本工程項(xiàng)目工程名稱(chēng)為祁東縣**路、**路道路提質(zhì)改造工程,,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級(jí)城市主干道,,是市委,、市政府為緩解交通“行路難、停車(chē)難”,,改善人居環(huán)境,,提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重大舉措。它的建成對(duì)提高城市品位,,改善交通環(huán)境,,將會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 *
本工程項(xiàng)目工程名稱(chēng)為祁東縣**路,、**路道路提質(zhì)改造工程,,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級(jí)城市主干道,是市委,、市政府為緩解交通“行路難,、停車(chē)難”,改善人居環(huán)境,,提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重大舉措,。它的建成對(duì)提高城市品位,改善交通環(huán)境,,將會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,。 *
本工程為都江堰市一條城市主干道,,民豐路市政工程,,道路寬度62 m,全長(zhǎng)5020m,,一幅路形式,,設(shè)計(jì)行車(chē)速度50Km/小時(shí),道路為橡膠瀝青砼路面,交通等級(jí):重型,。
本資料為某市政道路工程(橋梁)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,因地制宜僅供參考。
本工程位于成都市雙流縣境內(nèi),,系XX新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一,,即元華路南延線市政道路工程。其中,,元華路雙流一期A,、B段全長(zhǎng)18.8km(A段12 km,B段6.8 km),,按城市快速路進(jìn)行設(shè)計(jì),。其中改建段為:K6+989.99
頂板、梁,、地下部分墻體,、主柱模板材料選用覆膜多層板,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,,支撐采用碗扣架,脫模劑選用油性脫膜劑,。根據(jù)所需材料提前考察,、選用相關(guān)材料廠家。
本工程項(xiàng)目工程名稱(chēng)為祁東縣**路,、**路道路提質(zhì)改造工程,,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級(jí)城市主干道,是市委,、市政府為緩解交通“行路難,、停車(chē)難”,,改善人居環(huán)境,,提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重大舉措。它的建成對(duì)提高城市品位,,改善交通環(huán)境,,將會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 *
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),,止于xx立交,,道路全長(zhǎng)約6032m。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路,、xx線,、xx鐵路、xx東路、xx大道等相交,。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
市政道路專(zhuān)項(xiàng)施工方案參考范本 土石方工程開(kāi)工前,應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)的用地圖,,實(shí)測(cè)收購(gòu)邊線樁,、核實(shí)圖內(nèi)房屋、各種供電和通訊線路,、地下管線,、墳?zāi)埂?shù)木,、農(nóng)田等,。 開(kāi)工前必須作好以下各項(xiàng)拆遷準(zhǔn)備工作: 一、 對(duì)于各種地上,、地下障礙物的拆遷,,應(yīng)在
本工程位于廣州市蘿崗區(qū)云埔工業(yè)園觀達(dá)路 22 號(hào),屬 GSK系列數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)工程 ( 三期 )-電子車(chē)間 新產(chǎn)品車(chē)間,。 2,、工程規(guī)模: (1)、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水,、污水兩種,,其室內(nèi)生活污水由管道收集后排入化糞池后排
市政道路照明工程施工方案, 可編輯,,供設(shè)計(jì)師參考,。。
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,,請(qǐng)各同行指正,,相互交流學(xué)習(xí),僅供參考,。
本工程按城市I級(jí)主干路設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)車(chē)速60Km/h;路面設(shè)計(jì)采用BZZ-100,,按重型交通考慮,;橋涵設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):城-A級(jí)。
目 錄 一,、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,,道路全長(zhǎng)698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,,雙向六車(chē)道。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
該工程為營(yíng)上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程,共包含了龍峰街,、民生路,、富民路,總長(zhǎng)2005.419米,,其中龍峰街長(zhǎng)561.347米,,民生路469.144米,富民路481.102米,,寬度民龍峰街為30米,,其余均為18米。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水,、路燈,、
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),道路包括華欣路,、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內(nèi)容包括道路及排水。
這是某市政道路的箱涵工程施工方案,,箱涵為雙孔涵,,長(zhǎng)度26m,凈高2.5m
本資料為市政道路及配套工程測(cè)量施工方案,,共32頁(yè),。 本工程排水工程主要施工內(nèi)容為:系統(tǒng)雨(合)污水管道,及與此相關(guān)的支管,,檢查井,。本工程中管道鋪設(shè)采用開(kāi)槽埋管法施工,,并根據(jù)管徑不同選用不同的管材及接口形式,;雨水管道埋深約為3.0m~7m,管
該資料為市政道路及景觀工程標(biāo)志標(biāo)線施工方案 泉州臺(tái)商投資區(qū)濱海路市政道路及景觀工程(3.5km 示范段),。濱海路 3.5km 示范段位于臺(tái)商投資區(qū)規(guī)劃藍(lán)色經(jīng)濟(jì)培育區(qū),。設(shè)計(jì)起于現(xiàn)狀玉山村東側(cè),,止于現(xiàn)狀浮山村西側(cè),路線呈東西走向,。主路雙向四車(chē)道
本工程照明光源采用高光效高壓鈉燈,,節(jié)能控制采用高效節(jié)能的可變功率電子鎮(zhèn)流器(時(shí)間可設(shè)置),當(dāng)半夜車(chē)流小,,人稀時(shí)自動(dòng)降低每盞燈的功率,,整體功率下降40%~50%從而達(dá)到節(jié)能。3.1,、本工程負(fù)荷等級(jí)為城市三級(jí)用電負(fù)荷,,用電設(shè)備總?cè)萘浚?45.9
(一) 工程項(xiàng)目名稱(chēng):寶城段改造工程 (二) 工程地點(diǎn):寶安區(qū)寶城段 (三) 工程的業(yè)主、監(jiān)理,、設(shè)計(jì),、質(zhì)量安全監(jiān)督單位: 工程建設(shè)業(yè)主:寶城段改造工程指揮部 工程監(jiān)理單位:北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢(xún)公司 工程設(shè)計(jì)單位: 深圳市市政工程設(shè)計(jì)院
本資料為市政道路工程降水施工專(zhuān)項(xiàng)方案,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
某市政道路施工方案,,深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),,起始樁號(hào)0+500~1+020,本標(biāo)段全長(zhǎng)520米.
本資料為市政工程市政道路施工方案,,包含目錄及詳細(xì)說(shuō)明,,內(nèi)容完整,具有參考價(jià)值,,可以下載使用,。
本資料為:市政道路景觀工程施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程為市政道路綠化噴淋工程,管道布置在道路綠化帶覆土層內(nèi),,采用UPVC 塑料管,。 該工程總工期為**天, 二,、工程施工內(nèi)容: 本工程的主要施工安裝內(nèi)容有:道路噴淋給水工程安裝,。
在施工前進(jìn)行地表清理工作,填方路段,,地基表層土30cm的雜填土必須清除,,一次性清理到位,清除后的施工現(xiàn)場(chǎng)不得出現(xiàn)雜草,、根系,、樹(shù)根等腐殖物或有機(jī)物,,保持現(xiàn)場(chǎng)潔凈,建筑垃圾及腐殖土必須清除到黃土層,。廢棄的排水渠或澇池,,應(yīng)將渠底或池底的淤泥全部清
本工程道路整治工程快車(chē)道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車(chē)道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2
XX大道(XX工業(yè)港至XX路口段)市政工程位于XX縣城西北部,本次工程為原路加寬,,并改原水泥路面為瀝青路面,。起點(diǎn)與一桿旗街相接,向西,、向南延伸,,沿線先后與XX東路、XX西路,、XX路等已建以及規(guī)劃道路相交,,終點(diǎn)接X(jué)X路。道路全長(zhǎng)5277.62
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,,請(qǐng)各同行指正,,相互交流學(xué)習(xí),僅供參考,。
(四)施工階段監(jiān)理工作內(nèi)容,、時(shí)限及程序 工程施工是工程建設(shè)最終的實(shí)施階段,是形成產(chǎn)品的最后一步,。施工階段各方面工作的好壞,,對(duì)道路建設(shè)優(yōu)劣的影響是難以更改的。所以,,對(duì)于整個(gè)工程質(zhì)量這一階段的監(jiān)理工作至關(guān)重要,。 施工階段監(jiān)理工程師應(yīng)做好如下工作
市政道路綜合管廊施工方案 青云路(龍騰北路解放北路)道路工程位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn),全長(zhǎng)1607.847m,,斷面分配型式為:4.5米(非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道)+11米(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3米(綠化帶)+11米(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+4.5米(非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道
道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案
本圍堰工程堰頂標(biāo)高為:3.7m,堰底標(biāo)高為2.15m,淤泥底標(biāo)高為1.65m,堰頂寬度1.5米,,圍堰施工長(zhǎng)度共135m,松木樁長(zhǎng)度為6米,,小頭直徑10-12,。
工程名稱(chēng):榆林市第十二小學(xué)校園景觀綠化工程 工程地點(diǎn):榆林市榆陽(yáng)區(qū)
xx市xxxx區(qū)市政道路綠化工程1標(biāo)段 (二)工程地點(diǎn):xx市xx岸xxxx區(qū) (三)工程組成及工程規(guī)模: xx東西四街(原2#路西段)、xx六路(原3#路),、xx五路(原5#路),、xx大道東、西(原8#路,、9路),、xx一路(原11#路)、
社區(qū)道路分為社區(qū)道路和入戶(hù)道路,,社區(qū)道路(紅線寬10m),,瀝青面層為7m,,入戶(hù)道路(單層4m,,低層2.5m),,路面結(jié)構(gòu)層為:5cm密級(jí)配細(xì)粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層、下封層+15cm級(jí)配碎石基層+15cm級(jí)配碎石底基層,。
某路工程范圍西起XX橋,,東至XX大道, 道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)350m,,施工長(zhǎng)度344.106m,,標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度為28m。 道路橫斷面設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)橫斷 面布置:2m人行道+3m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m側(cè)分帶+15行車(chē)道+1.5m側(cè)分帶+3m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2m人
本工程為深圳市XX區(qū)北通道市政工程,,道路等級(jí)為城市快速道,。其中部分段落原狀地面以下有最深打12m的松散填土,局部區(qū)域松散填土下有深達(dá)4m的淤泥層,。由于素填土未完成自重固結(jié),,力學(xué)性質(zhì)較差,不能直接作為路基持力層,。同時(shí)為保證其上的路基分層回填碾
市政道路綠化工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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