吊裝翻身時,嚴(yán)禁橋架在地面上拖動,,以免損傷設(shè)備油漆或因設(shè)備局部受力而 變形
**********車間我方安裝的雙梁橋式起重機共10臺,,其中1/A~B、A~B跨起重機跨距28米,, B~C跨起重機跨距25米。軌頂標(biāo)高全部為14.4米吊車型號,、安裝位置,、重量及選用安裝吊車型號。
由XX起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的MH10噸起重機主結(jié)構(gòu)由主梁,、剛性支腿,,柔性支腿,端梁,,小車,,大車行車機構(gòu),控制系統(tǒng)等組成,。主梁為花架單梁結(jié)構(gòu),,小車機構(gòu)在主梁軌道下運行。主梁頂標(biāo)高為10m,,花架梁總重量為:7噸,。剛性支腿重量為6噸。柔性支腿
本工程建設(shè)總用地面積15243㎡,。工程包括1幢5層的多層商辦樓(簡稱1#樓),,1幢13層的高層辦公樓(簡稱2#樓),2幢2層的多層辦公樓(簡稱3#樓與4#樓),,1幢沿武威路的4層商業(yè)樓(簡稱5#樓)以及一層地下室,,總建筑面積46012.74
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,,設(shè)計時速80km/h。本項目大中橋總共有13座,,總長3340.9米,,天橋1座,長度87米,。
工藝流程 設(shè)備開箱檢查一建筑構(gòu)件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一 吊裝一組裝通用橋式起重機一起重機電氣及附件安裝 起重機試運轉(zhuǎn) 一自檢一竣工交檢
9,、安裝駕駛室:在地面上先將司機室的電氣設(shè)備檢查好以后,,將司機室吊起至上支座的平臺上,然后用銷軸將司機室與上支座平臺聯(lián)接好(圖六),。 10,、組裝吊臂:按說明書要求用相應(yīng)的銷軸把大臂裝配在一起,在第一節(jié)和第二節(jié)聯(lián)接后,,裝上小車吊籃,,并用鐵絲把
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,,設(shè)計時速80km/h。本項目大中橋總共有13座,,總長3340.9米,,天橋1座,長度87米,。
1.1山東****集團(tuán)日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區(qū)電動雙梁橋式起重機由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝,,其型號為QD16/3.2-25.5A5。該雙梁橋式起重機由****機電設(shè)備制造廠制造,。起重機軌道單邊軌長54m,,軌道安裝于
本資料為TC5613塔式起重機安裝拆除施工方案,共34頁,。 工程概況: 本工程總建筑面積60440 m2,,其中地上42279 m2,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自編號1-1#,、1-2#,,2#)高層住宅和地下室組成。其中1-1#,、
筑重量龍無裂紋吊鉤磨損程度,,有無裂紋,滑輪有無邊沿破口,,轉(zhuǎn)動是否靈活等,,吊鉤存 否自鎖裝置,有否起重量限制器
工程內(nèi)容 1.起重機軌道安裝 2.橋架裝置安裝 3.電器裝置安裝 4.輔助設(shè)備安裝 5.起重機調(diào)試 6.安裝驗收
山東****集團(tuán)日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區(qū)電動雙梁橋式起重機由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝,,其型號為QD16/3.2-25.5A5,。該雙梁橋式起重機由****機電設(shè)備制造廠制造。起重機軌道單邊軌長54m,,軌道安裝于混凝土
根據(jù)**施工組織設(shè)計需在*****樓安裝壹臺QTZ63自升式起重塔吊以配合3#,、4#樓的施工。本次塔吊為固定式安裝,,50m臂長,,鉤下最大高度70m,,可以滿足工程需要。(安裝本次塔吊時,,暫安裝5個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),,根據(jù)工程需要,依次頂升高度),。
QTZ40B型塔式起重機安裝拆除施工方案QTZ40B型塔式起重機安裝拆除施工方案
本工程為***股份公司***綜采場地門式起重機改造工程,,改造工程內(nèi)容包括拆除原20tL型門式起重機一臺,重新安裝35t/10tL型門式起重機一臺,。因新安裝的門式起重機增大,,原門式起重機軌道基礎(chǔ)全部拆除后,按設(shè)計圖要求,,重新澆注門式起重機基礎(chǔ)
通用橋式起重機安裝施工組織設(shè)計方案通用橋式起重機安裝施工組織設(shè)計方案
1.起重機軌道安裝 2.橋架裝置安裝 3.電器裝置安裝 4.輔助設(shè)備安裝 5.起重機調(diào)試
1.起重機軌道安裝 2.橋架裝置安裝 3.電器裝置安裝 4.輔助設(shè)備安裝
中鐵大橋局集團(tuán)第四工程有限公司一臺龍門式起重機(起重量65/10t跨度38m),,主梁下至地面高度21m。 龍門吊機為桁架結(jié)構(gòu)形式,,為了運輸方便主梁分節(jié)制造,主梁采用銷軸連接,,主橫梁與支腿托架采用高強螺栓連接,,主梁設(shè)有小車導(dǎo)電架和走臺。 龍門
本方案涉及的兩臺雙梁龍門式起重機用于配合XX線南延XX段XX站~XXXX站區(qū)間盾構(gòu)施工的吊裝作業(yè),。是從XXXX起重機械廠運至XX盾構(gòu)始發(fā)井的施工場地內(nèi),,進(jìn)行組裝后投入使用的。
中國鋁業(yè)重慶800kt/a氧化鋁項目,,按照施工圖紙內(nèi)容,熔鹽加熱站子項有11臺電動葫蘆,、預(yù)脫硅子項有1臺電動單梁起重機和2臺電動葫蘆、壓煮溶出子項有4臺電動單梁起重機和2臺電動葫蘆,,共有5臺電動單梁起重機和15臺電動葫蘆的安裝.為了保證上述
本文檔為:塔式起重機安裝(拆卸)方案,。內(nèi)容詳實,可供參考,。
吊起回轉(zhuǎn)塔身(安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向),,使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致
彈出軌道底邊線,以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn),,根據(jù)軌距,,用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側(cè)軌道中心線,,同樣彈出軌道中心線,。
采場地門式起重機改造工程,改造工程內(nèi)容包括拆除原20tL型門式起重機一臺,,重新安裝35t/10tL型門式起重機一臺,。
xx項目,,該項目位于貴陽市棗山路東側(cè)、威清路西北側(cè),、北靠近北京路,、貴陽市棗山路省汽車運輸公司貴陽客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場西側(cè))。由A,、B,、C、E,、F棟及附屬地下室組成,,總建筑面積409137.11㎡,總體呈長方形以南北方向布置,。根據(jù)擬建
軌道找正,、定位、緊固:將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組,、軌道壓板等吊到承軌梁上,,并組對好,以防掉下傷人,。鋼墊和防震墊板墊好后,,將軌道下的木板抽出,然后用魚尾板把軌道連成一體,,其軌道接頭間隙不應(yīng)大于2mm左右,,兩側(cè)軌道接頭錯開,且錯開距離
本工程軌道上位:用手拉葫蘆分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上,,吊放在所需位置,,把軌道底面用20mm左右厚度的木板墊起來,以便放置鋼墊板和防震墊片,。
吊起回轉(zhuǎn)塔身(安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向),,使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。
我方已完成了xx項目塔吊安裝(拆卸)施工方案的編制,,并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù),,請予審查。
滑觸線組裝,,組裝時調(diào)整與軌道在水平,、垂直兩個方向的平行度,不應(yīng)大于1.5/1000,,且全長不超過15mm
該塔機基礎(chǔ)采用固定式基座(基礎(chǔ)由甲方施工)起重臂重8噸,,回轉(zhuǎn)組合體6噸,安裝時需用25噸的汽車吊進(jìn)行安裝工作。(注:基礎(chǔ)設(shè)計及隱蔽工程由甲方負(fù)責(zé)制作?。?#塔機初裝高度約為28米,,最終安裝高度約為95米,;2#塔機初裝高度約為22.4米,最終
某綜合樓塔式起重機安裝(拆卸)方案工程施工方案,,某綜合辦公樓工程,,框架結(jié)構(gòu)二十層,建筑物長度66.6m,,寬度14.34m,,層高3.3m,總高度60.6m,。主體施工垂直運輸及水平運輸選用QT240自升式塔式起重機,,施工現(xiàn)場在塔機轉(zhuǎn)半徑60m范
該項目位于貴陽市棗山路東側(cè)、威清路西北側(cè),、北靠近北京路,、貴陽市棗山路省汽車運輸公司貴陽客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場西側(cè))。由A,、B,、C、E,、F棟及附屬地下室組成,,總建筑面積409137.11㎡,總體呈長方形以南北方向布置,。根據(jù)擬建建筑的總平
大理-漾濞-云龍-蘭坪高速公路云龍至蘭坪段在關(guān)坪鄉(xiāng)北側(cè)順接主線,起點樁號為K90+020(前段終點K92+020,,與本項目有2公里長鏈),,路線終點樁號為K160+354.768,項目里程全長71.567公里,。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建
起重機安裝施工方案
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