本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,路線全長(zhǎng)8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,,總長(zhǎng)3340.9米,,天橋1座,長(zhǎng)度87米,。
9,、安裝駕駛室:在地面上先將司機(jī)室的電氣設(shè)備檢查好以后,將司機(jī)室吊起至上支座的平臺(tái)上,,然后用銷軸將司機(jī)室與上支座平臺(tái)聯(lián)接好(圖六),。 10、組裝吊臂:按說(shuō)明書要求用相應(yīng)的銷軸把大臂裝配在一起,,在第一節(jié)和第二節(jié)聯(lián)接后,,裝上小車吊籃,并用鐵絲把
本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,,路線全長(zhǎng)8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,,總長(zhǎng)3340.9米,天橋1座,,長(zhǎng)度87米,。
筑重量龍無(wú)裂紋吊鉤磨損程度,有無(wú)裂紋,,滑輪有無(wú)邊沿破口,,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活等,吊鉤存 否自鎖裝置,,有否起重量限制器
塔式起重機(jī)安裝(拆卸)施工方案塔式起重機(jī)安裝(拆卸)施工方案
本文檔為:塔式起重機(jī)安裝(拆卸)方案,。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
xx項(xiàng)目,,該項(xiàng)目位于貴陽(yáng)市棗山路東側(cè),、威清路西北側(cè)、北靠近北京路,、貴陽(yáng)市棗山路省汽車運(yùn)輸公司貴陽(yáng)客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場(chǎng)西側(cè)),。由A、B,、C,、E、F棟及附屬地下室組成,,總建筑面積409137.11㎡,,總體呈長(zhǎng)方形以南北方向布置。根據(jù)擬建
我方已完成了xx項(xiàng)目塔吊安裝(拆卸)施工方案的編制,,并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù),,請(qǐng)予審查。
某綜合樓塔式起重機(jī)安裝(拆卸)方案工程施工方案,,某綜合辦公樓工程,,框架結(jié)構(gòu)二十層,建筑物長(zhǎng)度66.6m,,寬度14.34m,,層高3.3m,總高度60.6m,。主體施工垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸選用QT240自升式塔式起重機(jī),,施工現(xiàn)場(chǎng)在塔機(jī)轉(zhuǎn)半徑60m范
該項(xiàng)目位于貴陽(yáng)市棗山路東側(cè)、威清路西北側(cè),、北靠近北京路、貴陽(yáng)市棗山路省汽車運(yùn)輸公司貴陽(yáng)客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場(chǎng)西側(cè)),。由A,、B、C,、E,、F棟及附屬地下室組成,總建筑面積409137.11㎡,,總體呈長(zhǎng)方形以南北方向布置,。根據(jù)擬建建筑的總平
吊裝翻身時(shí),嚴(yán)禁橋架在地面上拖動(dòng),,以免損傷設(shè)備油漆或因設(shè)備局部受力而 變形
**********車間我方安裝的雙梁橋式起重機(jī)共10臺(tái),,其中1/A~B、A~B跨起重機(jī)跨距28米, B~C跨起重機(jī)跨距25米,。軌頂標(biāo)高全部為14.4米吊車型號(hào),、安裝位置、重量及選用安裝吊車型號(hào),。
由XX起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的MH10噸起重機(jī)主結(jié)構(gòu)由主梁,、剛性支腿,柔性支腿,,端梁,,小車,大車行車機(jī)構(gòu),,控制系統(tǒng)等組成,。主梁為花架單梁結(jié)構(gòu),小車機(jī)構(gòu)在主梁軌道下運(yùn)行,。主梁頂標(biāo)高為10m,,花架梁總重量為:7噸。剛性支腿重量為6噸,。柔性支腿
本工程建設(shè)總用地面積15243㎡,。工程包括1幢5層的多層商辦樓(簡(jiǎn)稱1#樓),1幢13層的高層辦公樓(簡(jiǎn)稱2#樓),,2幢2層的多層辦公樓(簡(jiǎn)稱3#樓與4#樓),,1幢沿武威路的4層商業(yè)樓(簡(jiǎn)稱5#樓)以及一層地下室,總建筑面積46012.74
工藝流程 設(shè)備開(kāi)箱檢查一建筑構(gòu)件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一 吊裝一組裝通用橋式起重機(jī)一起重機(jī)電氣及附件安裝 起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 一自檢一竣工交檢
通用橋式起重機(jī)安裝施工方案通用橋式起重機(jī)安裝施工方案通用橋式起重機(jī)安裝施工方案
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》,、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),,并經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進(jìn)行研究和分析后特制定本方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,,吊籃采用
項(xiàng)目部目前進(jìn)場(chǎng)的塔機(jī)是由山東華夏集團(tuán)生產(chǎn)的,、按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機(jī)分類》設(shè)計(jì)的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機(jī)。該機(jī)為水平臂架,、小車變幅,、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。公稱起重力矩400KN.M,,
1.1山東****集團(tuán)日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區(qū)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝,,其型號(hào)為QD16/3.2-25.5A5。該雙梁橋式起重機(jī)由****機(jī)電設(shè)備制造廠制造,。起重機(jī)軌道單邊軌長(zhǎng)54m,,軌道安裝于
本資料為TC5613塔式起重機(jī)安裝拆除施工方案,共34頁(yè),。 工程概況: 本工程總建筑面積60440 m2,,其中地上42279 m2,,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自編號(hào)1-1#、1-2#,,2#)高層住宅和地下室組成,。其中1-1#、
山東****集團(tuán)日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區(qū)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝,,其型號(hào)為QD16/3.2-25.5A5,。該雙梁橋式起重機(jī)由****機(jī)電設(shè)備制造廠制造。起重機(jī)軌道單邊軌長(zhǎng)54m,,軌道安裝于混凝土
塔機(jī)性能概述 QT80A起重機(jī),,臂長(zhǎng)為50米,最大起重量為8噸,,起重力矩為100噸/米,,根據(jù)工作需要和施工條件的特點(diǎn),可一機(jī)多用,,通過(guò)更換或增減一些部件或輔助裝置,,可分別成為座在軌道上行走的軌道式起重機(jī),附著于建筑物外部的附著式起重機(jī)及獨(dú)立
本文檔資料為塔式起重機(jī)安裝(拆卸)方案 ,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用,。在唐山**鋼鐵有限公司2 臺(tái)132m2 燒結(jié)機(jī)一期工程中,,我公司主要承擔(dān)132m2 燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)、170 m2 鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)系統(tǒng),、φ1800×3230
某綜合辦公樓工程,,框架結(jié)構(gòu)二十層,建筑物長(zhǎng)度66.6m,,寬度14.34m,,層高3.3m, 總高度60.6m,。主體施工垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸選用QT240 自升式塔式起重機(jī),,施工現(xiàn)場(chǎng)在 塔機(jī)轉(zhuǎn)半徑60m 范圍內(nèi)無(wú)建筑物及架空線路通過(guò),無(wú)障礙物影響
某綜合辦公樓工程,,框架結(jié)構(gòu)二十層,建筑物長(zhǎng)度66.6m,,寬度14.34m,,層高3.3m,總高度60.6m,。主體施工垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸選用QT240自升式塔式起重機(jī),,施工現(xiàn)場(chǎng)在塔機(jī)轉(zhuǎn)半徑60m范圍內(nèi)無(wú)建筑物及架空線路通過(guò),無(wú)障礙物影響。
工程概況: XX站存車線全長(zhǎng)90m,,采用明挖法進(jìn)行基坑開(kāi)挖,,開(kāi)挖深度最深處約18.4m,故采用排樁+樁間旋噴樁+內(nèi)支撐支護(hù)對(duì)基坑進(jìn)行加固,。為滿足存車線主體結(jié)構(gòu)施工,,在鎮(zhèn)龍站存車線設(shè)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)MHE10+10-21A3一臺(tái),龍門吊自重
本工程為***股份公司***綜采場(chǎng)地門式起重機(jī)改造工程,,改造工程內(nèi)容包括拆除原20tL型門式起重機(jī)一臺(tái),,重新安裝35t/10tL型門式起重機(jī)一臺(tái)。因新安裝的門式起重機(jī)增大,,原門式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)全部拆除后,,按設(shè)計(jì)圖要求,重新澆注門式起重機(jī)基礎(chǔ)
本方案涉及的兩臺(tái)雙梁龍門式起重機(jī)用于配合XX線南延X(jué)X段XX站~XXXX站區(qū)間盾構(gòu)施工的吊裝作業(yè),。是從XXXX起重機(jī)械廠運(yùn)至XX盾構(gòu)始發(fā)井的施工場(chǎng)地內(nèi),,進(jìn)行組裝后投入使用的。
QTZ40B型塔式起重機(jī)安裝拆除施工方案QTZ40B型塔式起重機(jī)安裝拆除施工方案
中鐵大橋局集團(tuán)第四工程有限公司一臺(tái)龍門式起重機(jī)(起重量65/10t跨度38m),,主梁下至地面高度21m,。 龍門吊機(jī)為桁架結(jié)構(gòu)形式,為了運(yùn)輸方便主梁分節(jié)制造,,主梁采用銷軸連接,,主橫梁與支腿托架采用高強(qiáng)螺栓連接,主梁設(shè)有小車導(dǎo)電架和走臺(tái),。 龍門
)塔式起重機(jī)安2.1編制合理的施工方案,,嚴(yán)格按方案實(shí)施作業(yè)。 2.2吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁閑人走動(dòng),,并有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,。 2.3由專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)起重用千斤繩及其他機(jī)具等進(jìn)行仔細(xì)檢查。 拆施工方案
機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 GB50231-2009建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2002 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 GB50194-93 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278-98 2,、作業(yè)范圍
廣園東路延長(zhǎng)線(新塘荔新路-中堂北王公路)工程是廣園東路工程的延續(xù),,由廣園東路工程項(xiàng)目終點(diǎn)荔新路開(kāi)始在新塘塘美村向南跨越廣深鐵路,向東至仙村鎮(zhèn)后折向南跨過(guò)仙村涌,,經(jīng)十字窖島,,跨過(guò)東江北干流后接入東莞市中堂鎮(zhèn)潢涌工業(yè)區(qū)的潢涌工業(yè)大道。線路全長(zhǎng)
某綜合辦公樓工程,,框架結(jié)構(gòu)二十層,,建筑物長(zhǎng)度66.6m,寬度14.34m,,層高3.3m,,總高度60.6m,。主體施工垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸選用QT240自升式塔式起重機(jī),施工現(xiàn)場(chǎng)在塔機(jī)轉(zhuǎn)半徑60m范圍內(nèi)無(wú)建筑物及架空線路通過(guò),,無(wú)障礙物影響
為保證塔機(jī)拆裝工程質(zhì)量,,安全生產(chǎn),貫徹執(zhí)行國(guó)家省市有關(guān)部門的安全規(guī)定和對(duì)起重機(jī)作業(yè)的要求,,本著安全第一,,為國(guó)家為用戶負(fù)責(zé)的原則特制定本方案。
貴單位有6臺(tái)起重機(jī)械設(shè)備,,長(zhǎng)期未使用,,機(jī)械傳動(dòng)部分配件缺失損壞,并有多處磨損變形和損壞,,安全裝置失靈,,現(xiàn)已無(wú)法保證正常安全使用。貴公司計(jì)劃外委有資質(zhì)的廠家對(duì)該設(shè)備進(jìn)行大修改造,,要求大修改造后恢復(fù)起重機(jī)原設(shè)計(jì)性能,,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。
起重機(jī)安裝拆卸施工方案
起重機(jī)安裝拆卸施工方案專題,,為您提供起重機(jī)安裝拆卸施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載起重機(jī)安裝拆卸施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多起重機(jī)安裝拆卸施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題