基礎(chǔ)施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
根據(jù)施工現(xiàn)場場地條件及周邊環(huán)境情況,,在該工程的垂直運輸機械選用上,我項目部優(yōu)先考慮采用浙江虎霸建設(shè)機械有限公司設(shè)計生產(chǎn)的H6010型建筑施工塔式起重機,,塔身為方鋼管桁架結(jié)構(gòu),,塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度為1.765m*1.740m,,最大起重量為6t,臂長60m,,獨立狀態(tài)塔機最大起吊高度30m,,塔機計算高度34m(取至錐形塔帽的一半高度),,現(xiàn)場為B類地面粗糙度。塔機以獨立狀態(tài)計算,,分工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)兩種工況分別進行基礎(chǔ)的受力分析,?;A(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁砼承臺形式。 結(jié)合工程平面布置,,考慮經(jīng)濟夠用原則,,本工程選用H6010型建筑施工塔式起重機八臺,。
本資料為方案附圖CAD,,含單樁承臺磚胎膜大樣圖,二樁承臺磚胎膜大樣圖,,三樁承臺磚胎膜平面圖等,歡迎下載,!
塔吊基礎(chǔ)樁施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
某機組鍋爐基礎(chǔ)施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
062主橋10墩基礎(chǔ)施工方案圖062主橋10墩基礎(chǔ)施工方案圖062主橋10墩基礎(chǔ)施工方案圖
塔吊基礎(chǔ)專項施工方案附CAD圖紙,,圖紙包括塔吊附墻,塔吊基礎(chǔ)定位及配筋圖,,現(xiàn)代城二期塔吊布置圖生活區(qū),。圖紙清晰,可供編輯,,歡迎下載,。...
人工清基到設(shè)計標高且驗基合格后,應(yīng)緊接著進行混凝土的澆筑工作,,考慮到混凝土輸送泵不能輸送C15混凝土,擬采用人工配合澆筑混凝土,。
根據(jù)設(shè)計圖紙,左岸主墩基礎(chǔ)置于漂卵石上,采用三層砼重力式擴大基礎(chǔ),,其中第一層基礎(chǔ)高2.5M,第二層高2.5M,均采用15#片石砼結(jié)構(gòu),第三層基礎(chǔ)高3M,采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),。
本施工方案為XXXX廠污染綜合治理項目煉焦系統(tǒng)鋼筋混凝土煙囪工程土建部分施工方案,重點說明本工程的主要施工方法,、質(zhì)量,、安全保證措施、夏季施工措施,。
昆明市某工程基礎(chǔ)施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
本工程為*,,包含工程地理位置平面示意圖 ,、基礎(chǔ)階段現(xiàn)場平面布置圖、土方開挖平面流程示意圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設(shè)計師下載使用,。
1.1概述 合繩機設(shè)備基礎(chǔ)項目:包括管式合繩機ST-CT-8×900設(shè)備基礎(chǔ)(F-H軸13-15線),、1250合繩機設(shè)備基礎(chǔ)(F-J軸8-9線),、行星合繩機1+8×2000設(shè)備基礎(chǔ)(F-H軸10-13線)和合繩獨立基礎(chǔ)。
本資料為:龍門吊基礎(chǔ)施工方案,,包括平面圖和立面圖,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
塔吊基礎(chǔ)布置方案,,施工組織設(shè)計時,塔吊的選點很關(guān)鍵,,需要避免與基礎(chǔ)碰撞,,又能保證覆蓋面,內(nèi)容可供參考,。
大面積開挖的基坑,多種方式組合的支護方式,,具有較強的參考價值,,比較詳細可靠的案例,適用于軟土基坑的設(shè)計,,方便可復(fù)制的參考支護方案,,幫助快速上手。...
本工程為某景區(qū)亭子CAD詳圖,,包含頂平面圖,、立面圖、剖面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設(shè)計師下載使用,。
設(shè)計根據(jù)受聲強弱和結(jié)構(gòu)傳聲特點,以及所需的整體隔聲量,,采用單腔共振復(fù)合式吸隔聲吊頂實施整體控制,。當(dāng)頂棚吸隔聲構(gòu)件與樓板組成一個整體的隔聲組合構(gòu)件后,具體操作方式為:在原有樓板的基礎(chǔ)上,,做輕鋼龍骨吊頂,,外面形成一個空腔內(nèi)填充吸音材料,,在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質(zhì)吊頂。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間
內(nèi)蒙古某電廠一期2×600MW機組工程#1鍋爐,系XXX鍋爐股份有限公司引進美國CE燃燒技術(shù)公司設(shè)計生產(chǎn)制造的HG-2072/17.5-HM8型亞臨界壓力,、一次中間再熱,、單爐膛、控制循環(huán)汽包鍋爐,;鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量2070T/H,。 為了除去鍋爐設(shè)備在制造過程中形成的氧化皮,貯運和安裝過程中生成的腐蝕產(chǎn)物,、焊渣及設(shè)備出廠時涂覆的防腐劑等各種附著物;同時除去在制造和安裝中進入和殘留在設(shè)備內(nèi)的雜質(zhì),,如沙子、泥土,、保溫材料等污物,,保證鍋爐水汽系統(tǒng)的清潔及運行中爐水、蒸汽的優(yōu)良品質(zhì),,縮短試運時間,,按照《火力發(fā)電廠鍋爐化學(xué)清洗導(dǎo)則》要求的標準,,鍋爐啟動前進行化學(xué)清洗,。該鍋爐由內(nèi)蒙古XX公司進行安裝。清洗工程由XX有限公司進行協(xié)作化學(xué)清洗,,
XX河雙線中橋位于XX線XX至X段增建第二線XX標范圍內(nèi),,中心里程為DKXXX+XXX,為雙線4×24m后張法預(yù)應(yīng)力砼梁,,全長109.88m,。其中1#~3#橋墩位于XX河中,河水常年水深3米以上,,本橋位于雙饒地段的圓曲線上,。 該橋地基所處的地質(zhì)情況分別為Q4al+pl (細砂)層和Q2b(黏土、中等膨脹土,、中砂夾細砂及黏土)層,。全橋墩臺均采用樁徑為1m的鉆孔樁和承臺聯(lián)合基礎(chǔ)。本橋所有墩,、臺為鉆孔樁基礎(chǔ),樁徑為1m,最大樁深53m,共計42根,,1958延米。墩身為圓端形結(jié)構(gòu),1#,、2#,、3#墩墩身坡度為1:0,橋臺為雙線T形橋臺。
某隧道為分離式隧道,,隧道洞身位于平曲線上左洞位于R=1580米、R=1600米曲線上,,右洞位于R=1915米、R=1600米曲線上,。右線進口里程為YK185+210,,出口里程為YK188+262.7,隧道全長3052.7m,,縱坡采用-1.200%,;左線進口里程為ZK185+258,出口里程為ZK188+264,,隧道全長3006m,,縱坡采用-1.266%。隧道限界凈寬10.75米,,其中行車道寬度7.5米,,左側(cè)向?qū)挾?.5米,右側(cè)向1.0米,,左側(cè)檢修道寬0.75米,,右側(cè)檢修道寬1.0米,限界凈高5.0米,。隧道襯砌內(nèi)凈空采用三心圓曲墻式,。 某隧道為特長隧道,總體地質(zhì)情況較差,,擬由隧道進出口雙向掘進,,其中右線出口緊接XX大橋0#橋臺,,該
工程概況 上海長江大橋**島接線設(shè)計為雙向6車道高速公路,,標準路線寬度33.5m,交通通行凈高5.0m,。陳?;ネ⒔皇┕み^程中主線在K24+350處、C匝道在K0+587處跨越陳彷公路,,將陳彷公路切斷,。根據(jù)規(guī)劃,陳彷公路不是規(guī)劃道路,,將來**島路網(wǎng)系統(tǒng)將按規(guī)劃實施,,待路網(wǎng)規(guī)劃形成后陳彷公路作用將漸漸淡出,。但為了解決陳彷公路現(xiàn)狀交通,在C匝道跨陳彷公路處和其兩側(cè)設(shè)寬7.5m,、高4m的箱式地道,,暗埋段長73m,東側(cè)敞開段長99m,,西側(cè)敞開段長102m,。 **接線主線在K22+968處跨越既有白陳公路,將白陳公路切斷,。為了解決白陳公路現(xiàn)狀交通,,在跨線處和其兩側(cè)設(shè)寬7.5m、高4m的箱式地道,,暗埋段長46m,,東、西側(cè)敞開段均長79m
1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標某隧道為小凈距隧道,,左線全長303米,,右線307米,該隧道穿越F3斷層,,斷層破碎帶內(nèi)節(jié)理裂隙較發(fā)育,,圍巖穩(wěn)定性極差,地下水集中,,某端邊仰坡坡面垂直度較大,,山體左側(cè)偏壓,洞口段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,,對拉預(yù)應(yīng)力錨桿,。截止2007年4月,左線二次襯砌除進口明洞外其余均已完成,,隧道仰拱,、回填及整平層已全部完成(Ⅲ級),路面未施工,,其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫,。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙,其右側(cè)電纜溝底板裂縫段斷裂開口近4-6mm,,左側(cè)電纜溝底板裂縫斷裂口開口近1.5-2mm,;頂拱及底板二襯混凝土多處產(chǎn)生裂縫,二襯內(nèi)緣出現(xiàn)多條1-2mm長的側(cè)墻斜裂縫及
一,、概況 索塔為鋼筋砼門架結(jié)構(gòu),,設(shè)有上、下兩道橫梁,均為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱形結(jié)構(gòu),,其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面,,壁厚40cm,共布設(shè)6束φj15.24-7鋼絞線,;下橫梁采用300×400cm的箱形斷面,,壁厚50cm,共設(shè)14束φj15.24-7鋼絞線,。為方便施工,,在上、下橫梁內(nèi)均設(shè)置了由角鋼組成的勁性骨架,。
一,、概況 左岸橋臺為重力式U型橋臺,橋臺基礎(chǔ)根據(jù)實際地形,、地質(zhì)采用擴大基礎(chǔ),,橋臺的平面型式為梯形,,前窄后寬,。基礎(chǔ)采用C15片石砼,,臺身采用C20砼,,臺帽采用C40砼。
**高速公路(湖州段)京杭運河大橋起點樁號K62+298.7,,終點樁號K63+129.3,,全長1040.6米。內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本工程的主要工程為屋面平改坡、立面整治及樓道改善,;玻纖瓦施工方法 1)玻纖瓦鋪設(shè)時對基層的要求:在木基層上,,用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,保證基層平整度,,以確保玻纖瓦施工后,,面層的平整。
幕墻安裝施工工藝流程 施工準備 → 腳手架調(diào)整 →確認主體結(jié)構(gòu)基準軸線和水平線→測量放線 → 校準確認→ 埋件處理 → 基層鋼結(jié)構(gòu)制安 → 精調(diào) → 鋼結(jié)構(gòu)驗收 →滿焊固定并作防腐處理 → 防雷,、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗收 → 安裝飾面板→ 邊界封修 → 填充泡沫棒并注膠 → 清潔整理 → 檢查驗收
XX斜井施工至與正洞交界后,,以圓曲線形式轉(zhuǎn)體進入正洞,,向包頭方向掘進,當(dāng)與主洞平行后,按照“小導(dǎo)坑”開挖方法上坡至正洞拱頂高程,,并繼續(xù)沿相同方向擴挖至正洞上臺標準斷面(此段按兩臺階法施工),,兩臺階掘進15—20m;形成作業(yè)空間后,,轉(zhuǎn)向集寧方向施工,,擴挖臨時支護達到正洞標準斷面。
本工程為某水廠泵房施工方案圖,,包含平面圖,、立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用,。