國道314線群巴克鄉(xiāng)至庫車公路庫車收費站距庫車10公里,,地處野外,,施工場地自然地面與路面設(shè)計標(biāo)高差較大,收費站場區(qū)需將原場地自然地面回填至設(shè)計高程
本工程在K105+090處設(shè)熱水主線收費站,,該站采用3進(jìn)3出開放式和計重相結(jié)合的收費方式,,總占地面積為4515.35平方米,,建筑物占地面積為1341.82平方米,綜合樓區(qū)占地面積為920.18平方米,,其中有辦公室,、宿舍、浴室,、食堂,、車庫、廁
施工全過程要做到安全生產(chǎn),、文明施工,。施工現(xiàn)場材料、設(shè)備堆放整齊,,保持場地衛(wèi)生,。采取安全防護(hù)措施,防止人員高空墜落和落物傷人等安全事故
該工程是****快速路****標(biāo)段收費站鋼網(wǎng)架工程,,共有四個收費站十三個雨棚,分別為塘美,、新沙、沙埔,、仙村收費站,。鋼網(wǎng)架采用螺栓球節(jié)點,正放四角錐結(jié)構(gòu)形勢,,鋼柱采用?500×10的鋼管,,雨棚屋面采用0.476mm厚彩鋼板。
該工程網(wǎng)架為正放四角錐螺栓球節(jié)點網(wǎng)架,,建筑面積為940平方米,,支撐形式采用下弦多點支撐,網(wǎng)架平面尺寸為64米的直徑.網(wǎng)架桿件規(guī)格從Φ60×3.5-Φ159×10.0,,螺栓球規(guī)格從Φ100-Φ260,高強(qiáng)螺栓規(guī)格為M20-M56,。 網(wǎng)架桿件,、
五、工程做法 1,、屋面工程 (1)該工程防水等級:車庫,、配電間二級,其它均按三級,。 有保溫,、隔熱上人與不上人平(坡)屋面,做法均詳贛03ZJ207,,其保溫厚度為30㎜,;無保溫、隔熱不上人平(坡)屋面,做法均詳贛03ZJ207,;所有屋面與墻身
*山收費站包括辦公樓,、設(shè)備材料庫、變電所,、餐廳及鍋爐房,,其中辦公樓1094.4平方米,設(shè)計層數(shù)為二層,,局部一層,,建筑物總長50.64米,總寬19.44米,,建筑物最高點9.7米,;附屬用房(餐廳、鍋爐房)建筑面積407.4平方米,,設(shè)計層數(shù)為一層
本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量、安全和合同要求,,故在選擇方案時,,應(yīng)充分考慮以下幾點: 1、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,,造價經(jīng)濟(jì)合理。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),,能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3,、選用材料時,,力求做到
**站、**站收費廊,、收費亭,、收費島及宿舍樓(2標(biāo)) **站和**站各增加2條車道,收費廊擴(kuò)建面積均為213m2,,樁基礎(chǔ),,框架結(jié)構(gòu),裝修和原建筑風(fēng)格相同,。收費島各增加2條,,收費亭2個,共增加4條收費島和收費亭,。擬建宿舍樓面積分別為478m2
開工前由總工程師,、生產(chǎn),、技術(shù)、等方面人員組成工作小組,,認(rèn)真熟悉圖紙,,組織技術(shù)交底及圖紙會審,制定施工方案,,編制施工預(yù)算,,進(jìn)行工料分析
技術(shù)準(zhǔn)備包括技術(shù)資料收集、整理及歸檔等工作,,要根據(jù)建設(shè)單位提供的施工圖紙進(jìn)行審核,,如有需要可根據(jù)現(xiàn)場實際尺寸進(jìn)行二次設(shè)計。根據(jù)最終的施工圖編制方案,,再與設(shè)計單位,、建設(shè)單位、監(jiān)理及總包單位進(jìn)行圖紙會審及施工方案的審查,,所有審核問題全部需做記錄
主樓主體框架結(jié)構(gòu)鋼筋,、模板的加工、安裝以及砼的澆筑,,附樓主體磚混結(jié)構(gòu)的砌筑,、鋼筋、模板的加工,、安裝以及砼雨的澆筑,,清水池、消防水池,、污水池等的開挖與澆筑,,圍墻的砌筑以及外墻抹灰、屋面工程,、二次結(jié)構(gòu),、水、電,、暖溝等工程,。
上海市,公路收費站,,腳手架,施工組織設(shè)計方案:可供參考,。
本資料為某收費站工程施工組織設(shè)計方案,,資料有價值,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),,采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,,該水泵功率為15KW,,揚程為225米、流量6.3m3/小時,,用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),,供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實,,值得參考下載
本資料為某隧道設(shè)計與施工總結(jié),,該方案線路短直,工程量小,、地質(zhì)條件較好,,運營費低,施工與既有線運輸不干擾,,棄碴不致堵塞武水河道,,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小,,是在諸方案中成功的選擇,。 內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
陳李公路某收費站工程1標(biāo)分為站區(qū)和站區(qū)外兩部分,。具體如下:站區(qū)部分,全長140米,,20CM底槽處理,,60CM 路基處理,15CM 10%石灰土,,15 CM 12%石灰土,,15CM二灰碎石,0.5CM下封,,20CM水泥混凝土板,。站區(qū)外部分,全
(1)基層處理 混凝土表面如有垃圾,、雜物,、浮灰等應(yīng)清理干凈,如有孔洞,、縫隙和板間不處,,應(yīng)采用200號的細(xì)石砼填實,抹平并保持干燥,。 (2)找平層 找坡層壓實抹平后,,立即抹水泥砂漿找平層,,配合比1:2.5(水泥:砂)15厚,采用機(jī)械拌合,,找平
本工程為某一級公路收費站工程,,包括收費島和收費站大棚工程等
我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,段落長85m,,寬26.4m,,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4),、5×5.1(5.4
我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,段落長85m,,寬26.4m,,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4),、5×5.1(5.4
建筑功能 收費站、服務(wù)區(qū) 建筑特點 建筑面積 總建筑面積8866m2 建筑層數(shù) 辦公樓 3層 收費站 宿舍樓 4層 收費站 二級養(yǎng)護(hù)站 4層 收費站 餐廳 單層 收費站 車庫倉庫 單層 收費站 配電房 單層 收費站 收費棚 單層 收費站 小
三,、施工方法 四,、施工工藝流程 1、施工流程框圖 2,、施工準(zhǔn)備 3,、網(wǎng)架加工 3.1、材料采購 3.2,、桿件制作 3.3,、鋼球加工 3.4、高強(qiáng)螺栓的驗收 3.5,、工廠試拼裝 3.6,、除銹及防腐涂裝 4、包裝運輸 5,、網(wǎng)架高空(拼)安裝
一,、編制原則 本施工組織設(shè)計根據(jù)國家頒布的現(xiàn)行建筑施工驗收規(guī)范、建筑安裝工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),,建筑安裝施工工藝及操作規(guī)程,、建筑施工安全規(guī)程及云南省、曲靖市對基本建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,。結(jié)合本工程的性質(zhì),、規(guī)模和各種客觀條件,從經(jīng)濟(jì)和技術(shù)統(tǒng)一的全局出發(fā),對
江西某高速公路收費站工程施工組織設(shè)計 包含 本工程為江西省**(常)高速公路建設(shè)項目房建工程之**管理分中心,、**鎮(zhèn)北收費站(FJ5)標(biāo)段。本標(biāo)段共由十個單位工程組成,,為一小型群體工程,。工程總建筑面積為8014.85m2,建筑占地面積336
本工程分為站區(qū)和站區(qū)外兩部分,。具體如下:站區(qū)部分,,全長140米,20CM底槽處理,,60CM 路基處理,,15CM 10%石灰土,15 CM 12%石灰土,,15CM二灰碎石,,0.5CM下封,20CM水泥砼板,。站區(qū)外部分,,全長750米,20CM底
防水工程是保證使用功能的重要環(huán)節(jié),,我司集多年的施工經(jīng)驗,,針對衛(wèi)生間、陽臺等小間漏水和屋面防水成立了專業(yè)的施工隊伍,,由專業(yè)防水施工人員操作,,并嚴(yán)格按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)程要求施工,以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量,,所有防水材料經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)行施工,。
本工程段的工程項目比較多,結(jié)合業(yè)主的工期要求和項目部投入的人員,、機(jī)械設(shè)備,,我們將在各單位工程施工時采用平行作業(yè)的方法,由這4個隊同時進(jìn)行,。
陳李公路某收費站工程1標(biāo)分為站區(qū)和站區(qū)外兩部分,。具體如下:站區(qū)部分,全長140米,,20CM底槽處理,,60CM 路基處理,15CM 10%石灰土,,15 CM 12%石灰土,,15CM二灰碎石,0.5CM下封,,20CM水泥砼板,。站區(qū)外部分,,全長7
本工程段的工程項目比較多,結(jié)合業(yè)主的工期要求和項目部投入的人員,、機(jī)械設(shè)備,,我們將在各單位工程施工時采用平行作業(yè)的方法,由這4個隊同時進(jìn)行,。
我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,,段落長85m,寬26.4m,,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),,路面設(shè)8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4),、5×5.1(5.4
本工程段的工程項目比較多,,結(jié)合業(yè)主的工期要求和項目部投入的人員、機(jī)械設(shè)備,,我們將在各單位工程施工時采用平行作業(yè)的方法,,由這4個隊同時進(jìn)行。在流水作業(yè)中,,將根據(jù)拌和,、攤鋪、碾壓,、運輸?shù)饶芰C合考慮,,計算合理的分段和流水步距。
高速公路收費站大棚高支模專項施工方案,,可以參考學(xué)習(xí),。高速公路收費站大棚高支模專項施工方案,可以參考學(xué)習(xí),。
本工程建筑用地5800 m2,,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,,建筑覆蓋率44.5%,。
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,總占地面積512M2,,總建筑面積1035.78M2,,在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5、6樓,,原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固,。
在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前,,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上,彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo),、標(biāo)高和軸線,,以利于管線、套管的定位和預(yù)埋安裝,。然后施工隊伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo),,結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙,在結(jié)構(gòu)模板上,,用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù),便于施工作業(yè),,防
本資料為:施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié),,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠房及地下設(shè)施基礎(chǔ)和電纜溝施工是否及時完工,,具備安裝條件。
收費站施工總結(jié)
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