某綜合樓邊坡及基坑支護(hù),、降水工程合同

本資料為某綜合樓邊坡及基坑支護(hù),、降水工程合同， 依照《中華人民共和國(guó)合同法》,、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律,、行政法規(guī)，遵循平等,、自愿的原則,，雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，簽訂本合同,。 一,、工程概況： 工程名稱：綜合樓邊坡及基坑支護(hù)

某號(hào)地土方,、降水及基坑支護(hù)工程土方分包合同

本資料為某號(hào)地土方,、降水及基坑支護(hù)工程土方分包合同， 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,、《中華人民共和國(guó)建筑法》,、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),、遵循平等,、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,，總包方將XX家園A1#號(hào)地土方,、降水及基坑

護(hù)坡降水工程施工合同

本資料為護(hù)坡降水工程施工合同， 依照《中華人民共和國(guó)合同法》,、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律,、行政法規(guī)，遵循平等,、自愿,、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,，簽訂本合同 ,。 第一條 工程概況 1.1 工程名稱： 1.2

某基坑支護(hù)及降水工程招標(biāo)文件

某基坑支護(hù)及降水工程招標(biāo)文件，WORD格式,。

輕型井點(diǎn)降水工程施工合同

本資料為輕型井點(diǎn)降水工程施工合同,， 依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》,、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》及其他有關(guān)法律,、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等,、自愿,、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，就甲方調(diào)用乙方人員有償參與XX輕型井點(diǎn)降水工程施工作業(yè)

基坑支護(hù),、降水工程安全專項(xiàng)方案

【簡(jiǎn)介】 擬建鄭州萬(wàn)科美景龍門項(xiàng)目東地塊工程場(chǎng)地位于鄭州市航海路與騰飛路交叉口東南角,，場(chǎng)地北臨航海路，西臨騰飛路,，南側(cè)為已建成小區(qū),。 兩地塊目前已開(kāi)挖深度約為7.5m（相對(duì)于自然地面），基坑支護(hù)施工已于2013年施工完成,。根據(jù)建設(shè)單位地下室

基坑支護(hù)與降水工程監(jiān)理交底記錄

監(jiān)理工作內(nèi)容：根據(jù)本工程監(jiān)理委托合同約定,，本工程監(jiān)理范圍為施工階段質(zhì)量控制。根據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,，建設(shè)單位與施工單位為合同關(guān)系,，建設(shè)單位與監(jiān)理單位也為合同關(guān)系，但監(jiān)理單位與施工單位不是合同關(guān)系,，而是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系,。

基坑支護(hù)與降水工程旁站監(jiān)理細(xì)則

在基礎(chǔ)工程方面包括：土方回填，混凝土灌注樁澆筑,，地下連續(xù)墻,、土釘墻、后澆帶及其他結(jié)構(gòu)混凝土,、防水混凝土澆筑,，卷材防水層細(xì)部構(gòu)造處理，鋼結(jié)構(gòu)安裝,；在主體結(jié)構(gòu)工程方面包括：梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋隱蔽過(guò)程,，混凝土澆筑，預(yù)應(yīng)力張拉,，裝配式結(jié)構(gòu)安裝,，鋼結(jié)構(gòu)安裝

某工程基坑支護(hù)和降水方案

某工程基坑支護(hù)和降水方案，有設(shè)計(jì)圖和施工圖,?；由疃?米左右。 開(kāi)挖坡面按照1：0.5放坡,，然后鋪設(shè)鋼板網(wǎng)片（規(guī)格3cm×3cm×0.3mm）,，并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距，并鑿入土體1.0m左右固定,，橫向水平壓筋1φ6.5

A-811工程基坑降水,、護(hù)坡'

制依’據(jù) 1.1招標(biāo)文件 1.2招標(biāo)文件附件 1.3主要規(guī)范、規(guī)程 1.4主要

A-811工程基坑降水、護(hù)坡

招標(biāo)文件 1.2招標(biāo)文件附件 1.3主要規(guī)范,、規(guī)程 1.4主要

工程基坑降水,、護(hù)坡方案

高壓擺噴樁的施工采用鉆機(jī)鉆孔，然后插入旋噴管進(jìn)行噴注水泥漿的方法來(lái)完成,，其施工工序主要包括孔位放樣,、鉆孔、漿液配制,、擺噴注漿,。

基坑支護(hù)與降水工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

本工程地下室建筑面積 m2，地下 層,，長(zhǎng) m,，寬 m，深度為 m（天然地面以下）,，最深為 m,。 地上 層，檐口高度 m,。

某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案

某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案

建筑基坑降水工程技術(shù)規(guī)范

這幾天一直做基坑,，感覺(jué)這幾個(gè)規(guī)范很有用，還有沒(méi)有會(huì)做基坑的水資源論證的,，我這邊學(xué)邊做,，也不會(huì)啊

高層深基坑降水工程組織設(shè)計(jì)方案

本工程擬采用大口井方法進(jìn)行基坑降水，降水要兼顧護(hù)坡施工,、基坑開(kāi)挖,。大口井主要設(shè)在基坑坑外1.5-2.5米處，而基坑南邊的降水井井位位于南側(cè)待拆遷的二層房屋下,，因房屋暫時(shí)無(wú)法拆遷,，且定于5月9日開(kāi)挖土方的施工工期又不能拖后，要保證開(kāi)挖,，降水井

基坑支護(hù)與降水工程安全專項(xiàng)施工方案

擬建鄭州萬(wàn)科美景龍門項(xiàng)目東地塊工程場(chǎng)地位于鄭州市航海路與騰飛路交叉口東南角,，場(chǎng)地北臨航海路，西臨騰飛路,，南側(cè)為已建成小區(qū),。

某工程基坑支護(hù),、降水方案的選擇

省略！

輕型井點(diǎn)降水工程方案

1,、管：φ38～55，壁厚為3.0mm的無(wú)縫鋼管或鍍鋅管,，長(zhǎng)2.0m左右,，一端用厚為4.0mm的鋼板焊死，在此端1.4m長(zhǎng)范圍內(nèi),，在管壁上鉆φ15mm的小圓孔,，孔距為25mm，外包兩層濾網(wǎng),，濾網(wǎng)采用編織布,，外部再包一層網(wǎng)眼較大的尼龍絲網(wǎng)，每

人防工程基坑深井降水方案

人防地下室抗力等級(jí)為常6級(jí),，層高為3.9m,，人防面積約10111.60m2，戰(zhàn)時(shí)為人員掩蔽所,，平時(shí)為車庫(kù),，南北兩側(cè)各設(shè)疏散出入口一個(gè)?；A(chǔ)類型為筏板下柱墩,，基礎(chǔ)底板厚度400mm，地下室頂板厚度為250m,，外墻厚度為250mm和部分300m

A-811工程基坑降水,、護(hù)坡.doc

A-811工程基坑降水、護(hù)坡.pdf

幼兒園基坑支護(hù)與降水工程安全監(jiān)理技術(shù)交底

本資料為幼兒園基坑支護(hù)與降水工程安全監(jiān)理技術(shù)交底,，word格式,，共3頁(yè)。 目錄： 一,、基坑支護(hù)與降水工程的安全監(jiān)理工作 二,、基坑施工險(xiǎn)情處理應(yīng)急措施 三,、有關(guān)規(guī)定、規(guī)范 四,、工傷事故處理辦法

朱梅路站主體基坑降水工程施工方案

朱梅路站為上海市軌道交通15號(hào)線工程的中間站,，是地下二層12m島式站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車站，中心里程SK13+781.510,。車站位于徐匯區(qū),，南北向設(shè)于老滬閔路下。 車站主體凈長(zhǎng)206m,、凈寬19.54m,。標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土厚度約3m、開(kāi)挖深度16.3m,、

朱梅路站主體基坑降水工程施工 方案

朱梅路站為上海市軌道交通15號(hào)線工程的中間站,，是地下二層12m島式站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車站，中心里程SK13+781.510,。車站位于徐匯區(qū),，南北向設(shè)于老滬閔路下。 車站主體凈長(zhǎng)206m,、凈寬19.54m,。標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土厚度約3m、開(kāi)挖深度16.3m,、

車庫(kù)基坑降水工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

車庫(kù)位于市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),，場(chǎng)地地形較平坦，本工程建筑面積6401.6M2,，地下一層,，采用筏板基礎(chǔ)，天然地基,?？辈煊晒こ炭辈焯幫瓿桑O(shè)計(jì)由建筑設(shè)計(jì)院完成,，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.800M,，基底標(biāo)高相對(duì)于±0.000以下-4.36M，局部

某工程基坑降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程建筑面積6401.6M2,，地下一層,，采用筏板基礎(chǔ)，天然地基,?？辈煊晒こ炭辈焯幫瓿桑O(shè)計(jì)由建筑設(shè)計(jì)院完成,，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.800M,，基底標(biāo)高相對(duì)于±0.000以下-4.36M,，局部為-5.36M，現(xiàn)場(chǎng)地面絕對(duì)標(biāo)高平均7

天津市某公寓基坑降水工程監(jiān)控方案

初見(jiàn)水位不明顯,，靜止水位埋深1.50m左右,，相當(dāng)于標(biāo)高2.00m左右，表層地下水屬潛水類型,，主要由大氣降水補(bǔ)給,，以蒸發(fā)形式排泄，水位隨季節(jié)有所變化,。一般年變幅在0.50～1.00m左右,，抗浮設(shè)計(jì)水位可按標(biāo)高3.0m考慮。

酒店深基坑土方開(kāi)挖及降水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

（1）工程名稱：南通XX工程 （2）建設(shè)單位：南通XX有限公司 （3）設(shè)計(jì)單位：北京XX有限公司,。 （4）監(jiān)理單位：南通市XX責(zé)任公司 （5）結(jié)構(gòu)類型：框架+剪力墻結(jié)構(gòu) （6）建設(shè)規(guī)模：地下1層,，地上12層,；總建筑面積74720㎡ （7）建

深基坑降水工程施工質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理細(xì)則

程降水是基坑工程施工中的一個(gè)難點(diǎn),，基坑降水不當(dāng)將會(huì)導(dǎo)致基坑失穩(wěn)等事故的發(fā)生。監(jiān)測(cè)基坑范圍內(nèi)的地下水位,，并監(jiān)測(cè)降水對(duì)周圍水位的影響,，控制周圍地面的沉降。

基坑支護(hù)與降水工程施工word版（共33頁(yè)）

按照現(xiàn)場(chǎng)巖土勘察報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行降水施工,，土方開(kāi)挖階段,，初步擬設(shè)置5個(gè)降水井，場(chǎng)地4個(gè)角各一個(gè),，中間一個(gè),，水位降至樁頂標(biāo)高下500mm（即標(biāo)高約-5.000m），人工挖孔樁施工期間按照設(shè)計(jì)要求利用挖孔井內(nèi)抽水,，分若干組進(jìn)行成孔,，每組選

高層深基坑降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案

根據(jù)勘查報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)有三層地下水,，管井抽排的地下水以潛水為主,，滯水主要在粉砂層含存，該層滲透系數(shù)相對(duì)較大,，通過(guò)管井下滲或土層“天窗”越流至以下土層,，不需要在管井中間做砂井。

高層深基坑降水工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程擬采用大口井方法進(jìn)行基坑降水,，降水要兼顧護(hù)坡施工,、基坑開(kāi)挖。大口井主要設(shè)在基坑坑外1.5-2.5米處,，而基坑南邊的降水井井位位于南側(cè)待拆遷的二層房屋下,。

公路基坑支護(hù)與降水工程安全專項(xiàng)施工方案

麻柳灣至昭通高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)G85重慶—昆明公路中的一段,，是我國(guó)高速公路主骨架的重要組成部分，G85重慶—昆明公路由四川宜賓進(jìn)入云南省水富縣,，經(jīng)昭通至云南省省會(huì)昆明,，云南境內(nèi)里程長(zhǎng)550公里，是云南省的北大門,，也是云南出省通往四川及

止水帷幕,、土釘墻、降水工程

本工程基坑支護(hù)采用土釘墻,，人工洛陽(yáng)產(chǎn)成孔,，孔徑Φ80，主筋為Φ25螺紋鋼,，土釘水平向間距1.5m,，呈三角形布置，坡壁土釘設(shè)3-4排,；土釘傾角15-18度,；面層噴C20細(xì)石砼厚80mm； 本工程降水采用管井降水,，降水井深14m,，布置圖見(jiàn)詳圖。

某工程基坑支護(hù)和降水施工方案

本方案介紹了某工程地下水位較高,，采用深井結(jié)合井點(diǎn)降水,，以管井降水為主，雨水及明水采用明溝排水法潛水泵抽水的降水方案,，以供類似工程參考,。

給水工程基坑開(kāi)挖施工記錄

本資料為：給水工程基坑開(kāi)挖施工記錄，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

污水工程基坑開(kāi)挖施工記錄

本資料為：污水工程基坑開(kāi)挖施工記錄，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考

雨水工程基坑開(kāi)挖施工記錄

本資料為：雨水工程基坑開(kāi)挖施工記錄,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。