工程概況: XX站存車線全長90m,,采用明挖法進行基坑開挖,,開挖深度最深處約18.4m,,故采用排樁+樁間旋噴樁+內(nèi)支撐支護對基坑進行加固,。為滿足存車線主體結構施工,在鎮(zhèn)龍站存車線設電動葫蘆門式起重機MHE10+10-21A3一臺,,龍門吊自重
該資料為門式起重機安拆工程安全施工專項方案編制模板32P,,供大家參考學習。 主要介紹工程的基本情況,,專項方案中涉及的危險性較大的分部分項工程的情況及周邊結構情況,,根據(jù)工程的復雜程度,,應提供相應的施工平面布置圖、工程結構平面,、剖面圖等。
為了規(guī)范龍門吊起重機的安裝,、使用過程中的作業(yè)行為,,防止各類安全事故的發(fā)生,,有效地保障起重機施工相關人員的職業(yè)安全健康,相關設備的完好,,特制定本方案,。
xx項目,該項目位于貴陽市棗山路東側,、威清路西北側,、北靠近北京路、貴陽市棗山路省汽車運輸公司貴陽客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場西側),。由A,、B、C,、E,、F棟及附屬地下室組成,總建筑面積409137.11㎡,,總體呈長方形以南北方向布置,。根據(jù)擬建
為了規(guī)范龍門吊起重機的安裝、使用過程中的作業(yè)行為,,防止各類安全事故的發(fā)生,,有效地保障起重機施工相關人員的職業(yè)安全健康,相關設備的完好,,特制定本方案,。
我方已完成了xx項目塔吊安裝(拆卸)施工方案的編制,并按規(guī)定已完成相關審批手續(xù),,請予審查,。
該項目位于貴陽市棗山路東側、威清路西北側、北靠近北京路,、貴陽市棗山路省汽車運輸公司貴陽客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場西側),。由A、B,、C,、E、F棟及附屬地下室組成,,總建筑面積409137.11㎡,,總體呈長方形以南北方向布置。根據(jù)擬建建筑的總平
為了規(guī)范龍門吊起重機的安裝,、使用過程中的作業(yè)行為,,防止各類安全事故的發(fā)生,有效地保障起重機施工相關人員的職業(yè)安全健康,,相關設備的完好,特制定本方案,。
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,,鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,,路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設計,設計時速80km/h,。本項目大中橋總共有13座,,總長3340.9米,天橋1座,,長度87米,。
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,,路線全長8.45207km,采用雙向四車道設計,,設計時速80km/h,。本項目大中橋總共有13座,總長3340.9米,,天橋1座,,長度87米。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產(chǎn),,誰管理安全,;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負直接責任”的安全管理體系,,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,,
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團—重慶設計院設計,,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建,。地下為停車庫,;地上為住宅,3-4#棟
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側土路肩各寬0.75米,,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,,在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
《建筑施工塔式起重機安裝,、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項安全施工方案,,共18頁,。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設備(放水臥管、放空管)組成,。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,正常
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學習,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),,總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,,設車站13 座,,其中:地下站7 座,高架站6 座,設靈山衛(wèi)停車場1 處,。 本R3線機電安裝工程中,,設備材料種類較多,,在運輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口,。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結構,,跨度為(157+280+93.5
總干渠C3標起點為徐家灣渡槽出口,樁號為總干20+572,,終點為上官寨隧洞前暗渠段進口,,樁號為總干30+685。
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,,起點樁號為K235+443,,向西途徑中萬路、屏華路,、人文路,,終點位于萬三公路,終點樁號K240+843,,全長5.4KM,。
起重機專項安全施工方案
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