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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計詳圖
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計詳圖
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計詳圖
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計詳圖
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某預(yù)應(yīng)力錨具節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計
本資料為某預(yù)應(yīng)力錨具節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計，圖紙為某預(yù)應(yīng)力錨具節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某預(yù)應(yīng)力橋全套設(shè)計cad施工詳圖
本資料為某預(yù)應(yīng)力橋全套設(shè)計cad施工詳圖，圖紙包括：拱片內(nèi)緣座標(biāo)放樣示意圖,，構(gòu)件斷面圖,，平面圖等，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造設(shè)計節(jié)點(diǎn)詳圖
4x25m連續(xù)梁 一般構(gòu)造及預(yù)應(yīng)力圖紙,。共六張
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某預(yù)應(yīng)力梁大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計
本資料為某預(yù)應(yīng)力梁大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計,，圖紙包括：有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力板大樣圖、次梁配筋示意圖以及框支梁配筋示意圖等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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預(yù)應(yīng)力橋橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力橋橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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某中跨預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計
本資料為某中跨預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為中跨預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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預(yù)應(yīng)力橋橋型總體布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力橋橋型總體布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力橋拱片鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力橋拱片鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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某預(yù)應(yīng)力管樁設(shè)計說明及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某預(yù)應(yīng)力管樁設(shè)計說明及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：樁頭大樣圖,，樁身大樣圖等，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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系桿拱橋預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
1,、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現(xiàn)澆承臺,、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進(jìn)行）,， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4,、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐,，現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護(hù)欄,，對吊
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120；人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機(jī)動車道：雙向4車道,；橋下機(jī)動車道設(shè)計凈空：4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,，部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件,，縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,，橋臺采用重力式橋臺,，墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工。
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連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造設(shè)計節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造設(shè)計節(jié)點(diǎn)詳圖,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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預(yù)應(yīng)力管樁設(shè)計說明及節(jié)點(diǎn)設(shè)計詳圖
本工程全部樁為摩擦端承樁,。施工除應(yīng)滿足圖紙中要求的設(shè)計樁長外，還應(yīng)確保樁端進(jìn)入持力層的深度要求,。圖紙為預(yù)應(yīng)力管樁節(jié)點(diǎn)詳圖,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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公路板式橋（非預(yù)應(yīng)力）設(shè)計詳圖
公路橋涵應(yīng)根據(jù)公路功能和技術(shù)等級進(jìn)行總體設(shè)計,，考慮因地制宜,、就地取材，便于施工和養(yǎng)護(hù)等因素,。 線形設(shè)計應(yīng)符合路線設(shè)計的總體要求,，特別是對于特大、大橋,，應(yīng)綜合考慮路線總體走向,、橋區(qū)地質(zhì)、地形,、安全通行,、通航、已有建筑設(shè)施,，環(huán)境敏感區(qū)等因素,。 結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)同時考慮承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài),。 應(yīng)根據(jù)不同種類的作用及其對橋涵的影響、橋涵所處的環(huán)境條件,，進(jìn)行極限狀態(tài)設(shè)計,。
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預(yù)應(yīng)力錨索地梁加護(hù)面墻節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力錨索地梁加護(hù)面墻節(jié)點(diǎn)詳圖
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后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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40mT梁梁肋預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
40mT梁梁肋預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板支座布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
內(nèi)容簡介 2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板地袱構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計荷載：公路II級 2,、抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1,、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m,，主梁截面形式為T梁,，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,，主梁先預(yù)制后運(yùn)輸,、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力，全橋做成5個等截面T梁,。 2,、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計算分析
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橫向一般布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計荷載：公路II級 2,、抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1,、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％,，橋面寬度為9m,，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,，主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位,，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,，全橋做成5個等截面T梁。 2,、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計算分析
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預(yù)應(yīng)力橋橋面鋪裝鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力橋橋面鋪裝鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖,，可供參考下載。
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24.3米預(yù)應(yīng)力大梁節(jié)點(diǎn)設(shè)計施工詳圖
本資料為24.3米預(yù)應(yīng)力大梁節(jié)點(diǎn)設(shè)計施工詳圖,，圖紙包括：預(yù)應(yīng)力梁配筋圖,，剖面圖，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板支座節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計荷載：汽車-20級,，掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計要點(diǎn) 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁（板）橋計算程序進(jìn)行內(nèi)力計算和配筋設(shè)計,。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運(yùn)營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計算.
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16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計,。 2,、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算,，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3,、設(shè)計參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa,。 （2）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa,，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3,。 （3）錨具：錨具變形,、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,，偏差系數(shù)κ=0.0015,。 （4）豎向梯度溫度效應(yīng)：按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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三跨預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)橋排水沉淀濾池設(shè)計詳圖CAD
圖中平面尺寸以毫米計,，高程以米計,。 地基承載力要求大于150kPa，如不滿足要求,，應(yīng)對地基進(jìn)行夯實或換填處理,。 池底和池壁材料：C25混凝土，二級鋼筋,；墊層材料：C10混凝土,。 水池內(nèi)壁用1:2防水水泥砂漿抹面，M7.5號水泥砂漿,，混凝土抗?jié)B標(biāo)號為S6,。 在橋墩設(shè)置豎向排水和沉淀過濾池。 …… 圖紙內(nèi)含： 主要材料單元工程數(shù)量表 簡易沉淀濾池1-1剖面圖 簡易沉淀濾池平面圖 簡易沉淀濾池2-2剖面圖 簡易沉淀過濾處理工藝 …… 共2張
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板欄桿構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2,、設(shè)計荷載：城-A級,，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,，橋面連續(xù),，下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),；橋臺采用重力式L臺擴(kuò)大基礎(chǔ),。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,，預(yù)留2cm寬的縱縫,，橋面連續(xù)。 9,、本橋在0號橋臺,、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫,。 10,、設(shè)計洪水頻率：1/100。 11、地質(zhì)情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,，8-11.3厚的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層,，以下是微風(fēng)化花崗巖層；地基容許承載力為400kpa,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板欄桿構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120,；人群3.5KN/m2。 3. 橋面機(jī)動車道：雙向4車道,；橋下機(jī)動車道設(shè)計凈空：4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板，部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件,，縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩，橋臺采用重力式橋臺,，墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工,。
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預(yù)應(yīng)力橋欄桿及鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力橋欄桿及鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板路燈構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2、設(shè)計荷載：城-A級,，人群荷載3.5kN/m 7,、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板，橋面連續(xù),，下部橋墩采用柱式橋墩,，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺采用重力式L臺擴(kuò)大基礎(chǔ),。 8,、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開，預(yù)留2cm寬的縱縫,，橋面連續(xù),。 9、本橋在0號橋臺,、3號墩,、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10,、設(shè)計洪水頻率：1/100,。 11、地質(zhì)情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,，8-11.3厚的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層，以下是微風(fēng)化花崗巖層；地基容許承載力為400kpa,。
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某預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明及節(jié)點(diǎn)詳圖
某預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明及節(jié)點(diǎn)詳圖,，包括預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計說明、QM張拉固定端大樣,、梁面有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋變角張拉槽示意圖,、端部網(wǎng)片筋圖等共一張圖紙。
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預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式多層結(jié)構(gòu)圖設(shè)計詳圖
本圖紙是預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式多層結(jié)構(gòu)圖,，本工程建筑樁基的安全等級為二級,，其中主要包含樁基礎(chǔ)設(shè)計說明、9,10棟挖孔樁平面布置圖,、9,10棟橫向基礎(chǔ)梁配筋圖,、9,10棟縱向基礎(chǔ)梁配筋圖、9,10棟標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)平面圖,、9,10棟挖孔樁平面布置圖等等,，圖紙可供參考~
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預(yù)應(yīng)力錨索地梁間護(hù)面墻節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力錨索地梁間護(hù)面墻節(jié)點(diǎn)詳圖
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10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)應(yīng)力設(shè)計詳圖
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