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深井井點(diǎn)降水工程施工方案
深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程
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揚(yáng)州某高層建筑工程深井井點(diǎn)降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案
加強(qiáng)水位觀測(cè),，使靠近建筑物的深井水位與附近水位之差保持不大于l.0m.防止建筑物出現(xiàn)不均勻沉降
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降水工程施工方案Word
第一章 編制依據(jù)和原則 第二章 降水工程施工方案 一,、 工程概況 二、 基坑降水方案 三,、 基坑降水對(duì)周邊環(huán)境影響及對(duì)策 四,、 主要機(jī)械配備
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輕型井點(diǎn)降水工程施工方案
管：φ38～55,，壁厚為3.0mm的無(wú)縫鋼管或鍍鋅管,，長(zhǎng)2.0m左右，一端用厚為4.0mm的鋼板焊死,，在此端1.4m長(zhǎng)范圍內(nèi),，在管壁上鉆φ15mm的小圓孔，孔距為25mm,，外包兩層濾網(wǎng),，濾網(wǎng)采用編織布，外部再包一層網(wǎng)眼較大的尼龍絲網(wǎng),，每隔5
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某水工隧洞工程施工方案
某水工隧洞工程施工方案,，慈溪市姚江引水應(yīng)急工程是一項(xiàng)暫緩解慈溪當(dāng)前用水之急需要的應(yīng)急工程。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水,，利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫(kù)，設(shè)計(jì)引水流量2.655m3／S
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某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案
某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案
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某農(nóng)村供水工程施工方案
本工程包括鋼管鋪設(shè),、塑料管鋪設(shè),、管井砌筑、閥門安裝,、鋼管件和塑料管件安裝等,。所有埋地敷設(shè)給水管采用PE-100聚乙烯塑料管，局部與市政管道連接的管段采用焊接鋼管,。
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降水 護(hù)坡工程施工方案
流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆砼工程的模板配置數(shù)量,、周轉(zhuǎn)次數(shù)及每日砼的澆筑量，也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機(jī)每臺(tái)班的效率,，具體流水段劃分規(guī)劃如下： 一,、底板按后澆帶的分劃分為四個(gè)流水段。 二,、地下室結(jié)構(gòu)橫向分為四個(gè)流水段,，筒體為一
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深井點(diǎn)降水工程施工準(zhǔn)備
無(wú)砂混凝土管(濾管)、濾網(wǎng),、2～4mm砂礫混合料,、潛水鉆機(jī)、泥漿車,、泥漿泵,、清水泵、潛水泵等,。
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降水 基坑工程施工方案
,、降水方法的選擇根據(jù)場(chǎng)地含水層的分布、組織結(jié)構(gòu)和水力性質(zhì),，結(jié)合基坑降水要求,，本工程降水目的為上層滯水，由于其顆粒細(xì),、埋深淺,、滲透性小、且降水深度不大,，適用真空井點(diǎn)降水技術(shù),，方法比較簡(jiǎn)單，效果好,。
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汽車站降水工程施工方案
本文檔資料為汽車站降水工程施工方案 ,，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用,。
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朱梅路站主體基坑降水工程施工方案
朱梅路站為上海市軌道交通15號(hào)線工程的中間站,，是地下二層12m島式站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車站，中心里程SK13+781.510,。車站位于徐匯區(qū),，南北向設(shè)于老滬閔路下。 車站主體凈長(zhǎng)206m,、凈寬19.54m,。標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土厚度約3m、開挖深度16.3m,、
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深井井點(diǎn)降水工程組織施工方案
本工程井管與土壁之間填充的濾料應(yīng)一次完成,，從井底填到井口下1.Om左右，上部采用不含砂石的粘土封口,，每臺(tái)水泵應(yīng)配置一個(gè)控制開關(guān),，主電源線路要沿深井排水管路設(shè)置。
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某工程井點(diǎn)降水施工方案
某工程基礎(chǔ)形式為淺基礎(chǔ)但地下水位偏高,，需要進(jìn)行人工降水,，方案根據(jù)勘察報(bào)告顯示的地下土層情況，設(shè)置井點(diǎn)的布置和機(jī)械的選擇,，并驗(yàn)算降水井點(diǎn)布置是否滿足工程需要,。
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關(guān)于樁基工程施工方案
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,，具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見前面工程概況一節(jié),。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,，確定壓樁力,，確定樁入土深度及其控制方法，
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無(wú)砂大孔混凝土管井降水工程施工方案
沿高層建筑基礎(chǔ)或在地下水位以下的建筑物基坑的四周采用泥漿護(hù)壁循環(huán)鉆機(jī)成孔,，然后每隔一定距離埋設(shè)一個(gè)無(wú)砂大孔混凝土管井，形成環(huán)狀布置,，從單孔管井用潛水泵抽水至連續(xù)總管內(nèi),，然后排至沉淀池內(nèi)，再排送至污水管井,。
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某軌道交通站降水工程施工方案
某軌道交通站降水工程施工方案,，線路全長(zhǎng)為27.76km，其中高架線路長(zhǎng)度為21.7km，地面線路長(zhǎng)度為0.7km,，地下線路長(zhǎng)度為4.9km,，車輛基地設(shè)在現(xiàn)況李天路與規(guī)劃中的李天高速路之間，面積約10公頃
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重慶某區(qū)供水工程施工方案
本區(qū)地處縉云山和中梁山兩條山脈之間,，地勢(shì)起伏小,，為寬緩的丘陵。地形高程多在280～320m之間,，地形相對(duì)高差一般小于40m,，地形坡角多在3度～18度之間，為構(gòu)造剝蝕淺丘地貌類型,。區(qū)內(nèi)最大高程352.4m,，位于某電機(jī)廠北西側(cè)的木魚堡丘頂；最低
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某路污水工程施工方案簡(jiǎn)介
某路污水管道（廠通路至辛半溝段）由北向南主管道長(zhǎng)約1779.1m ,，管徑D=800—1200mm,，污水管道位于道路東側(cè)，距道路中線24m,。2011年完成了某路污水東移工程（W7-W11'-出水口段）,，長(zhǎng)度約368米。本年度計(jì)劃修建管道包括W
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天津排水工程施工方案
天津市位于華北平原東北部,，海河流域下游,，東臨渤海，北枕燕山,，與河北省,、北京市為鄰。本項(xiàng)目位于天津市（）區(qū),，所站施工區(qū)域主要地貌類型有渠堤及渠道等,。地表沉積物以砂土、砂粘土為主,；含水量較大,，工程性質(zhì)較差。
專題： 排水工程施工方案 -
某8個(gè)給排水工程施工方案
某8個(gè)給排水工程施工方案,，本工程管道為成都某電廠補(bǔ)給水管道工程,，工程主要采用雙管線DN700 內(nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管（PCCPL700）輸水。管道工程分為兩部分：首段采用DN720 鋼管輸水,，起點(diǎn)為沱江取水口（樁號(hào)：-0-153）,， 終點(diǎn)
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四川某鎮(zhèn)供水工程施工方案
四川某鎮(zhèn)供水工程施工方案，本工程為XX市鎮(zhèn)供水及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,，其工程概況如下： 南大街——XX市鎮(zhèn)供水管網(wǎng)改造工程南大街給水工程DN300（球）管施工,，距現(xiàn)狀道路邊側(cè)1.5米處敷設(shè)DN300（球）管一條,，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為00+00
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某村鎮(zhèn)供水工程施工方案
項(xiàng)目位于新區(qū)景豐路的南北區(qū)域，整體工程由鋼筋水 泥混凝土倒錐殼供水水塔和基礎(chǔ)配套設(shè)施（給水管網(wǎng),、排水溝渠以及 五條瀝青混凝土硬化巷道,，水塔圍墻，灌溉渠道,，1#水源井維修）兩 個(gè)單位工程組成,。
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公路排水工程施工方案
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)；筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線,，縣鄉(xiāng)公路為輔道,，基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車為主,，短途運(yùn)輸以翻斗車為宜,。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路、津霸公路,。
專題： 公路排水工程施工方案 -
基坑排水工程施工方案
武漢未來(lái)科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,，外環(huán)線以西，東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)興建武漢未來(lái)科技城起步區(qū)一期A7項(xiàng)目,，該項(xiàng)目由1棟4層商業(yè)裙房,、1棟9層辦公樓、1棟17層辦公樓和大型滿鋪地下室（地下二層）組成,。該項(xiàng)目占地面積為9362m2,，
專題： 基坑排水工程施工方案 -
水庫(kù)集中供水工程施工方案
該工程位于×××鎮(zhèn)西南部，項(xiàng)目區(qū)地形為山丘區(qū),，規(guī)劃供水受益村莊15個(gè),，受益人口15051口人，工程以上栗山水庫(kù)（小型,，總庫(kù)容68萬(wàn)立方米）為主水源,，規(guī)劃于水庫(kù)放水洞處建設(shè)水廠一處，實(shí)現(xiàn)自壓供水型式,。
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沈陽(yáng)市師范大學(xué)基坑降水工程施工方案
主要有施工工序和注意事項(xiàng),，鑿井18眼；排水管線采用塑料管,，可供參考,。
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某160米汽車站降水工程施工方案
二、設(shè)計(jì)有關(guān)參數(shù) 1,、擬建車站總長(zhǎng)160.00m,； 2、兩端頭井寬為23.80m,； 3,、主車道（標(biāo)準(zhǔn)段）寬為18.40m； 4,、車站結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土地下連續(xù)墻加鋼支撐的圍 護(hù)結(jié)構(gòu),，連續(xù)墻刃腳深： 1） 端頭井為26.00m 左右，相應(yīng)絕對(duì)
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深井井點(diǎn)降水工程技術(shù)交底施工方案
本工程采用循環(huán)鉆成孔,，孔徑一般為600～800mm,，用泥漿護(hù)壁，孔口設(shè)置護(hù)筒,、,，以防孔口塌方，并在一側(cè)設(shè)排泥溝,、泥漿池,，成孔后立即清孔，并安裝井管,。井管下入后,，井管的濾管部分應(yīng)放置在含水層的適當(dāng)范圍內(nèi);并在井管與孔壁間填充礫石濾料。
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土方樁基支護(hù)降水工程施工組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),，全文宋體四號(hào)字,、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,，word形式僅供參考,，請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見目錄,。
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某建筑給排水工程施工方案
建筑給排水工程包括給水系統(tǒng),、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng),、雨水系統(tǒng),、空調(diào)冷卻水系統(tǒng)。
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土方、護(hù)壁,、降水工程施工組織方案
1,、工程概況. 2、場(chǎng)地環(huán)境及地質(zhì)條件 3,、施工部署及進(jìn)度控制 4,、降水設(shè)計(jì)、鑿井施工與排水方案 5 ,、土方開挖 6,、支護(hù)設(shè)計(jì)與施工組織 7、施工監(jiān)測(cè) 8,、質(zhì)量保證體系 9,、安全生產(chǎn)文明施工 10、施工期環(huán)境保護(hù) 11,、工程工期 12,、安全
深井降水工程施工方案
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