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市政道路模板工程施工方案
頂板,、梁,、地下部分墻體,、主柱模板材料選用覆膜多層板,，模板周轉次數(shù)為6次,，地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,，支撐采用碗扣架，脫模劑選用油性脫膜劑,。根據(jù)所需材料提前考察,、選用相關材料廠家,。
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某市政道路照明工程施工方案
本工程照明光源采用高光效高壓鈉燈,，節(jié)能控制采用高效節(jié)能的可變功率電子鎮(zhèn)流器（時間可設置）,，當半夜車流小，人稀時自動降低每盞燈的功率,，整體功率下降40%~50%從而達到節(jié)能,。3.1、本工程負荷等級為城市三級用電負荷,，用電設備總容量：445.9
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某市政道路工程施工方案
某市政道路施工方案,，深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，起始樁號0+500~1+020,，本標段全長520米.
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某市政道路改造工程施工方案
（一） 工程項目名稱：寶城段改造工程 （二） 工程地點：寶安區(qū)寶城段 （三） 工程的業(yè)主,、監(jiān)理、設計,、質量安全監(jiān)督單位： 工程建設業(yè)主：寶城段改造工程指揮部 工程監(jiān)理單位：北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司 工程設計單位: 深圳市市政工程設計院
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市政道路排水工程施工方案
路面管溝開挖、回填,、路基,、路面等以機械作業(yè)為主，輔以相應的人工配合,。施工隊伍以專業(yè)為主,，輔以部份民工，補充勞動力的不足,。機械設備及人員配備詳見附表,。本工程填方量大、回填較深,，全靠汽車從外運輸進入施工現(xiàn)場,，總工程量大，工期短,。為工程“精品”質
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深圳某市政道路箱涵工程施工方案
某大道**段市政工程(**標段)箱涵工程,，由箱涵地基處理,、箱涵結構、檢查井,、跌 水井及八字墻組成,。本標段箱涵編號為 XM，為雙孔鋼筋混凝土結構,，凈尺寸為 2×（5 ×2）,，長度 148 米。
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市政道路擴改工程照明工程施工方案
2.3.1 照明設計 全線總長約3.1公里,，設360W+120W雙臂路燈186套（11米桿）,，400W單臂路燈安裝3套（14米桿），4*400W投光燈6套（14米桿）,，5*400W投光燈2套（14米桿）,。照明采用雙列照明對稱形式布置，雙臂路
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某市政道路路基工程施工方案
xxx路中心樁號為K133+315,設計路基寬為7.5米,主要工程有：路基挖方,路基填筑,。
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某生態(tài)園市政道路工程施工方案
施工范圍：本工程全長3.568公里,。本標段工程具體實施范圍為K2+560-K3+620；全長1060米,，道路紅線寬16米（3.5米人行道+ 4.5米機非混合道+4.5米機非混合道+3.5米人行道）,。
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市政道路之路燈照明工程施工方案
本資料為市政道路之路燈照明工程施工方案，共15頁,。 工程概況： 本施工方案的編制力求做到詳細,，具有可操作性和實施性，盡量做到能用于指導實際施工,。針對本工程的施工特點,，從施工組織、技術方案,、質量保證措施,、工期控制、成本控制,、安全,、環(huán)保和文明施
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某新建市政道路工程施工方案
本次工程為新建市政道路，南起XX東路,，北至XX大道,，全長365米，道路紅線寬度34米,，其中兩側各11米機動車道,、3米人行道、3米道路中央分隔帶,。同時完成雨水,、污水,、電力地下管線。
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雙向6車道市政道路工程施工方案
路床底至清表壓實標高層間路基以素土或5%石灰土填筑,，路基頂面土基設計回彈模量≥35MPa
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市政道路工程環(huán)保施工方案
xx大街～xx大道快速通道起于xx路立交落地點,，止于xx立交，道路全長約6032m,。xx大街～xx大道快速通道工程地理位置如下： 工程沿線由南至北與xx路,、xx線、xx鐵路,、xx東路,、xx大道等相交。xx～xx快速通道,，與xx線在xx山相交
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市政道路工程施工 方案
本工程為舊路改造工程,，道路規(guī)劃紅線45米，斷面布置形式為45米（紅線寬）-7米（人行道）-31米（車行道）-7米（人行道）,。路面橫坡為1.5%,，工程內容主要有道路工程、雨水工程,、照明工程,、通信管道工程、電力管道工程等,。
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國家市政道路工程施工方案標準范本
市政道路工程施工方案_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料,。市政道路工程施工方案目第一章 工程概況 一,、 概況 二,、工程結構 第二章 編制依據(jù)及質量目標 一,、 編制...
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市政道路建設項目EPC工程施工方案
本施工方案為24條道路，紅線寬度分為40M,、35M,、18M,、9M四類，總長約17KM,，總投資約10億元
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市政道路施工方案(最新)
該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設工程,，共包含了龍峰街、民生路,、富民路,，總長2005.419米，其中龍峰街長561.347米,，民生路469.144米,，富民路481.102米，寬度民龍峰街為30米,，其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側給排水、路燈,、
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某市市政道路施工方案
目 錄 一,、投標總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現(xiàn)場調查情況 1.4 工程地質及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
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市政道路-冬季施工方案
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,，工程西起雁鳴路，東至濱河西路,，道路全長698.31米,，道路規(guī)劃紅線寬度40米，兩幅路形式,，雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路,、濱河西路相交，其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標段道路標準斷面形式為：3.
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市政道路排水施工方案
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),，道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,，施工內容包括道路及排水,。
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市政道路工程施工設計方案
2．1．1按設計圖紙及現(xiàn)場實際情況，擬將本標段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū),。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋為重點,；匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋為重點，展開平行的作業(yè)局面。 2．1．2工期安排：招標補遺書規(guī)定開工日期2000年11月15日,，完工日期200
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某市政道路工程施工 方案
1,、道路部分結構 （1）機動車道結構 3cm 細瀝青砼面層 4cm 中瀝青砼面層 5cm 粗瀝青砼面層 瀝青封層 20cm（5.5:12.5:82）二灰結石基層 35cm12%石灰土基層+壓實路床處理 （2）非機動車道結構 3cm 細瀝青砼
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某市政道路工程施工組織方案
本工程現(xiàn)場內有大量需要換填的水溝、池塘以及各類暗浜,，根據(jù)目前道路工程實例分析,，溝浜填筑的質量問題是道路工程施工的常見問題，溝浜填筑質量不過關,，道路往往產(chǎn)生大面積塌陷,、不均勻沉降、出現(xiàn)大量裂縫和龜裂現(xiàn)象,。
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市政道路及配套工程測量施工方案
本資料為市政道路及配套工程測量施工方案,，共32頁。 本工程排水工程主要施工內容為：系統(tǒng)雨（合）污水管道,，及與此相關的支管,，檢查井。本工程中管道鋪設采用開槽埋管法施工,，并根據(jù)管徑不同選用不同的管材及接口形式,；雨水管道埋深約為3.0m～7m，管
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市政道路及景觀工程標志標線施工方案
該資料為市政道路及景觀工程標志標線施工方案 泉州臺商投資區(qū)濱海路市政道路及景觀工程（3.5km 示范段）,。濱海路 3.5km 示范段位于臺商投資區(qū)規(guī)劃藍色經(jīng)濟培育區(qū),。設計起于現(xiàn)狀玉山村東側，止于現(xiàn)狀浮山村西側,，路線呈東西走向,。主路雙向四車道
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市政道路綠化工程專項施工方案
本工程項目工程名稱為祁東縣**路、**路道路提質改造工程,，是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級城市主干道,，是市委、市政府為緩解交通“行路難,、停車難”,，改善人居環(huán)境，提升城市綜合競爭力的一項重大舉措,。它的建成對提高城市品位,，改善交通環(huán)境，將會產(chǎn)生深遠影響,。 *
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市政工程市政道路施工方案
本資料為市政工程市政道路施工方案,，包含目錄及詳細說明，內容完整,，具有參考價值,，可以下載使用。
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市政道路工程降水專項施工方案
本工程為都江堰市一條城市主干道,，民豐路市政工程,，道路寬度62 m，全長5020m,，一幅路形式,，設計行車速度50Km/小時，道路為橡膠瀝青砼路面,，交通等級：重型,。
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市政道路工程施工專項方案
在施工前進行地表清理工作，填方路段,，地基表層土30cm的雜填土必須清除,，一次性清理到位，清除后的施工現(xiàn)場不得出現(xiàn)雜草,、根系,、樹根等腐殖物或有機物，保持現(xiàn)場潔凈,，建筑垃圾及腐殖土必須清除到黃土層,。廢棄的排水渠或澇池，應將渠底或池底的淤泥全部清
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某市配套市政道路交通工程施工方案
標志應按圖紙的要求定位,，安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角,；在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行進方向來確定,。為了消除路側標志表面產(chǎn)生的眩光,，標號應向后旋轉約5?，以避開車前燈光束的直射,。門架的垂直軸應向后傾成一角度,。對于路側標志，標志
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某市政道路瀝青施工方案
某路工程范圍西起XX橋,，東至XX大道， 道路設計全長350m,，施工長度344.106m,，標準紅線寬度為28m。 道路橫斷面設計 標準橫斷 面布置：2m人行道+3m非機動車道+1.5m側分帶+15行車道+1.5m側分帶+3m非機動車道+2m人
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某市政道路強夯施工方案
本工程為深圳市XX區(qū)北通道市政工程，道路等級為城市快速道,。其中部分段落原狀地面以下有最深打12m的松散填土,，局部區(qū)域松散填土下有深達4m的淤泥層。由于素填土未完成自重固結,，力學性質較差,，不能直接作為路基持力層。同時為保證其上的路基分層回填碾
市政道路分項工程施工方案
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