(一) 工程項(xiàng)目名稱:寶城段改造工程 (二) 工程地點(diǎn):寶安區(qū)寶城段 (三) 工程的業(yè)主,、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)、質(zhì)量安全監(jiān)督單位: 工程建設(shè)業(yè)主:寶城段改造工程指揮部 工程監(jiān)理單位:北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司 工程設(shè)計(jì)單位: 深圳市市政工程設(shè)計(jì)院
淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰褐,、褐灰黑色,,呈飽和,流塑~可塑狀態(tài),。場(chǎng)地部分地段缺失該層,,層厚0.55~11.60m,平均4.62m
施工中,,組織力量對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,做到不盲目照?qǐng)D施工
道路改造工程施工方案 主要工作內(nèi)容:道路工程:土石方挖運(yùn),、土石方回填,、回填碾壓、余方棄置,、片石砼換填,、安砌花崗石路緣石、路床整形碾壓,、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層,、手?jǐn)[片石、橡膠瀝青混凝土,、人行道花崗石盲道磚鋪設(shè),、C30水泥混凝土路面、土工格柵,、標(biāo)
填方路基應(yīng)先清除地表上的樹(shù)根,、草皮或腐植土,土方應(yīng)分層碾壓,,分層厚約為30cm,,每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工
根據(jù)本工程規(guī)模,、施工進(jìn)度計(jì)劃,、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,,在現(xiàn)場(chǎng)紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施,、生活臨時(shí)設(shè)施,、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線
為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離,,有計(jì)劃地組織現(xiàn)場(chǎng)平面及立體交叉作業(yè),,最大限度地利用場(chǎng)地,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,,真正做到安全生產(chǎn)和文明施工,,本工程的施工平面管理工作,由項(xiàng)目付經(jīng)理負(fù)責(zé),,實(shí)行分片包干管理,,責(zé)任到人,未經(jīng)同意,,任何人不得隨意更改
最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,,直至平整度符合要求為止
測(cè)量人員根據(jù)挖槽斷面施放上口開(kāi)槽邊線,由于各專業(yè)管線埋深較淺,,且地下管線較復(fù)雜,故采用人工挖槽
鋼筋:采用品種,、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,、順直、無(wú)裂縫,、斷傷,、刻痕的鋼筋,并將表面油污和顆?;蚱瑺钿P蝕除凈
人工檢整路床,,機(jī)械碾壓成型,平整度高程滿足規(guī)范要求,,且進(jìn)行彎沉測(cè)試合格后,,土路基回彈彎沉不大于Ls=250。再進(jìn)行下道工序施工
做好圖紙會(huì)審工作,,組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,全面掌握施工圖紙內(nèi)容,,檢查多專業(yè)管線的位置是否正確,,提出方便施工的合理化建議
頂板,、梁、地下部分墻體,、主柱模板材料選用覆膜多層板,,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,,支撐采用碗扣架,,脫模劑選用油性脫膜劑。根據(jù)所需材料提前考察,、選用相關(guān)材料廠家,。
這是某市政道路的箱涵工程施工方案,,箱涵為雙孔涵,,長(zhǎng)度26m,凈高2.5m
某市政道路施工方案,,深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),,起始樁號(hào)0+500~1+020,本標(biāo)段全長(zhǎng)520米.
本工程照明光源采用高光效高壓鈉燈,,節(jié)能控制采用高效節(jié)能的可變功率電子鎮(zhèn)流器(時(shí)間可設(shè)置),,當(dāng)半夜車流小,人稀時(shí)自動(dòng)降低每盞燈的功率,,整體功率下降40%~50%從而達(dá)到節(jié)能,。3.1、本工程負(fù)荷等級(jí)為城市三級(jí)用電負(fù)荷,,用電設(shè)備總?cè)萘浚?45.9
本資料為:市政道路景觀工程施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
路面管溝開(kāi)挖,、回填、路基,、路面等以機(jī)械作業(yè)為主,,輔以相應(yīng)的人工配合。施工隊(duì)伍以專業(yè)為主,,輔以部份民工,,補(bǔ)充勞動(dòng)力的不足。機(jī)械設(shè)備及人員配備詳見(jiàn)附表,。本工程填方量大,、回填較深,,全靠汽車從外運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),總工程量大,,工期短,。為工程“精品”質(zhì)
路床底至清表壓實(shí)標(biāo)高層間路基以素土或5%石灰土填筑,路基頂面土基設(shè)計(jì)回彈模量≥35MPa
本資料為市政道路之路燈照明工程施工方案,,共15頁(yè),。 工程概況: 本施工方案的編制力求做到詳細(xì),具有可操作性和實(shí)施性,,盡量做到能用于指導(dǎo)實(shí)際施工,。針對(duì)本工程的施工特點(diǎn),從施工組織,、技術(shù)方案,、質(zhì)量保證措施、工期控制,、成本控制,、安全、環(huán)保和文明施
某大道**段市政工程(**標(biāo)段)箱涵工程,,由箱涵地基處理,、箱涵結(jié)構(gòu)、檢查井,、跌 水井及八字墻組成,。本標(biāo)段箱涵編號(hào)為 XM,為雙孔鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,凈尺寸為 2×(5 ×2),,長(zhǎng)度 148 米。
2.3.1 照明設(shè)計(jì) 全線總長(zhǎng)約3.1公里,,設(shè)360W+120W雙臂路燈186套(11米桿),400W單臂路燈安裝3套(14米桿),,4*400W投光燈6套(14米桿),,5*400W投光燈2套(14米桿)。照明采用雙列照明對(duì)稱形式布置,,雙臂路
本次工程為新建市政道路,,南起XX東路,北至XX大道,,全長(zhǎng)365米,,道路紅線寬度34米,其中兩側(cè)各11米機(jī)動(dòng)車道,、3米人行道,、3米道路中央分隔帶,。同時(shí)完成雨水、污水,、電力地下管線,。
施工范圍:本工程全長(zhǎng)3.568公里。本標(biāo)段工程具體實(shí)施范圍為K2+560-K3+620,;全長(zhǎng)1060米,,道路紅線寬16米(3.5米人行道+ 4.5米機(jī)非混合道+4.5米機(jī)非混合道+3.5米人行道)。
xxx路中心樁號(hào)為K133+315,設(shè)計(jì)路基寬為7.5米,主要工程有:路基挖方,路基填筑,。
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),,止于xx立交,道路全長(zhǎng)約6032m,。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路,、xx線、xx鐵路,、xx東路,、xx大道等相交。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
本工程為舊路改造工程,,道路規(guī)劃紅線45米,斷面布置形式為45米(紅線寬)-7米(人行道)-31米(車行道)-7米(人行道),。路面橫坡為1.5%,,工程內(nèi)容主要有道路工程、雨水工程,、照明工程,、通信管道工程、電力管道工程等,。
本文檔為市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì),,文檔內(nèi)容詳盡可供參考。
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,,請(qǐng)各同行指正,,相互交流學(xué)習(xí),僅供參考,。
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,,請(qǐng)各同行指正,相互交流學(xué)習(xí),,僅供參考,。
市政道路工程施工方案_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料。市政道路工程施工方案目第一章 工程概況 一、 概況 二,、工程結(jié)構(gòu) 第二章 編制依據(jù)及質(zhì)量目標(biāo) 一,、 編制...
本施工方案為24條道路,紅線寬度分為40M,、35M,、18M、9M四類,,總長(zhǎng)約17KM,,總投資約10億元
目 錄 一、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,,道路全長(zhǎng)698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,,雙向六車道。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
該工程為營(yíng)上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程,共包含了龍峰街,、民生路,、富民路,總長(zhǎng)2005.419米,,其中龍峰街長(zhǎng)561.347米,,民生路469.144米,富民路481.102米,,寬度民龍峰街為30米,,其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水,、路燈、
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),道路包括華欣路,、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內(nèi)容包括道路及排水。
2.1.1按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,擬將本標(biāo)段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū),。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋?yàn)橹攸c(diǎn);匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋?yàn)橹攸c(diǎn),,展開(kāi)平行的作業(yè)局面,。 2.1.2工期安排:招標(biāo)補(bǔ)遺書(shū)規(guī)定開(kāi)工日期2000年11月15日,完工日期200
資料目錄 第一篇 招標(biāo)公告 2 第二篇 投標(biāo)須知 4 投標(biāo)人須知前附表 4 一,、總則 6 二,、簡(jiǎn)略投標(biāo)文件的編制、遞交階段 8 三,、簡(jiǎn)略資格審查及評(píng)選入圍投標(biāo)人階段 12 四,、投標(biāo)建造師申報(bào)、確認(rèn)及詳細(xì)投標(biāo)文件編制,、遞交階段 15 五,、評(píng)審
市政道路改造工程施工方案
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