亚洲另类无码一区二区三区_亚洲毛片不卡AV在线播放一区_亚洲欧美日韩精品久久_亚洲日韩VA无码中文字幕_亚洲熟女乱色一区二区三区_亚洲影院丰满少妇中文字幕无码_亚洲中文字幕无码不卡电影_一道本免费高清中字幕1V1_欲色天天网综合久久_在线观看无码不卡AV中文,亚洲欧美在线播放,绿帽3p视频一区二区三区,亚洲精品秘?无码一区二区软件

首頁(yè) 資料
文件大?。?/span>
  • 工業(yè)工程煙囪施工方案組裝示意(多圖)

    工業(yè)工程煙囪施工方案組裝示意(多圖)

    本施工方案為XXXX廠污染綜合治理項(xiàng)目煉焦系統(tǒng)鋼筋混凝土煙囪工程土建部分施工方案,重點(diǎn)說(shuō)明本工程的主要施工方法,、質(zhì)量,、安全保證措施、夏季施工措施,。

  • 壩體灌漿專項(xiàng)施工方案(1)

    壩體灌漿專項(xiàng)施工方案(1) 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。

  • 壩體灌漿專項(xiàng)施工方

    壩體灌漿專項(xiàng)施工方案 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。

  • 基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)施工方

    大面積開(kāi)挖的基坑,,多種方式組合的支護(hù)方式,具有較強(qiáng)的參考價(jià)值,,比較詳細(xì)可靠的案例,,適用于軟土基坑的設(shè)計(jì),方便可復(fù)制的參考支護(hù)方案,,幫助快速上手,。...

  • 某酒店全套施工方案(全集)

    某酒店全套施工方案(全集)

    本資料為某酒店全套施工方案(全集),其包含的內(nèi)容為平面圖,,系統(tǒng)圖等僅供參考

  • 某景區(qū)亭子施工方案圖

    某景區(qū)亭子施工方案圖

    本工程為某景區(qū)亭子CAD詳圖,,包含頂平面圖、立面圖,、剖面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

  • 某KTV隔音降噪施工方案

    某KTV隔音降噪施工方

    設(shè)計(jì)根據(jù)受聲強(qiáng)弱和結(jié)構(gòu)傳聲特點(diǎn),,以及所需的整體隔聲量,,采用單腔共振復(fù)合式吸隔聲吊頂實(shí)施整體控制。當(dāng)頂棚吸隔聲構(gòu)件與樓板組成一個(gè)整體的隔聲組合構(gòu)件后,,具體操作方式為:在原有樓板的基礎(chǔ)上,,做輕鋼龍骨吊頂,外面形成一個(gè)空腔內(nèi)填充吸音材料,,在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質(zhì)吊頂,。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間

  • 杭州某舊樓改造施工方案

    杭州某舊樓改造施工方

    本工程的主要工程為屋面平改坡、立面整治及樓道改善,;玻纖瓦施工方法 1)玻纖瓦鋪設(shè)時(shí)對(duì)基層的要求:在木基層上,,用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,保證基層平整度,,以確保玻纖瓦施工后,,面層的平整。

  • 杭州某工程幕墻施工方案

    杭州某工程幕墻施工方

    幕墻安裝施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 → 腳手架調(diào)整 →確認(rèn)主體結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)軸線和水平線→測(cè)量放線 → 校準(zhǔn)確認(rèn)→ 埋件處理 → 基層鋼結(jié)構(gòu)制安 → 精調(diào) → 鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收 →滿焊固定并作防腐處理 → 防雷,、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗(yàn)收 → 安裝飾面板→ 邊界封修 → 填充泡沫棒并注膠 → 清潔整理 → 檢查驗(yàn)收

  • 某河雙線中橋施工方案

    某河雙線中橋施工方

    XX河雙線中橋位于XX線XX至X段增建第二線XX標(biāo)范圍內(nèi),,中心里程為DKXXX+XXX,為雙線4×24m后張法預(yù)應(yīng)力砼梁,,全長(zhǎng)109.88m,。其中1#~3#橋墩位于XX河中,,河水常年水深3米以上,本橋位于雙饒地段的圓曲線上,。 該橋地基所處的地質(zhì)情況分別為Q4al+pl (細(xì)砂)層和Q2b(黏土,、中等膨脹土、中砂夾細(xì)砂及黏土)層,。全橋墩臺(tái)均采用樁徑為1m的鉆孔樁和承臺(tái)聯(lián)合基礎(chǔ),。本橋所有墩、臺(tái)為鉆孔樁基礎(chǔ),,樁徑為1m,最大樁深53m,共計(jì)42根,,1958延米,。墩身為圓端形結(jié)構(gòu),1#,、2#,、3#墩墩身坡度為1:0,橋臺(tái)為雙線T形橋臺(tái)。

  • 某橋左岸肋帶施工方案

    某橋左岸肋帶施工方

    一. 概況: 本橋左岸橋臺(tái)位于漂卵石層上,,設(shè)計(jì)左岸橋臺(tái)河岸邊坡采用肋帶進(jìn)行防護(hù)。肋帶面寬2400cm,高2333.68cm,原設(shè)計(jì)采用c15片石砼,,后經(jīng)5月11日工地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議研究決定,,改為c15普通混凝土。 二,,肋帶施工: 1),,邊坡清挖: 根據(jù)5月11日現(xiàn)場(chǎng)工地會(huì)議上業(yè)主,設(shè)計(jì)代表,,總監(jiān),,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同研究討論的結(jié)果,邊坡清挖按施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,肋帶護(hù)面墻采用1:0.27的坡度,,肋帶加勁肋部分采用1:0.5的坡度進(jìn)行。由于肋帶位于左岸高差達(dá)75m的陡崖上,,機(jī)械無(wú)法到達(dá),,只有是用人工按從上往下的順序開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)注意減少對(duì)邊坡面沙卵石夾孤石地質(zhì)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng),,保護(hù)邊坡面的穩(wěn)定性,。開(kāi)挖過(guò)程中當(dāng)中隨時(shí)是使用全站儀校核清挖坡度,,

  • 某橋右岸橋臺(tái)施工方案

    某橋右岸橋臺(tái)施工方

    一,、概況 右岸橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái),,總高為18.02M,,基礎(chǔ)采用C15片石砼擴(kuò)大基礎(chǔ),,在頂層擴(kuò)大基礎(chǔ)的前沿之下設(shè)有三道2*2M的階梯狀基礎(chǔ)(加強(qiáng)),,要求整個(gè)基礎(chǔ)必須置于基巖上。橋臺(tái)臺(tái)身采用C20砼,,臺(tái)帽為C40砼,。整個(gè)橋臺(tái)的平面型式呈梯形,,前窄后寬,其功能主要是車輛從主橋向右岸平交口兩邊引道分流,。 二,、橋臺(tái)基坑的開(kāi)挖 1、基坑開(kāi)挖的時(shí)間控制 右岸橋臺(tái)位置地勢(shì)陡峭,,山體自然坡角大于60?,,施工場(chǎng)地極其狹窄,土,、石方開(kāi)挖無(wú)法立體施工作業(yè),,因此,右岸的結(jié)構(gòu)施工必須遵循先開(kāi)挖平交口土石方,,再開(kāi)挖右岸橋臺(tái)基坑,。最后再開(kāi)挖右岸索塔基坑的施工程序。 2,、基坑開(kāi)挖坡度的確定 根據(jù)地質(zhì)資料,,右岸橋臺(tái)位于山體巖層之上,地質(zhì)情況較

  • 某橋索塔塔柱施工方案

    某橋索塔塔柱施工方

    一,、 索塔結(jié)構(gòu) 索塔為鋼筋砼門(mén)架結(jié)構(gòu),,設(shè)上,、下兩道橫梁。左岸索塔高63M,,右岸索塔高52M,。兩索塔在縱橋向均設(shè)有一坡度,左岸索塔為63:1,,右岸索塔為52:1,。左岸索塔上塔柱壁厚為50CM,下塔柱壁厚為60CM,;右岸索塔上下塔柱壁厚均為50CM,。上、下塔柱由實(shí)心段和隔板分隔為多個(gè)箱室,。 二,、 塔柱施工 施工步驟:測(cè)量放樣 安裝勁性骨架 綁扎鋼筋 拼裝內(nèi)外鋼模板 測(cè)量校核 澆筑砼 拆模上翻,準(zhǔn)備上一個(gè)節(jié)段的施工,。 (一),、測(cè)量定位 為保證測(cè)量精度,在進(jìn)行索塔坐標(biāo)定位測(cè)量時(shí),,將固定利用左岸PIII-04和右岸山腰上PIII-05控制點(diǎn)來(lái)進(jìn)行測(cè)量。并要求測(cè)量盡可能在晴天的一早一晚或陰天氣溫較穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行,,以減少因大氣折射

  • 某橋右岸錨洞施工方案

    某橋右岸錨洞施工方

    一,、工程概況 某水電站場(chǎng)內(nèi)交通右岸低線錨洞段設(shè)計(jì)要求需清除邊坡建造橋基和錨洞,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)該段巖體產(chǎn)狀有裂隙發(fā)育,,其中部和上部有滑動(dòng)的可能,。若不及時(shí)處理,巖體極易崩塌,,對(duì)建橋十分不利,。經(jīng)地質(zhì)資料分析,該邊坡和危巖屬震旦系楚雄組火山凝灰?guī)r(含硅質(zhì))巖石堅(jiān)硬易破碎易崩塌,,為此將邊坡和錨洞按以下施工方案作業(yè)處理,。 邊坡凸出的危巖體以層層削落作業(yè),直至見(jiàn)到完整基巖面,,為開(kāi)錨洞打好基礎(chǔ),。 二,、施工準(zhǔn)備 1,、在工程開(kāi)工前以修好一條簡(jiǎn)易公路到現(xiàn)場(chǎng),,以便施工機(jī)具搬運(yùn)至工作點(diǎn),,清理整治工作場(chǎng)地,,由甲方指定地點(diǎn)接通水、電至工作現(xiàn)場(chǎng),。 2,、臨時(shí)設(shè)置布置和搭建 按規(guī)程規(guī)定,在安全距外已租用炸藥庫(kù)和器材加式房,。設(shè)備間,、生活用房就近搭建使

  • 某橋索塔上(下)橫梁施工方案

    某橋索塔上(下)橫梁施工方

    一、概況 索塔為鋼筋砼門(mén)架結(jié)構(gòu),,設(shè)有上,、下兩道橫梁,均為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱形結(jié)構(gòu),,其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面,,壁厚40cm,共布設(shè)6束φj15.24-7鋼絞線,;下橫梁采用300×400cm的箱形斷面,,壁厚50cm,共設(shè)14束φj15.24-7鋼絞線,。為方便施工,,在上、下橫梁內(nèi)均設(shè)置了由角鋼組成的勁性骨架,。

  • 某橋左岸橋臺(tái)施工方案

    某橋左岸橋臺(tái)施工方

    一,、概況 左岸橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái),橋臺(tái)基礎(chǔ)根據(jù)實(shí)際地形,、地質(zhì)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),,橋臺(tái)的平面型式為梯形,前窄后寬,?;A(chǔ)采用C15片石砼,臺(tái)身采用C20砼,,臺(tái)帽采用C40砼,。 

  • 某橋蓋梁施工方案及計(jì)算

    某橋蓋梁施工方案及計(jì)算

    **跨線橋采用單柱式蓋梁,共有主墩蓋梁18個(gè),,蓋梁為(順橋向)1.6m*11.6m(橫橋向)*1.6m(高)的正交變截面形式,,蓋梁底模、側(cè)模均采用大夾板模板,,異型部分用方木加工成異型架子,,外部采用方木支撐,內(nèi)部用拉桿拉緊,,底部采用滿堂腳手架,,所有蓋梁混凝土均為C40,蓋梁鋼絞線采用二次后張法施工。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考 ,。

  • 大型石方爆破施工方案

    大型石方爆破施工方

    大型石方爆破施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。

  • 水泥混凝土滑模施工方

    水泥混凝土滑模施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。

  • 某分離式隧道施工方

    某隧道為分離式隧道,隧道洞身位于平曲線上左洞位于R=1580米,、R=1600米曲線上,,右洞位于R=1915米、R=1600米曲線上,。右線進(jìn)口里程為YK185+210,,出口里程為YK188+262.7,隧道全長(zhǎng)3052.7m,,縱坡采用-1.200%,;左線進(jìn)口里程為ZK185+258,出口里程為ZK188+264,,隧道全長(zhǎng)3006m,,縱坡采用-1.266%。隧道限界凈寬10.75米,,其中行車道寬度7.5米,,左側(cè)向?qū)挾?.5米,右側(cè)向1.0米,,左側(cè)檢修道寬0.75米,右側(cè)檢修道寬1.0米,,限界凈高5.0米,。隧道襯砌內(nèi)凈空采用三心圓曲墻式。 某隧道為特長(zhǎng)隧道,,總體地質(zhì)情況較差,,擬由隧道進(jìn)出口雙向掘進(jìn),其中右線出口緊接X(jué)X大橋0#橋臺(tái),,該

  • 地道內(nèi)部裝飾施工方案

    地道內(nèi)部裝飾施工方

    工程概況 上海長(zhǎng)江大橋**島接線設(shè)計(jì)為雙向6車道高速公路,,標(biāo)準(zhǔn)路線寬度33.5m,交通通行凈高5.0m,。陳?;ネ⒔皇┕み^(guò)程中主線在K24+350處、C匝道在K0+587處跨越陳彷公路,,將陳彷公路切斷,。根據(jù)規(guī)劃,,陳彷公路不是規(guī)劃道路,將來(lái)**島路網(wǎng)系統(tǒng)將按規(guī)劃實(shí)施,,待路網(wǎng)規(guī)劃形成后陳彷公路作用將漸漸淡出,。但為了解決陳彷公路現(xiàn)狀交通,在C匝道跨陳彷公路處和其兩側(cè)設(shè)寬7.5m,、高4m的箱式地道,,暗埋段長(zhǎng)73m,東側(cè)敞開(kāi)段長(zhǎng)99m,,西側(cè)敞開(kāi)段長(zhǎng)102m,。 **接線主線在K22+968處跨越既有白陳公路,將白陳公路切斷,。為了解決白陳公路現(xiàn)狀交通,,在跨線處和其兩側(cè)設(shè)寬7.5m、高4m的箱式地道,,暗埋段長(zhǎng)46m,,東、西側(cè)敞開(kāi)段均長(zhǎng)79m

  • 某隧道病害治理施工方案

    某隧道病害治理施工方

    1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標(biāo)某隧道為小凈距隧道,,左線全長(zhǎng)303米,,右線307米,該隧道穿越F3斷層,,斷層破碎帶內(nèi)節(jié)理裂隙較發(fā)育,,圍巖穩(wěn)定性極差,地下水集中,,某端邊仰坡坡面垂直度較大,,山體左側(cè)偏壓,洞口段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,,對(duì)拉預(yù)應(yīng)力錨桿,。截止2007年4月,左線二次襯砌除進(jìn)口明洞外其余均已完成,,隧道仰拱,、回填及整平層已全部完成(Ⅲ級(jí)),路面未施工,,其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫,。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙,其右側(cè)電纜溝底板裂縫段斷裂開(kāi)口近4-6mm,,左側(cè)電纜溝底板裂縫斷裂口開(kāi)口近1.5-2mm,;頂拱及底板二襯混凝土多處產(chǎn)生裂縫,二襯內(nèi)緣出現(xiàn)多條1-2mm長(zhǎng)的側(cè)墻斜裂縫及

  • 鍋爐化學(xué)清洗施工方案

    鍋爐化學(xué)清洗施工方

    內(nèi)蒙古某電廠一期2×600MW機(jī)組工程#1鍋爐,系XXX鍋爐股份有限公司引進(jìn)美國(guó)CE燃燒技術(shù)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造的HG-2072/17.5-HM8型亞臨界壓力、一次中間再熱,、單爐膛,、控制循環(huán)汽包鍋爐;鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量2070T/H,。 為了除去鍋爐設(shè)備在制造過(guò)程中形成的氧化皮,,貯運(yùn)和安裝過(guò)程中生成的腐蝕產(chǎn)物、焊渣及設(shè)備出廠時(shí)涂覆的防腐劑等各種附著物;同時(shí)除去在制造和安裝中進(jìn)入和殘留在設(shè)備內(nèi)的雜質(zhì),,如沙子,、泥土、保溫材料等污物,,保證鍋爐水汽系統(tǒng)的清潔及運(yùn)行中爐水,、蒸汽的優(yōu)良品質(zhì),縮短試運(yùn)時(shí)間,,按照《火力發(fā)電廠鍋爐化學(xué)清洗導(dǎo)則》要求的標(biāo)準(zhǔn),,鍋爐啟動(dòng)前進(jìn)行化學(xué)清洗。該鍋爐由內(nèi)蒙古XX公司進(jìn)行安裝,。清洗工程由XX有限公司進(jìn)行協(xié)作化學(xué)清洗,,

  • 箱梁滿堂支架施工方案

    箱梁滿堂支架施工方

    本資料為:箱梁滿堂支架施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。

  • 某隧道進(jìn)口便道施工方案

    某隧道進(jìn)口便道施工方

    本資料為:某隧道進(jìn)口便道施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。

  • 地鐵暗挖側(cè)洞施工方案

    地鐵暗挖側(cè)洞施工方

    地鐵暗挖側(cè)洞施工方案,可供網(wǎng)友參考,。

  • 斜井進(jìn)入正洞施工方案

    斜井進(jìn)入正洞施工方

    XX斜井施工至與正洞交界后,以圓曲線形式轉(zhuǎn)體進(jìn)入正洞,,向包頭方向掘進(jìn),,當(dāng)與主洞平行后,按照“小導(dǎo)坑”開(kāi)挖方法上坡至正洞拱頂高程,,并繼續(xù)沿相同方向擴(kuò)挖至正洞上臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)斷面(此段按兩臺(tái)階法施工),,兩臺(tái)階掘進(jìn)15—20m,;形成作業(yè)空間后,轉(zhuǎn)向集寧方向施工,,擴(kuò)挖臨時(shí)支護(hù)達(dá)到正洞標(biāo)準(zhǔn)斷面,。

  • 隧道帷幕注漿施工方案

    隧道帷幕注漿施工方

    一,、工程說(shuō)明 ***隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,,全長(zhǎng)7505m,其中DIK51+180~DIK51+400段在群英水庫(kù)的下游采用下鉆的方式通過(guò),,水庫(kù)位于線路DIK51+200~DIK51+300段右側(cè),隧道距離水庫(kù)大壩的平面距離為75~127m,,隧道在該段的最小埋深為29.6m,,路肩設(shè)計(jì)高比壩頂高程低約58m,,水面標(biāo)高高于隧道路肩約47m。隧道通過(guò)DIK51+170~DIK51+410段巖層為弱風(fēng)化的花崗片麻巖,,巖體較破碎,受右側(cè)群英水庫(kù)影響,,采用開(kāi)挖前全斷面帷幕注漿,,并要對(duì)群英水庫(kù)水位及附近居民的水井、泉水出露點(diǎn)進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè),,防止隧道施工造成地表水流失或干枯,;DIK51+920~DIK52+000(F1斷層)采用開(kāi)挖后徑向注漿堵

  • 現(xiàn)澆懸臂箱梁施工方案

    現(xiàn)澆懸臂箱梁施工方

    **高速公路(湖州段)京杭運(yùn)河大橋起點(diǎn)樁號(hào)K62+298.7,終點(diǎn)樁號(hào)K63+129.3,,全長(zhǎng)1040.6米,。內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。

  • 某水廠泵房施工方案圖

    某水廠泵房施工方案圖

    本工程為某水廠泵房施工方案圖,包含平面圖,、立面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。

  • 高處作業(yè)吊籃施工方

    某高層住宅,,外墻飾面,高處作業(yè)吊籃專項(xiàng)施工方案及相關(guān)計(jì)算書(shū),。內(nèi)容詳實(shí),,可供大家參考!

  • 滑動(dòng)模版煙囪工程施工方案內(nèi)容范本

    滑動(dòng)模版煙囪工程施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。

  • 某工程煙氣凈化鋼煙囪制作安裝施工方案

    某工程煙氣凈化鋼煙囪制作安裝施工方

    該工程為一座直徑為6.3M,高65M的鋼煙囪制作和安裝工程,最大板厚底座板為30mm,、煙囪壁板為δ=14、δ=12,、δ=10,、δ=8,煙囪外側(cè)每2000一道∠100×8角鋼加固圈,,煙囪上口向下23000段煙囪外側(cè)每2000段加1200×630×8的翅片四片沿周均布,煙囪內(nèi)側(cè)每道角鋼加強(qiáng)圈處設(shè)一道[16a的槽鋼橫撐,,相鄰兩道橫撐成90?,,兩個(gè)進(jìn)煙口成90?分布,標(biāo)高為▽15.770和▽25.080,,其材質(zhì)均為Q235,總重量約為152.92t,。 本方案編制于2007年

  • 陜西某煤矸石發(fā)電工程180米煙囪施工方案

    陜西某煤矸石發(fā)電工程180米煙囪施工方

    一,、 工程概況: 二、施工部署及管理目標(biāo) 三,、施工措施 四、滑模施工工藝 五,、滑升及糾偏 六,、停滑 七,、筒首施工 八,、機(jī)械設(shè)備及其它 九、滑模裝置拆除方案 十,、進(jìn)度計(jì)劃 十一、安全文明保證措施 十二,、附圖:

  • 江西省某電廠1×330MWCFB機(jī)組210米煙囪施工方案

    江西省某電廠1×330MWCFB機(jī)組210米煙囪施工方

    本方案包括基礎(chǔ),、上部結(jié)構(gòu)兩部分內(nèi)容 1,、 工程慨況 本工程煙囪高210m,,出口直徑7m,零米處筒壁外直徑為11.19m,,210m高頂部筒壁內(nèi)直徑為7.40m,。

  • PVC管道施工方案cad圖紙

    PVC管道施工方案cad圖紙

    本資料為:PVC管道施工方案cad圖紙,,圖紙包括CATV管道圖、PDS管道圖,、PVC橋架圖,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考學(xué)習(xí),。

  • 基礎(chǔ)施工方案內(nèi)容范本

    基礎(chǔ)施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。

  • 模板施工方案內(nèi)容范本

    模板施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。

點(diǎn)擊加載更多

煙囪刷涂料施工方案

煙囪刷涂料施工方案專題,,為您提供煙囪刷涂料施工方案相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載煙囪刷涂料施工方案相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多煙囪刷涂料施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

土木在線資料庫(kù)

相關(guān)圖紙

 

分享用戶量

 

下載熱度