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鋼板樁降水和基坑支護計算
本工程綜合考慮了施工場地條件,、進度要求,、施工設備等因素，決定采用板式支護結構（即鋼板樁）,，其型號經(jīng)計算確定,。采用鋼支撐的形式進行基坑維護,。
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頂管基坑支護結構鋼板樁計算
頂管過大道基坑支護結構基坑開挖深度為8.5m，采用板樁作圍護結構,，樁長為12.6m,，樁頂標高為9.5m,。計算時考慮地面超載10kPa,。
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鋼板樁基坑支護設計計算書
－,、設計依據(jù) 1.鐵路橋涵設計基本規(guī)范（TB10002.1-2005）,； 2.客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南（TZ213-2005）
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地下車庫深基坑鋼板樁支護施工方案（計算書）
1,、71#,、72#樓基礎底板標高-5.3米,，與13A基礎底邊標高（-6.45）相差1.15米，79#車庫基礎底板標高-4.1米，與13A基礎底邊標高（-6.75）相差2.65米,， 2、71#、72#樓與13A車庫底板之間的凈距樓梯處為0.0
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[天津]安置房基坑鋼板樁支護計算書與施工方案
XX區(qū)XX街村民定向安置住房續(xù)建工程11、12,、19、20號樓工程,，占地面積1541.08平方米建筑面積為23890.76平方米,，17層剪力墻結構。其中,，地上面積為22590.53平方米,，最高高度48.45米；地下層面積為1300.23平方
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[福建]污水廠管網(wǎng)深基坑鋼板樁支護設計計算實例
xx市連坂污水處理廠廠外管網(wǎng)工程LG-05標段工程位于xx市xx區(qū)福峽路,，北起城門黃山,、南至烏龍江。在本工程中采用明開槽施工,、頂管施工,、拉管施工。
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某基坑鋼板樁支護方案
地下室基坑深約5.1米,，原采用放坡大開挖方式,，基坑面標高約-1.82M,，基坑底標高約-6.92M。當開挖至-4.3M左右時,，基坑腳部出現(xiàn)流砂涌動,，無法正常開挖，經(jīng)與甲方及監(jiān)理單位研究,，決定采用鋼板樁進行支護,，以達到止水擋土的目的。
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辦公樓鋼板樁基坑支護方案
東方瑞景辦公樓工程位于哈爾濱市哈西新區(qū)鐵路街與清華大街交口處,，基礎采用獨立條形基礎。先將鋼板樁四周外5m范圍內土方整體挖運至自然地面下2m處，再施工鋼板樁,，鋼板樁頂標高與自然地面下2m處平,，鋼板樁內基坑挖深7.5m，鋼板樁埋深4.5米,。
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鋼板樁基坑支護施工方案
擬建場地位于人民四路北側,，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地，現(xiàn)場地地面標高12.00~14.00m,。 擬建場地近似矩形,，規(guī)范用地面積為85333m2，基坑底面積67849m2，基坑底周長約1101m，室內
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鋼板樁基坑及支護施工方案
由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護,，故不需進行材質檢驗而只對其做外觀檢驗，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正,，以減少打樁過程中的困難,。
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某鋼板樁基坑及支護施工方案
壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴,、形成錨固段,。將錨桿錨固在土層中；⑵,、防止鋼拉桿腐蝕,；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫,，改善土質,。
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鋼板樁基坑支護施工工藝標準
內容簡介 1 適用范圍 本工藝標準適用工業(yè)和民用建筑中，基坑采用鋼板樁支護的工程,。 2 施工準備 2.1 主要使用材料 2.1.1 熱軋普通槽鋼： 各項物理力學指標符合相關標準,。 2.1.2 拉森式(U形)鋼板樁： 各項物理力學指標符合相關
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河道內鋼板樁基坑支護施工方案
由于我標段承臺基坑深度較大，且部分基坑位于原河道位置,，特編制本方案,。基坑支護根據(jù)現(xiàn)場實際情況主要采用4種方式支護,，具體形式如下：
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鋼板樁基坑及支護詳細施工方案
沿基坑護坡周邊,，第一排間距1.3m,，第二排間距0.65m,孔洞與土面成15°夾角。壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序,。作用是：⑴,、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中,；⑵,、防止鋼拉桿腐蝕；⑶,、充填土層中的孔隙和裂縫,，改善土質。
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廣東鋼板樁基坑支護施工方案
根據(jù)基坑平面和對應的不利地質資料以及設計圖紙,，基坑西側北部采用鋼板樁支護,。對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗,，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正,，以減少打樁過程中的困難。
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鋼板樁基坑支護基坑監(jiān)測技術方案
杭州江干區(qū)丁橋西單元R21-06地塊項目,，位于杭州市江干區(qū)華中路與大農(nóng)港路交叉口的東南側,。擬建工程為一層地下室，開挖深度為4.250m,；局部為二層地下室,，開挖深度為10.250m。該工程采用鋼板樁（部分采用圍護鉆孔灌注樁）的圍護方式進行基坑
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[廣東]鋼板樁基坑支護施工方案
擬建場地位于人民四路北側,，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側,。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地，現(xiàn)場地地面標高12.00~14.00m,。 擬建場地近似矩形,，規(guī)范用地面積為85333m2，基坑底面積67849m2,，基坑底周長約1101m,，室內
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u型拉森鋼板樁基坑支護施工方案
工程地質：雜填土、工業(yè)爐灰,、粉質粘土,、砂礫卵石 鋼板樁：U型拉森PSP III型 【施工部署】 1、在基坑開挖范圍外采用6m長U型拉森鋼板樁進行全封閉支護,，長度23.2m,，寬度為4m，每側留出工作面0.6m至0.8m,。 2,、
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基坑槽鋼鋼板樁和土釘支護方案
第一類型：由于地下附屬構筑物和管線材料投料口施工工期較長（三個月左右）,，基坑施工結合本工程的地質情況和設計圖紙,，開挖后按設計圖紙采用簡易土釘支護。放坡坡比為1：0.8,，在基坑中間處設置0.8m寬的平臺，土釘用Φ16鋼筋間距@2000*200
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基坑鋼板樁支護系統(tǒng)施工工法
本資料基坑鋼板樁支護系統(tǒng)施工工法為,，內容包括工法特點,、適用范圍、工藝原理等,，設計精準,，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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鋼板樁基坑支護,、圍堰工程施工手冊
鋼板樁知識介紹、鋼板樁擋土墻設計,、鋼板樁支護結構設計,、鋼板樁圍堰設計、鋼板樁止水設計,、鋼板樁施工等,。
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[江蘇]河道內鋼板樁基坑支護施工方案
本標段主要新建中環(huán)高架橋梁、上下匝道橋梁,、G312分流線地面橋梁,、地面道路、路肩擋土墻及駁岸,、圍護隔離樁,、排水管道以及附屬工程等。主線設計路線基本沿京滬高鐵南側平行布置,，工程設計范圍為MK43+685～MK46+388,全長2.703km,，
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某新型HUC組合鋼板樁基坑支護施工工藝
結合某綜合管廊市政工程中新型HUC組合鋼板樁的成功應用， 通過力學計算選擇了合適的HUC組合鋼板樁型號,，并對HUC組合 鋼板樁深基坑施工技術進行了詳細介紹,，突破了深基坑安全高效且施工成本低的限制。
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基坑鋼板樁支護土方開挖方案
根據(jù)該場地地下水埋藏條件,、基坑開挖深度,、本工程實際情況以及場地附近地區(qū)已有的施工經(jīng)驗,，利用放坡坡腳至-1.00設置滲水管排出明溝進行降低地下水位，即在基坑坑內南北向各布設一個集水井,，從而滿足基坑施工對降水,、排水的要求。
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深基坑鋼板樁支護專項方案
本工程為寧波大榭加氫聯(lián)合裝置項目,，基坑長4.80m,、寬8.80m?；讟烁邽?4.6m,，對基坑邊坡維護決定采用鋼板樁進行支護，以達到擋土防止塌方的目的,。
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深溝槽放坡和鋼板樁基坑支護及開挖施工方案
二街道路工程,，樁號為K3+362.5~K7+192.3，道路長度3829.8m,，道路整體呈南北走向,，規(guī)劃為城市主干路，為新建道路,。該工程規(guī)劃綠線為120m,，道路紅線寬60m，道路東西兩側各規(guī)劃30m綠化帶,，四幅路型式,，雙向八車道，主要包括道
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懸臂鋼板樁基坑圍護施工方案
立車基礎為特重型車間配套設施工程,，位于特重型車間③軸~⑥軸和○A軸~○B(yǎng)軸之間,，其中基礎東側邊距特重型車間B3、B4,、B5立柱承臺中心5.55米,。立車基礎結構平面尺寸為27.24m×25.34m，基礎頂標高5.35m(±0.00),基礎開挖
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鋼板樁支護設計計算書及施工方案
本工程施工位置位于新建廠房BC跨19 ~ 28線之間,，廠房柱承臺已形成同時鋼柱已安裝完畢,，回火爐與淬火爐工程均為深基坑，底部最低標高為-7.7m,，為確保老廠房柱基礎及周邊建構筑物不產(chǎn)生位移,，保障正常生產(chǎn)，根據(jù)現(xiàn)場實際情況,，采取鋼板樁加內支撐
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深基坑降水和鋼板樁支護施工方案'
坑底標高分’別為：電梯井.-3.350和-3.100m,、深基坑-4.400m ） 被工程長絲、聚脂車間建筑物內地平設計標高3±0.00相當于吳凇高程為3.30m。 目前現(xiàn)場自然地坪標高平均值為2.642m,。地下水位,，在地平下0.5~1.0m
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某船廠基坑鋼板樁支護土方開挖方案
xx船廠位于xx省xx市xx鎮(zhèn)xx工業(yè)村，地處xx市西南部,，位于xx出?？趚x水道東岸，東臨xx,，南接xx鎮(zhèn),，距xx市拱北30公里，西與xx一橋相連,，北臨xx鎮(zhèn),，距xx城區(qū)20公里。
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拉森鋼板樁深基坑支護施工方案
2.1,、擬建工程xxxx二期由xxxx娛樂有限公司投資開發(fā)。 2.2,、本期支護加固范圍為地下室及酒店東北邊的地基基礎,。本工程為11~17層全現(xiàn)澆框架結構，總建筑面積約54676.61㎡,，總高度56.1米,。本工程±0.000相當于絕對標高5.
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電梯井基坑鋼板樁支護施工方案
本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框剪結構，建筑面積96502.21 m2,，總高度97.95m,，地下室層高3.8M，地上首層架空層層高3.4m,，標準層層高1~2棟2.9m,、8~9棟3.0m；