鋼板樁降水和基坑支護(hù)計算

本工程綜合考慮了施工場地條件,、進(jìn)度要求,、施工設(shè)備等因素,，決定采用板式支護(hù)結(jié)構(gòu)（即鋼板樁），其型號經(jīng)計算確定,。采用鋼支撐的形式進(jìn)行基坑維護(hù)。

頂管基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)鋼板樁計算

頂管過大道基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)基坑開挖深度為8.5m,，采用板樁作圍護(hù)結(jié)構(gòu),，樁長為12.6m，樁頂標(biāo)高為9.5m,。計算時考慮地面超載10kPa,。

鋼板樁基坑支護(hù)設(shè)計計算書

－、設(shè)計依據(jù) 1.鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范（TB10002.1-2005）,； 2.客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ213-2005）

地下車庫深基坑鋼板樁支護(hù)施工方案（計算書）

1,、71#、72#樓基礎(chǔ)底板標(biāo)高-5.3米，與13A基礎(chǔ)底邊標(biāo)高（-6.45）相差1.15米,，79#車庫基礎(chǔ)底板標(biāo)高-4.1米,，與13A基礎(chǔ)底邊標(biāo)高（-6.75）相差2.65米， 2,、71#,、72#樓與13A車庫底板之間的凈距樓梯處為0.0

[天津]安置房基坑鋼板樁支護(hù)計算書與施工方案

XX區(qū)XX街村民定向安置住房續(xù)建工程11、12,、19,、20號樓工程，占地面積1541.08平方米建筑面積為23890.76平方米,，17層剪力墻結(jié)構(gòu),。其中，地上面積為22590.53平方米,，最高高度48.45米,；地下層面積為1300.23平方

[福建]污水廠管網(wǎng)深基坑鋼板樁支護(hù)設(shè)計計算實例

xx市連坂污水處理廠廠外管網(wǎng)工程LG-05標(biāo)段工程位于xx市xx區(qū)福峽路，北起城門黃山,、南至烏龍江,。在本工程中采用明開槽施工、頂管施工,、拉管施工,。

某基坑鋼板樁支護(hù)方案

地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開挖方式,，基坑面標(biāo)高約-1.82M,，基坑底標(biāo)高約-6.92M。當(dāng)開挖至-4.3M左右時,，基坑腳部出現(xiàn)流砂涌動,，無法正常開挖，經(jīng)與甲方及監(jiān)理單位研究,，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù),，以達(dá)到止水擋土的目的。

辦公樓鋼板樁基坑支護(hù)方案

東方瑞景辦公樓工程位于哈爾濱市哈西新區(qū)鐵路街與清華大街交口處,，基礎(chǔ)采用獨(dú)立條形基礎(chǔ),。先將鋼板樁四周外5m范圍內(nèi)土方整體挖運(yùn)至自然地面下2m處，再施工鋼板樁,，鋼板樁頂標(biāo)高與自然地面下2m處平,，鋼板樁內(nèi)基坑挖深7.5m，鋼板樁埋深4.5米,。

鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

擬建場地位于人民四路北側(cè),，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè),。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地，現(xiàn)場地地面標(biāo)高12.00~14.00m,。 擬建場地近似矩形,，規(guī)范用地面積為85333m2，基坑底面積67849m2,，基坑底周長約1101m,，室內(nèi)

鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案

由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護(hù)，故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗而只對其做外觀檢驗,，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正,，以減少打樁過程中的困難。

某鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案

壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序,。作用是：⑴,、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中,；⑵,、防止鋼拉桿腐蝕；⑶,、充填土層中的孔隙和裂縫,，改善土質(zhì)。

河道內(nèi)鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

由于我標(biāo)段承臺基坑深度較大,，且部分基坑位于原河道位置,，特編制本方案?；又ёo(hù)根據(jù)現(xiàn)場實際情況主要采用4種方式支護(hù),，具體形式如下：

鋼板樁基坑支護(hù)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)容簡介 1 適用范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用工業(yè)和民用建筑中，基坑采用鋼板樁支護(hù)的工程,。 2 施工準(zhǔn)備 2.1 主要使用材料 2.1.1 熱軋普通槽鋼： 各項物理力學(xué)指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。 2.1.2 拉森式(U形)鋼板樁： 各項物理力學(xué)指標(biāo)符合相關(guān)

鋼板樁基坑及支護(hù)詳細(xì)施工方案

沿基坑護(hù)坡周邊，第一排間距1.3m,，第二排間距0.65m,孔洞與土面成15°夾角,。壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴,、形成錨固段,。將錨桿錨固在土層中；⑵,、防止鋼拉桿腐蝕,；⑶,、充填土層中的孔隙和裂縫,，改善土質(zhì)。

廣東鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

根據(jù)基坑平面和對應(yīng)的不利地質(zhì)資料以及設(shè)計圖紙，基坑西側(cè)北部采用鋼板樁支護(hù),。對鋼板樁,，一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正,，以減少打樁過程中的困難,。

上海某鋼板樁支護(hù)計算書_

以樁號2c0+390處的開挖深度,4C0+001.5處的開挖寬度為準(zhǔn)(本相目的最大開挖深度和寬度）

基坑鋼板樁支護(hù)方案.pdf

基坑鋼板樁支護(hù)方案.doc

鋼板樁基坑支護(hù)基坑監(jiān)測技術(shù)方案

杭州江干區(qū)丁橋西單元R21-06地塊項目，位于杭州市江干區(qū)華中路與大農(nóng)港路交叉口的東南側(cè),。擬建工程為一層地下室,，開挖深度為4.250m；局部為二層地下室,，開挖深度為10.250m,。該工程采用鋼板樁（部分采用圍護(hù)鉆孔灌注樁）的圍護(hù)方式進(jìn)行基坑

[廣東]鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

擬建場地位于人民四路北側(cè)，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè),。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地,，現(xiàn)場地地面標(biāo)高12.00~14.00m。 擬建場地近似矩形,，規(guī)范用地面積為85333m2,，基坑底面積67849m2，基坑底周長約1101m,，室內(nèi)

u型拉森鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

工程地質(zhì)：雜填土,、工業(yè)爐灰、粉質(zhì)粘土,、砂礫卵石 鋼板樁：U型拉森PSP III型 【施工部署】 1,、在基坑開挖范圍外采用6m長U型拉森鋼板樁進(jìn)行全封閉支護(hù)，長度23.2m,，寬度為4m,，每側(cè)留出工作面0.6m至0.8m。 2,、

拉森鋼板樁基坑支護(hù)施工工法內(nèi)容材料

湖北省省級工法

鋼板樁基坑支護(hù)專項施工方案

鋼板樁基坑支護(hù)專項的施工方案可供套用,，里面都是一些套話，基本不用修改

基坑槽鋼鋼板樁和土釘支護(hù)方案

第一類型：由于地下附屬構(gòu)筑物和管線材料投料口施工工期較長（三個月左右）,，基坑施工結(jié)合本工程的地質(zhì)情況和設(shè)計圖紙,，開挖后按設(shè)計圖紙采用簡易土釘支護(hù)。放坡坡比為1：0.8,，在基坑中間處設(shè)置0.8m寬的平臺,，土釘用Φ16鋼筋間距@2000*200

基坑鋼板樁支護(hù)系統(tǒng)施工工法

本資料基坑鋼板樁支護(hù)系統(tǒng)施工工法為，內(nèi)容包括工法特點,、適用范圍,、工藝原理等,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

鋼板樁基坑支護(hù)、圍堰工程施工手冊

鋼板樁知識介紹,、鋼板樁擋土墻設(shè)計,、鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋼板樁圍堰設(shè)計,、鋼板樁止水設(shè)計,、鋼板樁施工等。

某新型HUC組合鋼板樁基坑支護(hù)施工工藝

結(jié)合某綜合管廊市政工程中新型HUC組合鋼板樁的成功應(yīng)用,， 通過力學(xué)計算選擇了合適的HUC組合鋼板樁型號,，并對HUC組合 鋼板樁深基坑施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，突破了深基坑安全高效且施工成本低的限制,。

[江蘇]河道內(nèi)鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

本標(biāo)段主要新建中環(huán)高架橋梁,、上下匝道橋梁、G312分流線地面橋梁,、地面道路,、路肩擋土墻及駁岸、圍護(hù)隔離樁,、排水管道以及附屬工程等,。主線設(shè)計路線基本沿京滬高鐵南側(cè)平行布置，工程設(shè)計范圍為MK43+685～MK46+388,全長2.703km,，

深基坑鋼板樁支護(hù)專項方案

本工程為寧波大榭加氫聯(lián)合裝置項目,，基坑長4.80m、寬8.80m,?；讟?biāo)高為-4.6m，對基坑邊坡維護(hù)決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù),，以達(dá)到擋土防止塌方的目的,。

基坑鋼板樁支護(hù)土方開挖方案

根據(jù)該場地地下水埋藏條件、基坑開挖深度,、本工程實際情況以及場地附近地區(qū)已有的施工經(jīng)驗,，利用放坡坡腳至-1.00設(shè)置滲水管排出明溝進(jìn)行降低地下水位，即在基坑坑內(nèi)南北向各布設(shè)一個集水井,，從而滿足基坑施工對降水,、排水的要求,。

鋼板樁 支護(hù)設(shè)計 計算模板

鋼板樁支護(hù)設(shè)計計算模板 結(jié)構(gòu)計算表 EXCEL版本 鋼板樁支護(hù)設(shè)計計算模板 結(jié)構(gòu)計算表 EXCEL版本

深溝槽放坡和鋼板樁基坑支護(hù)及開挖施工方案

二街道路工程，樁號為K3+362.5~K7+192.3,，道路長度3829.8m，道路整體呈南北走向,，規(guī)劃為城市主干路,，為新建道路。該工程規(guī)劃綠線為120m,，道路紅線寬60m,，道路東西兩側(cè)各規(guī)劃30m綠化帶，四幅路型式,，雙向八車道,，主要包括道

懸臂鋼板樁基坑圍護(hù)施工方案

立車基礎(chǔ)為特重型車間配套設(shè)施工程，位于特重型車間③軸~⑥軸和○A軸~○B(yǎng)軸之間,，其中基礎(chǔ)東側(cè)邊距特重型車間B3,、B4、B5立柱承臺中心5.55米,。立車基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)平面尺寸為27.24m×25.34m,，基礎(chǔ)頂標(biāo)高5.35m(±0.00),基礎(chǔ)開挖

鋼板樁支護(hù)設(shè)計計算書及施工方案

本工程施工位置位于新建廠房BC跨19 ~ 28線之間，廠房柱承臺已形成同時鋼柱已安裝完畢,，回火爐與淬火爐工程均為深基坑,，底部最低標(biāo)高為-7.7m，為確保老廠房柱基礎(chǔ)及周邊建構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移,，保障正常生產(chǎn),，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取鋼板樁加內(nèi)支撐

深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案'

坑底標(biāo)高分’別為：電梯井.-3.350和-3.100m,、深基坑-4.400m ） 被工程長絲,、聚脂車間建筑物內(nèi)地平設(shè)計標(biāo)高3±0.00相當(dāng)于吳凇高程為3.30m。 目前現(xiàn)場自然地坪標(biāo)高平均值為2.642m,。地下水位,，在地平下0.5~1.0m

拉森鋼板樁深基坑支護(hù)施工方案

2.1、擬建工程xxxx二期由xxxx娛樂有限公司投資開發(fā),。 2.2,、本期支護(hù)加固范圍為地下室及酒店東北邊的地基基礎(chǔ)。本工程為11~17層全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),，總建筑面積約54676.61㎡,，總高度56.1米。本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高5.

電梯井基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu),，建筑面積96502.21 m2,，總高度97.95m,，地下室層高3.8M，地上首層架空層層高3.4m,，標(biāo)準(zhǔn)層層高1~2棟2.9m,、8~9棟3.0m；

某船廠基坑鋼板樁支護(hù)土方開挖方案

xx船廠位于xx省xx市xx鎮(zhèn)xx工業(yè)村,，地處xx市西南部,，位于xx出海口xx水道東岸,，東臨xx,，南接xx鎮(zhèn)，距xx市拱北30公里,，西與xx一橋相連,，北臨xx鎮(zhèn)，距xx城區(qū)20公里,。

深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案

深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案