2.2.1 施工準備階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容: 1,、審查施工單位選擇的分包單位的資質(zhì); 2,、監(jiān)督檢查施工單位質(zhì)量保證體系及安全技術(shù)措施,,完善質(zhì)量管理程序與制度; 3,、檢查設計文件是否符合設計規(guī)范及標準,,檢查施工圖紙是否能滿足施工需要; 4,、協(xié)
橋梁采用JQL30/80雙導梁架橋機架設,。為減少梁的存放量而節(jié)省施工場地,采取邊預制邊架設的施工方法,。架設程序:龍門吊移梁至運梁軌道臺車上,,送至架橋機后部主梁內(nèi),采用運梁平車進行喂梁,。橋梁分左右兩幅,,架梁順序:先架設右幅,然后架橋機退回,,再
本月工程形象進度完成情況 工程簽證情況 本月工程情況評述 本月監(jiān)理工作小結(jié) 下月監(jiān)理工作打算 本工程情況評述內(nèi)容包括材料,、設備、人員,、機械進場情況,、投資情況、質(zhì)量情況,、存在問題等,。 4頁
內(nèi)容簡介 橋梁設計定名為B4橋梁,規(guī)劃河道水面寬64.3米,。橋梁范圍為樁號K2+684.376—K2+780.376,,橋梁全長90米,橋梁全寬56米,,橋梁面積4680平方米,;橋面設R=1500米的豎曲線,左側(cè)設1.3723%的縱坡于校園六路
本文檔為某市政橋梁工程監(jiān)理評估報告,。內(nèi)容有監(jiān)理評估報告,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
(1)工程位置:**市**路跨**運河處,,橋中位于道路樁號KB0+230;(2)道路等級:城市主干道Ⅱ級,;(3)道路橫斷面布置:機動車道14m,,非機動車道3.5m機非分隔欄0.5m,人行道5m,,橋梁全寬32m,;(4)橋梁設計荷載:公路Ⅱ級;
工程位于廣州市的東北部,。工程起點從太和鎮(zhèn)和龍水庫西南側(cè)與北二環(huán)高速公路相交并與京珠高速公路對接本標段主線全長1912km,,岑村立交匝道全長2.52355km,。
內(nèi)容簡介 1、管線概況 本工程建筑范圍內(nèi)地下管線較多,,平行于橋梁走向,,在XX路、XX西路等施工區(qū)域內(nèi)有地下管線,、管道橫向穿越施工區(qū)域,,具體位置在招標階段無法確定,故要作好施工措施,,保護管線,。 2、周邊建筑物情況 本工程位于繁華路段,,周邊有民
1,、我方已全面閱讀和研究貴方的 工程施工監(jiān)理招標文件和補充招標文件,并經(jīng)過對施工現(xiàn)場的踏勘,,澄清疑問,,已充分理解并掌握了本工程招標的全部有關(guān)情況。同意接受招標文件的全部內(nèi)容和條件,,并按此確定本工程監(jiān)理投標的全部內(nèi)容,,以本投標書向你方發(fā)包的全
擬建****三橋位于市心路,西鄰****小區(qū),,橫跨南門江支流,,和河道正交,兩側(cè)分設引坡,,橋梁全長30m,,布置為9m+12m+9m 三跨簡支梁橋,橋?qū)挒?8m ,布置為6m人行道+16m主車道+6m人行道,,橋梁設計荷載為城-A級,,人群荷載4K
本工程共設大橋2座,分別為跨橋河河溝橋(位于改道段K2+781處),、跨國道210線橋(位于連接線段K0+511.424處),。 跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上,,縱斷面縱坡為4.0%上坡,,整幅布置,最大橋高27m,,孔跨布置為3-4
廣州華南南路二期工程經(jīng)省,、市政府批準立項建設,,工程位于廣州市的東北部。工程起點從太和鎮(zhèn)和龍水庫西南側(cè)與北二環(huán)高速公路相交并與京珠高速公路對接,,起點為K0+000,,設有太和、春崗,、龍洞、岑樹4處互通式立交,,設有大源隧道,。路線南下在岑村與華南南
本資料為某市政基礎設施工程橋梁伸縮縫安裝記錄,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
全套公路工程,、市政工程設計及施工方面的規(guī)范標準,,歡迎大家下載學習,有什么不足有請大家指正
內(nèi)容包含綿陽市市政橋梁所需的所有質(zhì)檢表(含分部,、分項,、檢驗批等)。
《市政橋梁質(zhì)量安全課件》新編2017.06.01,,內(nèi)部資料,,僅供學習,不能用作商業(yè)用途
CJJ11-2011城市橋梁設計規(guī)范(2019年版).pdf
自己整理并一一核對的最新常用規(guī)范大全,涵蓋公路,、市政道路與結(jié)構(gòu),、橋梁范圍。
本資料為北京頤陽路某市政橋梁工程某標段施工組織設計,,根據(jù)建設單位標前會和答疑會精神以及現(xiàn)場的實地踏勘,,結(jié)合我單位多年來在公路,、市政道路、立交橋等類似市政工程施工中所積累的經(jīng)驗,,依據(jù)我單位的施工,、技術(shù)、機械裝備和管理等綜合水平編制本施工組織設
一,、工程概況:工程名稱:杏林街市政物業(yè)管養(yǎng)倉庫, 管理用房,、汽車棚、倉庫,建筑面積1560平方米 本工程位于杏林街,,由蘇州工業(yè)園區(qū)城管局建設,。工程由xx承建,本工程設計耐火等級為二級,,抗震設防裂度為六度.
xxx大橋位于貴陽市北京東路D標段,,跨越水東路、xxx,,是北京東路的一個重要節(jié)點,。橋梁按左右幅橋設計,左幅橋起點樁號(Z0#臺)ZK5+207.429,終點樁號(Z9#臺)ZK5+721.117,右幅橋起點樁號(Y0#臺)YK5+198.8
本文檔資料為武漢建設監(jiān)理規(guī)范用表(市政) ,,內(nèi)容詳細清晰,,具有很高的參考價值,可下載參考使用,。
現(xiàn)場監(jiān)理人員安全守則 1工程項目監(jiān)理人員進駐現(xiàn)場應遵守施工現(xiàn)場規(guī)定的安全和保衛(wèi)工作,。 2進入施工作業(yè)區(qū)必須戴安全帽、扣好帽帶,。 3不得擅自進入無安全措施的作業(yè)區(qū),。 4不準在高處起吊重物下停留或行走;不準在腳手架或防護欄上休息,; 5不準在高處
依據(jù)《河道管理范圍內(nèi)建設項目防洪評價報告編制導則》(試行)(辦建管【2004】109號)編制《某橋梁跨某河防洪評價報告》
建設規(guī)模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,為雙向兩車道,,兩側(cè)分別設置0.5米的防撞護欄,,橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計,,公路等級:三級公路,,設計速度:30Km/h。工程投資約2452831
施工工藝,質(zhì)量標準,,環(huán)境,、職業(yè)健康安全管理措施
1、 本公司于2011-4-1日正式進場開始對該工程施工階段實施監(jiān)理,; 2,、總體評價:按施工單位呈報的施工總進度計劃來分析,施工進度計劃為截止到本月完成的工程量為:涵洞挖土方25000立方米,;涵洞挖石方6800立方米,;涵洞基礎1800立方米
本章工作內(nèi)容包括定型管道基礎、定型管道鋪設及接口,;管件鋼支架制作安裝及新舊管連接,;定型井及雨水口、非定型井,、渠、管道基礎及砌筑 ,、定型出水口,;頂管;構(gòu)筑物,;設備安裝等有關(guān)的作業(yè),。
市政橋梁各類鋼圍堰適用條件分析與現(xiàn)澆支架分析,如鋼板樁圍堰,、鋼套箱圍堰,、鋼吊箱圍堰、鋼管樁圍堰,、滿堂支架法(盤扣式,、碗扣式、門式鋼管支架),、梁柱式支架(鋼管貝雷架支架法,、無支墩式梁式支架)、移動模架等
xx街延伸段東外環(huán)河橋橋梁跨中位于道路設計樁號K3+003.000處,,跨越規(guī)劃四級航道東外環(huán)河,,設計通航凈空55×5.5m,中跨合攏段橋面標高黃海11.271m,,承臺為黃海2.00m,。橋位處河道面寬約60余米,橋梁主橋設計為三跨變截面連續(xù)梁
跨街市政橋梁規(guī)范
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