南平臺(tái)子隧道位于承德市承德縣境內(nèi),,起訖里程DK195+042~DK200+134,,全長(zhǎng)5092m。該隧道本標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程,,為了縮短工期,,故設(shè)置1#,、2#斜井增加本隧道施工掌子面。 南平臺(tái)子隧道1號(hào)斜井與線路交匯里程為DK195+150,,
本資料為: 斜井施工組織設(shè)計(jì)方案,, 內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK21+731.000,,終點(diǎn)里程為DK22+910.800,右線全長(zhǎng)1179.808m(長(zhǎng)鏈0.008mm),,左線全長(zhǎng)1125.753(短鏈54.047m),,其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m、右線1116.67
本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),,與福銀高速公路相接,,止于建寧縣福建省與江西省省界處,。 1.地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi),。長(zhǎng)期的歷史演變,,強(qiáng)
xx隧道1號(hào)斜井由我部隧道二隊(duì)負(fù)責(zé)全部施工任務(wù),,安排1個(gè)開(kāi)挖班組,,負(fù)責(zé)斜井開(kāi)挖及出碴運(yùn)輸,;1個(gè)支護(hù)班組,,負(fù)責(zé)斜井初期支護(hù),,1個(gè)鋼筋班組,,負(fù)責(zé)斜井鋼筋加工,1個(gè)襯砌施工班組,,負(fù)責(zé)斜井的二次襯砌,,1個(gè)輔助施工班組,負(fù)責(zé)設(shè)備維修,、供風(fēng),、供水、供電
本資料為:主斜井_施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為:斜井施工組織設(shè)計(jì)方案范本,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
斜井施工至與正洞交界后,,以圓曲線形式轉(zhuǎn)體進(jìn)入正洞,,同時(shí)上坡開(kāi)挖至正洞拱頂高程,并繼續(xù)沿相同方向掘進(jìn)一定距離,;形成作業(yè)空間后,,擴(kuò)挖達(dá)到正洞標(biāo)準(zhǔn)斷面,。斜井進(jìn)入正洞平面關(guān)系見(jiàn)圖1,斜井進(jìn)入正洞立面關(guān)系見(jiàn)圖2,,施工程序詳見(jiàn)表2,。
二、 工程概況 (一).工程簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),,與福銀高速公路相接,止于建寧縣福建省與江西省省界處,。 1.地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩
xxx隧道位于安圖縣石門(mén)鎮(zhèn),,進(jìn)口位于榆樹(shù)川雞冠溝東側(cè),出口位于上佛堂村,,隧道起豈里程為DK239+960~GDK244+681,,全長(zhǎng)4721m。xxx隧道一共設(shè)置3個(gè)斜井,,1號(hào)斜井與隧道正洞相交里程為DK241+200,,斜井長(zhǎng)535m;2號(hào)
xxx1號(hào)隧道于D2K34+460線路前進(jìn)方向右側(cè)設(shè)斜井一座,,斜井中線與左線線路中線大里程端交角為400,,采用無(wú)軌運(yùn)輸,斜井進(jìn)入正洞段D2K34+420-D2K34+550為IV級(jí)圍巖,。
本資料為斜井施工方案,共22頁(yè),。 簡(jiǎn)介: 斜井是礦山的主要井巷之一,。斜井與豎井一樣,按用途分為:主斜井,,專(zhuān)門(mén)提升礦石,;副斜井,提升矸石,、升降人員和器材,;混合井,兼主,、副井功能,;風(fēng)井,通風(fēng)和兼作安全出口。斜井按提升容器又可分為膠帶運(yùn)輸機(jī)斜井,、
青云山2#斜井位于福建省莆田市涵江區(qū)莊邊鎮(zhèn)鳳際村境內(nèi),與右線正洞相交里程為YDK502+810,,與右線前進(jìn)方向的夾角為70°,,2#斜井全長(zhǎng)2608.85米,綜合坡度7.0%,,斜井與右線中線交點(diǎn)里程為X2DK0+000= YDK502+810
本資料為隧道斜井施工方案,共15頁(yè),。 簡(jiǎn)介:斜井位于DK283+700右側(cè)一破舊土房處,,土房已棄之不用,房屋前為一片稻田,。斜井與正線交角58度,,與正洞相交里程為DK283+791.79,距進(jìn)口596.79米,,距出口2858.21米,,斜井洞口
本資料為斜井施工方案,,共22頁(yè),。 簡(jiǎn)介: 斜井是礦山的主要井巷之一。斜井與豎井一樣,,按用途分為:主斜井,,專(zhuān)門(mén)提升礦石;副斜井,,提升矸石,、升降人員和器材;混合井,,兼主,、副井功能;風(fēng)井,,通風(fēng)和兼作安全出口,。斜井按提升容器又可分為膠帶運(yùn)輸機(jī)斜井、
本資料為斜井進(jìn)洞施工方案,,共20頁(yè),。 簡(jiǎn)介:斜井全長(zhǎng)261.0m,直線段182.0m,、弧線段79.0m(半徑R67.0m),;斜井凈寬5.0m、凈高6.0m,,縱坡12%,;進(jìn)洞口底面標(biāo)高92.0m,與主洞右線DK22+469.71樁位相接,,高程
本資料為回風(fēng)斜井井筒施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
青云山2#斜井位于福建省莆田市涵江區(qū)莊邊鎮(zhèn)鳳際村境內(nèi),,與右線正洞相交里程為YDK502+810,與右線前進(jìn)方向的夾角為70°,,2#斜井全長(zhǎng)2608.85米,,綜合坡度7.0%,斜井與右線中線交點(diǎn)里程為X2DK0+000= YDK502+810
為了確保隧道施工安全與質(zhì)量,,防止重大安全事故發(fā)生,。通過(guò)制定瓦斯專(zhuān)項(xiàng)施工方案以應(yīng)對(duì)瓦斯、煤層的出現(xiàn),,及時(shí)調(diào)整施工方案,,確保工程順利進(jìn)行。
XX斜井設(shè)計(jì)全長(zhǎng)664米,,設(shè)計(jì)坡度8.4%,,設(shè)計(jì)圍巖為泥巖夾砂巖,斜井進(jìn)洞后,,地質(zhì)為粉細(xì)砂,,斜井開(kāi)挖至X2+82處,地質(zhì)開(kāi)始出現(xiàn)滲漏水,,伴隨初期支護(hù)的不斷沉降,,施工進(jìn)度緩慢,最大沉降值達(dá)到114cm,,為確保交叉口進(jìn)洞安全,,
xxx隧道穿越呂梁山山脈北段,屬中山區(qū),進(jìn)口位于嵐縣境內(nèi),,出口位于興縣境內(nèi),。隧道進(jìn)口里程DK132+295,出口里程DK148+146,,隧道全長(zhǎng)15.851km,。隧道中部最大埋深600m左右,出口端埋深較淺,,約25~60m。隧道區(qū)進(jìn)口段(嵐
本資料為某煤礦700米副斜井施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
2006年12月25日龍廈鐵路重點(diǎn)工程開(kāi)工典禮舉行后,,項(xiàng)目部及各工區(qū)人員即火速進(jìn)場(chǎng),。根據(jù)招標(biāo)用施工圖,項(xiàng)目部組織各工區(qū)相關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真踏勘,,結(jié)合工期要求,、各斜井施工提升運(yùn)輸方案、提升設(shè)備的配置等因素對(duì)象山隧道5個(gè)斜井的洞口位置,、井
本工程先自下而上開(kāi)挖直徑為1.5m的導(dǎo)井,,導(dǎo)井?dāng)嗝嬉淮喂饷姹剖┕ぃ龑?dǎo)井開(kāi)挖完成后, 每次進(jìn)尺2m,,鉆孔2.1m,,用普通鉆爆法自上而下進(jìn)行斜井?dāng)U挖最終形成直徑為4.7m圓形斷面。
本工程隧道雪溝斜井井身全長(zhǎng)1328.67m,,高差94.78m,,坡度為7.74%斜井洞口里程為斜13+25,斜井承擔(dān)正洞2315m的施工任務(wù),,正洞施工里程為DK144+205-DK146+520,。
本文檔為某煤礦回風(fēng)斜井掘進(jìn)工作面給排水施工方案,包括:概括 井田內(nèi)被第四系所覆蓋,。根據(jù)區(qū)內(nèi)回風(fēng)檢孔資料,,將區(qū)內(nèi)地層層序劃分為:第四系風(fēng)積沙、第四系中更新系統(tǒng)離石組,、第三系保德組,、直羅組(J2z)、朱羅系中統(tǒng)延安組(J2y),,現(xiàn)由新至老簡(jiǎn)述如
本資料為水電站斜井施工方案,,共19頁(yè)。 簡(jiǎn)介:引水發(fā)電洞進(jìn)口高程3388.50m,,洞長(zhǎng)6440.54m,,洞徑3.2m/3.0m,最大引水流量20.4m3/s,。引水發(fā)電洞道采用一管三機(jī)正向進(jìn)水的布置型式,,在廠房后約42m處分岔,分為3條支管,,
本資料為江西省某金礦主斜井工程施工方案,,文件的內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
斜井位于線路前進(jìn)方向右側(cè),,平行導(dǎo)坑與隧道中心線相交于DK434+750,與線路大里程方向夾角90°直行30米,,然后按半徑100米前行103.773米,,再與線路大里程方向夾角149°27′26″直行212.227米,至洞口,,平行導(dǎo)坑全長(zhǎng)346
xx隧道2#斜井全長(zhǎng)1857.5米,,位于xx隧道DK228+200線路右側(cè),與線左中線大里程方向夾角為58-12-43,,坡度為10%的下坡,。原設(shè)計(jì)為單車(chē)道輔助坑道,凈空尺寸為4.7m(寬)×6.0m(高),,線路左右側(cè)均設(shè)排水溝,,為了提高施工
xx穿越呂梁山山脈北段,屬中山區(qū),,進(jìn)口位于xx境內(nèi),,出口位于興縣境內(nèi)。隧道進(jìn)口里程XX,,出口里程XX,,隧道全長(zhǎng)15.851km,屬單線特長(zhǎng)隧道,,也是本項(xiàng)目控制工期的工程,。隧道中部最大埋深600m左右,出口端埋深較淺,,約25~60m,。隧道區(qū)進(jìn)
本資料為水電站斜井施工方案,共19頁(yè),。 簡(jiǎn)介:引水發(fā)電洞進(jìn)口高程3388.50m,,洞長(zhǎng)6440.54m,洞徑3.2m/3.0m,,最大引水流量20.4m3/s,。引水發(fā)電洞道采用一管三機(jī)正向進(jìn)水的布置型式,在廠房后約42m處分岔,,分為3條支管,,
xx隧道2#斜井全長(zhǎng)1857.5米,位于xx隧道DK228+200線路右側(cè),,與線左中線大里程方向夾角為58-12-43,坡度為10%的下坡,。原設(shè)計(jì)為單車(chē)道輔助坑道,,凈空尺寸為4.7m(寬)×6.0m(高),線路左右側(cè)均設(shè)排水溝,,為了提高施工
xx穿越呂梁山山脈北段,,屬中山區(qū),進(jìn)口位于xx境內(nèi),,出口位于興縣境內(nèi),。隧道進(jìn)口里程XX,出口里程XX,,隧道全長(zhǎng)15.851km,,屬單線特長(zhǎng)隧道,也是本項(xiàng)目控制工期的工程,。隧道中部最大埋深600m左右,,出口端埋深較淺,約25~60m,。隧道區(qū)進(jìn)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.1工程簡(jiǎn)介 栗子坪水電站引水隧洞為跨越紫馬溝,,在1#支洞下游與2#支洞上游之間設(shè)一處斜井,里程樁號(hào)為(隧)2+098.712~(隧)2+236.237,,斜井長(zhǎng)度為137.525m,,斜井傾斜角度為50°,斜井上口高程為1978.
本資料為回風(fēng)斜井井筒刷擴(kuò)工程施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
陜西省榆林市橫山縣某煤礦副斜井施工方案陜西省榆林市橫山縣某煤礦副斜井施工方案
一、交通位置某某井田位于陜西省榆林市橫山縣東北方向約20公里處,,行政區(qū)劃隸屬某某鎮(zhèn)管轄,。本區(qū)交通以公路為主,某某公路從井田北界通過(guò),,某某高速公路從井田西北部15公里處經(jīng)過(guò),,本區(qū)交通條件便利。地理坐標(biāo)為:東經(jīng)X°X′X"~Y°Y′Y",,北緯Z
本施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須安裝漏電保護(hù)器,,且要經(jīng)常維修檢查,失靈時(shí)要及時(shí)更換,;照明線采用優(yōu)質(zhì)電纜線,,線路老化、破損應(yīng)及時(shí)更換,;接頭包扎要符合安全要求,,每條線路均應(yīng)安裝好漏電保護(hù)器,防止觸電事故的發(fā)生,。
洞身段(樁號(hào)0+029~0+469.369):洞身段長(zhǎng)449m,,斷面形式為城門(mén)洞型,斜井段(0+373.208~0+469.369)段長(zhǎng)101m,,斷面尺寸7m×7m(寬×高),。
斜井施工方案
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