本標(biāo)段為林海公路6標(biāo)段(里程樁號(hào)K23+000~K25+150)長(zhǎng)度2150m.其中橋梁工程為主線跨河橋1座(村界河橋),、主線跨線橋1座(川南奉公路跨線橋),,輔道橋2座(岳和村河輔道,、浦南運(yùn)河輔道橋)四個(gè)子單位工程。
本標(biāo)段為林海公路 6 標(biāo)段(里程樁號(hào) K23+000~K25+150)長(zhǎng)度 2150m. 其中橋梁工程為主線跨河橋 1 座(村界河橋)、主線跨線橋 1 座(川南奉 公路跨線橋),輔道橋 2 座(岳和村河輔道,、浦南運(yùn)河輔道橋)四個(gè)子單 位工程
本標(biāo)段為林海公路6標(biāo)段(里程樁號(hào)K23+000~K25+150)長(zhǎng)度2150m.其中橋梁工程為主線跨河橋1座(村界河橋)、主線跨線橋1座(川南奉公路跨線橋),,輔道橋2座(岳和村河輔道,、浦南運(yùn)河輔道橋)四個(gè)子單位工程。
徐明高速公路XMLJ02合同段(K16+800-- K30+705)共有1座匝道橋及4座車行天橋,,本方案以AK0+760.145匝道橋現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行計(jì)算編制,,其余K20+182.808、K21+510,、K28+190,、K30+355車行天橋按
本標(biāo)段為林海公路6標(biāo)段(里程樁號(hào)K23+000~K25+150)長(zhǎng)度2150m.其中橋梁工程為主線跨河橋1座(村界河橋)、主線跨線橋1座(川南奉公路跨線橋),,輔道橋2座(岳和村河輔道,、浦南運(yùn)河輔道橋)四個(gè)子單位工程。 橋面系工程主要包括防撞
本標(biāo)段為新建XX至XX鐵路XX至XX寺段站前工程XX標(biāo)段,,工程內(nèi)容主要為:XX樞紐部分:XX站~XX鐵路XX東站(不含)聯(lián)絡(luò)線:上行聯(lián)絡(luò)線5.242km,下行聯(lián)絡(luò)線5.523km,;XX正線:XX+500~XX+800,;XX+400~XX+1
徐明高速公路XMLJ02標(biāo)項(xiàng)目路線起于靈璧縣漁溝鎮(zhèn)梁集村,起訖樁號(hào)為K16+800-- K30+705,,路線自北向南延伸,,途徑鄉(xiāng)道Y005、縣道X059,、S302省道,,全長(zhǎng)13.905km。主要包括橋涵工程,、路基工程,、漁溝互通式立交工程。本
本施工管段起訖里程為DK168+900-DK191+100,全長(zhǎng)22.2Km,。管區(qū)內(nèi)與模板相關(guān)工程主要有18座橋梁的381個(gè)墩臺(tái)(高3m~25.5m),,和明挖基礎(chǔ)、承臺(tái),,以及25個(gè)框架涵(孔徑2.0~6.0m),。 橋墩均為圓端形,,采用定型鋼
濟(jì)祁高速公路路基工程第6合同段,起止樁號(hào)為K115+170~K131+000,,全長(zhǎng)15.83公里,。裝配式涵洞、通道42道,,為整體預(yù)制構(gòu)件,,預(yù)制標(biāo)統(tǒng)一預(yù)制,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后,,75T汽車吊進(jìn)行安卸,。 裝配式明箱型通道28道,其中1-4*2.7m9道
濟(jì)祁高速公路路基工程第6合同段,,起止樁號(hào)為K115+170~K131+000,,全長(zhǎng)15.83公里。裝配式涵洞,、通道42道,,為整體預(yù)制構(gòu)件,預(yù)制標(biāo)統(tǒng)一預(yù)制,,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后,,75T汽車吊進(jìn)行安卸。 裝配式明箱型通道28道,,其中1-4*2.7m9道
湘粵高速公路廣東博羅至深圳段XXXX合同段第x標(biāo)段,,標(biāo)位于深圳市龍崗區(qū)和東莞市鳳崗鎮(zhèn)內(nèi),標(biāo)段起于深圳市龍崗區(qū)龍崗鎮(zhèn)清林徑水庫(kù),。經(jīng)深圳市龍崗區(qū)龍西村,、南門山坳、終于東莞市鳳崗鎮(zhèn)嶂廈村,,標(biāo)段起止樁號(hào)為K46+800~K51+550, 標(biāo)段全長(zhǎng)4
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,,含CAD圖,計(jì)算書及專家論證資料
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程,。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,,設(shè)計(jì)單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì),監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,,我單位施工3#4#住宅樓,,2#3#商業(yè)樓,以及對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù),。
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全,;誰(shuí)操作,,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車輛和行人的安全,,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
長(zhǎng)春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載。
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。該工程沿線長(zhǎng)度比較大,工地?zé)o法實(shí)現(xiàn)封閉施工,,但我們對(duì)施工臨時(shí)設(shè)施區(qū)域,,辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉,規(guī)范化管理,。
1,、對(duì)應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對(duì)吊籃搭設(shè)及使用的過(guò)程中存在著高空墜落,、物體打擊重大危險(xiǎn),本著安全第一,、預(yù)防為主的方針,,應(yīng)作好安全教育和安全交底,班組人員規(guī)范操作,。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,,使重大危險(xiǎn)源級(jí)別降
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩安全監(jiān)測(cè)施工方案,,共26頁(yè)。 簡(jiǎn)介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程,。正常蓄水位 1092.7m,,設(shè)計(jì)洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,,是一座年調(diào)節(jié)水庫(kù),。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,共57頁(yè),。 簡(jiǎn)介:水庫(kù)大壩壩頂高程100.73~101.00m ,,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ,;正常蓄水位99.20m ,,相應(yīng)庫(kù)容33萬(wàn)m3。本次除險(xiǎn)加固的內(nèi)容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),,大壩壩
簡(jiǎn)介:水庫(kù)總庫(kù)容1440萬(wàn)m3,,正常蓄水位1734.00m,相應(yīng)庫(kù)容1190萬(wàn)m3,,興利庫(kù)容1040萬(wàn)m3,;死水位1701.50m,死庫(kù)容150萬(wàn)m3,,截流堤設(shè)計(jì)高程為1690.5m,截流堤過(guò)水庫(kù)容20萬(wàn)m3,,,防洪庫(kù)容95.0萬(wàn)m3,攔洪
本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案,,共18頁(yè),。 簡(jiǎn)介:新橋水庫(kù)大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫(kù)容為148.55萬(wàn)m3,,新橋水庫(kù)樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,,正常
安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過(guò)程,,關(guān)系著現(xiàn)場(chǎng)施工全體人員的人身安全,。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為: (1)杜絕重傷、死亡事故,; (2)杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故,; (3)杜絕重大火災(zāi)事故; (4)杜絕重大交通事故,; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實(shí)行整體搬遷現(xiàn)場(chǎng),,遷建地址位于瑞虹新城8號(hào)地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個(gè)四面臨路的地塊,,本工程總建筑面積為46620平方米,。框架3~6層/剪力墻12層,。由于地勢(shì)的限制以及動(dòng)遷難度較大,,開工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開工,目前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,,主樓地下室主要為機(jī)電設(shè)備用房,,除局部設(shè)夾層用作自行車庫(kù)外均為單層地下室,裙樓設(shè)兩層地下室,,為地下車庫(kù),。 本工程總建筑面積約9.8萬(wàn)m2,其中地下室面積約1.8萬(wàn)m2,?;孛娣e26300m2,基坑面積近12
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無(wú)重傷以上責(zé)任事故,、杜絕重大交通事故,、無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故,;輕傷率控制在0.2‰以內(nèi),。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),地下管線不斷不裂,;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定,。 2.2文明施工目標(biāo) 按
總建筑面積為48000平方米,,統(tǒng)一地下室二層,。結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)。 管理目標(biāo):做到施工安全達(dá)標(biāo),確保優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),,力創(chuàng)文明工地,,杜絕死亡,重傷等重大安全事故的發(fā)生,,一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi),。杜絕群傷事故;杜絕重大設(shè)備,,火災(zāi)事故,。
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,,主體使用年限為50年,,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級(jí)二級(jí),,抗震設(shè)防烈度六度,,火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)為丁類廠房,室內(nèi)外高差為20cm,。 二,、安全目標(biāo) 1、施工中,,始終貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,,地上建筑面積24575.44 m2,。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點(diǎn)高度93.0m,。室內(nèi)外高差0.15m,。施工現(xiàn)場(chǎng)在大門明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
本工程工期緊,施工高度較高,,有三棟48層的超高層建筑,,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業(yè)的臨邊,、洞口,、攀登、懸空,、操作平臺(tái),、交叉作業(yè)多,為保證廣大施工人員的生命,、財(cái)產(chǎn)安全和身體健康,,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,確保工程的順利進(jìn)行,同時(shí)灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護(hù) 1,、施工勞動(dòng)防護(hù) :施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點(diǎn)發(fā)放相應(yīng)的勞保用品,,包括安全帽、水鞋,、雨衣,、工作服、手套,、手燈,、防塵面罩、安全帶等,;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽,;作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),,責(zé)任重于泰山”,。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責(zé)任意識(shí),將安全工作放在首位,,防范于未然,,消滅安全隱患,保證項(xiàng)目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,,安全生產(chǎn),、文明施工。針對(duì)新航站樓不停航施工的特殊性,,特制定以下安全施工措施:
本資料為河道治理安全施工方案,,共22頁(yè)。 簡(jiǎn)介:河道治理工程全長(zhǎng)3309米,。其中0+000~0+670河道寬度為135m,,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,0+950~3+309河道寬度為160m,。整治內(nèi)容為:全線河道
此資料為:塔吊安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
安全標(biāo)施工方案
安全標(biāo)施工方案專題,,為您提供安全標(biāo)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載安全標(biāo)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多安全標(biāo)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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