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  • 市政橋梁模板腳手架專項(xiàng)施工方案

    市政橋梁模板腳手架專項(xiàng)施工方

    模板施工方案: 1、橋拱底模采用三層膠合板+一層膠合板,,次楞采用50×100方木,,間距150;主楞采用雙管φ48×3.5,,豎向間距400mm,;拱板兩側(cè)50cm側(cè)墻板模板采用鋼筋網(wǎng)作定位,主楞下部用掃地桿固定,,上部與滿堂腳手架連接,。

  • 江蘇某市政橋梁工程承臺施工方案(含鋼板樁支護(hù)方案計算書)

    江蘇某市政橋梁工程承臺施工方案(含鋼板樁支護(hù)方案計算書)

    主橋承臺平面為矩形,長13.75m,,寬10.6m,,高度4~5.5m,采用C50高性能混凝土,,單個承臺混凝土方量為692.3mm?,。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。

  • 某橋梁施工各項(xiàng)專項(xiàng)施工方案

    橋梁施工各項(xiàng)專項(xiàng)施工方

    此資料包括: 一號大橋滿堂腳手架預(yù)壓方案,, 一號橋現(xiàn)澆箱梁第一跨地基處理施工方案,, 一號橋上部結(jié)構(gòu)施工方案修改, 張拉方案,, 支架穩(wěn)定計算書1.2.

  • 橋梁井架扒桿施工方案圖

    橋梁井架扒桿施工方案圖

    說明: 1,、本圖尺寸均以厘米計; 2,、扒桿設(shè)計吊重為50KN,; 3、搖頭扒桿在使用時,,鋼管若彎曲較大,,要及時更換; 4,、扒桿除吊砼外,,還可用于吊鋼筋、模板等,; 5,、根據(jù)需要,全橋共設(shè)4副扒桿,,每根扒桿萬能桿件立柱高度根據(jù)蓋梁高程來調(diào)整,。

  • 橋梁空心墩身施工方案圖

    橋梁空心墩身施工方案圖

    說明: 1、本圖方案適用于兩橋的空心墩施工,,每墩處布置兩套,。 2、施工程序: ①.按照圖紙幾何尺寸,,精心加工鋼模板16套作為外模,。 ②.加工8套木模內(nèi)模。 ③.將已完成的承臺基礎(chǔ)放樣,。 ④.焊接骨架,、幫扎鋼筋。 ⑤.利用井架,、扒桿安裝第一節(jié)模板調(diào)位達(dá)到要求,。 ⑥.按照圖示澆筑砼。 ⑦.第二節(jié)施工時,,不拆除第一節(jié)外模,,在上面安裝第二節(jié)外模拆按內(nèi)模,連接水平支撐及拉桿,調(diào)位澆筑第二節(jié)砼,。 ⑧.以上工作重復(fù)進(jìn)行即可完成空心墩翻模施工,。

  • 橋梁大型承臺施工方案圖

    橋梁大型承臺施工方案圖

    1. 本圖標(biāo)高尺寸以米計,其余以厘米計,; 2. 支承臺模板時,利用成樁護(hù)筒焊支撐,邊澆砼邊割除支撐,; 3. 59#、60#墩承臺參照此圖施工,。

  • 橋梁支架及門式支架施工方案

    橋梁支架及門式支架施工方

    XX特大橋里程333+518.3墩359#-362#為40+64+40m連續(xù)箱梁,,中跨16.5米長跨越沈營公路,為保證沈營公路的正常行車,,跨路部位采用門架支撐施工,。門架兩側(cè)采用外徑φ219mm,厚8mm鋼管作為鋼支墩,,鋼支墩橫向間距0.9m,,鋼支墩搭設(shè)中間橫桿層距為1.2m。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。

  • 橋梁水中承臺防護(hù)施工方案

    橋梁水中承臺防護(hù)施工方

    滬寧城際鐵路Ⅴ標(biāo)管段施工里程為DK139+778~DK191+312,全長51.087km,。管段內(nèi)共有戚墅堰,二賢河, 無錫西和無錫東四座特大橋,,水中基坑深度5~9m。以無錫西特大橋94#墩位于五牧運(yùn)河中為例計算,,其他可參考此方案計算布置,,該處水面標(biāo)高為+1.73m,水深約3.00m,河床標(biāo)高為-1.27m,。該處河流流速緩,有船只通過,。承臺底標(biāo)高為-6.562m,,圍堰深度8.2m,承臺大小為14.3m×10.4m×4m,。地質(zhì)層次為:淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,,σ=60kpa,厚度為0~3m;粉土,,厚度為7m左右,,σ=120Kpa;粉質(zhì)粘土,,厚度8m左右,,σ=120Kpa。 

  • 橋梁施工方案設(shè)計詳圖

    橋梁施工方案設(shè)計詳圖

    本文件為橋梁施工方案設(shè)計詳圖。圖紙包括1號橋平面圖,,1號橋景觀裝飾鋼筋布置示意圖,,1號橋立面 ,1號橋橋臺裝飾立面示意圖 ,,1號橋3-3剖面圖等,。設(shè)計精密,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。

  • 某地區(qū)橋梁翻模施工方案圖

    某地區(qū)橋梁翻模施工方案圖

    本工程為某地區(qū)橋梁翻模施工方案圖,包含1,、本圖尺寸均以cm計,; 2、塔吊設(shè)置在承臺上,,用于吊運(yùn)材料,安拆翻模及安裝勁性骨架; 3,、墩柱采用翻模施工,墩柱外模板采用大塊鋼模,,內(nèi)模采用組合鋼模(背方及立柱均采用[14槽鋼),;系梁采用搭架澆筑,需用桿件72t,。 4,、內(nèi)、外模采用φ32穿墩式拉桿(外套硬塑料管)和雙螺母拉桿,。 5,、墩柱系梁采用搭設(shè)萬能桿件支架現(xiàn)澆的施工方法,萬能桿件40t(全橋0#邊墩,、1#,、4#輔助墩共計用72t),圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用,。

  • 某特大橋橋梁墩身施工方案

    某特大橋橋梁墩身施工方

    一,、工程概況: 某特大橋工程地處蒲田市某鎮(zhèn),起點(diǎn)樁號:DK100+348.713,,終點(diǎn)樁號為:DK103+167.940,。共計87個橋墩,橋墩高度從4m~12m高,,全部為直坡矩形橋墩,。平面尺寸大部分為3.2×7.2m,33#、36#為3.4×7.2m,,34#,、35#為3.4×7.6m。橋墩墩高小于6m為實(shí)心墩,,6m及6m以上為空心橋墩,。

  • 市政工程頂管專項(xiàng)施工方案

    市政工程頂管專項(xiàng)施工方

    穿運(yùn)地涵頂管段的軸線采用直線布置,為過水能力為30m3/s,、內(nèi)徑尺寸為3.5m,、外徑為4.16m、長553.1m的鋼筋混凝土頂管,。頂管采用“F”型接頭式鋼筋混凝土管,,頂管共分3孔。管間凈距4.94m,,管頂覆土厚5.0~6.0 m,,頂管頂高程-6.0m,底高程-10.1m,。在頂管范圍內(nèi)分布的土層有③2,、④1、④2,、⑤1,、⑤2層。其中③2,、④2層土呈流塑狀,,高壓縮性,土質(zhì)差,,XX運(yùn)河以北該二層土厚度相對較厚,,頂管基礎(chǔ)座落在④2層上,XX運(yùn)河以南頂管基礎(chǔ)座落在⑤1,、⑤2層上,,土質(zhì)較好。

  • 橋梁大體積混凝土澆注施工方案(中冶)

    橋梁大體積混凝土澆注施工方案(中冶)

    【內(nèi)容節(jié)選】 橋墩承臺基礎(chǔ)厚度為2m,,屬大體積混凝土,這是建筑工程施工中的一個重點(diǎn),,每個承臺基礎(chǔ)均為一次性澆注成型,,須…… 監(jiān)測混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)部與外部溫差以及混凝土表面與大氣溫差在規(guī)定的…… 采取分層澆筑,分層厚度≤50cm,。為了保證混凝土澆筑的連續(xù)性,,防止在混凝土澆筑過…… 澆注速度計算如下:26(長度)×9(寬度)×0.5(均厚)…… 混凝土內(nèi)部的最高溫度計算;T=T1+T2;T1—入模溫度,,取30℃…… 混凝土表面溫度計算:公式:Tb(t)= Ta+4÷H2×h'(H-h(huán)')△T(t)…… 【內(nèi)含圖表】 1.混凝土結(jié)構(gòu)的水化熱溫升值用表 2.測溫點(diǎn)布置示意圖 共8頁,,含

  • 橋梁空心薄壁墩翻模施工方案圖

    橋梁空心薄壁墩翻模施工方案圖

    說明: 1、本圖尺寸以厘米計,; 2,、正模和側(cè)模均由加工而成; 3,、全橋共設(shè)4套模板,; 4、內(nèi)模用木模,表面襯白鐵皮,。

  • 橋梁塔吊翻模墩身施工方案圖

    橋梁塔吊翻模墩身施工方案圖

    說明: 1,、圖中尺寸以cm計; 2,、一個墩設(shè)置一臺135Tm塔吊,吊物高度分別為30m、35m,,無需附著,作用半徑18m,,布置在墩軸線上,,橋軸線附近,用于起吊鋼筋,、安拆模板等,; 3、塔吊基礎(chǔ)砼與其中一個承臺基礎(chǔ)砼連為一體澆注,,并在上面布置水平鋼筋網(wǎng),; 4、每節(jié)段施工高度分別為:4.8m ,、4.4m??由此計算各墩施工節(jié)數(shù)量為5段,、7段; 5,、外模板用大塊鋼模板,,用δ10鋼板加δ3不銹鋼板作模面,,[25作骨架; 6,、內(nèi)模板用大塊鋼模板,,分別制作,用δ5鋼板作模面,,[10作骨架,; 7、模板拉桿選用雙螺母型,,拉桿直徑φ32,,模板拆除后墩表面(除僅有一個φ32的小孔外)不留任何痕跡; 8,、澆注段模板上口用[2

  • 橋梁拉森鋼板樁圍堰施工方案

    橋梁拉森鋼板樁圍堰施工方

    XX2號橋工程,,常水位標(biāo)高為32.5米,設(shè)計蓋梁底標(biāo)高為32.2米,,常水位高于設(shè)計蓋梁底標(biāo)高?,F(xiàn)狀河道水位標(biāo)高為32.8米,鉆孔灌注樁破樁頭,、接樁,、立柱、及蓋梁均無法施工,,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,,采取拉森鋼板樁圍堰支護(hù)施工的方案。 ...... 編制于2011年

  • 宜興市某路橋梁施工方案

    宜興市某路橋梁施工方

    一,、工程概況 1,、工程概況: xx路南段工程位于宜興市城東新區(qū)西部,南起解放東路,,北至xx花園東門,,全長約580m,呈南北走向,具體樁號為南至WK0+15.5北至WK0+580,。該路規(guī)劃寬度為70m,,為城市Ⅱ級次干路。

  • 橋梁立交支架現(xiàn)澆施工方案圖設(shè)計

    橋梁立交支架現(xiàn)澆施工方案圖設(shè)計

    橋梁立交支架現(xiàn)澆施工方案圖,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。

  • 鐵路工程橋梁冬季施工方案

    鐵路工程橋梁冬季施工方

    1.1工程概況 相關(guān)文件當(dāng)中規(guī)定,,當(dāng)工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,,應(yīng)按以下方案進(jìn)行冬季施工,,隨著氣溫的回升,根據(jù)工地氣溫監(jiān)測情況,,必須達(dá)到連續(xù)七晝夜最低氣溫超過0℃時,,方可解除冬季施工相關(guān)措施。 目前***特大橋還剩余四座墩身砼未澆筑,,支座墊石砼未澆筑,,跨104國道特大橋還剩余24座墩身砼未澆筑及部分明挖基礎(chǔ)及全部支座墊石未施工,現(xiàn)澆連續(xù)梁處未施工,,因處于泰安制梁場京向架梁的先架方向,,工期緊張,因此需進(jìn)行冬季施工,。金牛山隧道因拆遷問題,,至今未能進(jìn)行洞挖施工,預(yù)計在冬季施工,,路基及框架箱涵附屬工程也預(yù)計進(jìn)行冬季施工,。為了保證冬季

  • 某地區(qū)橋梁籃施工方案設(shè)計圖

    某地區(qū)橋梁施工方案設(shè)計圖

    本工程為某地區(qū)橋梁籃施工方案設(shè)計圖,包含滿堂式搭架,、弓弦式掛籃懸澆,。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。

  • 市政鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工方案

    市政鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工方

    本工程為XX站站內(nèi)一期車場遷建天橋,,拆除既有天橋,。新建天橋位于GLK2+732處。新建天橋總長97.32m,,共兩跨,,跨度分別為49.05m、44.47m,,天橋兩端各懸挑1.9m,,天橋兩端各設(shè)樓梯一座。天橋采用鋼筋混凝土雙肢柱,,每組柱由兩根混凝土柱通過混凝土梁連接而成,;南側(cè)鋼結(jié)構(gòu)42.40t,北側(cè)鋼結(jié)構(gòu)38.44t,,柱下采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),。

  • 巴中市兩座橋梁拆除施工方案

    巴中市兩座橋梁拆除施工方

    橋梁爆破拆除施工方案: 因河道改造和堤防工程的需要,位于xxx大橋和xx大橋需要快速拆除,,修建新的橋梁,。xxx大橋橋長約80m,,寬約10m,主跨為4×20m屬于條石主橋墩拱式填充橋梁,。xx大橋橋長約150m,,寬約10m,主跨為2×75m屬于雙跨腹拱式石拱橋,。兩座橋都是雙向單車道,,兩側(cè)各有人行通道,主拱兩側(cè)橋臺用條石建成,。橋體拆除應(yīng)確保爆后的構(gòu)件體積便于清理,。 工程特點(diǎn)和難點(diǎn): 該工程為城市河道改造和堤防工程,在對橋梁進(jìn)行預(yù)處理及鉆孔,、防護(hù)工作時,,必須保證施工人員的安全,且爆破必須一次成功,,不得留有安全隱患而影響周邊居民的正常生活,。在拆除施工中,施工人員的人身安全和使用材料,、工具的安全也顯得很重要,,如何確保施工人員不發(fā)

  • 比較齊全的各類橋梁施工方案設(shè)計圖

    比較齊全的各類橋梁施工方案設(shè)計圖

    本圖為橋梁施工方案圖,含梁廠平面布置圖,、箱梁支架設(shè)計圖,、轉(zhuǎn)體施工圖、水上平臺設(shè)計圖,、跨鐵路及跨道路支架設(shè)計圖,、便橋設(shè)計圖等多項(xiàng)內(nèi)容。

  • 某水電項(xiàng)目橋梁cad設(shè)計施工方案圖

    某水電項(xiàng)目橋梁cad設(shè)計施工方案圖

    本資料為:某水電項(xiàng)目橋梁cad設(shè)計施工方案圖,,包含:平面布置圖等,,內(nèi)容詳實(shí),設(shè)計精準(zhǔn),,比較詳細(xì),,可供設(shè)計師們下載參考。

  • 某橋索塔上(下)橫梁施工方案

    某橋索塔上(下)橫梁施工方

    一,、概況 索塔為鋼筋砼門架結(jié)構(gòu),,設(shè)有上、下兩道橫梁,,均為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱形結(jié)構(gòu),,其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面,壁厚40cm,,共布設(shè)6束φj15.24-7鋼絞線,;下橫梁采用300×400cm的箱形斷面,,壁厚50cm,共設(shè)14束φj15.24-7鋼絞線,。為方便施工,,在上、下橫梁內(nèi)均設(shè)置了由角鋼組成的勁性骨架,。

  • 某橋左岸橋臺施工方案

    某橋左岸橋臺施工方

    一、概況 左岸橋臺為重力式U型橋臺,,橋臺基礎(chǔ)根據(jù)實(shí)際地形,、地質(zhì)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺的平面型式為梯形,,前窄后寬,。基礎(chǔ)采用C15片石砼,,臺身采用C20砼,,臺帽采用C40砼。 

  • 某段鐵路隧道施工方案

    某段鐵路隧道施工方

    某段鐵路隧道施工方案全套內(nèi)容

  • 地道內(nèi)部裝飾施工方案

    地道內(nèi)部裝飾施工方

    工程概況 上海長江大橋**島接線設(shè)計為雙向6車道高速公路,,標(biāo)準(zhǔn)路線寬度33.5m,,交通通行凈高5.0m。陳?;ネ⒔皇┕み^程中主線在K24+350處,、C匝道在K0+587處跨越陳彷公路,將陳彷公路切斷,。根據(jù)規(guī)劃,,陳彷公路不是規(guī)劃道路,將來**島路網(wǎng)系統(tǒng)將按規(guī)劃實(shí)施,,待路網(wǎng)規(guī)劃形成后陳彷公路作用將漸漸淡出,。但為了解決陳彷公路現(xiàn)狀交通,在C匝道跨陳彷公路處和其兩側(cè)設(shè)寬7.5m,、高4m的箱式地道,,暗埋段長73m,東側(cè)敞開段長99m,,西側(cè)敞開段長102m,。 **接線主線在K22+968處跨越既有白陳公路,將白陳公路切斷,。為了解決白陳公路現(xiàn)狀交通,,在跨線處和其兩側(cè)設(shè)寬7.5m、高4m的箱式地道,,暗埋段長46m,,東,、西側(cè)敞開段均長79m

  • 某橋蓋梁施工方案及計算

    某橋蓋梁施工方案及計算

    **跨線橋采用單柱式蓋梁,共有主墩蓋梁18個,,蓋梁為(順橋向)1.6m*11.6m(橫橋向)*1.6m(高)的正交變截面形式,,蓋梁底模、側(cè)模均采用大夾板模板,,異型部分用方木加工成異型架子,,外部采用方木支撐,內(nèi)部用拉桿拉緊,,底部采用滿堂腳手架,,所有蓋梁混凝土均為C40,蓋梁鋼絞線采用二次后張法施工,。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考 。

  • 大型石方爆破施工方案

    大型石方爆破施工方

    大型石方爆破施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。

  • 隧道帷幕注漿施工方案

    隧道帷幕注漿施工方

    一,、工程說明 ***隧道設(shè)計為單洞雙線隧道,,全長7505m,其中DIK51+180~DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過,,水庫位于線路DIK51+200~DIK51+300段右側(cè),,隧道距離水庫大壩的平面距離為75~127m,隧道在該段的最小埋深為29.6m,,路肩設(shè)計高比壩頂高程低約58m,,水面標(biāo)高高于隧道路肩約47m。隧道通過DIK51+170~DIK51+410段巖層為弱風(fēng)化的花崗片麻巖,,巖體較破碎,,受右側(cè)群英水庫影響,采用開挖前全斷面帷幕注漿,,并要對群英水庫水位及附近居民的水井,、泉水出露點(diǎn)進(jìn)行長期觀測,防止隧道施工造成地表水流失或干枯,;DIK51+920~DIK52+000(F1斷層)采用開挖后徑向注漿堵

  • 地鐵暗挖側(cè)洞施工方案

    地鐵暗挖側(cè)洞施工方

    地鐵暗挖側(cè)洞施工方案,,可供網(wǎng)友參考。

  • 斜井進(jìn)入正洞施工方案

    斜井進(jìn)入正洞施工方

    XX斜井施工至與正洞交界后,,以圓曲線形式轉(zhuǎn)體進(jìn)入正洞,,向包頭方向掘進(jìn),當(dāng)與主洞平行后,按照“小導(dǎo)坑”開挖方法上坡至正洞拱頂高程,,并繼續(xù)沿相同方向擴(kuò)挖至正洞上臺標(biāo)準(zhǔn)斷面(此段按兩臺階法施工),,兩臺階掘進(jìn)15—20m;形成作業(yè)空間后,,轉(zhuǎn)向集寧方向施工,,擴(kuò)挖臨時支護(hù)達(dá)到正洞標(biāo)準(zhǔn)斷面。

  • 某水廠泵房施工方案圖

    某水廠泵房施工方案圖

    本工程為某水廠泵房施工方案圖,,包含平面圖,、立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用,。

  • 水泥混凝土滑模施工方

    水泥混凝土滑模施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。

  • 某KTV隔音降噪施工方案

    某KTV隔音降噪施工方

    設(shè)計根據(jù)受聲強(qiáng)弱和結(jié)構(gòu)傳聲特點(diǎn),以及所需的整體隔聲量,,采用單腔共振復(fù)合式吸隔聲吊頂實(shí)施整體控制,。當(dāng)頂棚吸隔聲構(gòu)件與樓板組成一個整體的隔聲組合構(gòu)件后,具體操作方式為:在原有樓板的基礎(chǔ)上,,做輕鋼龍骨吊頂,,外面形成一個空腔內(nèi)填充吸音材料,在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質(zhì)吊頂,。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間

  • 杭州某舊樓改造施工方案

    杭州某舊樓改造施工方

    本工程的主要工程為屋面平改坡,、立面整治及樓道改善;玻纖瓦施工方法 1)玻纖瓦鋪設(shè)時對基層的要求:在木基層上,,用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,,保證基層平整度,以確保玻纖瓦施工后,,面層的平整,。

  • 杭州某工程幕墻施工方案

    杭州某工程幕墻施工方

    幕墻安裝施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 → 腳手架調(diào)整 →確認(rèn)主體結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)軸線和水平線→測量放線 → 校準(zhǔn)確認(rèn)→ 埋件處理 → 基層鋼結(jié)構(gòu)制安 → 精調(diào) → 鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收 →滿焊固定并作防腐處理 → 防雷、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗(yàn)收 → 安裝飾面板→ 邊界封修 → 填充泡沫棒并注膠 → 清潔整理 → 檢查驗(yàn)收

  • 鍋爐化學(xué)清洗施工方案

    鍋爐化學(xué)清洗施工方

    內(nèi)蒙古某電廠一期2×600MW機(jī)組工程#1鍋爐,系XXX鍋爐股份有限公司引進(jìn)美國CE燃燒技術(shù)公司設(shè)計生產(chǎn)制造的HG-2072/17.5-HM8型亞臨界壓力,、一次中間再熱,、單爐膛、控制循環(huán)汽包鍋爐,;鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量2070T/H,。 為了除去鍋爐設(shè)備在制造過程中形成的氧化皮,貯運(yùn)和安裝過程中生成的腐蝕產(chǎn)物、焊渣及設(shè)備出廠時涂覆的防腐劑等各種附著物;同時除去在制造和安裝中進(jìn)入和殘留在設(shè)備內(nèi)的雜質(zhì),,如沙子,、泥土、保溫材料等污物,,保證鍋爐水汽系統(tǒng)的清潔及運(yùn)行中爐水,、蒸汽的優(yōu)良品質(zhì),縮短試運(yùn)時間,,按照《火力發(fā)電廠鍋爐化學(xué)清洗導(dǎo)則》要求的標(biāo)準(zhǔn),,鍋爐啟動前進(jìn)行化學(xué)清洗。該鍋爐由內(nèi)蒙古XX公司進(jìn)行安裝,。清洗工程由XX有限公司進(jìn)行協(xié)作化學(xué)清洗,,

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市政橋梁施工方案

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