文化中心基坑開(kāi)挖降水支護(hù)工程施工方案

煙臺(tái)市文化中心位于煙臺(tái)市,，總占地面積7.63公頃，總建筑面積124422m2,，項(xiàng)目為群體建筑,，規(guī)劃建筑群包括博物館、大劇院,、群藝館,、青少年宮及圖書(shū)城等。地上4-6層,，地下1-2層車(chē)庫(kù),，主要結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu)。（基礎(chǔ)型式不明確） 2.2 現(xiàn)場(chǎng)

太平金融大廈項(xiàng)目 基坑支護(hù)與降水工程施工方案

本工程施工場(chǎng)地位于深圳市福田中心區(qū),，緊鄰市民中心,，周邊高檔寫(xiě)字樓林立。場(chǎng)地東側(cè)正在進(jìn)行交通樞紐地鐵施工,，西側(cè)為深圳證券交易所廣場(chǎng)施工工地,，南側(cè)為南方博時(shí)基金未開(kāi)發(fā)地塊，北側(cè)臨福中三路與榮超中心相對(duì),。

陜西物資儲(chǔ)備管理局職工培訓(xùn)中心降水及基坑支護(hù)工程施工設(shè)計(jì)方案

2.2 設(shè)計(jì)與計(jì)算 計(jì)算首先對(duì)未支護(hù)基坑的穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)算,， 其計(jì)算安全系數(shù)： 基坑南側(cè)為0.650， 基坑北側(cè)為0.603,， 均小于1.00,， 說(shuō)明未支護(hù)基坑邊坡根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體條件及西安地區(qū)基坑支護(hù)經(jīng)驗(yàn)選擇土釘墻方案比較經(jīng) 2.3 施工方案

某工程基坑降水、支護(hù)施工方案

本方案主要介紹了某工程的基坑開(kāi)挖,、基坑支護(hù)以及基坑降水的方法,。本工程基坑開(kāi)挖深度較大，開(kāi)挖前先進(jìn)行降水,，采用二級(jí)放坡的開(kāi)挖方式,，邊開(kāi)挖邊支護(hù)。開(kāi)挖至圖紙要求標(biāo)高后,，在底板位置繼續(xù)降水,，直至底板澆筑完成。

某工程基坑支護(hù)和降水施工方案

本方案介紹了某工程地下水位較高,，采用深井結(jié)合井點(diǎn)降水,，以管井降水為主,，雨水及明水采用明溝排水法潛水泵抽水的降水方案，以供類(lèi)似工程參考,。

某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案

某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案

基坑支護(hù)與降水工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

擬建鄭州萬(wàn)科美景龍門(mén)項(xiàng)目東地塊工程場(chǎng)地位于鄭州市航海路與騰飛路交叉口東南角,，場(chǎng)地北臨航海路，西臨騰飛路,，南側(cè)為已建成小區(qū),。

某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案

某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案

降水 基坑工程施工方案

、降水方法的選擇根據(jù)場(chǎng)地含水層的分布,、組織結(jié)構(gòu)和水力性質(zhì),，結(jié)合基坑降水要求，本工程降水目的為上層滯水,，由于其顆粒細(xì),、埋深淺、滲透性小,、且降水深度不大,，適用真空井點(diǎn)降水技術(shù)，方法比較簡(jiǎn)單,，效果好,。

降水工程施工方案Word

第一章 編制依據(jù)和原則 第二章 降水工程施工方案 一、 工程概況 二,、 基坑降水方案 三,、 基坑降水對(duì)周邊環(huán)境影響及對(duì)策 四、 主要機(jī)械配備

降水及基坑支護(hù)施工方案

降水及基坑支護(hù)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載。

基坑支護(hù)降水施工方案

小區(qū)總用地面124872.27平方米,，由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成,，地下設(shè)兩層停車(chē)庫(kù)。地上部分建筑面積為457007.02平方米,，地下部分建筑面積為130487.80平方米，總建筑面積為587497.82平方米,。

基坑支護(hù),、降水施工方案

地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m,，年變幅2.0m,。補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水,，滲透系數(shù)為0.5m/d。

某工程基坑支護(hù)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況科學(xué)合理的監(jiān)測(cè)方案,，監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括：鄰近建構(gòu)筑物,、道路與管線的沉降、傾斜,、裂縫與水平位移,、支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移，放坡開(kāi)挖部位邊坡位移等,。 項(xiàng)目部指派專(zhuān)人記錄,、整理、分析,，項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)的結(jié)果制定下一步安全計(jì)劃,，并將結(jié)果在2

朱梅路站主體基坑降水工程施工方案

朱梅路站為上海市軌道交通15號(hào)線工程的中間站，是地下二層12m島式站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站,，中心里程SK13+781.510,。車(chē)站位于徐匯區(qū)，南北向設(shè)于老滬閔路下,。 車(chē)站主體凈長(zhǎng)206m,、凈寬19.54m。標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土厚度約3m,、開(kāi)挖深度16.3m,、

某基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖工程施工方案

本期支護(hù)加固范圍為地下水池。現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)高約為±0.00m,，消防水池底板標(biāo)高為-3.050m,，空調(diào)補(bǔ)水水池底板標(biāo)高為-3.050 m，水泵房底板標(biāo)高為-3.38m,。

輕型井點(diǎn)降水工程施工方案

管：φ38～55,，壁厚為3.0mm的無(wú)縫鋼管或鍍鋅管，長(zhǎng)2.0m左右,，一端用厚為4.0mm的鋼板焊死,，在此端1.4m長(zhǎng)范圍內(nèi)，在管壁上鉆φ15mm的小圓孔,，孔距為25mm,，外包兩層濾網(wǎng)，濾網(wǎng)采用編織布,，外部再包一層網(wǎng)眼較大的尼龍絲網(wǎng),，每隔5

基坑支護(hù)工程施工方案

深基坑支護(hù)的基本要求： 確保支護(hù)結(jié)構(gòu)能起擋土作用，基坑邊坡保持穩(wěn)定,； 確保相鄰的建（構(gòu)）筑物,、道路,、地下管線的安全，不因土體的變形,、沉陷,、坍塌受到危害；通過(guò)排水降水等措施,，確?；A(chǔ)施工在地下水位以上進(jìn)行。 在支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中首先要考慮周邊環(huán)境

基坑排水工程施工方案

武漢未來(lái)科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,，外環(huán)線以西,，東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)興建武漢未來(lái)科技城起步區(qū)一期A7項(xiàng)目，該項(xiàng)目由1棟4層商業(yè)裙房,、1棟9層辦公樓,、1棟17層辦公樓和大型滿鋪地下室（地下二層）組成。該項(xiàng)目占地面積為9362m2,，

公路基坑支護(hù)與降水工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

麻柳灣至昭通高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)G85重慶—昆明公路中的一段,，是我國(guó)高速公路主骨架的重要組成部分，G85重慶—昆明公路由四川宜賓進(jìn)入云南省水富縣,，經(jīng)昭通至云南省省會(huì)昆明,，云南境內(nèi)里程長(zhǎng)550公里，是云南省的北大門(mén),，也是云南出省通往四川及

某工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工方案

某工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工組織方案某工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工組織方案

噴錨基坑支護(hù)及降水施工方案

1.1工程綜合說(shuō)明 工程名稱(chēng)：************工程 勘察單位：************勘察實(shí)業(yè)總公司 設(shè)計(jì)單位：************建筑設(shè)計(jì)有限公司 建設(shè)單位：************建筑工程開(kāi)發(fā)有限公司 施工單位：******

基坑噴錨支護(hù)及降水施工方案

xxxx發(fā)展中心1#,、2#辦公樓及地下室工程位于xx縣 。建筑性質(zhì)為行政辦公樓,，地上1#樓12層,、2#樓21層、地下1層,，地下室層高為3.8m（局部4.60m）,。總建筑面積為56960㎡,。地下室建筑面積為9016.5㎡（包括人防建筑面積45

某水工隧洞工程施工方案

某水工隧洞工程施工方案,，慈溪市姚江引水應(yīng)急工程是一項(xiàng)暫緩解慈溪當(dāng)前用水之急需要的應(yīng)急工程。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水,，利用引水管道,、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫(kù)，設(shè)計(jì)引水流量2.655m3／S

基坑護(hù)坡工程施工方案;

位于北京市;XX區(qū),，東臨XX路,，南臨XX,。本工程A,、B,、E座地上XX層，C1～C2,、D座地上X層,，全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,，均設(shè)2層地下室,。自然地面標(biāo)高為36.30m，±0.000絕對(duì)高程為37.50m,，基礎(chǔ)埋深約6. 00m,。

海南基坑支護(hù)降水施工方案

根據(jù)勘察報(bào)告闡述，基坑開(kāi)挖深度影響深度范圍內(nèi),，主要含水層為第2層中砂和第5層粗砂,，其中第2層中砂為潛水含水層，第5層粗砂為承壓水含水層,；第3層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土屬弱含水層,。1月份勘察時(shí)地下水位2.20～3.80m,常年最高水位標(biāo)高3.50m。

某工程基坑支護(hù)和降水方案

某工程基坑支護(hù)和降水方案,，有設(shè)計(jì)圖和施工圖,。基坑深度6米左右,。 開(kāi)挖坡面按照1：0.5放坡,，然后鋪設(shè)鋼板網(wǎng)片（規(guī)格3cm×3cm×0.3mm），并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距,，并鑿入土體1.0m左右固定,，橫向水平壓筋1φ6.5

沈陽(yáng)市師范大學(xué)基坑降水工程施工方案

主要有施工工序和注意事項(xiàng)，鑿井18眼,；排水管線采用塑料管,，可供參考。

土方樁基支護(hù)降水工程施工組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),，全文宋體四號(hào)字,、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,，word形式僅供參考,，請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見(jiàn)目錄,。

基坑支護(hù)錨桿工程施工方案計(jì)算書(shū)

大廈位于*****區(qū),，基坑南北邊長(zhǎng)約300米，東西邊長(zhǎng)約70米，基坑已開(kāi)挖至-4.5米,。 基坑?xùn)|側(cè)和南側(cè)采用三層φ140錨桿支護(hù),。 錨桿間距1.5米，排距東側(cè)1.4米,，南側(cè)1.2米,。 錨桿分錨1和錨2兩種，要求抗拔力分別為10T和20T,。

[廣東]基坑支護(hù)與土方工程施工方案

為在本工程施工中做到統(tǒng)籌兼顧,，重點(diǎn)突出，確保本工 程各項(xiàng)目標(biāo)能如期實(shí)現(xiàn),。我公司根據(jù)本工程特點(diǎn)及長(zhǎng)期類(lèi)似 工程施工經(jīng)驗(yàn),將本工程劃分為 AB 段,、BCD 段、DEFGH 段,、 HJK 段,、J′KLM 段、MNA 段六個(gè)施工段,。

截污次支管網(wǎng)工程基坑支護(hù)與降水施工方案

加強(qiáng)對(duì)建筑材料,、土方、石粉,、石灰膏,、砂漿等在生產(chǎn)和運(yùn)輸中造成揚(yáng)塵、滴漏的管理,，對(duì)施工中產(chǎn)生的泥漿等必須經(jīng)過(guò)沉淀達(dá)到要求后再排放,。

基坑支護(hù)錨桿工程施工方案和計(jì)算書(shū)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 某大廈基坑南北邊長(zhǎng)約300米，東西邊長(zhǎng)約70米,，基坑已開(kāi)挖至-4.5米,。 基坑?xùn)|側(cè)和南側(cè)采用三層φ140錨桿支護(hù)。 錨桿間距1.5米,，排距東側(cè)1.4米,，南側(cè)1.2米。 錨桿分錨1和錨2兩種,，要求抗拔力分別為10T和20T,。 錨桿總

基坑降水,圍護(hù),土方工程施工方案

本工程承包總建筑面積為82521㎡（地下12756㎡），一層地下汽車(chē)庫(kù),，鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)7448.16㎡2004.12.22,。室外地坪：設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)高4.500m，自然地坪絕對(duì)標(biāo)高平均4.201m,；設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)高4.950m,，與自然地坪高差為0.

基坑支護(hù)工程施工方案.doc

基坑土釘墻支護(hù)及降水施工方案

xxxx機(jī)場(chǎng)T2航站樓工程A標(biāo)段基坑支護(hù)及降水工程位于xx機(jī)場(chǎng)旁,。該工程距xx市中心西南約16km，擬建T2航站樓位于現(xiàn)有T1航站樓南側(cè),，西側(cè)從北到南分別為D,、E、F指廊,，指廊中心距為378m；主樓南側(cè)東西為G指廊,。航站樓大廳為2～4層框架

基坑降水支護(hù)及土方開(kāi)挖施工方案

冶金物流中心商務(wù)大樓工程位于張家港市,。本工程主樓10層，局部輔樓為3層和5層,，地下人防一層,，建筑高度42.3m；總建筑面積為20148㎡,，其中地下建筑面積：4406㎡,，地上建筑面積：15742㎡；建筑主樓結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)采用樁筏混合基礎(chǔ)

某基坑圍護(hù)工程施工方案

某基坑圍護(hù)工程施工方案,，擬建場(chǎng)地位于*****，四面環(huán)水,，屬江心洲地貌,。根據(jù)*****勘察院提供的地質(zhì)資料，地層結(jié)構(gòu)從上到下由雜填土,、淤泥質(zhì)土,、（含泥）中砂、淤泥質(zhì)土夾細(xì)砂,、中砂,、碎卵石、殘積砂質(zhì)粘性土,、全風(fēng)化花崗巖,、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中等風(fēng)化

基礎(chǔ)工程基坑開(kāi)挖支護(hù)施工方案

本文檔資料為基礎(chǔ)工程基坑開(kāi)挖支護(hù)施工方案,，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用,。

車(chē)庫(kù)工程基坑開(kāi)挖及降水施工方案

車(chē)庫(kù)工程基坑開(kāi)挖及降水施工方案，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載,。