彩板圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝是非常重要的環(huán)節(jié),必須引起足夠的重視,,同樣的材料不同隊伍安裝會出現(xiàn)截然不同的結(jié)果,。
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,,利于隧道施工,。 2、工程概況 XX隧道全長2525m,,開挖斷面達(dá)152m2,,其中Ⅲ級圍巖280m,Ⅳ級圍巖400m,,Ⅴ級圍巖1085m,,明挖段760m。 3,、隧道開挖施工方法
本變電所設(shè)置2臺110KV SF-Z7-25000/110,,110-1/-8×1.25%6.3KV型號變壓器,,結(jié)線方式Y(jié)n/d11,該變壓器為XX變壓器廠制造,。經(jīng)過鐵路,、公路(水路)運(yùn)輸至本變電所。為防止運(yùn)輸過程中因劇烈震動,、沖擊和嚴(yán)重顛簸
電氣工程主要有高低壓變配電系統(tǒng),、動力配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng),、防雷接地系統(tǒng),、消防報警與控制系統(tǒng)、樓宇自動控制系統(tǒng),、結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng),、電纜電視系統(tǒng)。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計速度為80公里/小時,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
內(nèi)容簡介 2.2 預(yù)裂爆破試驗設(shè)計 2.2.1孔徑,、孔距和孔深 (1)孔徑:采用與爆破孔相同的孔徑D=80mm (2)孔距:采用a=(8-12)D公式計算,擬定孔距為1.0m (3)孔深:本工程所要求的邊坡開挖,,在進(jìn)行預(yù)裂爆破時,,進(jìn)行一次預(yù)
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),該隧道呈兩邊低中間高,,地形起伏較大,,其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主,。沿線植被多以幼樹,、灌木、雜草為主,,生長茂密,。耕地以沖田為主,間有少量旱地,。
鋁合金隱框玻璃墻屬非承重外圍護(hù)墻體,,它有一般幕墻垂直和水平承力構(gòu)件,又同樣是由玻璃墻和鋁材裝配而成的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻體,。但這種幕墻的構(gòu)造是把粘接好的單個外圍護(hù)構(gòu)件懸掛在垂直和水平承力構(gòu)件外側(cè),,并加以固定和密封,,形成平整連續(xù)的墻體。由于玻璃用的是
2.1組織準(zhǔn)備: 1,、冬期施工到來之前,,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對班組長以上管理人員進(jìn)行方案交底,工長根據(jù)冬施方案及施工分項對班組進(jìn)行書面技術(shù)交底,。各部門管理人員根據(jù)自己的職責(zé)安排,、落實在冬施之前作好準(zhǔn)備工作。 2,、材料部門應(yīng)根據(jù)冬施材料計劃提前做好準(zhǔn)
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180,、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖,需進(jìn)行石方爆破(具體詳見后附平面圖),。該線路穿越2個山口,,部分開挖面與既有線交叉,施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
經(jīng)過現(xiàn)場勘查,,綜合考慮施工安全,、施工進(jìn)度等要求,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗,,編制此施工組織設(shè)計,。
為了加快施工進(jìn)度,在本工程局部區(qū)域可以適當(dāng)進(jìn)行一些小型洞室爆破施工,,如3、4,、5等3個區(qū)域,,開挖深度較厚,比較適合洞室爆破要求,。
本測量方案包括的編制流程,、內(nèi)容、要求,、格式的范本,,詳細(xì)的介紹了測量方案的編制過程
本工程質(zhì)量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,,交通流量大,,施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),與相鄰各方配合面廣,,加之工期緊,,因此施工難度大。
詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,,針對橋臺基礎(chǔ),、臺身,、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線,。 3)梁模支撐,。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱,、橫向間距均為1.0m,;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm,;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,,水平桿的步距(上下水平桿
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,,模板楞木采用松木,,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
獨(dú)山爆破安全施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本資料為某酒店塔吊施工方案范本,內(nèi)容包括:樁基承臺尺寸及載荷表,、單樁作用荷載計算,、單樁抗壓與抗拔承載力計算等,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報告的批復(fù)(榆發(fā)改[2016]230號),工程總灌溉面積11400畝,,其中自流灌溉3200畝,,低揚(yáng)程提灌4400畝,高揚(yáng)程提灌3600畝,。 工程總工期12個月,。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
本資料為外墻裝修施工方案范本,內(nèi)容包括:工程概況,、外墻裝修具體做法,、施工準(zhǔn)備、施工方法等,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
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本資料為外墻抹灰施工方案范本,內(nèi)容包括:編制依據(jù),、工程概況,、材料要求、主要機(jī)具準(zhǔn)備等,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本方案設(shè)計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備,,加以肯定,,并融入到本爆破設(shè)計方案中來。
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,,裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,,警戒,,起爆,排除爆破險情,。
爆破設(shè)計:臺階爆破前由爆破工程師進(jìn)行布孔設(shè)計,,打印布孔圖和爆破參數(shù)表,經(jīng)監(jiān)理單位爆破負(fù)責(zé)人同意后供施工使用,。
鉆孔前認(rèn)真對準(zhǔn)炮孔布置點(diǎn)位,,調(diào)整鉆桿與地面的夾角,最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差,。
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村,,止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村,,麻山隧道起訖里程K312+680~K316+269(DK114+900~DK118+489),全長3589m,隧道最大埋深約244m,。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道,,進(jìn)口端與
柑甜隧道位于貴州省習(xí)水縣柑甜村,工程起訖里程為,,左線 ZK78+205-ZK78+620 ,,全長415m,右線YK78+215-YK78+635,全長420米,。設(shè)計為時速80km/h雙線公路隧道,。隧道洞身最大埋深約69.795米。隧道內(nèi)為雙
本工程施工單位在工程施工過程中,,應(yīng)強(qiáng)化水土保持意識,,不能隨意擴(kuò)大建設(shè)施工占地、亂堆亂棄,,必須做好各施工場地的水土保持臨時防護(hù)工作,。
江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃第四橫線的重要組成部分,是我省東西向的一條重要通道,。其主要位于江門鶴山和云浮新興,、羅定境內(nèi),橫穿粵西中部地區(qū),,是粵西中部地區(qū)重要橫向快速運(yùn)輸?shù)馈?/p>
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高度分為210米和120米,,南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機(jī)組主廠房的為210米(編號A),,北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機(jī)組