本資料為某橋梁工程安全管理計劃,,內(nèi)容包括:安全管理制度,,中、高度危險源安全管理措施計劃,,施工安全預防措施,,項目部月度安全管理實施計劃等,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
簡介: 1,、大型施工設施多 棧橋、碼頭,、掛籃,、支架、施工平臺,、移動模架,、高大模板系統(tǒng)等; 2,、大型施工設備多 架橋機(提運架設備),、鉆機、吊機(龍門吊機,、汽車吊,、浮吊、纜索吊機等),、船舶等,; 水上、高處作業(yè),、深基坑開挖,、起重作業(yè)、跨線作業(yè),、
橋梁工程鉆孔施工是水下混凝土樁施工的基本保障,,成孔的質(zhì)量直接影響水下混凝土的施工質(zhì)量,各相關人員必須依據(jù)本辦法落實責任,,確保成孔質(zhì)量,。
一般的傷害大多都發(fā)生于施工過程中,施工中的預防是重中之重,,施工中可能出現(xiàn)的塌方,、觸電、高處墜落,、物體打擊,、機械故障造成的人身傷害,交通事故,、施工中造成的各類地下電纜,、管線損壞和其它原因帶來的停水、停電,、火災,、爆炸事故。
本資料為:橋梁工程質(zhì)量控制與管理,內(nèi)容詳實,,很實用,,歡迎下載參考。
本資料為橋梁工程質(zhì)量事故案例及教訓(122頁)。 反映建筑工程滿足相關標準規(guī)定或合同約定的要求,,包括其在安全,、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護等方面所有明顯和隱含能力的特性總和,。 目錄: 工程分類質(zhì)量事故案例 重大安全責任事故案例 教訓
橋頭搭板是防止橋頭跳車的設施,,因此現(xiàn)澆搭板的基底壓實度應符合要求,預制搭板的安裝應穩(wěn)固,,橋頭搭板基底平整,、密實,高程符合設計是施工質(zhì)量控制的關鍵項目,。搭板與路面銜接處應保證高程銜接,,防止橋頭跳車現(xiàn)象。
論文摘要:簡要介紹了橋梁工程混凝土施工養(yǎng)護方法,并對橋梁工程的養(yǎng)護提出了粗淺的分析和具體的養(yǎng)護措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養(yǎng)護都起著重
12,、本講座主要內(nèi)容:橋梁工程的過去、現(xiàn)在和將來,,將涵蓋中國和世界上近百座著名橋梁,,并將介紹同濟大學橋梁工程系的有關情況
本工程為工程項目索賠管理案例分析,,資料為工程項目索賠管理案例分析,,共87頁,PPT格式,。簡介:案例一 發(fā)包人造成承包人停窩工損失的索賠案例案例二 勞務費,,索賠: “農(nóng)民工討薪”,案例三 口頭約定 糾紛之源
建設規(guī)模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,為雙向兩車道,,兩側分別設置0.5米的防撞護欄,,橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計,,公路等級:三級公路,,設計速度:30Km/h。工程投資約2452831
內(nèi)容簡介 1,、施工平臺 由于橋址處地下水位較高,,為增加鉆孔時孔內(nèi)水頭壓力,我們計劃在鉆孔時,,對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理,,使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔,、縮徑等質(zhì)量隱患,。 2、鋼護筒的制作和埋設 陸地上護筒
目前XX省公路建設中,,橋梁的安全生產(chǎn)管理是安全管理方面工作量做大,、也是最麻煩的問題,雖然說隧道工程安全管理重要,,但是其工作量不大也不是很繁瑣,,路基、路面也比較簡單,,橋梁工程方面要做好安全工作,,目前的差距還很大。如何做好橋梁工程的安全生產(chǎn)管理
本資料為橋梁工程監(jiān)理月報,,word格式,,共6頁,可供參考,。 目錄: 一,、本月工程概況及工程形象進度 二、本月工程進度 三,、本月工程質(zhì)量與安全 四,、本月工程計量與工程款支付 五、合同其它事項 六,、本月監(jiān)理工作小結
本資料為橋梁工程監(jiān)理旁站方案,,word格式,共7頁。 目錄: 一,、工程項目概況 二,、旁站監(jiān)理范圍及內(nèi)容 三、旁站監(jiān)理人員職責 四,、旁站監(jiān)理工作程序和要求 五,、旁站記錄填寫要求 六、監(jiān)理日志的管理 七,、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理 八,、旁站監(jiān)理記
施工現(xiàn)場平面布置圖 承包人應按平面布置圖布設施工作業(yè)區(qū)、材料貯放區(qū),、機械停放及維修區(qū),、施工車輛行駛道路、生活設施等,,使施工安全,、方便、現(xiàn)場整齊,。
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規(guī)范標準和要求,,必須和配合比報告中所用材料相一致,。監(jiān)理人員應督促承包商自檢,必要時旁站其自檢過程,,并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗室復檢,。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,,一律不得使用,。
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規(guī)范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致,。監(jiān)理人員應督促承包商自檢,,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗室復檢,。凡未自檢或自檢,、抽檢不合格的材料,一律不得使用,。
本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標DK167+925~DK205+373.59橋梁工程施工技術交底,包括樁基,、承臺,、墩身、連續(xù)梁支架現(xiàn)澆、連續(xù)梁掛籃現(xiàn)澆施工,。
本工程所有的橋涵工程中,,涉及到鋼筋工程的均應按本交底進行施工,,遇到有技術上其他問題與技術人員及時溝通,進行解決,。
學士路(沿新大道—經(jīng)一路)位于銅陵市主城區(qū),西接銅都大道,東連緯一路,,是銅陵市一條東西向城市主干路。學士路在K0+950,。8處上跨紅星河,,設置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,,下部結構為Φ1.4m樁基礎,,上部結構采用低高度密肋預應力T梁
本報告以鳳凰沱溪大橋垮塌事件等國內(nèi)外50個工程質(zhì)量事故為例,分別從技術與管理兩個層面分析其原因,,總結出應吸取的教訓,。
某特大橋全長1679.5m,設計行車速度120 km/h,設計荷載汽車--超20級,、掛車—120級,,洪水頻率300年一遇,通航等級Ⅳ,、設兩個通航孔,,每孔凈寬100m,凈高9m,,跨徑組合為24×25m + 5×50m+ 68m+ 2×120m
本資料為橋梁工程下部結構施工安全管理培訓,,共94頁。 本部分主要針對橋梁工程下部結構施工安全管理,,從基坑,、樁基礎、掛籃,、模板,、腳手架、高處作業(yè)及起重吊裝作業(yè)七個方面,,對相應的安全知識,、應注意的問題或管理內(nèi)容在這里不同程度地與大家一起學習和探
本資料為某橋梁工程質(zhì)量控制管理總結,某鐵路橋為I級,、雙線,,全長10624米,;公路橋為四車道,雙人行道,,全長6078米,,是我國20世紀橋梁建設的標志性工程,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
主要內(nèi)容: 目錄: 質(zhì)量監(jiān)理概述 監(jiān)理階段劃分及程序 路基工程質(zhì)量監(jiān)控 路面基層質(zhì)量監(jiān)控 路面工程質(zhì)量監(jiān)控 橋涵工程質(zhì)量監(jiān)控 根據(jù)合同技術規(guī)范、圖紙的要求和規(guī)定,,對工程施工全過程實施的全面質(zhì)量控制和管理,。使工程項目最終達到合同規(guī)定所要求的目
、施工單位在施工前,,必須編制施工組織設計,;大中型工程應根據(jù)施工組織設計編制部位、階段和專項施工方案,。施工組織設計應根據(jù)招投標文件,,承包合同,設計文件及有關規(guī)范(標準)編制,。
橋梁工程索賠管理案例
橋梁工程索賠管理案例專題,,為您提供橋梁工程索賠管理案例相關的文檔資料分享,您可以下載橋梁工程索賠管理案例相關文檔進行學習參考,,更多橋梁工程索賠管理案例相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題