基坑開挖與支護(hù)施工方案

本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

隧道開挖及支護(hù)施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),，其中包括楊家灣1號(hào),、楊家灣2號(hào)、趙角灣1號(hào),、趙角灣2號(hào)四座隧道,，正線長(zhǎng)度5614m，每座隧道工程概況如下表：

承臺(tái)支護(hù)開挖施工方案

高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路,、坡塘江、解放南路,、南池江（東江橋）,、中興南路、經(jīng)二路后落地,。高架主線全長(zhǎng)2620.7m,，標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m，雙向六車道,。高架在跨過坡塘江后設(shè)置一對(duì)平行匝道（1#,、2#）、在跨過解放南路后設(shè)置一對(duì)平

地下綜合管廊基坑開挖支護(hù)安全施工方案

本資料為現(xiàn)澆箱梁施工常用支架類型及其安全性驗(yàn)算,，共23頁,。 我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展，尤其是高速公路建設(shè),，作為公路建設(shè)重要組成部分的橋梁建設(shè)也得到了相應(yīng)發(fā)展,。在臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)（支架）上進(jìn)行箱梁整孔灌注就地施工是橋梁施工中一種重要的施工方法，也

土方開挖及基坑支護(hù)施工方案

土方開挖 基坑支護(hù)的施工方案

土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案

土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案

土方開挖與基坑支護(hù)施工方案

二,、工程概況 商住樓位于樂從大道南側(cè),、順聯(lián)北區(qū)家私城西側(cè)，由1,、2號(hào)地組成,。1號(hào)地北側(cè)為甲方銷售中心，南側(cè)為河涌,，東側(cè)遠(yuǎn)離順聯(lián)北區(qū)家私城約30m,，西側(cè)距擬建市政道路（現(xiàn)為施工道路）23m。2號(hào)地北側(cè)為工地現(xiàn)場(chǎng)辦公室和生活區(qū),，南側(cè)為河涌,，東側(cè)

閘門井開挖支護(hù)施工方案

本資料主要內(nèi)容為：概述、編制依據(jù),、施工布置,、施工程序、施工方法,、施工進(jìn)度安排及強(qiáng)度分析,、施工質(zhì)量安全保證措施與勞動(dòng)保護(hù)。

基坑土方開挖及支護(hù)施工方案

本工程場(chǎng)地位于溫州市鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)昌源路和周師路之間,，北鄰昌源路,，西鄰周師路，東面為攬秀服飾廠區(qū)。 基礎(chǔ)形式為：鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，樁直徑為700mm,；南側(cè)地下室部分采用筏板基礎(chǔ)，其余皆采用柱下獨(dú)立淺基礎(chǔ),。

隧道開挖及支護(hù) 施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),，其中包括楊家灣1號(hào)、楊家灣2號(hào),、趙角灣1號(hào),、趙角灣2號(hào)四座隧道，正線長(zhǎng)度5614m,，每座隧道工程概況如下表：

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

某個(gè)塔基開挖施工方案

大貓山島為一個(gè)小島,，工程地點(diǎn)附近沒有一條永久道路直通場(chǎng)地。

隧道開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

基礎(chǔ)工程基坑開挖支護(hù)施工方案

本文檔資料為基礎(chǔ)工程基坑開挖支護(hù)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值,，可下載參考使用。

大壩壩肩開挖支護(hù)施工方案

本工程位于四川省自貢市小井溝水利工程是以城市供水為主,、兼顧農(nóng)業(yè)灌溉和環(huán)境供水等綜合利用地大型水利工程,包括小井溝水庫(kù)工程和輸水工程這兩部分.大壩樞紐位于四川省自貢市榮縣保華鎮(zhèn)境內(nèi)地岷江左岸一級(jí)支流地越溪河中上游,地理座標(biāo)東經(jīng)104°10′,

后行段基槽開挖及支護(hù)施工方案

花都大道快速化改造（花山立交~花東立交）位于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)，路線總體為東西走向,，起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)高速北延線花山立交相交,，之后路線沿花都大道（現(xiàn)狀為S118線）向東，經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),，終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)第二高速公路花東立交（機(jī)場(chǎng)第二高速公路位于機(jī)場(chǎng)東環(huán)路路

基礎(chǔ)土方開挖,、支護(hù)及回填施工方案

施工布置： 1.施工順序：施工放線、驗(yàn)線—挖土方—驗(yàn)槽—基礎(chǔ)砼施工—回填土,。 2.施工車輛行駛走向：挖土機(jī)2臺(tái),，自西向東、由北往南開挖,，自卸汽車由軋10路出入施工現(xiàn)場(chǎng),。 3.施工進(jìn)度計(jì)劃：開挖約需3天，土方回填約需5天,。

閘門井開挖支護(hù) 施工方案

本資料主要內(nèi)容為：概述,、編制依據(jù),、施工布置、施工程序,、施工方法,、施工進(jìn)度安排及強(qiáng)度分析、施工質(zhì)量安全保證措施與勞動(dòng)保護(hù),。

土方開挖及基坑支護(hù)詳細(xì)施工方案

場(chǎng)地地形較為平整,，本工程為地下工程，基礎(chǔ)開挖深度最深處5.9米,，最淺處5.4米，屬于深基坑,。支護(hù)樁為兩種,，其中○1軸線外側(cè)支護(hù)樁設(shè)計(jì)為懸臂樁，樁深9米左右,，樁距為2米,，樁徑為0.8米，埋深4米,，樁頂用貫梁連接,。

深基坑開挖支護(hù)監(jiān)測(cè)施工方案

擬建工程位于 運(yùn)樂路以南、金豐路以西地塊,，場(chǎng)地南側(cè)為西厙?yán)锔?。本工程建設(shè)用地面積約34955m2，總建筑面積約86519m2,，其中,，地上建筑面積約48440m2，地下建筑面積約38079m2,。 本工程建筑±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+4.35

基坑支護(hù)和土方開挖專項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積111487.17m2,，由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房,、1#開關(guān)站等組成,。 本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±均為黃海高程絕對(duì)標(biāo)高，自然地面標(biāo)高按﹢5.5m考慮,，2#,、3#地塊基礎(chǔ)板面標(biāo)高為+1.05m，板厚450mm,，承臺(tái)高1150

基坑降水支護(hù)及土方開挖施工方案

冶金物流中心商務(wù)大樓工程位于張家港市,。本工程主樓10層，局部輔樓為3層和5層,，地下人防一層,，建筑高度42.3m,；總建筑面積為20148㎡，其中地下建筑面積：4406㎡,，地上建筑面積：15742㎡,；建筑主樓結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用樁筏混合基礎(chǔ)

旺寧邊坡開挖及支護(hù)施工方案

2.1 工程簡(jiǎn)介及周邊環(huán)境 本工程位于長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)旺寧新村,，在茶亭寺路與諧園北路包夾的一三角形塊地內(nèi),，西北方是待建的25#~28#商住樓，東南邊是已建的旺寧新村1#,、2#,、4#、6#多層住宅,。 本工程邊坡支護(hù)以已建的小區(qū)道路側(cè)分界

深基坑土方開挖及支護(hù)施工方案

機(jī)械挖土?xí)r,，隨時(shí)用經(jīng)緯儀將軸線打到基坑內(nèi)，防止基坑挖大或挖小,。

隧道開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,，呈北東向展布，為兩條分離式單行曲線隧道,，左線長(zhǎng)1000米,，右線長(zhǎng)1005米，屬長(zhǎng)隧道,，具體樁號(hào)位于ZK3+020～K4+020（左線）,、K2+985～K3+990段（右線）。 本隧道左,、右線兩端洞口縱斷面均

014基坑支護(hù)土方開挖施工方案

深基坑支護(hù)及開挖 施工方案

本基坑位于長(zhǎng)江Ⅰ級(jí)階地與Ⅱ級(jí)階地過渡地帶,，與開挖有關(guān)的土層依次為（1-1）素填土、（1-2）吹填土,、（2）淤泥質(zhì)粘土,、（3-1）軟塑粉質(zhì)粘土、（3-2）軟塑粉質(zhì)粘土,、（3-3）軟塑粉質(zhì)粘土,、（4）硬塑粘土、（5）硬塑偏可塑粘土,?？拥字灰挥?/p>

基坑開挖支護(hù)及監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)施工方案

本工程鉆機(jī)就位時(shí),，要做到機(jī)座平穩(wěn),，轉(zhuǎn)盤中心與樁位偏差不得大于20mm。還必須做到“三點(diǎn)一線”,， 即天車中心,，回轉(zhuǎn)器中心與鉆頭中心線在同一鉛垂線上,。

地庫(kù)基坑支護(hù)及土方開挖施工方案

工程概況，施工安排,，施工準(zhǔn)備及資源配置計(jì)劃,，主要施工方法

基坑支護(hù)、土方開挖施工方案.doc

某工程調(diào)壓室工程開挖支護(hù)施工方案

該工程調(diào)壓室中心位于引水發(fā)電洞樁號(hào)：洞5+840.00m處,，由上室,、下室、豎井及交通洞四部分組成,。

土方開挖及邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1,、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。 2,、基坑開挖過程中，應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)或擾動(dòng)基底原狀土,。 3,、基坑開挖，應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高,，標(biāo)樁間距應(yīng)不大于3m,，并加強(qiáng)檢查，以防止超挖,；如發(fā)現(xiàn)局部超挖,，應(yīng)采用低壓縮性材料，如灰土,、砂礫石等分層回填夯

5m以下基坑支護(hù)與土方開挖施工方案

5m以下基坑支護(hù)與土方開挖施工方案5m以下基坑支護(hù)與土方開挖施工方案

地下車庫(kù)開挖支護(hù)降水施工方案

地下車庫(kù)開挖支護(hù)降水施工方案地下車庫(kù)開挖支護(hù)降水施工方案地下車庫(kù)開挖支護(hù)降水施工方案

深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

辦公樓土方開挖及基坑支護(hù)施工方案

XXXX園.XX城B1區(qū)工程位于XXXX園.XX城的右上角,，工程由地下二層，地上裙房七層,，辦公樓三十六層,，酒店二十三層組成，其中裙房下地下室底板厚600,，底板面標(biāo)高為-9.75m,、絕對(duì)高程為1880.45m；底板底標(biāo)高為-10.35m,、絕對(duì)

某地下廠房開挖及支護(hù)施工方案

某地下廠房開挖及支護(hù)施工方案,，XX地下廠房系統(tǒng)(主副廠房、安裝間,、主變室,、尾閘室,、尾水洞、交通洞,、母線洞,、出線洞、排風(fēng)洞,、出線場(chǎng)等)三大動(dòng)室群的所有工程項(xiàng)目,，其具體內(nèi)容包括覆蓋層洞挖、石方洞挖和噴混凝土,、錨桿,、錨索工程施工及土石方回填。

電梯淺基坑土方開挖及支護(hù)施工方案

本方案主要包括工程前期的施工場(chǎng)地平整,、承臺(tái)土方開挖及土方的回填,，以及局部不良土質(zhì)的支護(hù)措施。本方案適用于開挖深度不超過2.0m深度的淺基坑開挖以及開挖深度不超過2.5m的基槽,、溝開挖,。淺基坑視現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)及周邊場(chǎng)地情況而定支護(hù)方法，一般采用1:

基坑排樁支護(hù)及土方開挖降水施工方案

基坑排樁支護(hù)及土方開挖降水施工方案 基坑排樁支護(hù)及土方開挖降水施工方案

某基坑支護(hù)及土方開挖工程施工方案

本期支護(hù)加固范圍為地下水池?，F(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)高約為±0.00m,，消防水池底板標(biāo)高為-3.050m，空調(diào)補(bǔ)水水池底板標(biāo)高為-3.050 m,，水泵房底板標(biāo)高為-3.38m,。