天,。施工任務(wù)細(xì)分較多且復(fù)雜,,主要施工內(nèi)容包括鋪荊笆、鋪竹排,、鋪設(shè)土工布,、大型充灌袋、粘土帷幕,、吹填粉砂,、打設(shè)塑料排水板、直排式真空聯(lián)合預(yù)壓,、場(chǎng)地平整施工(含壓膜溝
塑料插板加固軟土地基是指將特制的塑料板芯與濾膜形成滲水孔的塑料板,,用機(jī)械插入不同深度的軟土層中,然后通過(guò)預(yù)壓荷載的作用,,使軟土地基內(nèi)水份沿塑料板向上滲入地面砂礫石層中,,達(dá)到加固軟土地基,,從而增大地基整體承載力的一種新工藝,、新技術(shù)。
本資料為真空預(yù)壓法加固軟土地基施工技術(shù)規(guī)程(HG T20578-95),,資料內(nèi)清晰,,可供參考,歡迎下載,。
本合同段軟土路基段落包括K421+031-K421+941和K422+162-K422+846兩段,,兩段之間為溪尾大橋,兩段拓寬方式均為整體式路堤兩側(cè)拼寬,。地基處理方法以PTC樁復(fù)合地基為主,,采用直徑為300-400mm,的先張法預(yù)應(yīng)力砼薄
介紹了真空堆載聯(lián)合預(yù)壓技術(shù)的原理和在公路建設(shè)中應(yīng)用的廣闊前景,。
本期樁基施工采用1臺(tái)長(zhǎng)螺旋鉆機(jī),。本著施工前做好統(tǒng)籌規(guī)劃,施工中根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整的原則,,進(jìn)行合理的資源配備,,保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。
本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810,,路基填土高5.3米,,表層為耕植土,軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,,總厚度1.5~4.0米,,換填透水性材料厚2.45米;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,,表層為耕植土,,軟塑狀
本項(xiàng)目管樁主要用于有構(gòu)造物路段的軟基處理,當(dāng)軟基埋深大于25m時(shí)采用“管樁+塑料排水板”進(jìn)行處理,管樁長(zhǎng)度小于30m時(shí),,直徑30cm,,長(zhǎng)度大于30m時(shí),直徑40cm,,樁間距2.2-3.0m,,砂墊層厚35cm,樁頂鋪設(shè)30cm碎石褥墊層,,樁頂
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某公路北段高速化完善工程某市境內(nèi)有13座跨線橋位于軟土地基路段,,其土層狀態(tài)基本是表層1~3m厚硬塑層,下8~10m厚軟,、流塑層,,再下為硬塑層(或基巖),采用粉噴樁處理軟土地基,,即以水泥作為固化劑,,利用深層攪拌機(jī)械將水泥與原位軟土進(jìn)
本工程現(xiàn)挖泥船主要分為絞吸式挖泥船和斗輪式挖泥船,斗輪式挖泥船更適用于挖堅(jiān)硬土層,;絞吸式挖泥船挖軟土工效更高一些,,根據(jù)本工程的氣象、水文,、土質(zhì),、吹填工藝要求及絞吸式挖泥船本身具有的工程造價(jià)低、生產(chǎn)效率高,、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),,決定選擇絞吸式挖泥
xx新區(qū)沿海南線提升改造工程位于xx新城南側(cè),西起71省道,,東至xx路,,全長(zhǎng)約4.4公里。全線包括中小橋梁3座,,公交站臺(tái)9座,。本項(xiàng)目道路工程主要建設(shè)內(nèi)容包括:現(xiàn)狀老路拓寬改造維修、新建輔道和人行道及軟土地基處理,。按設(shè)計(jì)圖紙要求,,對(duì)K0+16
高速公路軟土地基,經(jīng)粉體攪拌樁處理后,,樁體范圍內(nèi)土體沉降減少較多,,路基土側(cè)向位移量很少,能承受較快的加荷速率,,對(duì)解決軟土地基高填路基的穩(wěn)定,、沉降及加快施工進(jìn)度等很有碑益,。文章結(jié)合京福高速公路的施工實(shí)例,對(duì)上述問題進(jìn)行探討,。
本項(xiàng)目管樁主要用于有構(gòu)造物路段的軟基處理,,當(dāng)軟基埋深大于25m時(shí)采用“管樁+塑料排水板”進(jìn)行處理,管樁長(zhǎng)度小于30m時(shí),,直徑30cm,,長(zhǎng)度大于30m時(shí),直徑40cm,,樁間距2.2-3.0m,,砂墊層厚35cm,樁頂鋪設(shè)30cm碎石褥墊層,,樁頂
本資料為振動(dòng)沉管結(jié)構(gòu)加固處理深層軟土地基施工工法,,共11頁(yè)。 振動(dòng)沉管施工過(guò)程中每臺(tái)班或每100m3混合料要每至少一組試件,。樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求砍完樁頭后進(jìn)行小應(yīng)變和靜載檢測(cè),,小應(yīng)變的抽樣率為10%,靜載試驗(yàn)的頻率為1‰,。由于CFG樁中可能
本資料為水泥粉噴樁加固軟土地基,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為水泥粉噴樁加固軟土地基,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
湛江港寶滿集裝箱碼頭拆裝箱服務(wù)區(qū)一期工程地處湛江市霞山區(qū)工業(yè)園寶滿區(qū),,施工機(jī)械設(shè)備,、物質(zhì)、人員從各個(gè)路網(wǎng)均可到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),。交通工具配備12座面包車3部,,接送項(xiàng)目部人員上下班用,皮卡車2部,,供工地需用,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1. 施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范要求,,準(zhǔn)備好電極材料和降水設(shè)備,配備所需勞動(dòng)力人員,。 1.1.2建立組織機(jī)構(gòu),,進(jìn)行施工技術(shù)操作培訓(xùn)。 1.1.3完成電,、道路機(jī)場(chǎng)地的布置與修建,。 1.1.4進(jìn)一步掌握
1.主題內(nèi)容與適用范圍 本規(guī)程闡述了深層水泥攪拌法(CDM)加固軟土地基的施工方法、所用船機(jī)設(shè)備,、施工工藝,、施工技術(shù)要求和措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè),。 本規(guī)程適用于高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)岸坡軟基加固施工,,防波(沙)堤、護(hù)岸,、圍堰,、跨海大橋的橋墩基礎(chǔ)、海
本方案的編制主要針對(duì)XXXX小鎮(zhèn)一期工程各樓座的基礎(chǔ)工程施工,。該工程施工場(chǎng)地處于山地,,地形起伏變化大,各土層埋藏深度,、平面分布復(fù)雜多變,,各樓座采用3:7灰土或級(jí)配砂石換填復(fù)合地基,且2#,、5#地樓座基底標(biāo)高均在地下水位以下,,因此做好各樓座的
xx新區(qū)沿海南線提升改造工程位于xx新城南側(cè),西起71省道,,東至xx路,,全長(zhǎng)約4.4公里。全線包括中小橋梁3座,,公交站臺(tái)9座,。本項(xiàng)目道路工程主要建設(shè)內(nèi)容包括:現(xiàn)狀老路拓寬改造維修、新建輔道和人行道及軟土地基處理,。按設(shè)計(jì)圖紙要求,,對(duì)K0+16
JTS147-2-2009 真空預(yù)壓加固軟土地基技術(shù)規(guī)程
本資料為軟土地基處理預(yù)壓法施工技術(shù),內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
1.2.1工程地理位置和周邊環(huán)境 本工程位于XX市XX路南側(cè),XX灣大道東側(cè),;場(chǎng)地東側(cè)為XX園小區(qū)路,,路下有污水管、雨水管,、給水管,、電信管、電力管等管線,,南側(cè)為空地,,西側(cè)為污水站辦公樓,灌注樁基礎(chǔ),,辦公樓與本地紅線間約7.8米,,其下有污水管
本資料為真空—堆載聯(lián)合預(yù)壓處理軟土地基工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
園博園水源凈化工程潛流濕地和濕地南部管理區(qū)、總面積82703平米,、其中潛流濕地75724平米,、道路及其他設(shè)施占地6980平米
擬建場(chǎng)地位于XX市XX區(qū)泉達(dá)路,本工程由XX第六設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),,本項(xiàng)目勘察報(bào)告編號(hào)為KC2011X050,,擬建場(chǎng)區(qū)根據(jù)場(chǎng)地地層情況,,天然地基承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求,,因此需進(jìn)行CFG樁復(fù)合地基處理,基礎(chǔ)采用柱下復(fù)合地基,。
真空預(yù)壓加固軟土地基施工方案
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