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15km高速公路互通立交及路基工程施工方案
廣西麥嶺（湘桂界）至賀州高速公路路基工程第五合同段起點(diǎn)樁號(hào)K56+115~K71+300，主線長(zhǎng)15.185Km,，路基土方299.6萬(wàn)m3,，路基石方42萬(wàn)m3，大中橋433.96/3座,，互通式立交1座,。合同段路線全長(zhǎng)15.185Km。路線主
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烏魯木齊某高速公路互通式立體工程施工組織設(shè)計(jì)方案
依國(guó)家質(zhì)量,、安全管理辦法及我部有關(guān)質(zhì)量,、安全管理規(guī)定制定適合本工程特點(diǎn)的質(zhì)量及安全管理制度，在制度中明確用行政的,、經(jīng)濟(jì)的手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,，做到“有法可依”
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高速公路綠化工程施工方案
為工程提供完整的綱領(lǐng)性文件，用以指導(dǎo)所承包工程的施工與管理,，確保優(yōu)質(zhì),、高速、安全,、文明,、環(huán)保地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。
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某高速公路綠化工程施工方案
本工程沿線地貌類型多樣,，K1+007.308-K6 段為第四系沖積盆地,，地形起伏小，地面標(biāo)高一般在30-40 米之間,，區(qū)內(nèi)多田水,，季節(jié)性積水，地表水系發(fā)達(dá),；K6--K11 段又屬于低丘區(qū),，地形起伏大，地面切割較嚴(yán)重,，地面標(biāo)高一般在35-95
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某高速公路某隧道工程施工方案
我單位接到中標(biāo)通知書(shū)后,，將立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員和機(jī)械設(shè)備的上場(chǎng)工作。簽定合同后,，3d 內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù),、安全、質(zhì)量,、計(jì)劃,、財(cái)務(wù)、設(shè)備物資等部室人員共65 人組成先遣組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)迅速展開(kāi)工作,，5d 內(nèi)調(diào)配急需的施工人員460 名和隧道
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高速公路互通跨線工程安全專項(xiàng)施工方案
XX互通立交改擴(kuò)建工程：本互通型式為混合型互通,，互通位置由原來(lái)K1028+250移至XX方向K1029+159處,，主要涉及XX高速公路主線加寬1550.306m，新建互通匝道3637.814m/7條,，匝道橋1053.66m/4座,，新建涵洞2
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高速公路排水工程施工方案
截水溝采用C20現(xiàn)澆砼半梯形溝。路基開(kāi)挖前,，先進(jìn)行截水溝施工,。采用全站儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，放出截水溝位置和邊坡開(kāi)挖邊線,，對(duì)于截水溝與邊坡開(kāi)挖線相接的原生植被,，予以保留,。
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高速公路預(yù)制箱梁首件工程施工方案
XX合同段起點(diǎn)樁號(hào)K43+100,，終點(diǎn)樁號(hào)K47+903，路線長(zhǎng)4.803公里,，橋梁?jiǎn)畏塾?jì)7277.8m /16座,。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁，預(yù)制箱梁共計(jì)1164片,，其中30米長(zhǎng)箱梁520片,，20米長(zhǎng)箱梁644片。為保證箱梁預(yù)制
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六潛高速公路某標(biāo)段路基工程施工方案
本標(biāo)段施工樁號(hào)起點(diǎn)為K134+105,，終點(diǎn)樁號(hào)為K137+700,。 本標(biāo)段路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80km/h,，整體式路基寬度采用24.5m,，其中：行車道寬2×3.75m，硬路肩寬2.50m（含右側(cè)路緣帶寬0.5m
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某高速公路建設(shè)工程施工方案
某高速公路建設(shè)工程施工方案 某高速公路建設(shè)工程施工方案 某高速公路建設(shè)工程施工方案
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某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,，經(jīng)確山,、明港、淮河,、信陽(yáng),、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),，與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長(zhǎng)133.923km。該項(xiàng)目起
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某市臨侯高速公路趙康樞紐工程施工方案
本工程建設(shè)單位要求確保達(dá)到優(yōu)良級(jí),。我單位根據(jù)此要求按照"追求行 業(yè)一流,，滿意建設(shè)單位期望，建造全體員工引以為榮的工程"的質(zhì)量方針,， 確定了質(zhì)量目標(biāo)并詳細(xì)編制了《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》 ,。
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某高速公路舊橋加固維修工程施工方案
唐津高速公路（津塘公路—榮烏高速）擴(kuò)建工程第三標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍： K1084+478—K1095+978，全長(zhǎng)11.5Km,。其間設(shè)有一個(gè)收費(fèi)站,，為小站收費(fèi)站。 本段為雙向四車道,，路基寬度26.5m,，路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅,。 本工程
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河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案
河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案
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高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車,，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁,、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量,，做到安全生產(chǎn),，編制此冬季施工方案。
專題： 高速公路冬季施工方案 -
高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)：K123+700,，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),，路線經(jīng)過(guò)石坡東、宋坡東,、徐莊西,、周口武警農(nóng)場(chǎng)西，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),，終點(diǎn)樁號(hào)：K131+773.332，路線全長(zhǎng)8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
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高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
專題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案,，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、施工方案,、方法與技術(shù)措施,、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
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高速公路測(cè)量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,，簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),，起
專題： 高速公路測(cè)量施工方案 -
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滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號(hào)為K60+600,，并與杭甬拓寬一期相接,，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍：左側(cè)K59+600,，右側(cè)K60+130,，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
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高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,，起止里程RK102+660～RK111+750,，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,，經(jīng)尖峰頂,、上莨坑，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道）后,路線走出了
專題： 高速公路涵洞施工方案 -
濟(jì)東高速工程施工方案
本工程為濟(jì)東高速第十二合同段：K99+700—K107+250,，共7.55公里,。主要包括路基、路面,、橋梁,、涵洞、分離立交,、通道,、交通工程及沿線設(shè)施等。
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繞城高速公路某段邊坡治理工程施工方案
在吃透設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上,，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘所了解的情況,，組織有關(guān)人員認(rèn)真分析本標(biāo)段工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn),，并制訂了有關(guān)工期,、質(zhì)量、安全,、管線保護(hù),、文明施工等相應(yīng)措施,，提出了合理的解決方案和對(duì)策。對(duì)管理人員,、施工隊(duì)伍,、施工機(jī)械等主要生產(chǎn)要素進(jìn)行了合
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高速公路擴(kuò)建舊橋加固維修 工程施工方案
唐津高速公路（津塘公路—榮烏高速）擴(kuò)建工程第三標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍：K1084+478—K1095+978，全長(zhǎng)11.5Km,。其間設(shè)有一個(gè)收費(fèi)站,，為小站收費(fèi)站。本段為雙向四車道,，路基寬度26.5m,，路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅,。 本工程段橋
高速公路互通工程施工方案
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