3建筑概況 建筑面積 總建筑面積 413873.3m2 總用地面積 112300.00m2 地下建筑面積 90218.12m2 地上建筑面積 323655.18m2 建筑層數(shù) 地下室 1層 建筑高度 地下室 4.5m 4#~8#樓 32層
根據(jù)地質(zhì)勘察的野外鉆探,、原位測(cè)試及室內(nèi)土工試驗(yàn)資料,,在勘探深度60.40m范圍內(nèi),場(chǎng)地土除上覆雜填土外,,部分地段(5#,、6#樓區(qū)域)分布較厚的第四系全新統(tǒng)沖湖積淤泥和淤泥質(zhì)粘土,其余地段主要為第四系上更新統(tǒng)沖洪積老粘性土和砂性土(Q3al+
微型鋼管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案,微型鋼管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程總長(zhǎng)度993.38 米,。駁岸高度為4.92 米,,形式為C25 砼基礎(chǔ),墻身為C15 細(xì)石砼灌砌片石,,C20砼壓頂,。總砌體外塘河西南側(cè)駁岸6503.09m3,,外塘河?xùn)|側(cè)駁岸7246.9m3,。駁岸外側(cè)修建鋼管樁圍堰,圍堰深5 米左右,,寬4
本文檔資料為基坑土釘墻及鋼管樁支護(hù)施工方案,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,,可下載參考使用,。
本車(chē)站主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)282.0米,有效站臺(tái)寬度14米,,有效站臺(tái)長(zhǎng)度118米,。車(chē)站共設(shè)4個(gè)出入口、4個(gè)風(fēng)亭組,、2個(gè)安全疏散口,。本站的結(jié)構(gòu)型式為兩層五柱六跨箱型框架結(jié)構(gòu)體系。站位所在規(guī)劃岙東路起伏比較大,,車(chē)站大小里程端現(xiàn)狀地面高差約5.0m,,北高
本項(xiàng)目第二道攔截設(shè)施(機(jī)械化網(wǎng)兜)收放平臺(tái)(CN-2)采用三排樁基結(jié)構(gòu),跨距(樁基中心距)為16m,,由通行平臺(tái)和操作平臺(tái)組成,,標(biāo)準(zhǔn)跨總寬度17.5m。于收放平臺(tái)(CN-2)西側(cè)設(shè)置6m寬鋼棧橋(1#鋼棧橋),,并搭設(shè)鉆孔平臺(tái)施工灌注樁施工,。
韓江特大橋東溪地區(qū)地下水位淺。韓江特大橋東溪段,,百年一遇水位9.75 m,,流量7660 m3,流速1.424m/s,年平均降水量在1300~2100毫米之間,,地區(qū)差別頗大,,降水量的年內(nèi)分配很不均勻,,主要集中在汛期4~9月,占全年降水量的81
東區(qū)地下室設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000=31.900m,地面標(biāo)高為29.5m-30.0m左右,,地下室基坑底標(biāo)高非主樓段為-6.3m,、主樓段為-7.4m,基坑周邊開(kāi)挖深度為3.9m-5.5m,。
根據(jù)地質(zhì)勘察的野外鉆探,、原位測(cè)試及室內(nèi)土工試驗(yàn)資料,在勘探深度60.40m范圍內(nèi),,場(chǎng)地土除上覆雜填土外,,部分地段(5#、6#樓區(qū)域)分布較厚的第四系全新統(tǒng)沖湖積淤泥和淤泥質(zhì)粘土,,其余地段主要為第四系上更新統(tǒng)沖洪積老粘性土和砂性土(Q3al+
本工程為黎昌尚府住宅小區(qū)19#、20#,、21#樓及地下車(chē)庫(kù)工程,,施工場(chǎng)地土類(lèi)型為中硬土,無(wú)液化,。按土層劃分依次為:①雜填土,、②粉質(zhì)粘土、③粗礫砂,、④粉質(zhì)粘土,、⑤粗礫砂、⑥粉質(zhì)粘土,、⑦粗礫砂,、⑧粉質(zhì)粘土、⑨粗礫砂,。
本工程為xxxx改造綜合治理工程,,施工建設(shè)3條便道分別是2#便道、3#便道和X008加寬工程,,其中2#便道長(zhǎng)度2235.996m,,上跨走馬湖,,在K1+050處設(shè)置鋼便橋一座。鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)寬度15m,,長(zhǎng)度100.2m,,主棧橋:4*12m+3
本工程為由廣州市政集團(tuán)有限公司承建的石井河上游截污工程,采用渠箱結(jié)構(gòu)穿過(guò)現(xiàn)有橋梁橋底時(shí)(渠箱結(jié)構(gòu)尺寸B*H=5*3米,,i=0.001,,L=15米,漸變段兩側(cè)長(zhǎng)度各5米),,依照設(shè)計(jì)要求基坑側(cè)壁施打雙排微型鋼管樁,,鋼管樁徑?300mm,樁長(zhǎng)15
韓江特大橋東溪地區(qū)地下水位淺,。韓江特大橋東溪段,,百年一遇水位9.75 m,流量7660 m3,,流速1.424m/s,年平均降水量在1300~2100毫米之間,,地區(qū)差別頗大,降水量的年內(nèi)分配很不均勻,,主要集中在汛期4~9月,,占全年降水量的81
環(huán)市鎮(zhèn)永紅股份經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社擬在大福路西側(cè)興建永紅酒家,本工程基礎(chǔ)采用樁徑Φ400mm高強(qiáng)砼預(yù)應(yīng)力管樁,,樁長(zhǎng)約為21-24米,單樁承載力設(shè)計(jì)值為1100KN,。樁尖要求打入強(qiáng)風(fēng)化巖面。暫定總樁數(shù)為63根,。
本工程基礎(chǔ)采用靜壓混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ),,單樁豎向卡承載力特征值暫定3000KN極限值為6000KN,考慮部分液化和負(fù)摩阻力的折減效應(yīng),,靜壓設(shè)備至7000KN(加載-卸載-再加載反復(fù)三次)且靜壓設(shè)備不小于7500KN,。
一、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二,、工程控制網(wǎng)測(cè)設(shè)與定位 三,、施工測(cè)量的基本要求 四、樁位坐標(biāo)點(diǎn)允許誤差及樁位編號(hào),、測(cè)定順序和檢測(cè) 五,、平面控制定位測(cè)量放線與軸線基坑投放
本工程共選用三臺(tái)塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸,、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
說(shuō)明:碼頭樁臺(tái)長(zhǎng)424m,寬25m,,采用排架式高樁板梁結(jié)構(gòu),,排架間距為7m。樁臺(tái)共分7個(gè)結(jié)構(gòu)段,,沉降伸縮縫為懸臂式,。基礎(chǔ)采用Ф800mmPH
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,,塔身高50米,,臂長(zhǎng)50米,塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿(mǎn)
本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),在編制本方案時(shí),,力求做到內(nèi)容詳盡,技術(shù)先進(jìn)可行,,作業(yè)程序科學(xué)合理,,力爭(zhēng)起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ),。
主要介紹地下室施工和各類(lèi)基礎(chǔ)施工的方案,希望能為大家提供方便
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程,,三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,,1100m2,共有土方約100000m3,。 本工程的自然地面呈西高東底之勢(shì),。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ,;2#樓平均自然地面標(biāo)高約為
寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案
箱形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,,供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求,并負(fù)責(zé)提供質(zhì)量保證資料,。
樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案
施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓(A座),,建設(shè)地點(diǎn)位于東崗路116號(hào)醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué),,設(shè)計(jì)單位為河北省天藝建筑設(shè)計(jì)有限公司,。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),地下一層,,主體地上18層,,±0.00相當(dāng)于絕對(duì)高
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過(guò)塔吊完成,因工程體量較大,,在主樓施工中擬采用型號(hào)為QTZ5013,,臂長(zhǎng)50m,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角,。
某機(jī)組鍋爐基礎(chǔ)施工方案某電廠2X60萬(wàn)千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐,?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu),。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ),?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,抗剪支撐埋件,?;A(chǔ)下為混凝土攪拌
本方案為筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,在筏板墊層施工完畢后,,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,,以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
江蘇****精機(jī)有限公司工程,,是在原有的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),,在不影響正常生產(chǎn)的情況下,增加改造二臺(tái)沖床設(shè)備基礎(chǔ),,分別為300t,、400t,;本工程設(shè)計(jì)單位:江蘇省****設(shè)計(jì)研究院有限公司。
基礎(chǔ)鋼管樁施工方案
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