橋梁工程質(zhì)量管理細則

橋梁工程鉆孔施工是水下混凝土樁施工的基本保障，成孔的質(zhì)量直接影響水下混凝土的施工質(zhì)量,，各相關(guān)人員必須依據(jù)本辦法落實責(zé)任,，確保成孔質(zhì)量。

橋梁工程質(zhì)量控制與管理

本資料為：橋梁工程質(zhì)量控制與管理，內(nèi)容詳實,，很實用,，歡迎下載參考,。

橋梁工程質(zhì)量控制與管理.pdf

某橋梁工程質(zhì)量評估報告

該項目開工時間為2011年2月20日，工程竣工時間 2011年6月23日。監(jiān)理合同簽定后,，我公司立即組織人員，進駐工地進行前期準(zhǔn)備工作,，對照合同和投標(biāo)文件

某橋梁工程質(zhì)量控制管理總結(jié)

本資料為某橋梁工程質(zhì)量控制管理總結(jié),，某鐵路橋為I級,、雙線,，全長10624米,；公路橋為四車道，雙人行道，全長6078米,，是我國20世紀橋梁建設(shè)的標(biāo)志性工程,，內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。

橋梁工程質(zhì)量控制與管理 (2).pdf

橋梁工程質(zhì)量控制與管理 (3).pdf

橋梁工程質(zhì)量管理工作總結(jié).doc

橋梁工程質(zhì)量管理工作總結(jié).doc橋梁工程質(zhì)量管理工作總結(jié).doc橋梁工程質(zhì)量管理工作總結(jié).doc

橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施

一,、橋梁下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量通病及防治措施 1、挖孔樁施工時，在挖空過程中或成孔后出現(xiàn)塌孔,，原因有： 1)樁孔較深,，土質(zhì)較差。 2)出水量較大或遇到流砂,、淤泥,。

市政橋梁工程質(zhì)量控制要點

列表展示市政橋梁工程的質(zhì)量控制要點，停檢點及控制方法,，適用于市政橋梁工程的質(zhì)量控制方案及實施細則的編制

橋梁工程質(zhì)量檢驗評定表

本資料為橋梁工程質(zhì)量檢驗評定表,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

橋梁工程質(zhì)量控制點方案

1,、停止點：為該工序已經(jīng)完工必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可方可進行下一工 序施工的監(jiān)控點,； 2、見證點：工作在進行中施工單位要請監(jiān)理工程師進行檢查和監(jiān)控點； 3,、控制點：為監(jiān)理工程師需過目或過問的工序或工作的監(jiān)控點,。

某橋梁工程質(zhì)量事故案例及教訓(xùn)

本資料為橋梁工程質(zhì)量事故案例及教訓(xùn)（122頁）。 反映建筑工程滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或合同約定的要求，包括其在安全,、使用功能及其在耐久性能,、環(huán)境保護等方面所有明顯和隱含能力的特性總和。 目錄： 工程分類質(zhì)量事故案例 重大安全責(zé)任事故案例 教訓(xùn)

（監(jiān)理匯報）橋梁工程質(zhì)量評定報告

橋梁工程旁站監(jiān)理細則

施工現(xiàn)場平面布置圖 承包人應(yīng)按平面布置圖布設(shè)施工作業(yè)區(qū),、材料貯放區(qū),、機械停放及維修區(qū)、施工車輛行駛道路,、生活設(shè)施等,，使施工安全,、方便、現(xiàn)場整齊,。

某橋梁工程安全管理計劃

本資料為某橋梁工程安全管理計劃,，內(nèi)容包括：安全管理制度，中,、高度危險源安全管理措施計劃,，施工安全預(yù)防措施，項目部月度安全管理實施計劃等,，內(nèi)容詳實,，值得參考下載。

橋梁工程監(jiān)理細則資料

凡進場使用的材料必須符合有關(guān)材料的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和要求,，必須和配合比報告中所用材料相一致,。監(jiān)理人員應(yīng)督促承包商自檢，必要時旁站其自檢過程,，并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗室復(fù)檢,。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,，一律不得使用,。

某地橋梁工程監(jiān)理細則

凡進場使用的材料必須符合有關(guān)材料的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和要求，必須和配合比報告中所用材料相一致,。監(jiān)理人員應(yīng)督促承包商自檢,，必要時旁站其自檢過程，并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗室復(fù)檢,。凡未自檢或自檢,、抽檢不合格的材料，一律不得使用,。

山區(qū)高速公路橋梁工程質(zhì)量管理與控制

本資料為山區(qū)高速公路橋梁工程質(zhì)量管理與控制,，共35頁。 承秦三標(biāo)是典型的山區(qū)高速,，起止樁號為K105+600~K111+200,路線長度為5.6km,，主線大橋5座2.1km，互通區(qū)橋梁2座,，隧道1座1Km,；橋隧比占59.8%。橋梁的主要以高

某路網(wǎng)橋梁工程質(zhì)量控制要點

鋼筋籠在制作,、運輸,、安裝過程中，督促采取必要措施,，防止發(fā)生不可恢復(fù)的扭轉(zhuǎn),、彎曲,。制作鋼筋籠的鋼筋必須是沒有明顯銹蝕的，且不能有油污,，起吊鋼筋籠確保垂直,，對準(zhǔn)孔位，吊穩(wěn)后緩緩下沉,，避免碰撞孔壁,。鋼筋籠周邊必須設(shè)置保護主筋砼保護層厚度的砂漿墊塊

某城市橋梁工程質(zhì)量檢測項目方案

1、主控項目： 1.1 鋼筋原材抽檢：同牌號,、同爐號,、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋,， 每60t 為一批,，不足60t 也按一批計，每批抽檢1 次,。 1.2 鋼筋焊接抽檢：在同條件下經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭,，以300 個作為一批（不足300 個，也

國道107某橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施

一,、橋梁下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量通病及防治措施 1,、挖孔樁施工時，在挖空過程中或成孔后出現(xiàn)塌孔,，原因有： 1) 樁孔較深,，土質(zhì)較差。 2) 出水量較大或遇到流砂,、淤泥,。

道路橋梁工程全過程監(jiān)理質(zhì)量管理

主要內(nèi)容： 目錄： 質(zhì)量監(jiān)理概述 監(jiān)理階段劃分及程序 路基工程質(zhì)量監(jiān)控 路面基層質(zhì)量監(jiān)控 路面工程質(zhì)量監(jiān)控 橋涵工程質(zhì)量監(jiān)控 根據(jù)合同技術(shù)規(guī)范、圖紙的要求和規(guī)定,，對工程施工全過程實施的全面質(zhì)量控制和管理,。使工程項目最終達到合同規(guī)定所要求的目

橋梁工程單位工程質(zhì)量控制要點

本資料為橋梁工程單位工程質(zhì)量控制要點，共35頁,。 對于打入樁,，在一定的打樁條件下，其承載力與貫入度相對應(yīng),。打樁條件主要是：錘重和沖擊能量的大小,、樁墊材料的種類和厚薄。設(shè)計部門應(yīng)在圖紙上詳細說明：單樁設(shè)計承載力,、錘的規(guī)格型號、樁墊材料的種類和

工程質(zhì)量和造價的管理

主題詞 造價 質(zhì)量 管理 控制 隨著改革的深入,，工程招投標(biāo)制度,、項目法人責(zé)任制等工程管理制度的確立,，工程索賠、工程項目可行性研究,、項目融資等新業(yè)務(wù)的出現(xiàn),，客觀上也需要一批同時具備通曉經(jīng)濟法、經(jīng)濟管理,、工程計量與計價與工程造價管理的人才隊伍協(xié)

橋梁工程監(jiān)理實施細則

公司把本項目工橋梁工程監(jiān)理實施細則.d程列為重點工程,，由公司抽調(diào)具有豐富施工和管理經(jīng)驗的人員擔(dān)任項目經(jīng)理和項目總工，組織施工過同類工程的施工隊伍,、主要技術(shù)人員負責(zé)工程施工,。

濱文路橋梁工程監(jiān)理細則

濱文路共包括四季河橋、長河橋,、長二河橋,、襄七房河橋及廟后王河橋等五座橋梁。除長二河橋為13+16+13三跨外,，其余皆為單跨,。設(shè)計荷載除廟后王河橋為城-B級、人群4.0KN/M2,，其余皆為城-A級,，人群4.0 KN/M2?？拐鹪O(shè)防按基本烈度六

橋梁工程施工安全管理

簡介： 1,、大型施工設(shè)施多 棧橋、碼頭,、掛籃,、支架、施工平臺,、移動模架,、高大模板系統(tǒng)等； 2,、大型施工設(shè)備多 架橋機（提運架設(shè)備）,、鉆機、吊機（龍門吊機,、汽車吊,、浮吊、纜索吊機等）,、船舶等,； 水上、高處作業(yè),、深基坑開挖,、起重作業(yè),、跨線作業(yè)、

橋梁工程安全施工監(jiān)理細則

實施性施工組織設(shè)計 應(yīng)包括施工進度安排施工組織設(shè)計,、人員機具進場情況,，鉆孔、成孔及混凝土成樁工藝及檢查等項內(nèi)容,。具體施工準(zhǔn)備又包括：導(dǎo)管檢查(試拼及密閉性試驗),、護筒制作和下沉；泥漿配制及性能(比重,、稠度)測定,；鋼筋籠制作及檢查等項內(nèi)容。

道路橋梁工程監(jiān)理細則

本資料為：道路橋梁工程監(jiān)理細則,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

某橋梁工程施工安全管理

一般的傷害大多都發(fā)生于施工過程中,，施工中的預(yù)防是重中之重,，施工中可能出現(xiàn)的塌方、觸電,、高處墜落,、物體打擊、機械故障造成的人身傷害,，交通事故,、施工中造成的各類地下電纜、管線損壞和其它原因帶來的停水,、停電,、火災(zāi)、爆炸事故,。

橋梁工程質(zhì)量管理體系與措施含通病預(yù)防措施

本資料為橋梁工程質(zhì)量管理體系與措施含通病預(yù)防措施,，共19頁。 開工前編制本工程詳細的《過程檢驗和試驗計劃》,，說明應(yīng)該檢驗（檢查）和試驗項目的頻次,、依據(jù)的工作評定（檢驗）驗收“標(biāo)準(zhǔn)”、施工“規(guī)范”和試驗“規(guī)程”等,。若有特殊的檢驗方法和手段,，應(yīng)

橋梁工程質(zhì)量事故案例及教訓(xùn)110頁

泥漿比重超標(biāo)，導(dǎo)致： 護壁過厚，孔壁摩擦系數(shù)小,，不能滿足承載力要求,。造成返工,！損失20萬,！

市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

本資料為市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，資料有價值,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

客運專線橋梁工程質(zhì)量控制

本資料為客運專線橋梁工程質(zhì)量控制（154頁）,。 客專橋梁工程樁基主要采用Φ2500px,、Φ3125px、Φ3750px三種樁徑的鉆孔樁,，根據(jù)樁基分布,、現(xiàn)場地質(zhì)條件、設(shè)計樁徑,、樁長等情況進行鉆機選型,，主要采用回轉(zhuǎn)鉆（正反循環(huán)）、旋挖鉆成孔,，并

橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點

本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點,，共25頁。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),，著重從工序,、材料、工藝,、技術(shù)和管理方面進行探討： }1.著重對樁基施工過程中疏于控制,，操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié)，提出相應(yīng)的技術(shù)措施及要求,； }2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管

某橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點

本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點,，共25頁。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),，著重從工序,、材料、工藝,、技術(shù)和管理方面進行探討： 1.著重對樁基施工過程中疏于控制,，操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié)，提出相應(yīng)的技術(shù)措施及要求,； 2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管理制

中建三局橋梁工程質(zhì)量通病防治措施

橋梁工程外觀質(zhì)量檢查記錄1

本資料為：橋梁工程外觀質(zhì)量檢查記錄,，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

橋梁工程外觀質(zhì)量檢查記錄

本資料為：橋梁工程外觀質(zhì)量檢查記錄,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。