大貓山島為一個(gè)小島,,工程地點(diǎn)附近沒有一條永久道路直通場地,。
市政道路綜合管廊施工方案 青云路(龍騰北路解放北路)道路工程位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn),,全長1607.847m,,斷面分配型式為:4.5米(非機(jī)動(dòng)車道及人行道)+11米(機(jī)動(dòng)車道)+3米(綠化帶)+11米(機(jī)動(dòng)車道)+4.5米(非機(jī)動(dòng)車道及人行道
本項(xiàng)目XX隧道位于XX市西部XX區(qū)和XX區(qū),,為XX南路工程穿越XX段,,處于XX市旅游景區(qū)內(nèi),,是XX市規(guī)劃道路網(wǎng)“主環(huán)”中XX路~XX路的重要組成項(xiàng)目,,是XX市內(nèi)環(huán)西線的一部分,。項(xiàng)目建成后,從東到西,,由南及北,,圍繞著城區(qū)的快速通道將連成網(wǎng)絡(luò),
某工程根據(jù)地基的地質(zhì),、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,,確定基礎(chǔ)開挖所需的勞動(dòng)力、機(jī)械,、力能等供應(yīng)方式,,制定土方過程中的安全控制措施,保證土方開挖的順利進(jìn)行,。
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分,,所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分:一層南側(cè)從地下一層(D1)下沉廣場局部向北縮進(jìn)8.1m,、大部向北縮進(jìn)5.2m,,其北側(cè)從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m、大部向南縮進(jìn)17.5m,。
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,,三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,1100m2,,共有土方約100000m3,。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ,;2#樓平均自然地面標(biāo)高約為
石方破碎開挖施工方案,,石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎,,挖掘機(jī)配合清除巖塊,,按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎,,破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí),,停止破碎,采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面
溝槽開挖專項(xiàng)施工方案,,采用機(jī)械開挖,人工修整,。開挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線,,水準(zhǔn)儀測出地面高程,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開挖寬度,,按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
1,、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,頂管長度為66m,。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,,地下2153.07m2,;會所為地上一層,局部兩層,,地下兩層,,地下層高為4.5m,地上層高為4.2m,,局部層高為9.1m,,建筑總高度為9.15m;本工程±0.000=56.50m,,抗浮
旗嶺隧道隧址區(qū)出露的地層有第四系全新統(tǒng),、燕山侵入群,主要巖性為花崗巖。區(qū)域內(nèi)第四系全新統(tǒng)地層主要為發(fā)育于溝谷處的沖洪積層及丘陵地帶的殘坡積層,,沖洪積層,,粉質(zhì)粘土,黃褐色,,可塑,,分布于進(jìn)口谷底。殘坡積層,,分布于進(jìn)口緩坡處及丘坡表層,,為粉質(zhì)粘土
基坑挖至設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行普探,普探應(yīng)按《建筑物場地基坑探察與處理暫行規(guī)定》對基坑進(jìn)行探察,,會同建設(shè)單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行全面的地質(zhì)情況負(fù)荷,,符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)定后,即可進(jìn)行灰土回填,。如有地下墓坑,、軟土層等情況,需由設(shè)計(jì)單位,、監(jiān)理單位提出處理方
本資料為河道開挖護(hù)坡施工方案,,共30頁。 簡介:主要工程內(nèi)容為河道開挖,,塊石護(hù)坡,,東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護(hù)坡為主線進(jìn)行施工,工作主要包括河道開挖,、排水,、基礎(chǔ)開挖、砌石,、格埂澆注及護(hù)坡局部修整,。
村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為二級,。抗震設(shè)防烈度7度,,設(shè)計(jì)地
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),,其起止樁號為:K17+790~K18+440,全長650m,; 設(shè)計(jì)路面高程729.259m,??v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,,洞跨7.68m,洞高6.2m,,為單洞雙向四級公路隧道,。設(shè)計(jì)行車速度
本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),其中包括楊家灣1號,、楊家灣2號,、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道,,正線長度5614m,,每座隧道工程概況如下表:
花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米,,2#樓工程建筑面積4625.1平方米,框架結(jié)構(gòu),。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工,,項(xiàng)目部經(jīng)討論,決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工,。
本工程為單棟建筑,,最高5F,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,,框架結(jié)構(gòu),,荷載主要為柱荷載,采用獨(dú)立基礎(chǔ),?;A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?;A(chǔ)墊層為C15,,基礎(chǔ)C30,基礎(chǔ)梁C35,,鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋,保護(hù)層厚度大于40mm,,無墊層時(shí)為
天津14#樓項(xiàng)目占地面積505.74㎡,,總建筑面積14572.41平方米,15#樓項(xiàng)目占地面積453㎡,,總建筑面積13540.36平方米,。建筑總高度97.75米,,±0.000相當(dāng)于大沽高程+8.000米,室內(nèi)外高差300mm,,自然地坪相對標(biāo)
酒店位于 路北側(cè),。項(xiàng)目位置交通便利,周邊市政配套齊全,。該項(xiàng)目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米,,本項(xiàng)目為1棟23層酒店,整體設(shè)2層地下室,?;又荛L約271米
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
2.1.1建設(shè)地點(diǎn) 擬建設(shè)工程位于云南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘新鎮(zhèn)。 2.1.2建設(shè)規(guī)模 本工程的建設(shè)規(guī)模為: ⑴ 旅客30萬人/年,;吞吐量30.4萬噸/年(其中集裝箱3000TEU,,件雜貨8萬噸/年,散貨20萬噸/年),。 ⑵ 客運(yùn)泊
天辰路綜合管廊起點(diǎn)茂嶺二號路,,終點(diǎn)茂嶺三號路,長度約514m,。天辰路與茂嶺三號路交叉口放在天辰路中,,交叉口北側(cè)計(jì)算至第一道變形縫,南側(cè)按照天辰路道路紅線寬度外擴(kuò)10m,。天辰路與茂嶺二號路交叉口放在天辰路中,,按照天辰路道路紅線寬度每邊外擴(kuò)10
本工程室內(nèi)相對標(biāo)高±0.000相當(dāng)于大沽高程4.1m;依據(jù)招標(biāo)文件本工程共分為三個(gè)施工階段,,第一階段:1#,、2#、6#,、8#樓,,第二階段:3#、5#,、9#,、10#樓,第三階段4#,、7#樓,。根據(jù)實(shí)地勘察,1#,、2#,、5#、6#樓土方開挖已施工
本項(xiàng)目位于常州市新北區(qū)港區(qū)大道以南,,設(shè)計(jì)標(biāo)高:±0.00m相當(dāng)于黃海高程3.3m,,其中生產(chǎn)車間基底標(biāo)高-3.8,;廢酸精制框架基底標(biāo)高-2.9;成品罐區(qū)-1.8,。
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè),;另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式,。
本工程地下一層,地下室建筑面積23965m2,,基礎(chǔ)形式為樁承臺筏板,,自然地坪標(biāo)高為-0.350m,基礎(chǔ)底標(biāo)高不等,,底板底標(biāo)高有-6.95m,、-7.05m、-7.3m,、-7.5m,,承臺底標(biāo)高有-7.3m、-7.5m,,土方工程開挖深度約7m,相
高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接,,穿規(guī)劃坡塘路、坡塘江,、解放南路,、南池江(東江橋)、中興南路,、經(jīng)二路后落地,。高架主線全長2620.7m,標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m,,雙向六車道,。高架在跨過坡塘江后設(shè)置一對平行匝道(1#、2#),、在跨過解放南路后設(shè)置一對平
石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側(cè),。穿行于葫蘆河左岸山體,進(jìn)口布設(shè)于G207國道東側(cè)山坡上,,出口布設(shè)于G207國道東側(cè)約20m的山坡上,,隧道進(jìn)出口均與G207毗鄰,交通較便利,。左線隧道長1488m(ZK171+295~ZK172
2.1 地理位置及工程范圍 本項(xiàng)目XX隧道位于XX市西部XX區(qū)和XX區(qū),,為XX南路工程穿越XX段,,處于XX市旅游景區(qū)內(nèi),是XX市規(guī)劃道路網(wǎng)“主環(huán)”中XX路~XX路的重要組成項(xiàng)目,,是XX市內(nèi)環(huán)西線的一部分,。項(xiàng)目建成后,從東到西,,由南及北,,圍繞
市政管廊開挖施工方案
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