本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,,路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,,設(shè)計時速80km/h,。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,,總長3340.9米,天橋1座,,長度87米,。
9,、安裝駕駛室:在地面上先將司機(jī)室的電氣設(shè)備檢查好以后,,將司機(jī)室吊起至上支座的平臺上,,然后用銷軸將司機(jī)室與上支座平臺聯(lián)接好(圖六),。 10,、組裝吊臂:按說明書要求用相應(yīng)的銷軸把大臂裝配在一起,在第一節(jié)和第二節(jié)聯(lián)接后,,裝上小車吊籃,,并用鐵絲把
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,,設(shè)計時速80km/h。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,,總長3340.9米,,天橋1座,長度87米,。
塔式起重機(jī)安裝(拆卸)施工方案塔式起重機(jī)安裝(拆卸)施工方案
筑重量龍無裂紋吊鉤磨損程度,,有無裂紋,滑輪有無邊沿破口,,轉(zhuǎn)動是否靈活等,,吊鉤存 否自鎖裝置,,有否起重量限制器
本文檔為:塔式起重機(jī)安裝(拆卸)方案。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
xx項(xiàng)目,,該項(xiàng)目位于貴陽市棗山路東側(cè)、威清路西北側(cè),、北靠近北京路、貴陽市棗山路省汽車運(yùn)輸公司貴陽客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場西側(cè)),。由A,、B、C,、E,、F棟及附屬地下室組成,總建筑面積409137.11㎡,,總體呈長方形以南北方向布置,。根據(jù)擬建
我方已完成了xx項(xiàng)目塔吊安裝(拆卸)施工方案的編制,并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù),,請予審查,。
該項(xiàng)目位于貴陽市棗山路東側(cè)、威清路西北側(cè),、北靠近北京路,、貴陽市棗山路省汽車運(yùn)輸公司貴陽客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場西側(cè))。由A,、B,、C、E,、F棟及附屬地下室組成,,總建筑面積409137.11㎡,總體呈長方形以南北方向布置,。根據(jù)擬建建筑的總平
某綜合樓塔式起重機(jī)安裝(拆卸)方案工程施工方案,,某綜合辦公樓工程,框架結(jié)構(gòu)二十層,,建筑物長度66.6m,,寬度14.34m,層高3.3m,,總高度60.6m,。主體施工垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸選用QT240自升式塔式起重機(jī),施工現(xiàn)場在塔機(jī)轉(zhuǎn)半徑60m范
吊裝翻身時,,嚴(yán)禁橋架在地面上拖動,,以免損傷設(shè)備油漆或因設(shè)備局部受力而 變形
**********車間我方安裝的雙梁橋式起重機(jī)共10臺,其中1/A~B,、A~B跨起重機(jī)跨距28米,, B~C跨起重機(jī)跨距25米。軌頂標(biāo)高全部為14.4米吊車型號,、安裝位置,、重量及選用安裝吊車型號。
由XX起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的MH10噸起重機(jī)主結(jié)構(gòu)由主梁,、剛性支腿,,柔性支腿,端梁,,小車,,大車行車機(jī)構(gòu),,控制系統(tǒng)等組成。主梁為花架單梁結(jié)構(gòu),,小車機(jī)構(gòu)在主梁軌道下運(yùn)行,。主梁頂標(biāo)高為10m,花架梁總重量為:7噸,。剛性支腿重量為6噸,。柔性支腿
本工程建設(shè)總用地面積15243㎡。工程包括1幢5層的多層商辦樓(簡稱1#樓),,1幢13層的高層辦公樓(簡稱2#樓),,2幢2層的多層辦公樓(簡稱3#樓與4#樓),1幢沿武威路的4層商業(yè)樓(簡稱5#樓)以及一層地下室,,總建筑面積46012.74
工藝流程 設(shè)備開箱檢查一建筑構(gòu)件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一 吊裝一組裝通用橋式起重機(jī)一起重機(jī)電氣及附件安裝 起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 一自檢一竣工交檢
通用橋式起重機(jī)安裝施工方案通用橋式起重機(jī)安裝施工方案通用橋式起重機(jī)安裝施工方案
項(xiàng)目部目前進(jìn)場的塔機(jī)是由山東華夏集團(tuán)生產(chǎn)的,、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機(jī)分類》設(shè)計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機(jī)。該機(jī)為水平臂架,、小車變幅,、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。公稱起重力矩400KN.M,,
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》,、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進(jìn)行研究和分析后特制定本方案,,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,,吊籃采用
1.1山東****集團(tuán)日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區(qū)電動雙梁橋式起重機(jī)由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝,其型號為QD16/3.2-25.5A5,。該雙梁橋式起重機(jī)由****機(jī)電設(shè)備制造廠制造,。起重機(jī)軌道單邊軌長54m,軌道安裝于
山東****集團(tuán)日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區(qū)電動雙梁橋式起重機(jī)由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝,,其型號為QD16/3.2-25.5A5,。該雙梁橋式起重機(jī)由****機(jī)電設(shè)備制造廠制造。起重機(jī)軌道單邊軌長54m,,軌道安裝于混凝土
本資料為TC5613塔式起重機(jī)安裝拆除施工方案,,共34頁。 工程概況: 本工程總建筑面積60440 m2,,其中地上42279 m2,,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自編號1-1#、1-2#,,2#)高層住宅和地下室組成,。其中1-1#、
塔機(jī)性能概述 QT80A起重機(jī),,臂長為50米,,最大起重量為8噸,,起重力矩為100噸/米,根據(jù)工作需要和施工條件的特點(diǎn),,可一機(jī)多用,,通過更換或增減一些部件或輔助裝置,可分別成為座在軌道上行走的軌道式起重機(jī),,附著于建筑物外部的附著式起重機(jī)及獨(dú)立
本文檔資料為塔式起重機(jī)安裝(拆卸)方案 ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價值,,可下載參考使用。在唐山**鋼鐵有限公司2 臺132m2 燒結(jié)機(jī)一期工程中,,我公司主要承擔(dān)132m2 燒結(jié)機(jī)系統(tǒng),、170 m2 鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)系統(tǒng)、φ1800×3230
某綜合辦公樓工程,,框架結(jié)構(gòu)二十層,,建筑物長度66.6m,寬度14.34m,,層高3.3m,, 總高度60.6m。主體施工垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸選用QT240 自升式塔式起重機(jī),,施工現(xiàn)場在 塔機(jī)轉(zhuǎn)半徑60m 范圍內(nèi)無建筑物及架空線路通過,,無障礙物影響
某綜合辦公樓工程,框架結(jié)構(gòu)二十層,,建筑物長度66.6m,,寬度14.34m,層高3.3m,,總高度60.6m,。主體施工垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸選用QT240自升式塔式起重機(jī),施工現(xiàn)場在塔機(jī)轉(zhuǎn)半徑60m范圍內(nèi)無建筑物及架空線路通過,,無障礙物影響,。
工程概況: XX站存車線全長90m,采用明挖法進(jìn)行基坑開挖,,開挖深度最深處約18.4m,,故采用排樁+樁間旋噴樁+內(nèi)支撐支護(hù)對基坑進(jìn)行加固。為滿足存車線主體結(jié)構(gòu)施工,,在鎮(zhèn)龍站存車線設(shè)電動葫蘆門式起重機(jī)MHE10+10-21A3一臺,,龍門吊自重
中鐵大橋局集團(tuán)第四工程有限公司一臺龍門式起重機(jī)(起重量65/10t跨度38m),主梁下至地面高度21m,。 龍門吊機(jī)為桁架結(jié)構(gòu)形式,,為了運(yùn)輸方便主梁分節(jié)制造,,主梁采用銷軸連接,主橫梁與支腿托架采用高強(qiáng)螺栓連接,,主梁設(shè)有小車導(dǎo)電架和走臺,。 龍門
本方案涉及的兩臺雙梁龍門式起重機(jī)用于配合XX線南延XX段XX站~XXXX站區(qū)間盾構(gòu)施工的吊裝作業(yè)。是從XXXX起重機(jī)械廠運(yùn)至XX盾構(gòu)始發(fā)井的施工場地內(nèi),,進(jìn)行組裝后投入使用的,。
QTZ40B型塔式起重機(jī)安裝拆除施工方案QTZ40B型塔式起重機(jī)安裝拆除施工方案
本工程為***股份公司***綜采場地門式起重機(jī)改造工程,改造工程內(nèi)容包括拆除原20tL型門式起重機(jī)一臺,,重新安裝35t/10tL型門式起重機(jī)一臺,。因新安裝的門式起重機(jī)增大,原門式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)全部拆除后,,按設(shè)計圖要求,,重新澆注門式起重機(jī)基礎(chǔ)
)塔式起重機(jī)安2.1編制合理的施工方案,嚴(yán)格按方案實(shí)施作業(yè),。 2.2吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁閑人走動,,并有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。 2.3由專職安全員負(fù)責(zé)對起重用千斤繩及其他機(jī)具等進(jìn)行仔細(xì)檢查,。 拆施工方案
機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 GB50231-2009建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2002 建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50194-93 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278-98 2,、作業(yè)范圍
某綜合辦公樓工程,框架結(jié)構(gòu)二十層,,建筑物長度66.6m,,寬度14.34m,層高3.3m,,總高度60.6m,。主體施工垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸選用QT240自升式塔式起重機(jī),施工現(xiàn)場在塔機(jī)轉(zhuǎn)半徑60m范圍內(nèi)無建筑物及架空線路通過,,無障礙物影響
廣園東路延長線(新塘荔新路-中堂北王公路)工程是廣園東路工程的延續(xù),,由廣園東路工程項(xiàng)目終點(diǎn)荔新路開始在新塘塘美村向南跨越廣深鐵路,向東至仙村鎮(zhèn)后折向南跨過仙村涌,,經(jīng)十字窖島,,跨過東江北干流后接入東莞市中堂鎮(zhèn)潢涌工業(yè)區(qū)的潢涌工業(yè)大道。線路全長
貴單位有6臺起重機(jī)械設(shè)備,,長期未使用,,機(jī)械傳動部分配件缺失損壞,并有多處磨損變形和損壞,,安全裝置失靈,,現(xiàn)已無法保證正常安全使用。貴公司計劃外委有資質(zhì)的廠家對該設(shè)備進(jìn)行大修改造,,要求大修改造后恢復(fù)起重機(jī)原設(shè)計性能,,符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,。
為保證塔機(jī)拆裝工程質(zhì)量,安全生產(chǎn),,貫徹執(zhí)行國家省市有關(guān)部門的安全規(guī)定和對起重機(jī)作業(yè)的要求,,本著安全第一,為國家為用戶負(fù)責(zé)的原則特制定本方案,。
起重機(jī)拆卸安裝施工方案
起重機(jī)拆卸安裝施工方案專題,,為您提供起重機(jī)拆卸安裝施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載起重機(jī)拆卸安裝施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多起重機(jī)拆卸安裝施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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