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梁中間支座縱向鋼筋構造節(jié)點詳圖
本資料為梁中間支座縱向鋼筋構造節(jié)點詳圖，圖紙包括：WKL中間支座縱向鋼筋構造,、縱向鋼筋彎折要求、KL中間支座縱向鋼筋構造共1張圖紙,。設計精準，可供參考,。
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某L中間支座縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某L中間支座縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙避開：各類梁的懸挑端節(jié)點詳圖以及中間支座縱向鋼筋構造詳圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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【節(jié)點詳圖】KL,、WKL中間支座縱向鋼筋構造CAD詳圖
本資料為：【節(jié)點詳圖】KL,、WKL中間支座縱向鋼筋構造CAD詳圖 ，共1張圖紙,，設計精準,，圖面表達清楚,，可以作為同類設計參考！
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鋼筋混凝土平板橋支座及布置節(jié)點詳圖設計
二、標準規(guī)模： 本橋面寬12.30m,，兩邊設人行道和綠化帶,，設計荷載汽20，掛100,，橋跨（與河道正交）為6+8+6=20m,，中跨梁底標高為5.70m（85國標,，下同），行車道鋪裝層均厚為15cm,。
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2×8米鋼筋混凝土空心板支座布置節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層
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某鋼筋機械錨固構造梁中間支座下部鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某鋼筋機械錨固構造梁中間支座下部鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為支座下部鋼筋節(jié)點構造詳圖,，共1張圖紙，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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下部橋墩臺帽,、支座墊石,、擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
1,、設計荷載：汽車－超20級,，掛車－120 2,、橋面凈寬：凈2×10.0米 3,、設計地震烈度：9度 4,、支點距梁端距離（以梁軸線為準）：0.4米
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先簡支后連續(xù)箱梁橋臺支座墊石,、防震擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級,，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,，墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關系進行核對,，無誤后方可進行樁基施工,，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理。
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先簡支后連續(xù)箱梁橋墩支座墊石,、防震擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖
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30mT梁上部構造設支座墩現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
二,、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防,。 三、技術指標 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4,、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN,。
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某地15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁盆式橡膠支座構造節(jié)點詳圖設計
三、計算參數(shù) 1,、使用對象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁,； 2、環(huán)境條件：II類,； 3,、結構重要性系數(shù)：1.0； 4,、汽車荷載等級：公路－I級；車道數(shù)：2,；汽車荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5,、基礎變位：5mm,；（4種基礎變位組合：①0，5,，5,，5,，0②.005,，0，5,，5,，0③5，5,，0，5,，0④5,，5，0,，0,，5 6,、均勻升溫：25℃,，均勻降溫：20℃； 7,、溫度梯度：正溫差,，T1=14℃,，T2=5.5℃,；負溫差,，為正溫差乘以-0.5,； 8,、二期恒載：單側防撞護欄8.34kN/m；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標,； 9、混凝土容重：26kN/m3角標,。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁支座墩現(xiàn)澆連續(xù)段一般鋼筋節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎,。
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30m預應力混凝土連續(xù)T梁支座墩墩頂預制梁梁端鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 技術指標 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4,、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN,，中跨邊梁584KN,。
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20m預應力空心板簡支梁橋臺支座墊石鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m,。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁,，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0,，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50,。
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20m預應力空心板簡支梁橋墩支座墊石鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m,。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁,。 5.本橋在0,，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫,。 6.設計洪水頻率：1/50,。
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30mT梁上部構造設支座墩墩頂預制梁梁端連接鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
二,、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防,。 三,、技術指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4,、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN,，中跨邊梁584KN。
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104m組合體系斜拉橋臺支座墊石鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
1,、設計荷載：汽車-20級，掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設防,。 3,、本橋上部結構采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩,、肋臺、鉆孔灌注樁基礎,。 4,、立面圖墩臺頂標高、基底標高系指墩臺中心處的高程,。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設置8米長搭板,。 7、本橋樁基設計為摩擦樁,，施工時若與實際地質情況不符,，應及時變更設計。 8,、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
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預應力鋼筋混凝土T梁設支座墩現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁設支座墩現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構造節(jié)點詳圖
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30m預應力混凝土連續(xù)T梁支座墩墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防,。 技術指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN,。
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柱頂縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為柱頂縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖,，圖紙包括：節(jié)點縱向鋼筋彎折詳圖、柱頂縱向鋼筋構造詳圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點構造詳圖,，圖紙為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某梁端封錨鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某梁端封錨鋼筋節(jié)點構造詳圖,，圖紙為某梁端封錨鋼筋節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某預制堵頭板鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某預制堵頭板鋼筋節(jié)點構造詳圖,，圖紙為某預制堵頭板鋼筋節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某墻身鋼筋節(jié)點構造詳圖要求
本工程為某墻身鋼筋節(jié)點構造詳圖要求,，包含墻身鋼筋節(jié)點圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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連梁斜向交叉鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為連梁斜向交叉鋼筋節(jié)點構造詳圖,，圖紙為連梁斜向交叉暗撐構造詳圖以及連梁斜向交叉鋼筋構造詳圖,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某支座縱向鋼筋節(jié)點CAD圖
本工程為某支座縱向鋼筋節(jié)點CAD圖，包含WKL中間支座縱向鋼筋構造,、KL中間支座縱向鋼筋構造圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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某框架柱縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某框架柱縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖,，圖紙為框架柱縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖連接做法,，共1個節(jié)點，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某現(xiàn)澆框架縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆框架縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖,，圖紙為現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖（二級框架）,，共1個節(jié)點，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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存梁臺座臺階鋼筋節(jié)點詳圖設計
根據(jù)地勘報告可知,，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,，地形東高西低、北高南低,，局部呈臺階狀,，地面標高一般在129.85～133.72m，最大高差為3.87m,?？辈炱陂g地下水水位埋深7.50～8.00m。地質分層如下：第1層為粉質粘土：黃褐色,，可塑,，局部硬塑,。土質較均勻，含少量鐵質氧化物及砂粒,。切面較光滑,，搖震無反應，干強度,、韌性中等,。該層分布普遍，厚度不均,，揭露厚度一般為0.40～3.00m,。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色,，稍密～中密，濕～飽和,。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖,，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm,，最大20cm,，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級配較好,。該層分布普遍,，厚度較大，揭露厚度一般為9
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多種網(wǎng)架支座節(jié)點詳圖
內(nèi)含平板網(wǎng)架支座節(jié)點詳圖做法,，支托布置圖及節(jié)點詳圖,，可供設計及施工人員參考使用
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某梁配筋節(jié)點構造詳圖
本工程為某梁配筋節(jié)點構造詳圖，包含主次梁斜交箍筋構造,、附加吊筋構造,、梁側面縱向構造拉筋等，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。
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某網(wǎng)架支座節(jié)點構造詳圖
本工程為某網(wǎng)架支座節(jié)點構造詳圖,，包含支座連接大樣、A 軸支座節(jié)點大樣,、網(wǎng)架支座詳圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用,。
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節(jié)點詳圖（鋼筋桁架樓承板)
本工程為節(jié)點詳圖（鋼筋桁架樓承板)，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。
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某圈梁丁字接頭附加鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某圈梁丁字接頭附加鋼筋節(jié)點構造詳圖,，圖紙為圈梁丁字接頭附加鋼筋節(jié)點構造詳圖，共1個節(jié)點,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖,，圖紙為現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋構造圖，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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支座鋼筋節(jié)點詳圖
支座鋼筋節(jié)點詳圖專題,，為您提供支座鋼筋節(jié)點詳圖相關的圖紙資料分享,，您可以下載支座鋼筋節(jié)點詳圖相關圖紙進行學習參考，更多支座鋼筋節(jié)點詳圖相關內(nèi)容請訪問
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