本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,路線全長(zhǎng)8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,,總長(zhǎng)3340.9米,,天橋1座,長(zhǎng)度87米,。
本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,,路線全長(zhǎng)8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,總長(zhǎng)3340.9米,,天橋1座,,長(zhǎng)度87米,。
xx項(xiàng)目,該項(xiàng)目位于貴陽(yáng)市棗山路東側(cè),、威清路西北側(cè),、北靠近北京路、貴陽(yáng)市棗山路省汽車運(yùn)輸公司貴陽(yáng)客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場(chǎng)西側(cè)),。由A,、B、C,、E,、F棟及附屬地下室組成,總建筑面積409137.11㎡,,總體呈長(zhǎng)方形以南北方向布置,。根據(jù)擬建
我方已完成了xx項(xiàng)目塔吊安裝(拆卸)施工方案的編制,并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù),,請(qǐng)予審查,。
該項(xiàng)目位于貴陽(yáng)市棗山路東側(cè)、威清路西北側(cè),、北靠近北京路,、貴陽(yáng)市棗山路省汽車運(yùn)輸公司貴陽(yáng)客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場(chǎng)西側(cè))。由A,、B,、C、E,、F棟及附屬地下室組成,,總建筑面積409137.11㎡,總體呈長(zhǎng)方形以南北方向布置,。根據(jù)擬建建筑的總平
吊裝翻身時(shí),,嚴(yán)禁橋架在地面上拖動(dòng),以免損傷設(shè)備油漆或因設(shè)備局部受力而 變形
**********車間我方安裝的雙梁橋式起重機(jī)共10臺(tái),,其中1/A~B,、A~B跨起重機(jī)跨距28米, B~C跨起重機(jī)跨距25米,。軌頂標(biāo)高全部為14.4米吊車型號(hào),、安裝位置、重量及選用安裝吊車型號(hào),。
工程概況: XX站存車線全長(zhǎng)90m,,采用明挖法進(jìn)行基坑開(kāi)挖,開(kāi)挖深度最深處約18.4m,故采用排樁+樁間旋噴樁+內(nèi)支撐支護(hù)對(duì)基坑進(jìn)行加固,。為滿足存車線主體結(jié)構(gòu)施工,,在鎮(zhèn)龍站存車線設(shè)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)MHE10+10-21A3一臺(tái),龍門吊自重
由XX起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的MH10噸起重機(jī)主結(jié)構(gòu)由主梁,、剛性支腿,柔性支腿,,端梁,,小車,大車行車機(jī)構(gòu),,控制系統(tǒng)等組成,。主梁為花架單梁結(jié)構(gòu),小車機(jī)構(gòu)在主梁軌道下運(yùn)行,。主梁頂標(biāo)高為10m,,花架梁總重量為:7噸。剛性支腿重量為6噸,。柔性支腿
本工程建設(shè)總用地面積15243㎡,。工程包括1幢5層的多層商辦樓(簡(jiǎn)稱1#樓),1幢13層的高層辦公樓(簡(jiǎn)稱2#樓),,2幢2層的多層辦公樓(簡(jiǎn)稱3#樓與4#樓),,1幢沿武威路的4層商業(yè)樓(簡(jiǎn)稱5#樓)以及一層地下室,總建筑面積46012.74
通用橋式起重機(jī)安裝施工方案通用橋式起重機(jī)安裝施工方案通用橋式起重機(jī)安裝施工方案
工藝流程 設(shè)備開(kāi)箱檢查一建筑構(gòu)件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一 吊裝一組裝通用橋式起重機(jī)一起重機(jī)電氣及附件安裝 起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 一自檢一竣工交檢
模板安裝專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,可供網(wǎng)友參考下載。
西客站高桿燈安裝工程位于國(guó)家鐵路南昌西站北廣場(chǎng)與站前北大道旁,。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,,燈具安裝、調(diào)試,,電纜敷設(shè)等,。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二,、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五,、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三,、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),,總體呈東北-西南走向,。一期工程正線線路全長(zhǎng)28.803km,,設(shè)車站13 座,其中:地下站7 座,,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場(chǎng)1 處,。 本R3線機(jī)電安裝工程中,設(shè)備材料種類較多,,在運(yùn)輸過(guò)程中受到環(huán)境條件的制約較大
大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,,工程概況,施工總體部署,,平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算,,安全及文明施工措施
根據(jù)平面圖、給水系統(tǒng)圖 ,、廚房,、衛(wèi)生間布置圖,核對(duì)各種管道和坐標(biāo),、標(biāo)高是否交叉,、管道排列所用空間是否合理,確定管道位置及走向,,然后在土建結(jié)構(gòu)澆砼時(shí)由專人負(fù)責(zé)實(shí)施壓槽工作,。結(jié)構(gòu)壓槽時(shí)采用平直的管道,根據(jù)施工圖紙尺寸,,在混凝土沒(méi)有完全凝固時(shí),,壓
1.1山東****集團(tuán)日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區(qū)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝,其型號(hào)為QD16/3.2-25.5A5,。該雙梁橋式起重機(jī)由****機(jī)電設(shè)備制造廠制造,。起重機(jī)軌道單邊軌長(zhǎng)54m,軌道安裝于
本資料為TC5613塔式起重機(jī)安裝拆除施工方案,,共34頁(yè),。 工程概況: 本工程總建筑面積60440 m2,其中地上42279 m2,,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自編號(hào)1-1#,、1-2#,2#)高層住宅和地下室組成,。其中1-1#,、
筑重量龍無(wú)裂紋吊鉤磨損程度,有無(wú)裂紋,,滑輪有無(wú)邊沿破口,,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活等,吊鉤存 否自鎖裝置,有否起重量限制器
塔式起重機(jī)安裝(拆卸)施工方案塔式起重機(jī)安裝(拆卸)施工方案
山東****集團(tuán)日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區(qū)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝,,其型號(hào)為QD16/3.2-25.5A5,。該雙梁橋式起重機(jī)由****機(jī)電設(shè)備制造廠制造。起重機(jī)軌道單邊軌長(zhǎng)54m,,軌道安裝于混凝土
本工程為***股份公司***綜采場(chǎng)地門式起重機(jī)改造工程,,改造工程內(nèi)容包括拆除原20tL型門式起重機(jī)一臺(tái),重新安裝35t/10tL型門式起重機(jī)一臺(tái),。因新安裝的門式起重機(jī)增大,,原門式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)全部拆除后,按設(shè)計(jì)圖要求,,重新澆注門式起重機(jī)基礎(chǔ)
QTZ40B型塔式起重機(jī)安裝拆除施工方案QTZ40B型塔式起重機(jī)安裝拆除施工方案
本方案涉及的兩臺(tái)雙梁龍門式起重機(jī)用于配合XX線南延X(jué)X段XX站~XXXX站區(qū)間盾構(gòu)施工的吊裝作業(yè),。是從XXXX起重機(jī)械廠運(yùn)至XX盾構(gòu)始發(fā)井的施工場(chǎng)地內(nèi),,進(jìn)行組裝后投入使用的,。
中鐵大橋局集團(tuán)第四工程有限公司一臺(tái)龍門式起重機(jī)(起重量65/10t跨度38m),主梁下至地面高度21m,。 龍門吊機(jī)為桁架結(jié)構(gòu)形式,,為了運(yùn)輸方便主梁分節(jié)制造,主梁采用銷軸連接,,主橫梁與支腿托架采用高強(qiáng)螺栓連接,,主梁設(shè)有小車導(dǎo)電架和走臺(tái)。 龍門
該資料為門式起重機(jī)安拆工程安全施工專項(xiàng)方案編制模板32P,,供大家參考學(xué)習(xí),。 主要介紹工程的基本情況,專項(xiàng)方案中涉及的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的情況及周邊結(jié)構(gòu)情況,,根據(jù)工程的復(fù)雜程度,,應(yīng)提供相應(yīng)的施工平面布置圖、工程結(jié)構(gòu)平面,、剖面圖等,。
)塔式起重機(jī)安2.1編制合理的施工方案,嚴(yán)格按方案實(shí)施作業(yè),。 2.2吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁閑人走動(dòng),,并有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。 2.3由專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)起重用千斤繩及其他機(jī)具等進(jìn)行仔細(xì)檢查,。 拆施工方案
機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 GB50231-2009建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2002 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 GB50194-93 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278-98 2,、作業(yè)范圍
貴單位有6臺(tái)起重機(jī)械設(shè)備,長(zhǎng)期未使用,,機(jī)械傳動(dòng)部分配件缺失損壞,,并有多處磨損變形和損壞,安全裝置失靈,現(xiàn)已無(wú)法保證正常安全使用,。貴公司計(jì)劃外委有資質(zhì)的廠家對(duì)該設(shè)備進(jìn)行大修改造,,要求大修改造后恢復(fù)起重機(jī)原設(shè)計(jì)性能,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
本施工方案為某工程水電安裝專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳細(xì),專業(yè)性強(qiáng),,可供專業(yè)人員參考,,PDF文件,53頁(yè),。
工程總用地面積12684㎡,,總建筑面積為28427.33㎡。工程分為一號(hào)車間,、二號(hào)車間,、傳達(dá)室、水泵房,、配電房,,共4個(gè)單體工程。一號(hào)車間建筑層數(shù)5層,,建筑高度20.65米,,二號(hào)車間建筑層數(shù)6層,建筑高度23.35米,,均為框架結(jié)構(gòu),。車間±0.
本施工方案主要是根據(jù)《國(guó)電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動(dòng)鍋爐房工程圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)院標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)法規(guī)、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制的,。因此本方案僅適用于國(guó)電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動(dòng)鍋爐房施工,,本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于啟動(dòng)鍋爐房防雷接地、保護(hù)接地,、
xxx高速公路xxx段第11合同段,,起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,,終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,,途經(jīng)xxx等自然村,,全長(zhǎng)xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,,設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí),,路基設(shè)計(jì)寬度26米,雙
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,,鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽(yáng)川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線,。
采場(chǎng)地門式起重機(jī)改造工程,改造工程內(nèi)容包括拆除原20tL型門式起重機(jī)一臺(tái),,重新安裝35t/10tL型門式起重機(jī)一臺(tái),。
起重機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案
起重機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案專題,為您提供起重機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載起重機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多起重機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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