某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

大模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (1)

本資料為大模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (1),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí),。

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (2)20140905155723

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模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (2)20140905155726

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某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (1)

某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (1)，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (4)20140905155723

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (4)20140905155723內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

水源井泵專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

1．工程名稱(chēng)：未來(lái)科技城供水工程水源井泵更換 2．工程地點(diǎn)：北京市昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn) 3．工程施工單位：北京昌水建筑公司 4．工程內(nèi)容：本次工程為對(duì)未來(lái)科技城供水工程水源地即馬池口供水工程D線及C線所屬的15眼水源井的潛水電泵進(jìn)行更換,，更換內(nèi)容

某壩體灌漿 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用 劈裂灌漿,，單排孔設(shè)計(jì),，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段 孔距4.

某壩體灌漿專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用 劈裂灌漿，單排孔設(shè)計(jì),，兩岸100m 壩段孔距3.0m,，中間206m 河床壩段 孔距4.

瓦斯隧道專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng)，附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村,、桑林灣村,，梁村鄉(xiāng)張家溝村、寺溝村,。隧道進(jìn)口里程為DK305+100,，出口里程DK314+298，隧道全長(zhǎng)9198米,，隧道最大埋深為228.3米,。我工區(qū)承擔(dān)延安

隧道專(zhuān)項(xiàng)安全 施工方案

我部有二座隧道：下王家隧道起訖里程為：左線ZK76+080～ZK76+475,全長(zhǎng)395m;右線K76+045～K76+502,全長(zhǎng)457m.麻子塔隧道起訖里程為：左線ZK77+436～ZK77+650，長(zhǎng)度214m,右線K77+449～K

隧道巖溶專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

本隧道位于晉城市澤州縣,，進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121,，全長(zhǎng)13421m。玨山隧道線平面位置見(jiàn)下圖所示,。

地系梁墩柱專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,，地系梁14根,；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根,，1.2m墩柱60根,，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,，1.2m墩柱12根,，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身,，與地系梁模

專(zhuān)項(xiàng)施工方案- 隧道爆破

（1）K25+561～K25+750（V級(jí)圍巖189米） 圍巖主要為殘坡積粉質(zhì)黏土,、強(qiáng)、中風(fēng)化凝灰?guī)r及斷層破碎帶,，粉質(zhì)黏土工程性質(zhì)差,，強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r巖性較軟，中風(fēng)化巖巖性較硬,，受斷層影響,，巖體破碎～極破碎，地下水類(lèi)型主要為基巖裂隙水,，水量貧乏

承臺(tái)系梁 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)

沉井專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (2).doc

沉井專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (1).doc

附件一 專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (3).doc

塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (3).doc

塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案2 (2).doc

塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (2).docx

塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (3).docx

塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案3 (3).doc

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

外墻彈性涂料(專(zhuān)項(xiàng))施工方案

一、編制依據(jù) 參考規(guī)范及文件如下： 1,、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300-2001 2,、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50210-2001 3、由甲方提供的原建筑竣工圖 二,、施工范圍 原建筑外墻,，表面涂料已出現(xiàn)粉

模板施工方案 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

模板施工方案為某高速公路施工技術(shù)方案 全方位的資料含模板要求驗(yàn)收要求、施工要求,、模板驗(yàn)算和安全質(zhì)量要求等

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (10)20140905155731

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (10)20140905155731內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

技工節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案

這是節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，,，，根據(jù)實(shí)際編寫(xiě),，,，供大家叁考，,，,，寫(xiě)的比較好

人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

本資料內(nèi)容有：護(hù)壁檢查驗(yàn)收記錄,、監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖、絕緣棚,、人工挖孔樁安全施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖,、提升架安裝驗(yàn)收記錄,、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖,、樁孔平面布置分布圖,、樁施工順序圖、07-08樁護(hù)壁及聲測(cè)管大樣圖,。

外腳手架專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

海岸星座酒店公寓一期（B,、C幢）和二期（A幢）工程為3座27層的公寓建筑，位于大良街道德勝區(qū)德勝中路與金桂路交匯處,，屬于剪力墻結(jié)構(gòu),。由順德區(qū)華財(cái)企業(yè)投資有限公司投資興建，順德建筑設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì),，順德市勘察有限公司進(jìn)行地質(zhì)勘察,，廣東金橋建

某工程基坑支護(hù) 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū)，然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,，放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,，將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,，樁位放樣偏差為≤20mm,，放樣后自檢一次。

圍堰回填碾壓專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→兩岸清基→填筑料運(yùn)輸→分層攤鋪→測(cè)定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)→上層填筑,。 3.2 填筑施工順序規(guī)劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規(guī)劃

光山隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案- -最新

晉紅高速公路第4標(biāo)段起止樁號(hào)K30+700-K49+540,，其中光山4號(hào)隧道左線起點(diǎn)樁號(hào)ZK28+662，止點(diǎn)樁號(hào)ZK33+145,，長(zhǎng)4483m,，右線起點(diǎn)樁號(hào)ZK28+642.94，止點(diǎn)樁號(hào)ZK33+105,，長(zhǎng)4462.06m,，是一座雙洞三

隧道洞身開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

新屋隧道穿構(gòu)造剝蝕丘陵，左線隧道起迄里程ZK83+926～ZK86+427,，長(zhǎng)2501m,，進(jìn)口端洞門(mén)采用削竹式，洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高 354.471,，出口端洞門(mén)采用削竹式,，洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高296.948m,，坡度-2.3％，隧道最大埋深約 226.3m,；

隧道二次襯砌專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,，全長(zhǎng)7.113Km。XX隧道為分離式隧道,，右線起訖樁號(hào)K64+252～K67+162,，總長(zhǎng)2910m，其中Ⅲ級(jí)圍巖1670m,，Ⅳ級(jí)圍巖930m,，Ⅴ級(jí)圍巖310m；左線起訖樁號(hào)ZK6

橋梁轉(zhuǎn)體專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運(yùn)專(zhuān)線,，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,，交角為69.4°。起點(diǎn)里程為K76+760,，終點(diǎn)里程為K77+440,，全長(zhǎng)680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10

鉆孔灌注樁專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

成都市建設(shè)北路北延線（蜀龍五期立交部分）工程項(xiàng)目位于成都成華區(qū),，三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g,，橫跨三環(huán)路，與蜀龍路相接,。項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括：雙幅主線,、蝶形互通立交匝道橋工程、底層道路及排水工程,、新建人行天橋工程,、管線綜合、交安工程,、綠化工

低瓦斯隧道專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道重點(diǎn)控制工程MHSS-1標(biāo)段位于延安市延長(zhǎng)縣境內(nèi),，起訖里程DK379+531～DK391+427，全長(zhǎng)11.896km,。其中陽(yáng)山隧道作為本標(biāo)段的重點(diǎn)控制工程,，為單洞雙線隧道，全長(zhǎng)11.668km,，按進(jìn),、出口及3

斜拉橋主塔專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

東合大橋總長(zhǎng)473.5m,其中主橋長(zhǎng)367m,引橋長(zhǎng)99m。全橋共6個(gè)墩臺(tái),，鵝城岸引橋0#臺(tái)到3#墩,，橋孔布置為：3×33m；龍景岸與環(huán)島路平交不設(shè)引橋。主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土獨(dú)塔雙索面斜拉橋,，長(zhǎng)367m（3#墩到6#臺(tái)）,，主跨190m，采用不