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滿堂支架搭設(shè)專項方案
污水處理站,、調(diào)蓄池頂板支撐架搭設(shè)專家論證方案。支架高度5.3m,。跨境6m*6m,，頂板厚度50cm,；框架梁截面400*1200m。內(nèi)容詳實(shí),，可以供大家參考借鑒,！
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壩體灌漿專項施工方案(1)
壩體灌漿專項施工方案(1) 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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壩體灌漿專項施工方案
壩體灌漿專項施工方案 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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盤扣架施工安全專項方案
按照最新規(guī)范要求編制,，包含安全專項方案的9項內(nèi)容,，計算書齊全，大家可以下載參考,，滿足規(guī)范要求,，現(xiàn)場施工方便可行性高。
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某橋梁施工各項專項施工方案
此資料包括： 一號大橋滿堂腳手架預(yù)壓方案,， 一號橋現(xiàn)澆箱梁第一跨地基處理施工方案,， 一號橋上部結(jié)構(gòu)施工方案修改， 張拉方案,， 支架穩(wěn)定計算書1.2．
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輕型井點(diǎn)降水專項施工方案
井點(diǎn)管：采用直徑48mm*3鋼管,，帶管箍,，下端為長1.2m的同直徑鉆有φ10mm梅花形孔（6排）的濾管，外纏8號鐵絲,、間距20mm,，外包尼龍窗紗二層，棕皮三層,，纏20號鐵絲,、間距40mm。
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專項施工方案封面內(nèi)容范本
專項施工方案封面內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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吊籃安全專項施工方案（word）
本項目總建筑面積98521㎡，其中地上總建筑面積73957㎡,，地下總建筑面積24564㎡,；建筑層數(shù)：地下最深2層，地上最高11層,。建筑物總高度為48.5m,。
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模板工程專項方案內(nèi)容范本
模板工程專項方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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[陜西]隧道爆破設(shè)計專項施工方案
工程概況：公路測設(shè)里程ZK116+045～ZK120+110,、YK116+050～YK120+125段穿越山體，為曲線型特長隧道,，洞口型式為削竹式,，左右洞間距為40～55米，軸線總體走向約349°,。隧道洞室左線長4065米，右線長4075米,，左線最大埋深約245米,，右線最大埋深約239米。隧道采用復(fù)合式襯砌,。機(jī)械通風(fēng),，組合燈具照明,。標(biāo)段內(nèi)左線隧道長2035米，右線隧道長2030米,。
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某大橋臨時施工用電專項方案
一,、現(xiàn)場概況 廣州某大橋XXX標(biāo)路線全長2079m，其中引道長685m路基寬60～66m,，橋梁長1394m橋面寬31m,，現(xiàn)場比較寬廣。根據(jù)本工程實(shí)際情況,，項目部經(jīng)理部,、工地試驗(yàn)室、橋梁施工隊駐地和拌和站以及綜合加工場布置在某大橋8#墩至12#墩橋段左側(cè)70m右側(cè)30m范圍平地上,。
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廈門某超重模板支撐施工安全專項方案
根據(jù)建設(shè)部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》,、《福建省建設(shè)廳關(guān)于加強(qiáng)模板工程安全生產(chǎn)管理的通知》及福建省建設(shè)廳[2007]32號文和廈質(zhì)監(jiān)[2007]14號文要求，根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008,，以及《建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ130-2001,。為了避免在施工過程中出現(xiàn)各種質(zhì)量和安全問題，規(guī)范施工操作程序,，提高超高模板的施工質(zhì)量,，確保施工安全，對超高架體模板方案編制專項施工方案并請專家論證,，為超高模板安裝提供安全技術(shù)指導(dǎo),。
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深井降水專項施工方案 8米
根據(jù)本工程特殊要求，為了確保工程,，滿足開挖要求,，在沒提供電源的情況下，保證降水24小時不間斷工作,，應(yīng)該配備二臺200KW發(fā)電機(jī)組【其中一臺備用】,。為了整體施工滿足甲方總體進(jìn)度要求，施工現(xiàn)場開挖底下水位保持在基礎(chǔ)底板以下不小于1500mm,，采用深井降水,，井徑φ320，間距,，15m,，井管長18m。
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下黨隧道施工專項方案（2019年）
下黨隧道為單洞二車道隧道,，起訖樁號： K14+060,_,K14+922, 全長 862 米,， 為中隧道。隧道進(jìn)口位于直線范圍內(nèi)，出口位于曲線段范圍內(nèi),，曲線半徑為R=850m,。隧道縱坡坡率／坡長： 0.5 %/l Om、-2.7%/825m, -0.523/27m,。 隧道進(jìn)口設(shè)置超前大管棚,，出口處設(shè)置22米長的棚洞。
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綠色建筑一星級專項施工方案
1 綠色施工內(nèi)容 2 綠色建筑施工技術(shù)與措施 3 “國家綠建一星級”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) 4 綠色施工管理 5 “國家綠建一星級”認(rèn)證申報流程 6 綠色施工評價體系及管理 7 施工期間控制內(nèi)容及措施
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施工機(jī)具管理專項方案內(nèi)容范本
施工機(jī)具管理專項方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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專項腳手架搭設(shè)方案內(nèi)容范本
專項腳手架搭設(shè)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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臨時用電專項方案內(nèi)容范本
臨時用電專項方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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箱梁架設(shè)專項工程施工方案
本標(biāo)段起止樁號K102+600～K105+500,，全線長2.90公里,，設(shè)有大南溝橋、南莊1～3號橋,、坑子地1號橋5座橋梁,，橋梁總長1126.68米，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁,，跨徑30米箱梁232片,，33米箱梁56片，共計箱梁288片,。箱梁雙幅每孔8片,，最大構(gòu)件重108噸。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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市政工程頂管專項施工方案
穿運(yùn)地涵頂管段的軸線采用直線布置，為過水能力為30m3/s,、內(nèi)徑尺寸為3.5m,、外徑為4.16m,、長553.1m的鋼筋混凝土頂管,。頂管采用“F”型接頭式鋼筋混凝土管,，頂管共分3孔。管間凈距4.94m,，管頂覆土厚5.0~6.0 m,，頂管頂高程-6.0m，底高程-10.1m,。在頂管范圍內(nèi)分布的土層有③2,、④1、④2,、⑤1,、⑤2層。其中③2,、④2層土呈流塑狀,，高壓縮性，土質(zhì)差,，XX運(yùn)河以北該二層土厚度相對較厚,，頂管基礎(chǔ)座落在④2層上，XX運(yùn)河以南頂管基礎(chǔ)座落在⑤1,、⑤2層上,，土質(zhì)較好。
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樁基孔口加工鋼筋籠施工專項方案
工程概述 XXX大橋全橋共36根樁基,，樁徑為 2.0m,，位于陡峭的山坡上，施工場地狹窄,，不具備采用吊車安放鋼筋籠的條件,，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際情況，特制定本施工專項方案,。 附有孔口井子架安放鋼筋示意圖,。
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某橋墩柱大型排架與支撐施工專項方案
一、設(shè)計概況 本合同段某橋工程位于某高速公路 K107+600處,，橋梁全長94.68米,，進(jìn)出京雙向全寬26米，橋梁上部結(jié)構(gòu)型式為3×30米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,。
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市政橋梁模板腳手架專項施工方案
模板施工方案： 1,、橋拱底模采用三層膠合板+一層膠合板，次楞采用50×100方木，間距150,；主楞采用雙管φ48×3.5,，豎向間距400mm；拱板兩側(cè)50cm側(cè)墻板模板采用鋼筋網(wǎng)作定位,，主楞下部用掃地桿固定,，上部與滿堂腳手架連接。
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燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)專項方案
一,、燃?xì)夤艿栏艣r 2-3通道XX路北側(cè)人行道處有根D219燃?xì)夤?6cm壁厚鋼管),，埋設(shè)距原地面約1.2m處，該管線呈東西向,，且與2-4通道基坑相交,。其中有33.3m燃?xì)夤芪挥诨娱_挖范圍內(nèi)，給開挖工作帶來很大困難,，同時為了保證原管道正常運(yùn)行,，需對其進(jìn)行加固保護(hù)。 二,、管線保護(hù)技術(shù)措施 1,、管線探明 在2-3通道基坑開挖前，根據(jù)《市民中心站2-3通道圍護(hù)周邊環(huán)境圖》注示及燃?xì)獠块T人員現(xiàn)場指定位置,，采用人工開挖探明溝,，直至燃?xì)夤芡耆┞丁?2、安放枕木墊塊 在明確燃?xì)夤茏呦蚝?，沿燃?xì)夤苌峡占茉O(shè)型鋼及其吊裝組合系統(tǒng),，拼裝前在其底部安放枕木墊塊。枕木擬采用25cmx25cm方木分三層堆疊在原地面上,，并在底部鋪5cm
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跨河,、跨路現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)門洞施工專項方案
2.1工程設(shè)計概況 本工程為xxx公路新建工程A15－x標(biāo)，標(biāo)段起止里程為Kxx＋xxx～Kxx＋xxx,，全長約7.66km,，地處xx及xx，范圍內(nèi)均為高架橋,，包括主線高架橋,，輔助快速路立交和道路及排水工程。其中從里程樁號Kxx＋xx～Kxx＋7xxx范圍內(nèi)與現(xiàn)狀陪昆路并線,，斷面形式按高架八車道高速公路＋地面四快二慢加人行道的城市次干路斷面實(shí)施,。主橋橋梁的橫斷面按雙向8車道布置,，采用分離式斷面，分上下行兩幅橋,，標(biāo)準(zhǔn)段橋梁總寬度為20.13m：0.5m（防撞欄桿）＋19.13（車行道）＋0.5（防撞欄桿）,；與匝道相接段為變寬段，寬度為20.13～32.21m,。輔助快速立交四個匝道橋（A,、B、C,、D四條輔助快速立交匝道）標(biāo)準(zhǔn)斷面按單
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預(yù)應(yīng)力安全專項施工方案（word版）
本工程中各地塊地下相連成一整體車庫,，3#、7#,、8#,、10#主樓外車庫為地下二層，1#,、2#,、4#、5#,、6#,、9#主樓外車庫為地下三層，地上各單體各自獨(dú)立,。結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),，柱帽式頂板。
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壩體灌漿專項施工方案內(nèi)容范本
壩體灌漿專項施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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塔吊基礎(chǔ)專項施工方案附CAD圖紙
塔吊基礎(chǔ)專項施工方案附CAD圖紙，圖紙包括塔吊附墻,，塔吊基礎(chǔ)定位及配筋圖,，現(xiàn)代城二期塔吊布置圖生活區(qū)。圖紙清晰,，可供編輯,，歡迎下載,。...
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高支模/高支撐模板專項施工方案及圖紙
本項目為荔灣國際城A、B項目工程B標(biāo),，建筑功能為住宅,、商業(yè)、學(xué)校,、公共配套設(shè)施一體住宅小區(qū),，總建筑面積為129868㎡，地上1~33層,，地下2層,；裙樓無梁筏型基礎(chǔ)，負(fù)二層底板厚500mm,、負(fù)一層底板厚400mm,，塔樓框架梁基礎(chǔ)，負(fù)二層板厚300mm,、負(fù)一層板厚250mm,；主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)體系，屋蓋結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土平面屋蓋樓板,。本資料為該工程高支模專項施工...
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一套塔吊專項施工方案cad圖紙（共5張）
本資料為一套塔吊專項施工方案cad圖紙（共5張）塔吊樁土層示意圖,，其包括塔吊安裝位置平面圖等內(nèi)容，可供下載參考,。
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[貴州]橋梁承臺施工專項方案（含計算書）
【工程概況】 橋梁走向：河流流向與路線走向左交角約75° 橋梁范圍最大相對高差：125米 交通情況：交通不便利 【內(nèi)容節(jié)選】 在樁基施工中,，鐵盒提前預(yù)埋，要求位置準(zhǔn)確,，具體施工步驟：預(yù)埋鐵盒→安裝牛腿→安裝調(diào)節(jié)墊盒→貝雷架安裝……
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京承高速某段高橋墩施工專項方案
本合同段橋梁工程超過20米高橋墩共有55根,，采用下面詳細(xì)介紹的分段施工法。 高橋墩橫截面為八邊形和圓形,，其中某1號橋,、某河大橋的高橋墩為八邊形；某2號橋橫截面為圓形,。某2號橋橫截面為直徑為1.8米的圓形,，共85.544延米。
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手架專項方案
手架專項方案專題,，為您提供手架專項方案相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載手架專項方案相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多手架專項方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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