本工程安全生產(chǎn)文明施工方案依據(jù)工程項(xiàng)目施工圖紙,、現(xiàn)場實(shí)際情況、國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針,、政策,、法律、法規(guī),、規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)等編制而成,具體參考文獻(xiàn)資料有:住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范(GB50327-2001),、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011
裝飾施工安全技術(shù)施工方案裝飾施工安全技術(shù)施工方案裝飾施工安全技術(shù)施工方案
仔細(xì)描述模板支撐體系選用的形式,、主要搭設(shè)方法、工藝要求,、各種材料的力學(xué)性能指標(biāo)以及構(gòu)造設(shè)置要求,。為保證支撐體系的穩(wěn)定,主次梁及板底立桿間距應(yīng)按模數(shù)統(tǒng)一考慮,,板下立桿縱橫方向間距應(yīng)為沿梁縱向立桿排距的整數(shù)倍,,從而保證水平橫桿能完全貫通,有效提
土方開挖采用機(jī)械大開挖,,人工配合清除基底預(yù)留土層,。機(jī)械挖土方量170136m3,人工挖土方量1925m3。
包含樁基施工危險(xiǎn)源辨識(shí),、安全專項(xiàng)施工方案和樁基方案,、應(yīng)急預(yù)案,可供參考
工程概括 **位于海口市中心區(qū)北部,,毗鄰高新技術(shù)開發(fā)區(qū),。整個(gè)用地東西長約420m,南北長約490m,,地勢西高東低,,南高北低;工程總建筑面積約135460平方米,。
建筑施工安全生產(chǎn)施工方案,,3、 事故:人們在進(jìn)行有目的社會(huì)活動(dòng)時(shí)突發(fā)某種事件,,致使活動(dòng)暫時(shí)或永久地中止下來,;有人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的稱為已遂事故,反之稱為未遂事故,。 4,、 意外事故:事故類別屬于外來的、非本意的,、不可預(yù)見且人力無法抗拒的,。 5
xx國際機(jī)場高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機(jī)場和xx市城區(qū)的主要通道,,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,,強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,。路線全長17.6公里
施工主要機(jī)具臺(tái)件: 塔吊兩臺(tái),,平刨機(jī)四臺(tái),鋼筋彎曲機(jī)二臺(tái),,鋼筋切斷機(jī)一臺(tái),,電焊機(jī)二臺(tái),對(duì)焊機(jī)一臺(tái),,砼輸送泵一臺(tái),,物料提升機(jī)一臺(tái)(13#棟),人貨電梯一臺(tái)(12#棟),,振動(dòng)器六臺(tái),,切割機(jī)四臺(tái),蛙式夯實(shí)機(jī)二臺(tái),。 施工機(jī)具安裝使用,、維修、保養(yǎng)技術(shù)
4.1.3第一步先挖去面層渣土層至自然地坪下2m,,自西向東進(jìn)行,,開挖時(shí)邊坡預(yù)留20cm土層人工清理,。再挖基坑中心基土至-3.5m,四周預(yù)留8m做土釘墻錨桿施工的作業(yè)面,,隨挖土隨修整邊坡,,并進(jìn)行邊坡土釘墻施工(詳見降水護(hù)坡方案)。待第一步土釘
本套方案為施工現(xiàn)場安全施工九大方案,內(nèi)容設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
爬模安全專項(xiàng)施工方案同時(shí)施工版內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
【簡介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,,基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,此兩條市政道路分布有燃?xì)夤?、電力纜線,、通訊光纜、給水管,、雨水管,、排洪廂涵等,埋深1.0m~2.3m
施工區(qū)域內(nèi)建筑場地的工程地質(zhì)勘察報(bào)告,,要有土的常規(guī)物理試驗(yàn)指標(biāo),,包括土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ、內(nèi)聚力c,、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),,起止里程樁號(hào)K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m,;全線設(shè)有互通立交1處,,大橋2座,中橋1座,,隧道1處1
本標(biāo)段起訖樁號(hào)為 K3+588~K6+717,,標(biāo)段全長3.129公里。線內(nèi)設(shè)置主線橋梁3129米/29聯(lián)(共96跨,,預(yù)制23聯(lián),、現(xiàn)澆3聯(lián)、懸澆3聯(lián)),、平行匝道1481米/3對(duì)(亞太路平行匝道2對(duì),、東方文化園平行匝道1對(duì))、地面拼寬橋2座,。主
為了更好地貫徹落實(shí)“安全第一,,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,提高建筑工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工水平,,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)等有關(guān)安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)和省政府《關(guān)于進(jìn)
施工現(xiàn)場安全文明專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容全面,含各種責(zé)任制,、規(guī)章制度,、防護(hù)措施、操作規(guī)程等,。
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案,,因地制宜僅供參考。
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主要是牛腿承重模板計(jì)算,,模板制作,、安裝以及施工安全方面的內(nèi)容。
我合同段為XX高速第3合同段,,起訖樁號(hào):K13+850.097~YK18+586(左線ZK18+611),,全長4.736km,,。主要工程包括路基土石方59.5萬m3,,大橋948.63米/2座,隧道2697.25米/3座(雙洞),,涵洞5道,,通
甘志榮、黃猛,、黃廷富,、熊凱、龍江,,材料員:王國崇,、李成貴等其他為組員,明確崗位責(zé)任,,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn),。 2、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和公司要求,,結(jié)合工地實(shí)際情況,,制定工地安全生產(chǎn),、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)獎(jiǎng)罰辦法。 3,、項(xiàng)目部和施工管理辦公室必須按統(tǒng)一的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,,根據(jù)其工作內(nèi)容對(duì)項(xiàng)目各部門、項(xiàng)目部全體管理人員,、各施工作業(yè)班組長,,制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,增強(qiáng)各級(jí)管理人員安全責(zé)任心,,使安全管理縱向到底,、橫向到邊,專管成線,,群管成網(wǎng),,責(zé)任明確,協(xié)調(diào)配合,,共同努力,,把安全生產(chǎn)工作落
結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上部分樓為三十一層,, 建筑檐高均為 99.8m?,F(xiàn)主體結(jié)構(gòu)*樓施工到三層,在結(jié)構(gòu)外側(cè)腳手架拆除 后,,在首層設(shè)置一道固定寬度為 6m 的雙層水平防護(hù)安全網(wǎng),,上部每隔四層 設(shè)一道寬度為 3m 的水平安全網(wǎng)。
基坑開挖應(yīng)按規(guī)定要求放坡,,不具備放坡條件的要根據(jù)現(xiàn)場情況,,對(duì)坑壁進(jìn)行加固與支護(hù)。深基坑的加固與支護(hù)必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的施工單位承擔(dān),?;觾?nèi)應(yīng)搭設(shè)上下通道,以滿足作業(yè)人員通行,。作業(yè)人員在施工作業(yè)時(shí)應(yīng)有安全立足點(diǎn),禁止垂直交叉作業(yè),。
成立以單位工程施工負(fù)責(zé)人為義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長,,以安全負(fù)責(zé)人為副隊(duì)長,隊(duì)員若干人的義務(wù)消防隊(duì),。
本資料為:爬模安全專項(xiàng)施工方案同時(shí)施工版 (2)示范文本,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為模板施工安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn),,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
編制依據(jù),,工程概況,,項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu)設(shè)置,主要采取的安全技術(shù)措施
工程位于某地,,交通便利,。擬建建筑物地上34層,地下2層,,剪力墻結(jié)構(gòu),,筏板基礎(chǔ),灌注樁樁基,,地下車庫地下二層,,筏板基礎(chǔ),設(shè)計(jì)±0.000為*****,,設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為-*******,,土方開挖深度8.7m。
淳安縣屏三公路東方大橋至唐村段改建工程按雙向兩車道設(shè)計(jì)速度40km/h的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于威坪鎮(zhèn)東方大橋橋頭,,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,路線往東北方向沿現(xiàn)有屏三線布線,,經(jīng)屏村,、黃金村、厚屏村,、坑下村至唐村村(樁號(hào)K10+839),。
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