煙臺(tái)市文化中心位于煙臺(tái)市,總占地面積7.63公頃,,總建筑面積124422m2,,項(xiàng)目為群體建筑,,規(guī)劃建筑群包括博物館,、大劇院,、群藝館、青少年宮及圖書城等,。地上4-6層,,地下1-2層車庫,主要結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu),。(基礎(chǔ)型式不明確) 2.2 現(xiàn)場(chǎng)
某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案
第一章 編制依據(jù)和原則 第二章 降水工程施工方案 一,、 工程概況 二,、 基坑降水方案 三、 基坑降水對(duì)周邊環(huán)境影響及對(duì)策 四,、 主要機(jī)械配備
,、降水方法的選擇根據(jù)場(chǎng)地含水層的分布、組織結(jié)構(gòu)和水力性質(zhì),,結(jié)合基坑降水要求,,本工程降水目的為上層滯水,由于其顆粒細(xì),、埋深淺,、滲透性小,、且降水深度不大,,適用真空井點(diǎn)降水技術(shù),方法比較簡(jiǎn)單,,效果好,。
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分,所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況,。 主樓部分:一層南側(cè)從地下一層(D1)下沉廣場(chǎng)局部向北縮進(jìn)8.1m,、大部向北縮進(jìn)5.2m,其北側(cè)從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m,、大部向南縮進(jìn)17.5m,。
朱梅路站為上海市軌道交通15號(hào)線工程的中間站,是地下二層12m島式站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車站,,中心里程SK13+781.510,。車站位于徐匯區(qū),南北向設(shè)于老滬閔路下,。 車站主體凈長(zhǎng)206m,、凈寬19.54m。標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土厚度約3m,、開挖深度16.3m,、
本期支護(hù)加固范圍為地下水池。現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)高約為±0.00m,,消防水池底板標(biāo)高為-3.050m,,空調(diào)補(bǔ)水水池底板標(biāo)高為-3.050 m,水泵房底板標(biāo)高為-3.38m,。
擬建場(chǎng)地位于ⅩⅩ市ⅩⅩ大道與三環(huán)路交匯處東南側(cè),。場(chǎng)地周邊道路交錯(cuò),,交通極為方便,場(chǎng)地原始地貌主要為農(nóng)田,,地形平坦,,局部地段因堆填棄土,標(biāo)高略有變化
管:φ38~55,,壁厚為3.0mm的無縫鋼管或鍍鋅管,,長(zhǎng)2.0m左右,一端用厚為4.0mm的鋼板焊死,,在此端1.4m長(zhǎng)范圍內(nèi),,在管壁上鉆φ15mm的小圓孔,孔距為25mm,,外包兩層濾網(wǎng),,濾網(wǎng)采用編織布,外部再包一層網(wǎng)眼較大的尼龍絲網(wǎng),,每隔5
本案北邊為軋十路,;本案南邊為加熱爐正在基礎(chǔ)施工且有沖渣溝;東邊軋輥間及軋機(jī)正在基礎(chǔ)施工,;西邊有事故水塔,。一次池地下連續(xù)墻尾施工完畢,待導(dǎo)墻鑿出后即進(jìn)行基坑開挖,?;娱_挖深度為20.5m,內(nèi)部有支撐柱及支撐系統(tǒng),,且分五步開挖,,不具備施工連續(xù)性
武漢未來科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,外環(huán)線以西,,東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)興建武漢未來科技城起步區(qū)一期A7項(xiàng)目,,該項(xiàng)目由1棟4層商業(yè)裙房、1棟9層辦公樓,、1棟17層辦公樓和大型滿鋪地下室(地下二層)組成,。該項(xiàng)目占地面積為9362m2,
工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案
本方案介紹了某工程地下水位較高,,采用深井結(jié)合井點(diǎn)降水,,以管井降水為主,雨水及明水采用明溝排水法潛水泵抽水的降水方案,,以供類似工程參考,。
本工程位于某某市開發(fā)區(qū)渭河花園對(duì)面,占地面積10657.95m2,,總建筑面積21896m2,,建筑占地面積4001.91m2,,住宅建筑面積19767.08m2,商務(wù)建筑面積2279.08m2,,共四棟多層建筑,,1、2,、3#樓為磚混結(jié)構(gòu),,4#樓為
位于北京市;XX區(qū),東臨XX路,,南臨XX,。本工程A、B,、E座地上XX層,,C1~C2、D座地上X層,,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,均設(shè)2層地下室,。自然地面標(biāo)高為36.30m,,±0.000絕對(duì)高程為37.50m,,基礎(chǔ)埋深約6. 00m,。
某水工隧洞工程施工方案,慈溪市姚江引水應(yīng)急工程是一項(xiàng)暫緩解慈溪當(dāng)前用水之急需要的應(yīng)急工程,。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水,,利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫,,設(shè)計(jì)引水流量2.655m3/S
本方案主要介紹了某工程的基坑開挖、基坑支護(hù)以及基坑降水的方法,。本工程基坑開挖深度較大,,開挖前先進(jìn)行降水,采用二級(jí)放坡的開挖方式,,邊開挖邊支護(hù),。開挖至圖紙要求標(biāo)高后,在底板位置繼續(xù)降水,,直至底板澆筑完成,。
主要有施工工序和注意事項(xiàng),,鑿井18眼;排水管線采用塑料管,,可供參考,。
本工程地下一層,地下建筑面積6724.52㎡,,工程±0.000相當(dāng)于大沽標(biāo)高4.600米,,現(xiàn)自然地坪為大沽標(biāo)高3.65米,相當(dāng)于建筑標(biāo)高-0.95米,,基礎(chǔ)墊層下皮建筑標(biāo)高為-5.85米,,基坑開挖深度4.9米,工程樁采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,。
本工程承包總建筑面積為82521㎡(地下12756㎡),,一層地下汽車庫,鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)7448.16㎡2004.12.22,。室外地坪:設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)高4.500m,,自然地坪絕對(duì)標(biāo)高平均4.201m;設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)高4.950m,,與自然地坪高差為0.
擬建鄭州萬科美景龍門項(xiàng)目東地塊工程場(chǎng)地位于鄭州市航海路與騰飛路交叉口東南角,,場(chǎng)地北臨航海路,西臨騰飛路,,南側(cè)為已建成小區(qū),。
改造工程基坑土方開挖施工方案 改造工程基坑土方開挖施工方案 改造工程基坑土方開挖施工方案
場(chǎng)地離環(huán)島路約100米左右,交通運(yùn)輸方便,。擬建建筑物設(shè)3層地下室,,基坑周長(zhǎng)約924米,呈三角形,,基坑面積約5.22萬平方米,。 本基坑開挖深度約14.5m根據(jù)地質(zhì)條件和周邊情況,基坑支護(hù)方案采用鉆孔樁+預(yù)應(yīng)力錨索及內(nèi)支撐的支護(hù)方案,。根據(jù)
本文檔資料為基礎(chǔ)工程基坑開挖支護(hù)施工方案,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,,可下載參考使用,。
北京X工程,,位于北京市XX區(qū),,東臨XX路,南臨XX,。本工程A,、B,、E座地上XX層,C1~C2,、D座地上X層,,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,,均設(shè)2層地下室,。自然地面標(biāo)高為36.30m,±0.000絕對(duì)高程為37.50m,,基礎(chǔ)埋深約6.
該工程為某國駐華大使館,,位于北京市某區(qū)內(nèi),基底埋深為5m,,局部電梯井6m,。擬建場(chǎng)地位于北京某區(qū)、第三使館區(qū)內(nèi),,地形平坦,。根據(jù)鉆探結(jié)果,擬建場(chǎng)地在15m勘探深度內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)成為:地表為人工填土,,以下為第四紀(jì)沖擊層,。
1、絕對(duì)標(biāo)高,、與相對(duì)標(biāo)高,。 ①現(xiàn)場(chǎng)自然面相對(duì)標(biāo)高 0.6米;②基坑墊層底面相對(duì)標(biāo)高一7.05米,; ③基坑底周邊排水溝底面相對(duì)標(biāo)高一7.4米,;④基坑開挖深度6.95米(含坑底排水溝 300*300) 2,、周邊環(huán)境 : 基坑南側(cè)北側(cè)均有擬建樓房
流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆砼工程的模板配置數(shù)量、周轉(zhuǎn)次數(shù)及每日砼的澆筑量,,也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機(jī)每臺(tái)班的效率,,具體流水段劃分規(guī)劃如下: 一、底板按后澆帶的分劃分為四個(gè)流水段,。 二,、地下室結(jié)構(gòu)橫向分為四個(gè)流水段,筒體為一
本工程包括鋼管鋪設(shè),、塑料管鋪設(shè),、管井砌筑、閥門安裝,、鋼管件和塑料管件安裝等,。所有埋地敷設(shè)給水管采用PE-100聚乙烯塑料管,,局部與市政管道連接的管段采用焊接鋼管。
軌道交通1號(hào)線09合同段【站】土建工程,,為軌道交通1號(hào)線工程(一期)工程中間站,,車站有效站臺(tái)中心里程SK21+905.000。車站主體位于,,道路規(guī)劃紅線寬度為50m,,雙向八車道,目前已基本實(shí)施到位,,兩側(cè)各有25m的綠化帶,,福峽路現(xiàn)狀北側(cè)為城
冶金物流中心商務(wù)大樓工程位于張家港市。本工程主樓10層,,局部輔樓為3層和5層,,地下人防一層,建筑高度42.3m,;總建筑面積為20148㎡,,其中地下建筑面積:4406㎡,地上建筑面積:15742㎡,;建筑主樓結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)采用樁筏混合基礎(chǔ)
可用地面積12000平米,,總建筑面積36000平米,,地上22000平米,地下14000平米,,容積率1.84,,綠地面積4208平米??偢叨?6.6米,,主樓20層,裙樓3/4層,,地下2層,,北側(cè)為主樓及其裙房,南側(cè)為車庫,,整個(gè)地下室單層建筑面積約
某基坑圍護(hù)工程施工方案,,擬建場(chǎng)地位于*****,四面環(huán)水,屬江心洲地貌,。根據(jù)*****勘察院提供的地質(zhì)資料,,地層結(jié)構(gòu)從上到下由雜填土、淤泥質(zhì)土,、(含泥)中砂,、淤泥質(zhì)土夾細(xì)砂、中砂,、碎卵石,、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖,、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,、中等風(fēng)化
某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案
本文檔為某公司某基坑工程開挖施工方案。內(nèi)容包括工程開挖施工概況,、進(jìn)度等,。內(nèi)容詳盡,僅供參考,。
一,、工程概況: 本工程商品住宅工程,本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號(hào)房及一地下車庫組成,,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí),??拐鹪O(shè)防烈度7度,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,。建筑抗震設(shè)防丙類,,25#、34#,、35#
本工程設(shè)有地下室,,且周邊建筑物較近,開挖深度至-6.65米(自然地坪標(biāo)高為-1.47m),,因而依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《強(qiáng)制性條文》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全防護(hù),,東西兩側(cè)必須做土釘墻進(jìn)行支護(hù),土釘墻支護(hù)與機(jī)械開挖同時(shí)進(jìn)行,,做到隨挖隨支護(hù)
基坑開挖降水工程施工方案
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