本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),,并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進(jìn)行研究和分析后特制定本方案,,根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,吊籃采用
項目部目前進(jìn)場的塔機是由山東華夏集團(tuán)生產(chǎn)的、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設(shè)計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機,。該機為水平臂架,、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機,。公稱起重力矩400KN.M,,
項目部目前進(jìn)場的塔機是由山東華夏集團(tuán)生產(chǎn)的、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設(shè)計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機,。該機為水平臂架,、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機,。公稱起重力矩400KN.M,,
本資料為落地鏜床拆卸及安裝施工方案,包含目錄及詳細(xì)說明,,內(nèi)容完整,,具有參考價值,可以下載使用,。
村組團(tuán)居住區(qū)回遷房建設(shè)工程26#樓高10層,高約33米,。該樓外墻面外保溫涂料工程擬采用我公司的電動吊籃施工,。我公司擁有ZLP—630型號的電動吊籃,,具有北京市城市建設(shè)委員會頒發(fā)的“北京市建筑施工起重機械設(shè)備租賃維修企業(yè)資質(zhì)證書”1級,可承接
地腳螺栓共計 36 套,,其中 M24×700,,22 套, M30×600,,8 套,,M24×350,6 套,;墊鐵使用可調(diào)墊鐵組,,共計 36 套
地腳螺栓 共計 75 套,其中 M30×1000,,29 套,,M42×1200,46 套,;墊鐵使用可調(diào) 墊鐵組,,共計 75 套
由于該車床體積重量都比較大,安裝精度要求高,,并已使用多年,,所 以該車床拆除前應(yīng)作好充分的準(zhǔn)備工作。
TS-01型附著式升降腳手架是一種新型的附著式升降腳手架,,與傳統(tǒng)的全高落地式雙排腳手架、及其它型式的升降腳手架相比,,具有顯著的優(yōu)點,。
6#樓和13#樓分別只有8層和12層,高度分別為24.8m和37.3m,,所以這兩棟建筑單體施工垂直運輸設(shè)施采用井架(JJ-54貨用施工升降機),。
施工電梯(施工升降機)安裝與拆卸安全專項施工方案,該方案模板經(jīng)過評審,,內(nèi)容優(yōu)質(zhì)
廣場項目由xxx有限公司開發(fā),,xxx工程(二期為)1棟32層建筑包括商業(yè)、辦公,、酒店,,項目占地面積:11643平方米,建筑面積88200平方米,其中地上建筑面積66000平方米,,地下建筑面積22200平方米,,建筑高度140.7米,地下三層,,
內(nèi)容簡介 物料提升機安裝(拆卸)施工方案,,可以根據(jù)實際情況,按此方案進(jìn)行修改,,可輕松制定自己的方案。
缺少改造過的電氣圖紙,;隨機附件與工具已經(jīng)沒有,, 包括檢測用的檢驗尺、檢驗棒,,拆卸特殊部位的專用工具
XX四期項目合同主體為XX股份有限公司,,合同已簽訂,中標(biāo)價為13000萬元,,合同工期:已監(jiān)理下發(fā)的各棟開工令起算,,各棟住宅樓總工期338日歷天。工程地處安徽省淮北市濉溪縣,,位于淮北市濉溪縣閘河路以北,,濱河路與龍脊山路之間。本工程包括25#,、
本資料為施工升降機安裝(拆卸)專項施工方案,,資料有價值,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
項目部目前進(jìn)場的塔機是由山東華夏集團(tuán)生產(chǎn)的、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設(shè)計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機,。該機為水平臂架,、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機,。公稱起重力矩400KN.M,,
本工程為C地塊及D地塊局部建筑物,主要有4棟3層框架結(jié)構(gòu)中試廠房,,建筑高度H=17.8m,、1棟3層框架結(jié)構(gòu)綜合動物試驗樓,建筑高度H=19.80m,、1棟5層框架結(jié)構(gòu)抗體產(chǎn)品化大樓,,建筑高度H=24.3m、1棟2層框架連廊 、1棟一層動力站,、
階梯教室和造型藝術(shù)學(xué)科北樓為現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),地上6和7層,,建筑面積約36808㎡,,平面總尺寸265.7m長×17.6m寬(其中階梯教室長78.75m×寬15.9m,造型藝術(shù)學(xué)科北樓長168.95m×寬17.6m)?,F(xiàn)場地坪原標(biāo)高平均為-3.5
物料提升機安裝施工方案,、拆卸方案,。1、施工準(zhǔn)備,;2,、施工升降機安裝管理程序圖;3,、施工升降機安裝流程圖,;4、施工安排,;5,、施工周期及施工工具;6,、施工升降機拆卸方案,;7、施工驗收,;8,、本施工方案執(zhí)行中華人民共和國國家標(biāo)淮:9本次施工提供的資
冷卻塔壁厚采用中間等厚,上剛性環(huán)和下剛性環(huán)梁逐漸變厚,。最小壁厚擬采用0.20m上剛性環(huán)最大壁厚 0.35m下環(huán)梁最大壁厚 1.0
XX四期項目合同主體為XX股份有限公司,,合同已簽訂,中標(biāo)價為13000萬元,,合同工期:已監(jiān)理下發(fā)的各棟開工令起算,,各棟住宅樓總工期338日歷天。工程地處安徽省淮北市濉溪縣,,位于淮北市濉溪縣閘河路以北,,濱河路與龍脊山路之間,。本工程包括25#、
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,,路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速80km/h,。本項目大中橋總共有13座,,總長3340.9米,天橋1座,,長度87米,。
本工程地點位于青山區(qū)武漢鋼鐵廠 18 號門內(nèi),為逆流式雙曲線自然通風(fēng)冷卻塔
9,、安裝駕駛室:在地面上先將司機室的電氣設(shè)備檢查好以后,,將司機室吊起至上支座的平臺上,然后用銷軸將司機室與上支座平臺聯(lián)接好(圖六),。 10、組裝吊臂:按說明書要求用相應(yīng)的銷軸把大臂裝配在一起,,在第一節(jié)和第二節(jié)聯(lián)接后,,裝上小車吊籃,并用鐵絲把
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,,路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速80km/h,。本項目大中橋總共有13座,,總長3340.9米,天橋1座,,長度87米,。
筑重量龍無裂紋吊鉤磨損程度,有無裂紋,,滑輪有無邊沿破口,,轉(zhuǎn)動是否靈活等,吊鉤存 否自鎖裝置,,有否起重量限制器
本段線路起點(K124+450)位于三門縣小雄鎮(zhèn),,路線終點(K127+950)位于三門縣洋底村,路線全長3.5km,。
樁基安拆方案,,長螺旋樁機安拆工藝,大型設(shè)備拆裝專項方案,,安拆過程中的安全注意事項,,
工程地下一層,主樓地上二十四層,裙樓高3~5層,,建筑面積51638.5㎡,,建筑高度98米,為框架核心筒結(jié)構(gòu),。
本工程主體結(jié)構(gòu)已封頂,,幕墻的鋼結(jié)構(gòu)龍骨制作及安裝已基本完成。因目前的鋼管腳手架工程與幕墻石材面板的安裝有局部的交叉,,固面板的安裝需待鋼管腳手架拆除后再架設(shè)電動吊籃來完成,,A-D軸至A-A軸西立面四層以上無窗洞口,此立面此次暫不考慮,,本次架設(shè)
安裝拆卸施工方案
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