本資料為SMW工法樁地鐵基坑支護施工工法，內容包括編制依據,、工程概述,、主要施工技術方案等，設計精準,，內容詳實,，可供網友下載參考。

主樓56層,，高約210m,，裙樓6層，高約27.5m,，地下室3層,、局部4層為地鐵通風道，深達21.65m,?；用娣e約5384m2。圍護結構采用地下連續(xù)墻,，墻厚分別為0.8m,、1.0m,，采用鋼筋混凝土支撐。

湖北省省級工法

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組合鋼內撐（以下簡稱鋼內撐）是在管形鋼內撐基礎上發(fā)展起來的新型內支撐，它是深基坑支護結構中的重要組成部分,，是一種重要的內支撐手段

本資料基坑鋼板樁支護系統(tǒng)施工工法為,，內容包括工法特點、適用范圍,、工藝原理等,，設計精準，內容詳實,，可供網友下載參考,。

本法使用于深基坑的邊坡支護，根據基坑深度和施工地域土質的不同可選用本工法中的支護方案,。 本工法中選用了常用的嵌固式樁排支護,、錨桿式樁排支護兩種支護形式；材料可選用混凝土預制樁,、混凝土灌注樁,、鋼板樁、木樁和高強度鉆探鋼管,、高強度變形鋼筋,、鋼軌

工法特點，工藝原理,， 施工工藝流程及操作要點